借用路演總編輯史蒂夫·尤因的話，Polestar 1非常華麗，但它并不一定能為新打造的品牌開辟任何天地。這是一款插電式混合動力車，而未來所有的Polestar車型都將是純電動的，它在15.5萬美元的價格上做了一些妥協(xié)。正如我的同事所寫，1更像是一個滾動的廣告牌。

Polestar 1在2017年首次亮相時的目標是比當時市場上任何其他插電式混合動力車都要大的電動范圍。該公司標榜93英里純電動汽車行駛里程，比幾年前銷售的一些純電動汽車還要大。然而，美國環(huán)保署發(fā)現(xiàn)，這一距離要低得多，估計充電距離為52英里。

路演

坐在駕駛座上，了解最新的汽車新聞和評論，每周兩次發(fā)送到你的收件箱。

在大肆宣傳之后，這個數(shù)字有些令人失望，但Polestar也花了一段時間才將1投入生產(chǎn)，這可能要歸功于其高度復雜的碳纖維底盤。如今，有很多插電式混合動力車可以與該系列車型相媲美。排名榜首的是現(xiàn)已停產(chǎn)的雪佛蘭伏特（chevyvolt）及其53英里的續(xù)航里程，不過仍有少數(shù)新車在經(jīng)銷商處待售。寶馬i3rex是PHEV系列的繼承者，它擁有126英里的電動續(xù)航里程，在一臺小型汽油發(fā)動機啟動前，它可以將駕駛員送回家。本田Clarity插電式混合動力車（Honda Clarity Plug-In Hybrid）的一個（更便宜的）選擇是充電后返回48英里。

在一天結(jié)束時，它的行駛里程、價格和整體包裝都不會影響交易。將只有1500輛Polestar 1轎跑車生產(chǎn)，有點像是給該品牌的就職禮物。未來從數(shù)字2開始，就像Polestar 2和它的任務一樣，它將采用特斯拉3.

現(xiàn)在播放：觀看：2020 Polestar 1:性能插件為生產(chǎn)提供動力5:29 2020 Polestar 1是一個漂亮，功能強大的插件查看所有照片 +36以上

Tags：Polestar,電動,程遠,低于,初步,估計,借用,路演,

轉(zhuǎn)載：文章來自用戶投稿不代表本站觀點，如有侵權請聯(lián)系我們。