文章開頭，先說兩個對不起！

首先遺憾的是，在寫這篇文章之前，俱樂部的Everest Kaiyue 500X試駕車已經(jīng)售出，因此不可能同時比較這兩輛車。 在流行期間，我不想打擾車友拍照。 我只是將adv和Kaiyue 400X放在一起拍攝，這沒什么別的。 眾所周知，

是每個模仿Kayue 500X外觀的人都知道，我的adv原廠是低懸掛版本。 盡管它仍然比500X高很多，但汽車的整體高度沒有質(zhì)的變化，但是寬度有些異常！

第二個遺憾是，當(dāng)我寫上一篇文章時，我沒有介紹自己玩汽車的背景。 在本文開始之前，我還談到了玩汽車的背景。 95歲以后，我16歲開始玩汽車。 在我20歲之前，我曾經(jīng)騎踏板越野車很長時間了。 20歲以后，我開始騎正規(guī)車。第一個大排量語音控制小組是必需的。 黃龍在我20歲的時候就把它作為生日禮物送給了我！ 陪伴4年后換了adv和腳踏板，婚前還夢想著！

我不敢寫十多年前的摩托車評估。 長者有最大的發(fā)言權(quán)。 但是我這個年齡剛剛經(jīng)歷了家用摩托車的巨大變革。 國內(nèi)各種企業(yè)已經(jīng)推出了各種各樣的大排量模型，越來越多的國內(nèi)進(jìn)口大排量模型。 當(dāng)?shù)氐木銟凡坷习�，就像我的兄弟一樣，基本上已�?jīng)騎乘了所有新車型。

，所以我有這個資源，不想浪費(fèi)它。 撰寫此評估文章的目的還在于將其寫給不方便聯(lián)系俱樂部的莫您，僅供參考！ 沒有人會給我錢。 我不需要談?wù)撍��?你可以噴我，罵我寫X！ 好吧，那你可以把我當(dāng)成一只充值的狗。 我對你說實(shí)話... ed，文字開始了！

因?yàn)闆]有500X圖片比較，所以我的文章將重點(diǎn)放在400X，比較時只寫500X，首先我將定位為400X！ 輸入標(biāo)題為

的測試座椅的高度為170cm，雙腳平放在地面上，因此至少有165個以上的騎手至少可以用自己的前腳接觸地面！ 凱越（Kay Yueh）的400X很小，拉力賽車中的大多數(shù)女摩托車手也可以騎。 （不要告訴我，如此多的女性在線名人可以乘坐KTM /水禽，這確實(shí)是少數(shù)。）在這一地區(qū)，Kayue的500倍高于400倍。 我不是參會人員，并且有特定的在線高科技網(wǎng)站。

當(dāng)我在185歲騎400X Kayue時，我感覺就像是一個王子。這并不令人不舒服，但它并不是一輛牽引車。 建議摩托車高個子的朋友買500X。 就騎乘感而言，400X絕對不是您的菜。 與數(shù)輛家用牽引車相比，車把相對較高。 長跑絕對舒適。 但是，應(yīng)該注意的是，這種駕駛姿勢特別容易放松。 您必須注意路況并聽取所有方向的指示。 不要讓這個舒適的騎行三角形讓您的身體放松。 盡管500X的座椅高度較高，但車把的高度相同。 有相同的設(shè)計，需要特別設(shè)計時要小心！ 對

400x和500X

輸入項(xiàng)的功率部分

Kayue進(jìn)行了一段時間的研究。 在家用大排量車輛領(lǐng)域，性價比仍然很高。 500X直接使用隆鑫來反向開發(fā)本田cb500發(fā)動機(jī)。 在此之前，無論聲音或駕駛質(zhì)量的相似度是否超過70％，絕對沒有問題！ 您可能不太了解400X引擎。 這個引擎也有他的故事。 直接使用鈴木GW的發(fā)動機(jī)設(shè)計，宗申鑄造廠直接將氣缸擴(kuò)展到380cc。 小心莫你還注意到，這款發(fā)動機(jī)使用了一個小的火花塞。

發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)聲波非常普遍，但是高速時的聲音有點(diǎn)類似于同步雙缸的轟鳴聲，這會帶來失去四個汽缸的熱情。 網(wǎng)絡(luò)評估大師還比較了這兩種車輛的功率。 兩輛車的加速時間在0-60公里處幾乎相同。 400大于6S，500大于5S。 為了省電，這兩款車都能滿足長途旅行的需求！ 就重量而言，兩輛車的標(biāo)準(zhǔn)三箱重量比400公斤輕6公斤，這是可以忽略的！ 均屬于國產(chǎn)adv輕量化機(jī)型！

制動器

輸入標(biāo)題

500x具有高低配置，在這里！ 我只是個人建議！ 個人建議��！ 不要買低價！ 低配置和高配置之間有5000元的價格差，但您缺少的是日清卡鉗KYB阻尼前后真空輻條輪轂！ 中間的價格相差5000元，你自己不能補(bǔ)回來。 裕安在400X前后的減震效果要比500X柔和，其最終控制力必須比500X差！

和

的ABS可以獨(dú)立關(guān)閉后輪，從而可以在未鋪設(shè)路面上提供更好的控制效果。 在輪胎方面，進(jìn)口500×高配置的象牌輪胎具有良好的抓地力。 400X采用國產(chǎn)正新輪胎，近年來對正新輪胎的高度評價也顯而易見。 兩輛車的ABS的實(shí)際應(yīng)用效果也差不多，與國產(chǎn)大排量車的標(biāo)準(zhǔn)水平相當(dāng)。

模型的優(yōu)缺點(diǎn)！

輸入標(biāo)題

方便更多摩托車朋友選擇。 400X的優(yōu)點(diǎn)：座椅高度高，所有摩托車友都可以控制。 功率平穩(wěn)，聲音好，原價29800標(biāo)準(zhǔn)配原鋁合金三盒，性價比高！ 莫太高你不推薦選擇！

500x的優(yōu)勢：強(qiáng)大的力量！ 1-2檔很容易轉(zhuǎn)動，無論是在高速公路還是未鋪砌的路面上都可以具有良好的性能！ 這一點(diǎn)在自我媒體個人測試中也得到認(rèn)可。 畢竟，國內(nèi)專業(yè)駕駛員的個人割刀作品做了非常專業(yè)的分析！

500x的缺點(diǎn)：說實(shí)話，這兩款車的缺點(diǎn)基本上都是純國產(chǎn)品牌的常見缺點(diǎn)！ 整車的按鈕和控制按鈕的觸感太差了！ 在地平線時代還剩下一些按鈕！ 當(dāng)然，它不會影響您的正常使用，但是手感太差了！

兩輛車的前擋風(fēng)玻璃太小，無法調(diào)節(jié)！ 長途風(fēng)阻保護(hù)需要改進(jìn)，但是可以修改和升級。 400X標(biāo)配3個盒子。 500X高配置中沒有三個盒子，因此您需要自己選擇，因此在路上+品牌上選擇三個盒子大約需要4.5w，價格會再次上漲。 但是，昂貴不是他的缺點(diǎn)，而是我自己的缺點(diǎn)。

ps：稍微下降，離合器行程400X相對較短，需要更多的實(shí)踐來啟動油分離配件，否則會影響起動的穩(wěn)定性。

隨著大排量拉力車在國內(nèi)市場的興起，我覺得Kayue仍然在這里起著威懾作用。 從供不應(yīng)求的銷量（盡管生產(chǎn)能力有限）到競賽的冠軍頭銜，賽車的性能已經(jīng)得到了同一個人的認(rèn)可。 我只希望制造商可以優(yōu)化開關(guān)按鈕的操作細(xì)節(jié)，即使這些費(fèi)用為汽車增加了200元人民幣，我們也愿意為此付出代價！ 已經(jīng)花費(fèi)了數(shù)萬。 不要錯過 感謝您的閱讀和觀看。 我只是一個熱愛摩托車的年輕人。 我沒有很好的文學(xué)才能和強(qiáng)大的背景，而且我的射擊和文案能力很有限。 因?yàn)橄矚g，所以愛。 人們的生命很短暫。 在您的世界上擁有一輛汽車陪伴您很多年是一件很棒的事。 我也想和我的朋友分享我一生中經(jīng)歷過的一些模型，我認(rèn)為這是更好的。 您不會因?yàn)槲恼露�更改購買的汽車和喜歡的汽車。 我沒有任何利潤和收入去敦促我寫一些與現(xiàn)實(shí)不符的東西。 如果我的當(dāng)?shù)嘏笥延腥魏螁栴}，我會隨時信任我。 我沒有其他的能力和技能，我仍然可以找到一個俱樂部與您討價還價，以獲取某些型號的折扣。 在此我也保證我擁有穩(wěn)定的收入和工作，不用擔(dān)心飲食，不用擔(dān)心穿衣服，不用擔(dān)心玩！ 您不需要從中賺錢！ 我只想和你結(jié)交更多的朋友，更多的朋友，更多的路！ 而已！

Tags：不到,3萬,380cc,性價比,摩托,不用,青島,摩友,快到

轉(zhuǎn)載：文章來自用戶投稿不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)請聯(lián)系我們。