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      青島老司機(jī):3.8升V6+8AT,起亞霸銳繼任者,有能力抗衡漢蘭達(dá)

      2019-04-01 05:00商家促銷

      簡(jiǎn)介導(dǎo)語(yǔ)多年來(lái),豐田漢蘭達(dá)建立的中型7座SUV,一直無(wú)人能夠超越,作為后來(lái)者的大眾選擇避其鋒芒,推出了比漢蘭達(dá)定位更高的途昂,這2款車幾乎壟斷了20-50萬(wàn)的7座SUV市場(chǎng),此前在該領(lǐng)域毫無(wú)建樹的韓系車也難以望其項(xiàng)背,直到起亞全新7座SUV的出現(xiàn),改變了人們對(duì)...

      導(dǎo)語(yǔ)多年來(lái),豐田漢蘭達(dá)建立的中型7座SUV,一直無(wú)人能夠超越,作為后來(lái)者的大眾選擇避其鋒芒,推出了比漢蘭達(dá)定位更高的途昂,這2款車幾乎壟斷了20-50萬(wàn)的7座SUV市場(chǎng),此前在該領(lǐng)域毫無(wú)建樹的韓系車也難以望其項(xiàng)背,直到起亞全新7座SUV的出現(xiàn),改變了人們對(duì)韓系車的看法。

      正文起亞這款7座SUV被命名為Telluride(特柳賴德),該名稱來(lái)源于美國(guó)圣米格爾縣特柳賴德鎮(zhèn),這個(gè)小鎮(zhèn)位于一座冰川造成的山谷中,周圍被陡峭的、被林的山脈和懸崖環(huán)繞,擁有非常獨(dú)特的景觀,就像這款全新的SUV,它一樣擁有非常獨(dú)特的外觀和風(fēng)格。

      特柳賴德被視為起亞霸銳的繼任者,它采用了更實(shí)用的前置前驅(qū)平臺(tái)、承載式車身結(jié)構(gòu),競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接鎖定了市場(chǎng)上非常火爆的豐田漢蘭達(dá)、本田Pilot(飛行員)、日產(chǎn)探路者和大眾途昂,僅憑造型,起亞特柳賴德就能給人留下非常深刻的印象,特別是與這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比。

      一個(gè)簡(jiǎn)單的、四四方方的輪廓,一改其他韓系車給人的印象,它的長(zhǎng)寬高為長(zhǎng)寬高5001*1989*1800mm、軸距3081mm,比起亞索蘭托和豐田漢蘭達(dá)更大,完全可以和大眾途昂一教高下,這是迄今為止起亞品牌最大的SUV車型,也是韓系車陣容里最大的SUV,整備質(zhì)量接近2噸。

      車內(nèi)頗具豪華車氣質(zhì),采用2+2+3座椅布局,材料質(zhì)量和人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)都很好,Nappa皮革和絨面革車頂非常顯檔次,高大的車身帶來(lái)的視野非常出眾,中控臺(tái)上是一個(gè)10.25英寸的信息娛樂(lè)屏幕。另外,它具有NHTSA和IIHS的最高安全碰撞標(biāo)準(zhǔn),還包含了諸多主動(dòng)安全配置和駕駛輔助配置,達(dá)到了2.5級(jí)自動(dòng)駕駛水平。

      特柳賴德搭載一臺(tái)3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生295Ps馬力和355N·m扭矩,自然吸氣能夠帶來(lái)非常線性的動(dòng)力感受,匹配8AT自動(dòng)變速箱和AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),擁有智能、環(huán)保、舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地等多種駕駛模式,不同模式下能為后輪傳遞不同的動(dòng)力,自適應(yīng)懸掛的加入可以使車身保持在最佳的水平狀態(tài)。

      外媒對(duì)起亞特柳賴德一致好評(píng),無(wú)論是公路行駛還是非鋪裝路面的通過(guò)性及舒適度,都非常優(yōu)秀,性價(jià)比也是韓系車的特點(diǎn),起步3.27萬(wàn)美元與豐田漢蘭達(dá)相當(dāng),如果時(shí)機(jī)成熟也可能搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)引入國(guó)內(nèi),對(duì)于韓系車而言,確實(shí)需要一款強(qiáng)大且均衡的SUV,如今終于有實(shí)力對(duì)抗?jié)h蘭達(dá)和途昂了。

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      Tags:青島,司機(jī),3.8升,V6+8AT,起亞,霸銳,繼任者,有能