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      青島第2條海底隧道進展:正比選起始點及隧道走向

      2019-06-03 18:20商家促銷

      簡介半島記者 婁花 青島市發(fā)展和改革委員會副主任、市新舊動能辦常務副主任張旭東6月3日通過《行風在線》與市民交流時,有市民建議,取消青島膠州灣隧道收費。而且現(xiàn)在隧道通行壓力越來越大,第二條隧道的規(guī)劃建設勢在必行。對此,張旭東回應,膠州灣隧道最深處...

      半島記者 婁花

      青島市發(fā)展和改革委員會副主任、市新舊動能辦常務副主任張旭東6月3日通過《行風在線》與市民交流時,有市民建議,取消青島膠州灣隧道收費。而且現(xiàn)在隧道通行壓力越來越大,第二條隧道的規(guī)劃建設勢在必行。對此,張旭東回應,膠州灣隧道最深處距離海平面有82米,是青島重大安全防護設施。

      經(jīng)過三次調(diào)整,一類車的通行標準定在10元/車次,其中政府還對通行費進行了補貼。對膠州灣隧道通行車輛適當收費,進行人數(shù)統(tǒng)計,對保障設施安全有重要意義。此外,青島市已經(jīng)開展了第二條海底隧道的可行性研究工作,正在比選起始點及隧道走向,對投融資、海洋環(huán)境影響等十多個項目進行研究。

      Tags:青島,2條,海底隧道,進展,正比,選起,始點,隧道,走向,半