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車是一年前給媳婦買的，當(dāng)時(shí)的目標(biāo)是20萬(wàn)左右SUV，具體要求就是安全性要高、配置多一些、三大件靠譜一些、車子小眾一些、外觀內(nèi)飾符合自己審美。主要糾結(jié)在謳歌CDX、標(biāo)致4008，本來(lái)基本上確定要入CDX了，結(jié)果出了本田機(jī)油門，考慮到CDX也是1.5T的那款發(fā)動(dòng)機(jī)，遂放棄。當(dāng)時(shí)對(duì)領(lǐng)克的印象還是那種圈錢的產(chǎn)品，國(guó)產(chǎn)做個(gè)高端品牌忽悠人罷了，而且照片看外形丑的難看。某天路過(guò)本地新開(kāi)的4S店，一時(shí)心血來(lái)潮，進(jìn)去看了一下。發(fā)現(xiàn)實(shí)車質(zhì)感不錯(cuò)，特別是深色的兩款，外形也符合審美，以前看官圖都是白色那款，黑色進(jìn)氣格柵的大嘴太突兀，黑色和褐色就沒(méi)有這種感覺(jué)。

試駕一番，底盤出乎意料的緊致給力，比之前試駕的CDX還要好，于是就動(dòng)了心。回家做功課，發(fā)現(xiàn)是窩窩同款T4發(fā)動(dòng)機(jī)，平臺(tái)也是跟XC40同平臺(tái)，底盤也能得到保證，變速箱是愛(ài)信6AT，瞬間打消了我之前對(duì)于這車是不是騙錢的疑慮，畢竟國(guó)產(chǎn)車常見(jiàn)的雙離合、小排量3缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的組合在領(lǐng)克01上沒(méi)有看見(jiàn)（后續(xù)車款的1.5T+雙離合我持保留態(tài)度，如果當(dāng)時(shí)01是這種動(dòng)力總成的話，我是不會(huì)考慮的），底盤也是最新平臺(tái)的技術(shù)。

周末帶媳婦去看了一次，她也表示能夠接受外形，內(nèi)飾尤其喜歡。試駕一番之后更是完全滿意，因?yàn)樗�之前常年開(kāi)老款雪鐵龍C5，對(duì)底盤比較敏感，領(lǐng)克的底盤很合她的口味。一度糾結(jié)于頂配還是型Pro，主要是糾結(jié)座椅記憶和適時(shí)四驅(qū)，后來(lái)出于對(duì)雙離合的不信任，還是選擇了愛(ài)信6AT的型Pro。顏色一致認(rèn)定深色好看，于是定了棕色。從第一次看到交錢訂車，一共三天的時(shí)間。價(jià)格方面沒(méi)啥好談的，當(dāng)時(shí)還是送你出門狀態(tài)。銷售小哥態(tài)度非常好，敬語(yǔ)到位，熱情恭謹(jǐn)，于是就沒(méi)有再計(jì)較其他。17.88全款，一分錢優(yōu)惠沒(méi)有，店里買保險(xiǎn)，收了八百上牌費(fèi)。談到送一千油卡，我讓他折現(xiàn)了。2月中旬訂車，等到五月底通知車已到。驗(yàn)車、提車。

買回來(lái)開(kāi)到現(xiàn)在，馬上一萬(wàn)公里了。這周末難得的休兩天，開(kāi)車去了一趟日照，順便回母�？戳艘谎邸＿@是我第一次開(kāi)領(lǐng)克跑高速，也算是補(bǔ)齊了這方面的感受。就簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)領(lǐng)克一萬(wàn)公里（雖然日常主要還是媳婦在開(kāi)）的整體感受吧。先說(shuō)說(shuō)油耗方面，提車以后跑了九千多公里，一直沒(méi)清零，最低9.6、最高10.3，全市區(qū)，均速25左右。短程較多，冬天的時(shí)候油耗很吃虧，往往跑到一小半，水溫才剛剛上來(lái)，再加上青島各種坡路，這個(gè)油耗我覺(jué)得還是可以接受的。這次去日照之前特地清零了一下，來(lái)回跑高速加上到了日照市區(qū)的用車，全程跑了350公里，均速59，油耗7.1。高速上定速巡航的時(shí)候特意看了看，定速80的時(shí)候轉(zhuǎn)速1400，油耗5.4；定速100的時(shí)候轉(zhuǎn)速1700，油耗6.8；定速120的時(shí)候轉(zhuǎn)速2000，油耗8.1。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)總體來(lái)說(shuō)還是滿意的。畢竟窩窩T4，起步加速以及高速100公里以上提速超車的能力，還是值得肯定的。召回之后的發(fā)動(dòng)機(jī)變化，我感覺(jué)有，但比較微弱，沒(méi)有網(wǎng)上傳的那么夸張。具體表現(xiàn)就是低速油門沒(méi)有那么靈敏了，需要稍微用力給油。缺點(diǎn)就是聲音太難聽(tīng)了，特別是低速和起步的時(shí)候，媳婦整天說(shuō)這是拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)速度提起來(lái)之后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就小了很多，幾乎可以忽略。變速箱，日常使用足夠，沒(méi)有ZF8AT或者馬自達(dá)上的6AT那么平順，但在同價(jià)位國(guó)產(chǎn)SUV里面絕對(duì)屬于中上的水平，比我自己那款糟心的7AT更是流暢的多。其實(shí)買這款，更多的是看重愛(ài)信6AT的耐用。我知道你們想說(shuō)什么，沒(méi)錯(cuò)，都9102年了，我依舊對(duì)雙離合充滿了偏見(jiàn)和抵觸情緒。底盤，這是我兩口子最喜歡領(lǐng)克01的一點(diǎn)，非常有質(zhì)感的底盤，沒(méi)有那種松垮垮的感覺(jué)，高速行車以及過(guò)彎的支撐都能給人強(qiáng)烈的信心，這價(jià)位里面應(yīng)該算是非常難得的。但也有不足，就是低速的細(xì)碎顛簸，過(guò)濾的很糟糕，那種惱人的路感直接都傳遞到屁股上。這并不是單純的運(yùn)動(dòng)屬性或者調(diào)校問(wèn)題，應(yīng)該還是底盤的功力不到家吧。因?yàn)槲易约旱腉25也是偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)校，懸掛也很緊致，但細(xì)微顛簸過(guò)濾的就比較到位，同時(shí)也不會(huì)讓人感覺(jué)到路感不足。車機(jī)，這個(gè)網(wǎng)上爭(zhēng)議很大，在乎的覺(jué)得車機(jī)很糟糕、不在乎的覺(jué)得無(wú)所謂。我覺(jué)得我屬于不怎么在乎的那種吧，畢竟兩口子都是中年人，開(kāi)車就是用U盤聽(tīng)歌（都是下載好了的十多年的老歌），對(duì)于都用華為手機(jī)的人來(lái)說(shuō)，有沒(méi)有Carplay也所謂，無(wú)線充電功能也從來(lái)沒(méi)用過(guò)。01電子系統(tǒng)的小毛病確實(shí)有，比如倒車影像黑影或者無(wú)效，熄火再重啟就好，基本上平均三個(gè)月出現(xiàn)一次；鎖車的時(shí)候只落鎖不自動(dòng)折耳，解鎖再重新鎖就好了，平均一個(gè)月出現(xiàn)一次；入地庫(kù)的時(shí)候誤啟動(dòng)主動(dòng)剎車，基本上遇到那種地庫(kù)底部有金屬物品（比如下水道柵欄）的時(shí)候，誤觸發(fā)的概率會(huì)大一些，就是主動(dòng)剎車加警報(bào)聲，嚇人一跳。自己發(fā)現(xiàn)這個(gè)規(guī)律以后，凡是遇到這種地庫(kù)，將要到底的時(shí)候主動(dòng)把速度降到20左右，基本上就不會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)了。

配置方面，比較滿意，可以說(shuō)這是國(guó)產(chǎn)車共同的優(yōu)點(diǎn)，就是同價(jià)位配置遠(yuǎn)比合資車豐富。領(lǐng)克的安全配置還是很贊的，遺憾的就是沒(méi)有座椅記憶和抬頭顯示（而且沒(méi)法加裝），這倆配置都是我比較想要的。主動(dòng)剎車還是挺好的，媳婦自己開(kāi)的時(shí)候幾次都觸發(fā)了，跟我吐槽說(shuō)自己心里有數(shù)，并不需要電腦介入。我倒是覺(jué)得，這種情況，還是安全第一，嚇一跳要遠(yuǎn)比懟上強(qiáng)得多。電動(dòng)尾門算是很實(shí)用的一個(gè)配置，特別媳婦自己開(kāi)的時(shí)候，不用往下使勁拽。都說(shuō)領(lǐng)克的ACC比較好用，但可能我真的老了吧，這次高速用了一下，最后還是關(guān)了自己來(lái)跑。從日照回青島的時(shí)候，跑沈海高速，一大段都是雙車道，右側(cè)主要是大車、左側(cè)是小車，所以經(jīng)�？吹揭恍┲�急的小車會(huì)從右側(cè)時(shí)不時(shí)的插隊(duì)變道入左側(cè)，我定到120的限速，時(shí)不時(shí)會(huì)被插隊(duì)，自適應(yīng)巡航很智能，面對(duì)那些右側(cè)強(qiáng)行變道的都會(huì)減速讓行，但這種減速加速的感覺(jué)不是很舒服，考慮到國(guó)內(nèi)高速的駕駛環(huán)境和素質(zhì)，我覺(jué)得ACC起碼要在三車道以上的高速才能發(fā)揮完全作用。

空間方面，很多人吐槽空間不夠，我反而覺(jué)得還好。我兩口子應(yīng)該不算矮個(gè)子，平常主要倆人用車，偶爾后排會(huì)坐一下朋友同事，感覺(jué)足夠。特別是經(jīng)常被車友吐槽的副駕駛位頂腿的情況，我一次沒(méi)有遇到過(guò)。不過(guò)拖家?guī)Э诔Ｄ晁奈鍌�(gè)人乘坐的，應(yīng)該會(huì)對(duì)空間要求更大吧。再次吐槽一下，沒(méi)有座椅記憶非常討厭，我跟媳婦每次換著開(kāi)的時(shí)候，都要重新調(diào)座椅。我總吐槽她的座椅調(diào)整感覺(jué)到了小人國(guó)，她就吐槽我的座椅調(diào)節(jié)就像是陷在車?yán)镆粯印?/p>

車子提回來(lái)之后，沒(méi)去買什么裝飾物，只去貼了一幅威固的膜，買了一個(gè)后備箱分割的儲(chǔ)物隔斷。對(duì)了，還買過(guò)幾個(gè)竹炭包，車子異味不大，加上提車之后馬上就是夏天，媳婦上班就停戶外，五月底提車，到了七月初的時(shí)候就毫無(wú)味道了。其他方面，暫時(shí)沒(méi)有想到，有感興趣的可以互相交流一下。

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