最近，新建的

萊西榮成鐵路

（簡稱萊榮高鐵）獲得了建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審

和省自然資源部門

發(fā)出的選址意見，而

距離 項(xiàng)目可行性研究批準(zhǔn)。 自2019年10月以來，青島濟(jì)南高速鐵路有限公司精心組織并設(shè)立了一個(gè)特殊班級來克服這一流行病的影響。 按照“多重審計(jì)與整合”的新要求，它與各級自然資源，交通，發(fā)展和改革部門進(jìn)行了溝通，并獲得了支持。 沿線市縣交通發(fā)展改革部門積極協(xié)調(diào)和跟進(jìn)，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。 市縣自然資源部門最大程度優(yōu)化工作流程，為項(xiàng)目審批開綠燈； 省自然資源廳下達(dá)了十二項(xiàng)措施，做好防疫期間的自然資源服務(wù)保障，行政許可，耕地保護(hù)監(jiān)督管理，土地空間規(guī)劃等有關(guān)部門工作，在認(rèn)真指導(dǎo)和推動下 及時(shí)完成了土地利用規(guī)劃變更和永久性基本農(nóng)田補(bǔ)充規(guī)劃方案的現(xiàn)場調(diào)查和專家論證，規(guī)劃和選址論證報(bào)告以及生態(tài)紅線環(huán)境影響評價(jià)專章，使項(xiàng)目審批效率得到最大提高 范圍，并向國家自然資源部提交了土地預(yù)審合格材料，并獲得了自然資源部建設(shè)用地預(yù)審材料答復(fù)，然后獲得了省自然資源部門下達(dá)的 建設(shè) 前五個(gè)月前后，該項(xiàng)目的土地預(yù)審和選址意見。

來龍高速鐵路是山東省城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。 該線路從青島萊西市出發(fā)，經(jīng)過萊陽市和煙臺市海陽市，威海乳山市和文登區(qū)到榮成市。 干線全長192.356km，設(shè)計(jì)速度350km。 該工程將于今年開始按計(jì)劃進(jìn)行。 項(xiàng)目建成后，對改善鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，滿足沿線對外快速客運(yùn)需求，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

來源：青島日報(bào)

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