近日，乘用車聯合會公布的初步統(tǒng)計數據顯示，5月份全國乘用車零售146.16萬輛，同比減少9%，盡管較4月份的同比減少17%，降幅已有所減小，但依然顯示出整個市場面臨著較大的下行壓力。

值得注意的是，從下月起，有一大撥利好政策正式實施！這對于汽車市場，將有哪些影響？

新版《車輛購置稅法》七月將實施

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從7月1日開始，新版《車輛購置稅法》將正式實施。

根據規(guī)定，“納稅人購買自用應稅車輛的計稅價格，為納稅人實際支付給銷售者的全部價款，不包括增值稅稅款。”這對于消費者購車和汽車產業(yè)發(fā)展有何影響？

在青島市區(qū)一家汽車4S店，里面擺放了不同款式的新車，價格從幾萬元到五十萬元不等。趁著假期，不少消費者來這里選車。

山東青島某汽車4S店銷售人員 祁明磊：之前國稅有一個最低備稅價格，這個不是公布出來的，所以很多消費者對購買的這一臺車來講，購置稅是多少心里面是有疑問的，造成很多客戶的不理解，甚至是投訴抱怨。實行了新辦法之后呢，客戶會覺得更合理。

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從2019年7月1日開始，國VI排放標準將正式在山東、山西等省市實行，屆時，國V排放標準的汽車也將不再允許上牌。

為了緩解庫存壓力，很多車企紛紛降價促銷。那現在買國V的車具有優(yōu)勢嗎？

在青島市區(qū)一家汽車4S店，很多降價促銷的車型都擺在顯眼位置，降價幅度較大的都在萬元以上。銷售人員告訴記者，隨著國VI排放標準實施日期的臨近，他們及時調整了銷售策略。

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本文來源：人民日報

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