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      這兩種虛線不一樣!開到路口多留神

      2019-09-04 08:40商家促銷

      簡(jiǎn)介" 目前,交管部門在本市部分路口分別施劃了“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”和“左轉(zhuǎn)彎引導(dǎo)線”。在日常駕車出行時(shí),仍有部分駕駛?cè)藢⒍呋煜。交警提示廣大駕駛?cè)耍@兩種交通標(biāo)線作用和使用規(guī)定均有所不同,行車遇到一定要分清。 “左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”給左轉(zhuǎn)車提速 南京路與鞍...

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      目前,交管部門在本市部分路口分別施劃了“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”和“左轉(zhuǎn)彎引導(dǎo)線”。在日常駕車出行時(shí),仍有部分駕駛?cè)藢⒍呋煜=痪崾緩V大駕駛?cè),這兩種交通標(biāo)線作用和使用規(guī)定均有所不同,行車遇到一定要分清。

      “左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”給左轉(zhuǎn)車提速

      南京路與鞍山道交口西側(cè)的左轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車道起,向路口中央位置左轉(zhuǎn)曲度延伸出一條虛線的車道,該車道前端有白色實(shí)線的停止線將區(qū)域封閉,這就是“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”。

      這兩種虛線不一樣!開到路口多留神這兩種虛線不一樣!開到路口多留神

      “左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”的設(shè)置是為了減少左轉(zhuǎn)車輛通過路口的等待時(shí)間,讓更多的左轉(zhuǎn)車在規(guī)定時(shí)間內(nèi)順利通行。目前,和平區(qū)內(nèi)共有5處路口施劃了“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”,分別營(yíng)口道與西康路交口(4個(gè)方向)、鞍山道與新興路交口(由南向北的2個(gè)方向)、南京路與營(yíng)口道交口(由西向東方向)、南京路與鞍山道交口(由西向東方向)以及大沽路與保定道交口(由南向北方向)5處路口。

      “左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”能為路口左轉(zhuǎn)車輛通行提速,使用過程中也要注意以下情況。車輛進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”前:

      1、當(dāng)直行和左轉(zhuǎn)方向信號(hào)燈均為紅燈時(shí),機(jī)動(dòng)車不能進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”,應(yīng)等候在停車線以內(nèi),否則被視為闖紅燈交通違法,將面臨罰款200元、記6分的處罰。

      2、左轉(zhuǎn)車輛也不能從直行車道進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”,否則將以違反標(biāo)識(shí)標(biāo)線被處罰。

      3、當(dāng)直行方向信號(hào)燈變?yōu)榫G燈時(shí),即使左轉(zhuǎn)方向信號(hào)燈仍顯示紅燈,需左轉(zhuǎn)的車輛可進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”,等待左轉(zhuǎn)燈變?yōu)榫G燈后通行。

      4、在排隊(duì)進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”的車輛不得占?jí)郝房诘娜诵袡M道線。

      車輛進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”后:

      1、當(dāng)左轉(zhuǎn)燈為綠燈時(shí),已等候在“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”內(nèi)的車輛應(yīng)立刻左轉(zhuǎn)通過路口。

      2、當(dāng)左轉(zhuǎn)信號(hào)燈為黃燈時(shí),仍在“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”內(nèi)的車輛可繼續(xù)通行路口完成左轉(zhuǎn);已越過停車線剛進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”的車輛,應(yīng)繼續(xù)左轉(zhuǎn)彎,迅速通過路口,如不迅速駛離而是停在左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi),反而會(huì)影響其他車輛通行;還未進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”的車輛,則應(yīng)停在左轉(zhuǎn)車道停車線內(nèi),不能繼續(xù)行駛進(jìn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”。

      “左轉(zhuǎn)彎引導(dǎo)線”規(guī)范左轉(zhuǎn)行駛軌跡

      與“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”不同,“左轉(zhuǎn)彎引導(dǎo)線”則是從路口左轉(zhuǎn)彎車道內(nèi)側(cè)或外側(cè)也可是內(nèi)外兩側(cè)延伸出的虛線,按照左轉(zhuǎn)彎的曲度,一直延伸至車輛完成左轉(zhuǎn)后即將駛?cè)氲能嚨狼啊?/p>這兩種虛線不一樣!開到路口多留神

      以和平區(qū)為例,目前,和平區(qū)內(nèi)的南京路與曲阜道交口(南京路左轉(zhuǎn)曲阜道一側(cè))以及南京路與山西路交口(南京路左轉(zhuǎn)山西路一側(cè)),2處路口施劃有“左轉(zhuǎn)彎引導(dǎo)線”。

      在較寬的路口,車輛在左轉(zhuǎn)彎時(shí),行駛路線的弧形過大或過小易發(fā)車輛行駛途中“摩擦”!白筠D(zhuǎn)彎引導(dǎo)線”主要用以規(guī)范車輛在左轉(zhuǎn)彎過程中的行車軌跡,減少車輛之間的“摩擦”,讓車輛各行其道,確保行車安全。車輛按照路口交通信號(hào)燈控制通行,當(dāng)左轉(zhuǎn)信號(hào)燈顯示綠燈時(shí),車輛才可以駛出停止線,沿著“左轉(zhuǎn)彎引導(dǎo)線”左轉(zhuǎn)。

      攝影:畢勝

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