案例

2015年8月25日，泉州市一家洗車店門口，一名男子駕車在洗車店兩名女工的指揮下倒車，卻將其中一名女工撞倒，并在39秒內(nèi)連續(xù)碾壓4次，致該女工當(dāng)場(chǎng)昏迷。

2015年8月13日，山西高速上一大貨車司機(jī)進(jìn)高速收費(fèi)站時(shí)走錯(cuò)車道，在倒車時(shí)不慎將幫忙指揮的妻子撞倒碾軋。

2013年6月17日，一位女司機(jī)在倒車入車庫(kù)時(shí)，不小心把在車外指揮倒車的丈夫撞死，自己下車后又被車輛夾在墻上而死亡。

（資料圖）

指揮倒車意外事故頻發(fā)，作為指揮者和司機(jī)在倒車時(shí)都應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢？

指揮者

1、指揮時(shí)不要站在車輛的行駛軌跡上。駕駛?cè)嗽诘管嚂r(shí)會(huì)有很大的盲區(qū)，如果指揮者恰好站在盲區(qū)內(nèi)就很容易發(fā)生危險(xiǎn)。最佳的站位應(yīng)該是車輛行駛方向的側(cè)前或側(cè)后方，這樣駕駛?cè)送ㄟ^(guò)后視鏡就可以看到指揮者。

2、不要拍打車身或把手搭在車上。很多人指揮倒車時(shí)都有一個(gè)習(xí)慣，喜歡搭著或拍著車輛走。這種情況下，車輛的速度或方向上一旦發(fā)生變化，就有可能發(fā)生意外。另外，指揮倒車不要一直站在一個(gè)地方。遇到狹窄路段要多挪動(dòng)位置，變換角度看清車輛是否能夠通行，以免發(fā)生剮蹭。

3、指揮的語(yǔ)言和手勢(shì)要表意明確。有時(shí)指揮者的語(yǔ)言或手勢(shì)比較含混，容易把司機(jī)給弄“懵”了，新手司機(jī)可能更是聽(tīng)不懂。因此，指揮者最好語(yǔ)言和手勢(shì)表意都清楚一些，利用聲音和手勢(shì)的配合，幫助司機(jī)完成停車動(dòng)作。

駕駛?cè)?/p>

1、降下車窗，隨時(shí)與指揮者保持溝通。手勢(shì)溝通有時(shí)候也會(huì)造成誤解，配合著語(yǔ)言溝通才會(huì)更能明白指揮者的意圖，降下車窗以確保能聽(tīng)清指揮者說(shuō)的話。

2、倒車速度放慢，右腳在剎車上待命。倒車時(shí)速度一定要慢，尤其是在狹窄的地段，不要大踩油門，最好右腳一直在剎車上待命，以防突發(fā)情況。

3、熟悉倒車?yán)走_(dá)和倒車影像。盡管有人指揮，也要充分熟悉并利用汽車的一些輔助裝備，如倒車?yán)走_(dá)和倒車影像等。對(duì)于車快要碰上障礙物前的雷達(dá)報(bào)警頻率、倒車影像的分割線到哪個(gè)位置快要碰上，駕駛?cè)硕紤?yīng)做到心里有數(shù)。

來(lái)源：行車指南

Tags：瞎指揮,要命,指揮,倒車,事故,頻出,如何,避免,悲劇,發(fā)生

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