內(nèi)部乘坐空間探岳大于銳際，但銳際乘坐空間并不小，最關(guān)鍵部位銳際全系四驅(qū)加8AT變速箱質(zhì)量穩(wěn)定性，駕駛感受遠(yuǎn)高于探岳7速雙離合！換我選福特銳際！

大眾探岳只有一個(gè)點(diǎn)，就是空間大，樣子大，能滿足虛榮心。其做工，用料，科技，操控，動(dòng)力，安全等等方面和銳際完全沒法比。

主要說說兩款車不同之處僅供參考，選價(jià)格接近的兩款車進(jìn)行比較！大眾探岳豪華款四驅(qū)七檔雙離合報(bào)價(jià)23.39萬，福特銳際四驅(qū)八速手自一體縱享款報(bào)價(jià)21.88萬，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱銳際完勝，銳際248馬力，探岳186馬力。探岳扭矩320扭米全時(shí)四驅(qū)配備18寸輪轂，銳際扭矩393扭米適時(shí)四驅(qū)配備19寸輪轂。工信部油耗探岳7.3升百公里，銳際7.6。雖然探岳定位中級車銳際定位緊湊型車，但是探岳比銳際長4毫米外在寬和高沒有探岳高寬，銳際軸距2710探岳軸距2741，探岳勝出。安全配置上都是七個(gè)氣囊，但銳際比探岳多了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)倒車影像。銳際還比探岳多了感應(yīng)自動(dòng)后備箱，遠(yuǎn)程啟動(dòng)和主動(dòng)閉合進(jìn)氣格柵以及方向盤換擋撥片和加熱，以及語音導(dǎo)航和自動(dòng)大燈丹拿10喇叭音響等等實(shí)用配置，以上數(shù)據(jù)價(jià)格配置性價(jià)比銳際很大優(yōu)勢。汽車之家媒體有爆料銳際全車50%高強(qiáng)度鋼下支臂是鋁合金，銳際三款車都是四驅(qū)，但只有一種顏色。以上數(shù)據(jù)希望能夠幫到你，但真正買車還得實(shí)際坐乘自駕體驗(yàn)，根據(jù)自己喜好購車！福特新年之際想依靠高性價(jià)比銳際發(fā)力翻身，消費(fèi)者認(rèn)同與否市場表現(xiàn)大家拭目以待吧！

敢問20萬內(nèi)全鋁合金懸架合資品牌誰能做到，動(dòng)力上2.0t+8at，果斷選擇銳際啊[酷拽]

空間肯定探岳有優(yōu)勢，其它方面基本上是銳際優(yōu)勢更明顯，2.0T+8AT+四驅(qū) 入門價(jià)18.98萬 同價(jià)探岳 你看才能買到什么動(dòng)力配置，而且銳際是全鋁懸架，超控響應(yīng)更加出色

很明顯！想都不用想！我就要銳際，得2.0t四驅(qū)了，美國車的隔音底盤高速穩(wěn)定性我個(gè)人也比較喜歡

福特銳際定位為緊湊型SUV，是福特的新生代車型，目前熱度非常高，大眾探岳定位為入門級中型SUV，口碑和銷量都很突出，兩款車型競爭很激烈

福特銳際入門車型全款落地

指導(dǎo)價(jià)格：18.98萬，目前沒什么優(yōu)惠，保險(xiǎn)8000左右，購置稅上牌等費(fèi)用共1.9萬左右，全款落地21.6萬左右

大眾探岳2.0t入門車型全款落地

指導(dǎo)價(jià)格：20.19萬，目前優(yōu)惠4萬左右，優(yōu)惠完16.19萬左右，保險(xiǎn)7000左右，購置稅等費(fèi)用共1.6萬左右，全款落地18.5萬左右

福特銳際全系標(biāo)配2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，長4585mm，寬1882mm，軸距達(dá)到了2710mm，大眾探岳長4589mm，寬1860mm，軸距是2731mm，兩款車型尺寸不相上下，外觀都非常大氣時(shí)尚，在同級別車型中很有競爭力


福特銳際作為全新車型競爭力很強(qiáng)，2.0t渦輪增壓匹配了8AT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)很充沛，可靠性和穩(wěn)定性也很突出，大眾探岳搭載了1.4t和2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全部匹配了7速濕式雙離合變速箱，可靠性和穩(wěn)定性也不錯(cuò)，動(dòng)力也很強(qiáng)勁
福特銳際座艙使用了全新的家族式設(shè)計(jì)，時(shí)尚感和科技感非常足，整體布局非常清晰，并且采用了科技感十足的旋鈕式換擋方式，整體座艙很有競爭力，完全符合當(dāng)下的流行趨勢，大眾探岳座艙設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，主要以家族式設(shè)計(jì)為主，實(shí)用性比較強(qiáng)

總結(jié)：福特銳際作為新生代車型，空間，動(dòng)力，外觀顏值表現(xiàn)都很不錯(cuò)，價(jià)格水平不高，性價(jià)比也很突出，大眾探岳作為主流車型，整體實(shí)力很強(qiáng)，兩款車型競爭很激烈

如果單從性價(jià)比，無法談，顯而易見，探月其實(shí)非常名不副實(shí)，甚至感覺有些粗制濫造，內(nèi)飾簡陋用料低端，雖然配置上比某些日本車好點(diǎn)。建議去試駕一下

很明顯銳際2.0T,8AT,7.5秒破百，全鋁合金懸架加4驅(qū)全面碾壓大眾探越，哪怕是空間，配置吊打途觀！

裸車19w能買到8at+2.0t+四驅(qū)+全鋁懸架稍微有點(diǎn)腦子都會(huì)選銳際，但不排除有的給信仰充值的。