發(fā)起建設(shè)攻勢是青島地鐵今年著力推進的一項重點工作。不久前召開的2019年青島地鐵工程建設(shè)暨安全生產(chǎn)工作會議透露，除了2號線將在12月底實現(xiàn)全線貫通外，其他在建線路今年也將加速推進。

連接市區(qū)與膠東機場的交通快線——8號線將繼續(xù)加大人力、物力和資源投入，做到土建按期完工，設(shè)備及時開工。2019年，8號線大洋站至膠州北站實現(xiàn)軌通，膠東鎮(zhèn)站至膠州北站實現(xiàn)電通，機電設(shè)備安裝完成60%，車輛段具備接車條件。

全力推進1號線工程進度。2019年，1號線土建工程進入沖刺和收尾階段，中國中鐵和中國鐵建等施工單位將迎難而上、敢打硬仗，集中優(yōu)勢力量，加大施工資源投入。

實現(xiàn)4號線土建過半。2018年，4號線克服了建設(shè)初期受制于征遷、占地、管遷等前期工作進展較慢的情況，取得了積極進展。2019年將全面進入土建工程施工高峰期，年底將實現(xiàn)土建工程建設(shè)過半，暗挖車站開挖基本完成，明挖車站完成部分封頂，礦山法區(qū)間開挖過半，TBM掘進完成20%以上。

圍繞迅速發(fā)起青島地鐵建設(shè)強勁攻勢，今年，各項目參建單位將集聚優(yōu)勢資源，制定專項實施方案，強化項目管理，緊密圍繞目標計劃，認真開展施工組織管理，狠抓工期節(jié)點。同時，繼續(xù)發(fā)揮黨建聯(lián)建在地鐵建設(shè)過程中的突出作用，以“黨情伴暢行”黨建品牌為依托，將工作觸角延伸到地鐵沿線社區(qū)100多個聯(lián)絡(luò)點，贏得市民支持，傾力把民生工程打造成民心工程。此次會議上，不少參建青島地鐵的央企單位總部也表示，在關(guān)鍵時期將把工作重心、優(yōu)勢資源向青島傾斜，充分發(fā)揮總部技術(shù)優(yōu)勢、管理優(yōu)勢、資金優(yōu)勢、人才優(yōu)勢，“站出來”“頂上來”，保障青島地鐵戰(zhàn)略目標按計劃實現(xiàn)。

今年我市將力爭開工建設(shè)6號線。按照計劃，2020年6月底開通8號線北段，年底開通1號線全線；2021年年底開通8號線、4號線全線。經(jīng)過3年攻堅，到2021年，城市軌道交通通車8條線，運營里程達330公里，初步建成我市軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)解決交通擁堵與引領(lǐng)城市發(fā)展并重。

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