朋友的質(zhì)問(wèn)，可能是出于關(guān)心。但未必是對(duì)你最有利的建議。

我覺(jué)得從以下幾個(gè)方面表述我的觀點(diǎn)。

先說(shuō)說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)的區(qū)別，小編之前做過(guò)對(duì)比，相同級(jí)別的車(chē)，國(guó)產(chǎn)車(chē)比合資車(chē)，便宜5-8萬(wàn)，相同價(jià)格的車(chē)，國(guó)產(chǎn)車(chē)不論是尺寸，配置等各方面，高出合資品牌幾個(gè)層次。

CS75是一款緊湊型SUV，其尺寸在緊湊型SUV中是屬于大塊頭，比GS4，RX5，博越，H6都大一些。CS75也是長(zhǎng)安汽車(chē)的一款主打SUV，在國(guó)產(chǎn)SUV領(lǐng)域中算得上出類(lèi)拔萃。自上市到現(xiàn)在一直銷(xiāo)量居前列，足見(jiàn)其質(zhì)量穩(wěn)定性和良好的口碑。

隨著CS75plus的上市，CS75等車(chē)型，會(huì)更多讓利于消費(fèi)者。十四萬(wàn)落地，可以買(mǎi)到新CS75的自動(dòng)擋中配和手動(dòng)擋高配了。如果買(mǎi)合資車(chē)，只能買(mǎi)小型SUV的中低配。

也不必太在意朋友的質(zhì)疑，你提車(chē)后，可以大方邀請(qǐng)他們來(lái)試駕你的車(chē)，證明你的選擇是對(duì)的。

對(duì)于汽車(chē)選擇，每個(gè)人都有個(gè)人的喜好，每個(gè)人都有自己喜歡的車(chē)型，自主品牌車(chē)型和合資車(chē)型之間的對(duì)比已經(jīng)是老生常談的話(huà)題，現(xiàn)在自主品牌車(chē)型整體的可靠性和穩(wěn)定性已經(jīng)非常高了，品質(zhì)逐漸在提升，長(zhǎng)安CS75是比較有代表性的國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV，特點(diǎn)比較鮮明，首先外觀非常大氣，顏值表現(xiàn)很突出，其次座艙設(shè)計(jì)符合流行趨勢(shì)，整體配置比較高，另外長(zhǎng)安CS75運(yùn)用了愛(ài)信的AT變速箱，整體的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)也不錯(cuò)，14萬(wàn)落地可以選到次頂配車(chē)型，綜合性?xún)r(jià)比還是很高的，同價(jià)格水平選擇合資車(chē)型，基本能選到小型SUV和入門(mén)版低配緊湊型SUV，在空間和配置方面不是很理想，所以綜合比較，長(zhǎng)安CS75還是值得選擇的，選擇車(chē)型，只要符合個(gè)人用車(chē)需求，就是不錯(cuò)的選擇

長(zhǎng)安CS75

長(zhǎng)安CS75的外觀非常大氣穩(wěn)重，并且很有時(shí)尚感和年輕感，整體采用了家族式設(shè)計(jì)，前臉的厚重感十足，特別有大車(chē)的氣質(zhì)，側(cè)身線(xiàn)條流暢，比例非常協(xié)調(diào)，尾部采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)感很突出，綜合來(lái)說(shuō)這樣的顏值在同級(jí)別車(chē)型中很有競(jìng)爭(zhēng)力

長(zhǎng)安CS75的內(nèi)飾也采用了家族式設(shè)計(jì)，做工用料比較厚道，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，中控臺(tái)上方，門(mén)板附近和腿部附近都采用了軟性材質(zhì)包裹，整體質(zhì)感很突出，另外配置非常豐富，全液晶儀表盤(pán)有幾種風(fēng)格可以切換，中控屏功能齊全，主流的車(chē)機(jī)互聯(lián)和人機(jī)互聯(lián)都有配備，中控屏信息可以一鍵投射到儀表盤(pán)上，整體的科技感和便利性很強(qiáng)，整體配置非常突出

長(zhǎng)安CS75的整體空間很寬敞，后排可以放倒達(dá)到純平的狀態(tài)，大大增加了后備箱的儲(chǔ)物空間，另外后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，舒適性很高，動(dòng)力方面搭載了1.5t和1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了6AT變速箱，整體的換擋邏輯清晰，平順性很不錯(cuò)，動(dòng)力還是很突出的

總結(jié)：長(zhǎng)安CS75綜合實(shí)力很有競(jìng)爭(zhēng)力，選車(chē)還是要以自身需求為主，符合自身需求的車(chē)型就是適合的車(chē)型

同樣的價(jià)錢(qián)合資車(chē)有75那么大的空間和配置嗎？中控都是硬塑料的。管他怎么說(shuō)呢，你可以跟他比質(zhì)量，看誰(shuí)車(chē)先出毛病。那幫人就是賤，

花自己的錢(qián)買(mǎi)自己喜歡的東西跟別人有毛線(xiàn)關(guān)系

這個(gè)問(wèn)題其實(shí)很好回答，你可以直接告訴你朋友，因?yàn)槟阌兄巧�，你想開(kāi)更好的車(chē)，而不僅僅是一個(gè)能跑的代步工具，買(mǎi)車(chē)是為了提升生活品質(zhì)，而不是買(mǎi)一輛自行車(chē)。

現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是非常的激烈，國(guó)產(chǎn)主流SUV的價(jià)格已經(jīng)提的比較高了，基本上可以選擇國(guó)產(chǎn)SUV的汽車(chē)，選擇合資汽車(chē)一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有，那么為何國(guó)產(chǎn)的SUV還是銷(xiāo)量這么好呢，難道這些人真的不懂車(chē)，真的是只會(huì)看配置嗎？是傻嗎？當(dāng)然不是了。

要看到國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的換代和進(jìn)步，它已經(jīng)不是奇瑞的QQ年代了，而現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)與合資汽車(chē)對(duì)于市場(chǎng)的應(yīng)對(duì)態(tài)度，剛好與幾十年前的時(shí)代相反，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)非常重視消費(fèi)者的體驗(yàn)，在汽車(chē)成本控制很低的情況下，還是提供了非常多的實(shí)用功能，而合資汽車(chē)對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，就如打發(fā)市場(chǎng)一樣，能減配的絕對(duì)不會(huì)有，功能配置就不要想了。各種塑料，只有一個(gè)收音機(jī)這種情況的車(chē)型在2019年還是一樣來(lái)發(fā)布。拿著快樂(lè)油表來(lái)吹虛著低油耗，本身就完全是國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)產(chǎn)品，還收著高價(jià)的技術(shù)費(fèi)用，就是因?yàn)樗�是合資品牌而已。

長(zhǎng)安的CS75也有著領(lǐng)先行業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)，它使用的是1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有著動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低的實(shí)際表現(xiàn)。而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)合資車(chē)型里能比過(guò)的也沒(méi)有幾臺(tái)，同時(shí)它還匹配了行業(yè)比較優(yōu)秀的愛(ài)信6AT變速箱，換擋平穩(wěn)，質(zhì)量非常有口碑。同時(shí)還有非常安全的配置，以及多功能的駕駛輔助，還有相比同定位的合資車(chē)更優(yōu)秀的靜音，更好的空調(diào)制冷效果等等，而這些體驗(yàn)是那些認(rèn)準(zhǔn)了合資品牌消費(fèi)者，根本體驗(yàn)不到的。

所以選擇自己認(rèn)可的，這就好了，不要去考慮別人怎么說(shuō)，因?yàn)樽约旱倪x擇就是最正確的，自己的智商也不應(yīng)該讓別人來(lái)調(diào)校。

感謝邀請(qǐng)，歡迎關(guān)注《孟子說(shuō)車(chē)》！

14萬(wàn)落地提了長(zhǎng)安CS75，朋友都質(zhì)問(wèn)我，這個(gè)價(jià)格為什么不選合資車(chē)，你怎么看？

導(dǎo)讀：如果有10~15萬(wàn)元的預(yù)算，想要買(mǎi)一臺(tái)空間大，配置豐富而且動(dòng)力也比較強(qiáng)的SUV車(chē)型，我覺(jué)得很多讀者都會(huì)考慮自主品牌，一是因?yàn)樽灾髌放七@幾年的發(fā)展確實(shí)非常的不錯(cuò)，三大件更加的穩(wěn)定了，而是因?yàn)樽灾髌放菩詢(xún)r(jià)比確實(shí)非常的高，該有的娛樂(lè)功能配置以及主被動(dòng)安全配置都是有的，比如我們今天這篇文章的主角——長(zhǎng)安CS75，整體的表現(xiàn)就非常不錯(cuò)。長(zhǎng)安CS75可以說(shuō)是長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的明星SUV車(chē)型，外觀大氣價(jià)格也有吸引力，我身邊有位朋友就是長(zhǎng)安CS75的車(chē)主，下面聽(tīng)聽(tīng)他的用車(chē)感受怎么樣。

朋友說(shuō)自己當(dāng)時(shí)的購(gòu)車(chē)預(yù)算在12萬(wàn)左右，因?yàn)橐患胰硕际窃谕獾毓ぷ�，所以首先考慮的就是空間大而且動(dòng)力強(qiáng)的SUV車(chē)型，在對(duì)比了多款車(chē)型之后，朋友覺(jué)得長(zhǎng)安CS75還是很符合自己的購(gòu)車(chē)需求的，所以就買(mǎi)了一臺(tái)1.5T自動(dòng)頂配版的車(chē)型。朋友說(shuō)提成回去之后身邊的朋友都問(wèn)自己為什么當(dāng)時(shí)不買(mǎi)一臺(tái)合資SUV車(chē)型，朋友說(shuō)12萬(wàn)元的預(yù)算可選擇的合資SUV真的特別少，而且很多都是入門(mén)級(jí)車(chē)型，空間和動(dòng)力的表現(xiàn)和長(zhǎng)安CS75是沒(méi)有辦法相比的，而且這款車(chē)型的整車(chē)外觀設(shè)計(jì)非常的大氣。

除了對(duì)于等車(chē)的外觀設(shè)計(jì)比較滿(mǎn)意之外，朋友說(shuō)他所購(gòu)買(mǎi)的這款1.5T的頂配車(chē)型，在整個(gè)內(nèi)飾的配置包括用料方面的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。當(dāng)你坐進(jìn)車(chē)內(nèi)之后，你會(huì)感受到滿(mǎn)滿(mǎn)的豪華感，首先是車(chē)內(nèi)使用了非常多的軟性材料，兩側(cè)的門(mén)板都有皮質(zhì)包裹，而且還有縫線(xiàn)的點(diǎn)綴，中控拉絲面板的加入使得層次感更鮮明了。而且這款車(chē)型還配有真皮多功能方向盤(pán)，前排側(cè)氣囊，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，可開(kāi)啟的全景天窗，三種駕駛模式切換以及10.25英寸的中控彩色屏幕，實(shí)際使用的時(shí)候真的很好。

再和大家聊一聊比較關(guān)心的價(jià)格問(wèn)題，朋友所購(gòu)買(mǎi)的這款車(chē)型是一臺(tái)1.5T自動(dòng)頂配版，車(chē)子是在當(dāng)?shù)匾患乙?guī)模比較大的汽貿(mào)店購(gòu)買(mǎi)的，當(dāng)時(shí)給他的裸車(chē)價(jià)107000元，這樣的價(jià)格他個(gè)人還是比較滿(mǎn)意的，訂車(chē)的時(shí)候還贈(zèng)送了500元油卡，全車(chē)貼膜，全包圍的腳墊。而在實(shí)際用車(chē)的過(guò)程當(dāng)中，朋友表示長(zhǎng)安CS75的第2排空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，它的軸距達(dá)到了2700毫米，第2排中央地板是純平的設(shè)計(jì)，加上座椅是皮質(zhì)的，所以能夠保證每個(gè)乘客都能有著很好的駕乘舒適感受，同時(shí)后備箱的空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。

總結(jié)：總的來(lái)說(shuō)，朋友對(duì)于長(zhǎng)安CS75這款車(chē)型的整體表現(xiàn)還是非常滿(mǎn)意的，而他所購(gòu)買(mǎi)的這款車(chē)型所搭載的是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為178馬力，最大扭矩265牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是直噴的供油方式，技術(shù)方面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，與之匹配的是一臺(tái)7擋雙離合變速箱，對(duì)于這套動(dòng)力總成的表現(xiàn)，朋友還是非常滿(mǎn)意的，他說(shuō)市區(qū)或高速行駛超車(chē)都是沒(méi)有任何壓力的，從提車(chē)到現(xiàn)在也有一個(gè)月的時(shí)間了，目前用車(chē)1200公里，這款車(chē)型的百公里綜合油耗在維持在8L左右。

這車(chē)不次于合資，不用糾結(jié)，只是保值差點(diǎn)意思

關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，我們應(yīng)該理性的看待，我們其實(shí)可以反問(wèn)朋友“14萬(wàn)落地可以買(mǎi)到什么樣的合資車(chē)？”你朋友沒(méi)有用14萬(wàn)買(mǎi)長(zhǎng)安CS75，只能說(shuō)明它的用車(chē)需求跟你不一樣，話(huà)14萬(wàn)買(mǎi)合資車(chē)證明不了他比你懂車(chē)。買(mǎi)車(chē)從來(lái)都是一個(gè)按照個(gè)人需求來(lái)的事情，是一個(gè)荷包里的錢(qián)與需求平衡的博弈結(jié)果。

14萬(wàn)到底能買(mǎi)到什么合資SUV？

14萬(wàn)落地的價(jià)格，我們買(mǎi)主流的合資SUV，只能買(mǎi)到低配的小型SUV，裸車(chē)價(jià)在12-13萬(wàn)之間。這里比較有代表性的是本田的XRV，14萬(wàn)落地價(jià)剛剛好可以買(mǎi)到自動(dòng)檔的最低配。這個(gè)配置的本田XRV只有織布座椅，手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)座椅，塑料方向盤(pán)，鹵素大燈，4氣囊，主動(dòng)安全配置基本沒(méi)有。而相反，14萬(wàn)落地可以買(mǎi)到1.5T自動(dòng)睿智型的CS75，在動(dòng)力上，空間上，配置上全方位超越本田XRV。而本田XRV的最大優(yōu)勢(shì)可能就是它合資的身份，以及本田較好的質(zhì)量口碑，這一點(diǎn)也是喜歡買(mǎi)合資車(chē)的朋友們最看重的一點(diǎn)。

合資還是自主，并沒(méi)有絕對(duì)正確

買(mǎi)合資還是買(mǎi)自主并沒(méi)有絕對(duì)的正確，這就像是你買(mǎi)郊區(qū)的洋房還是買(mǎi)核心區(qū)的高層小戶(hù)型一樣，雖然總價(jià)差不多，但是享受的東西不一樣，沒(méi)有誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)。買(mǎi)了自主品牌的車(chē)，享受了更多的科技和舒適性配置，也有更好的空間體驗(yàn)，而買(mǎi)了合資品牌同價(jià)位的車(chē)，可能僅僅是有一些車(chē)輛的基本功能，配置也是乞丐版。買(mǎi)了合資車(chē)的會(huì)笑話(huà)買(mǎi)自主品牌的不懂車(chē)，說(shuō)自主品牌質(zhì)量差；而買(mǎi)了自主品牌車(chē)的人嘲笑買(mǎi)乞丐版合資車(chē)的人，說(shuō)他們死要面子活受罪。

其實(shí)說(shuō)來(lái)說(shuō)去，兩者都沒(méi)錯(cuò)，就像沒(méi)買(mǎi)房的人體會(huì)不到還房貸人的充實(shí)與安心感，然后嘲笑他們是房奴一樣。

那你反問(wèn)你的朋友，推薦一個(gè)14萬(wàn)落地差不多配置空間的合資suv，我看有啥呢？轎車(chē)買(mǎi)合資可以，suv現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)10多萬(wàn)的放心買(mǎi)，都是主打

你好，你這些朋友的質(zhì)問(wèn)可能是從他們自身的老觀念和誤區(qū)：花錢(qián)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)不如加價(jià)上合資車(chē)。本質(zhì)上還對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)不了解。也可能是他們本身沒(méi)有開(kāi)過(guò)國(guó)產(chǎn)車(chē)才導(dǎo)致一直有這樣的觀念。還是那句話(huà)，花錢(qián)買(mǎi)自己喜歡的車(chē)，自己開(kāi)著舒服就行，讓你朋友試駕一下，或許CS75會(huì)給他不一樣的感受。

對(duì)于汽車(chē)選擇，每個(gè)人都有個(gè)人的喜好，每個(gè)人都有自己喜歡的車(chē)型，自主品牌車(chē)型和合資車(chē)型之間的對(duì)比已經(jīng)是老生常談的話(huà)題，現(xiàn)在自主品牌車(chē)型整體的可靠性和穩(wěn)定性已經(jīng)非常高了，品質(zhì)逐漸在提升，長(zhǎng)安CS75是比較有代表性的國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV，特點(diǎn)比較鮮明，首先外觀非常大氣，顏值表現(xiàn)很突出，其次座艙設(shè)計(jì)符合流行趨勢(shì)，整體配置比較高，另外長(zhǎng)安CS75運(yùn)用了愛(ài)信的AT變速箱，整體的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)也不錯(cuò)，14萬(wàn)落地可以選到次頂配車(chē)型，綜合性?xún)r(jià)比還是很高的，同價(jià)格水平選擇合資車(chē)型，基本能選到小型SUV和入門(mén)版低配緊湊型SUV，在空間和配置方面不是很理想，所以綜合比較，長(zhǎng)安CS75還是值得選擇的，選擇車(chē)型，只要符合個(gè)人用車(chē)需求，就是不錯(cuò)的選擇。

下面來(lái)聊下個(gè)人對(duì)CS75的看法

外觀：長(zhǎng)安CS75的外觀非常大氣穩(wěn)重，并且很有時(shí)尚感和年輕感，整體采用了家族式設(shè)計(jì)，前臉的厚重感十足，特別有大車(chē)的氣質(zhì)，側(cè)身線(xiàn)條流暢，比例非常協(xié)調(diào)，尾部采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)感很突出，綜合來(lái)說(shuō)這樣的顏值在同級(jí)別車(chē)型中很有競(jìng)爭(zhēng)力

內(nèi)飾：長(zhǎng)安CS75的內(nèi)飾也采用了家族式設(shè)計(jì)，做工用料比較厚道，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，中控臺(tái)上方，門(mén)板附近和腿部附近都采用了軟性材質(zhì)包裹，整體質(zhì)感很突出，另外配置非常豐富，全液晶儀表盤(pán)有幾種風(fēng)格可以切換，中控屏功能齊全，主流的車(chē)機(jī)互聯(lián)和人機(jī)互聯(lián)都有配備，中控屏信息可以一鍵投射到儀表盤(pán)上，整體的科技感和便利性很強(qiáng)，整體配置非常突出。長(zhǎng)CS75的整體空間很寬敞，后排可以放倒達(dá)到純平的狀態(tài)，大大增加了后備箱的儲(chǔ)物空間，另外后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，舒適性很高，動(dòng)力方面搭載了1.5t和1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了6AT變速箱，整體的換擋邏輯清晰，平順性很不錯(cuò)，動(dòng)力還是很突出的。

這位朋友既然你當(dāng)初選擇了它，就中意它，不要在意朋友的說(shuō)法。