Lyft已經(jīng)同意向美國(guó)政府支付4萬(wàn)美元，因?yàn)樗麄兟暦Q其司機(jī)歧視坐輪椅的人。這起投訴是由美國(guó)司法部提出的，該部門表示，這家代駕公司違反了保護(hù)殘疾人的聯(lián)邦法律《美國(guó)殘疾人法》（ADA）。Lyft還向四名聲稱受到歧視的殘疾人支付了賠償金。

在洛杉磯的一名使用折疊輪椅的男子對(duì)Lyft提出了至少12起投訴后，司法部開始對(duì)Lyft進(jìn)行調(diào)查。他說(shuō)他經(jīng)常因?yàn)檩喴味�被拒絕乘車或受到粗暴對(duì)待。

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萊夫特還因歧視殘疾人而被起訴。這些訴訟中的指控包括有人指控Lyft沒有提供足夠的無(wú)障礙輪椅車輛，也沒有對(duì)司機(jī)進(jìn)行關(guān)于ADA的充分培訓(xùn)。Uber也曾被殘疾人權(quán)利組織以類似的指控起訴。

ADA于1990年通過，下月是其成立30周年紀(jì)念日。根據(jù)這項(xiàng)法律，所有的運(yùn)輸供應(yīng)商都必須為坐輪椅的人提供住宿。司機(jī)還必須為乘客提供服務(wù)動(dòng)物，如導(dǎo)盲犬。據(jù)美國(guó)疾病控制與預(yù)防中心（Centers for Disease Control and Prevention）稱，目前，美國(guó)每七個(gè)人中就有一人患有行動(dòng)障礙。

Lyft表示，該公司多年來(lái)一直實(shí)行輪椅政策，要求司機(jī)用可折疊輪椅為乘客提供方便。它還說(shuō)，它在少數(shù)城市提供無(wú)障礙輪椅，為殘疾乘客提供無(wú)障礙輪椅。Lyft還說(shuō)，它與殘疾團(tuán)體建立了合作關(guān)系，如全國(guó)盲人聯(lián)合會(huì)和全國(guó)聾人協(xié)會(huì)。然而，許多殘疾人權(quán)利倡導(dǎo)者說(shuō)這還不夠。他們說(shuō)乘坐Lyft公司的無(wú)障礙輪椅幾乎是不可能的，而且殘疾人仍然被司機(jī)拒絕乘坐。在司法部的投訴中，有四個(gè)人聲稱他們因行動(dòng)不便而受到歧視。除了這名洛杉磯籍男子外，還有兩人說(shuō)，他們因坐輪椅而被Lyft司機(jī)拒載，其中包括一名在戰(zhàn)斗中失去雙腿的老兵。一位女士說(shuō)她因?yàn)槭褂弥�行器而被拒絕乘車。

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在與司法部的和解協(xié)議中，Lyft同意支付這位洛杉磯男子3萬(wàn)美元。它還將向投訴中列出的其他三人支付4000美元。Lyft說(shuō)，它還將建立一個(gè)投訴程序，讓殘疾乘客在他們認(rèn)為自己受到虐待時(shí)通知公司。如果這些投訴被認(rèn)為是可信的，Lyft將退還乘客的乘車費(fèi)用，并給予乘客10美元的信用額度。在兩次或兩次以上的投訴后，該公司還可能取消司機(jī)的職務(wù)。除了與政府達(dá)成的其他協(xié)議外，Lyft表示，它將修改輪椅政策，告知新司機(jī)不要歧視殘疾人，并每三個(gè)月提醒現(xiàn)有司機(jī)注意這些規(guī)定。Lyft還將每年兩次向司法部提供書面報(bào)告，說(shuō)明它為遵守ADA.

所采取的措施�！拔覀兒芨吲d通過這項(xiàng)協(xié)議，我們將繼續(xù)改進(jìn)我們的政策，使擁有可折疊輪椅和其他可折疊移動(dòng)設(shè)備的人更容易使用Lyft，\一位公司發(fā)言人說(shuō)。\“Lyft致力于維護(hù)一個(gè)包容和歡迎的社區(qū)。\”

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