記者了解到，按照青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢作戰(zhàn)方案(2019—2022年)，在地鐵建設(shè)硬仗攻堅(jiān)目標(biāo)上，青島市將持續(xù)對(duì)標(biāo)先進(jìn)，合理把握節(jié)奏，到2022年，每年開工一條地鐵線、每年開通一條地鐵線，初步建成城市軌道交通骨干網(wǎng)，串聯(lián)起主要對(duì)外交通樞紐，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外交通一體化、中心城區(qū)運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)化。到2022年，開通8條軌道交通線路，運(yùn)營里程達(dá)到330公里，日客運(yùn)量達(dá)到200萬人次/天，地鐵出行占公共交通出行總量比例達(dá)到35%。落實(shí)以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)(TOD)模式，發(fā)揮軌道交通的引領(lǐng)作用。

【青島地鐵近期計(jì)劃】

地鐵1號(hào)線：

2020年底前全線通車，實(shí)現(xiàn)青島北岸城區(qū)、東岸城區(qū)和西岸城區(qū)的快速通勤。

地鐵2號(hào)線：

一期工程將于今年年底前全線通車，西延段(泰山路站至輪渡站)于2019年開工建設(shè)。

地鐵4號(hào)線：

2022年通車，形成貫穿市區(qū)中部的東西向骨干線路，與8條線路換乘，設(shè)12座換乘站，覆蓋眾多人口密集區(qū)和客流集散點(diǎn)。

地鐵8號(hào)線：

北段土建(過海段除外)將基本完成，大洋站至膠州北站實(shí)現(xiàn)軌通，機(jī)電設(shè)備、裝飾裝修全面展開。2020年下半年實(shí)現(xiàn)北段(青島北站至膠州北站)通車，2021年底前全線通車，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與青島膠東國際機(jī)場快速通勤。

地鐵6號(hào)線：

一期以建設(shè)國家級(jí)示范線為標(biāo)準(zhǔn)抓好各項(xiàng)工作，加快推進(jìn)征遷、管遷、綠遷、調(diào)流等施工準(zhǔn)備工作。

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