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這座“巨無霸”凌晨成功轉(zhuǎn)體,青島新機場高速全線貫通進入倒計時
2019-07-20 15:40商家促銷
簡介"\u003Cp\u003E半島記者 馬正拓\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E7月19日凌晨,青島新機場高速公路跨膠濟客專鐵路轉(zhuǎn)體橋成功完成轉(zhuǎn)體,這也刷新了國內(nèi)、省內(nèi)多項同類工程建設(shè)的新紀錄amp;mdash;amp;mdash;成為國內(nèi)轉(zhuǎn)體橋建筑面積最大、國內(nèi)轉(zhuǎn)體橋雙幅寬度最寬...
"\u003Cp\u003E半島記者 馬正拓\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E7月19日凌晨,青島新機場高速公路跨膠濟客專鐵路轉(zhuǎn)體橋成功完成轉(zhuǎn)體,這也刷新了國內(nèi)、省內(nèi)多項同類工程建設(shè)的新紀錄——成為國內(nèi)轉(zhuǎn)體橋建筑面積最大、國內(nèi)轉(zhuǎn)體橋雙幅寬度最寬,省內(nèi)轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體角度最大、跨越高度最高、橋體總重量最重的轉(zhuǎn)體橋。該橋成功轉(zhuǎn)體后,青島新機場高速公路一期全線貫通將進入倒計時階段。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRWewChaWfas80\" img_width=\"640\" img_height=\"480\" alt=\"這座“巨無霸”凌晨成功轉(zhuǎn)體,青島新機場高速全線貫通進入倒計時\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E據(jù)介紹,新機場高速公路跨膠濟客專轉(zhuǎn)體橋,采用65米+65米預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)采用盤扣式滿堂支架法平行鐵路現(xiàn)澆施工,轉(zhuǎn)體就位施工工藝。橋體面積達到了5941平方米,轉(zhuǎn)體高度為25米,梁頂頂寬23.35米,轉(zhuǎn)體重量約1.8萬噸。經(jīng)過70分鐘旋轉(zhuǎn)103.6度,在空中實現(xiàn)精準對接,刷新了國內(nèi)高速公路跨鐵路轉(zhuǎn)體橋建筑面積的最高紀錄。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E該轉(zhuǎn)體橋作為全線控制性節(jié)點工程,施工難度大、周期長,雙幅同時同步轉(zhuǎn)體,技術(shù)要求高。本技術(shù)中使用特制球絞和四氯乙烯滑片減少摩擦力,運用牽引千斤頂同步數(shù)控牽引確保轉(zhuǎn)體連續(xù)勻速轉(zhuǎn)動。采用轉(zhuǎn)體T構(gòu)箱梁平衡控制技術(shù),平衡體系中球絞為轉(zhuǎn)體T構(gòu)箱梁的主要承重結(jié)構(gòu)。該技術(shù)通過T構(gòu)箱梁稱重試驗,采取配重措施,使T構(gòu)箱梁保持平衡。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRWewChtG2lYU9J\" img_width=\"640\" img_height=\"427\" alt=\"這座“巨無霸”凌晨成功轉(zhuǎn)體,青島新機場高速全線貫通進入倒計時\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E該轉(zhuǎn)體橋跨越的膠濟專線每天運送列車90對左右,平均約6分鐘通過一輛列車,安全風(fēng)險大,技術(shù)標準高,施工周期長。為減少橋梁施工對既有鐵路的干擾,保證鐵路運行安全平穩(wěn),轉(zhuǎn)體橋通過利用鐵路之外的空間作為施工場地,采用一次性轉(zhuǎn)體工藝,最大限度減少對鐵路運營線的干擾,極大降低施工安全風(fēng)險,充分體現(xiàn)新機場高速綠色環(huán)保建設(shè)理念。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E新機場高速公路項目指揮部始終以高標準、嚴要求對轉(zhuǎn)體橋建設(shè)進行監(jiān)督、管理,在中國鐵路濟南局集團的大力支持下,經(jīng)全體參建人員的不懈努力,歷時15.5個月成功順利完成轉(zhuǎn)體,標志著新機場高速公路關(guān)鍵節(jié)點性工程順利完成,為全線按期通車打下了堅實的基礎(chǔ)。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E青島新機場高速公路跨膠濟客專轉(zhuǎn)體橋是全線控制性節(jié)點工程。轉(zhuǎn)體完成以后,也意味著青島新機場高速取得了里程碑式的突破,標志著青島新機場高速全線貫通進入倒計時階段。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E目前,新機場高速公路項目正全面落實青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢作戰(zhàn)方案,積極開展“決戰(zhàn)百日大干,決勝主線貫通”勞動競賽活動中,“攻堅克難守初心,奮力建設(shè)擔(dān)使命”,“攻山頭、炸碉堡”,逐個攻破影響工期的制約點,高效掀起交工通車前的建設(shè)沖刺熱潮。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E自開工以來,新機場高速公路累計完成項目投資約73.8億元,主體工程已完成工程進度的95.6%。建成后,既解決了青島膠東機場的對外交通聯(lián)絡(luò),又同時將青銀高速高速公路和青蘭高速公路融會貫通,對完善青島市路網(wǎng)功能有著重要的作用,有力促進青島市的社會經(jīng)濟發(fā)展,將為青島膠東國際機場成為區(qū)域性樞紐機場、連接日韓的門戶型機場形成堅實的基礎(chǔ)保障,為全面建設(shè)開放、現(xiàn)代、活力、時尚的國際大都市發(fā)揮重要作用。\u003C\u002Fp\u003E"
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