寶駿730簡(jiǎn)單分析

{!-- PGC_VIDEO:{\"video_md5\": \"72333c8e5b6da9a46699cce5f6534a30\

看你的用途和使用環(huán)境，我的1.5舒適，同一批車有一個(gè)車友群，反映最多的問題就是避震懸掛太軟，轉(zhuǎn)向機(jī)容易出問題，車漆太薄，天窗漏水，玻璃開一半跑起來啪啪的響，別的異響就忍了，價(jià)位就這樣，新款的智能自動(dòng)擋不了解，就這么說吧，拉貨不如五菱宏光，家用載人行駛感受不如歐尚，動(dòng)力不如風(fēng)行S500，我的120公里每小時(shí)在4000多轉(zhuǎn)左右，過了80公里噪音明顯，油耗還可以，8、9個(gè)左右，一檔低扭太弱，如果路況不好爬坡絕對(duì)費(fèi)勁，最強(qiáng)的爆發(fā)點(diǎn)在3檔4000轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力最強(qiáng)勁，你如果買車準(zhǔn)備拉貨路況又不好，建議你還是不要考慮寶駿，宏光更適合，反正如果再讓我選擇，我不會(huì)再選寶駿，我的小毛病太多了，5000公里穩(wěn)定桿出現(xiàn)問題，4S硬是檢查不出來，說正常開就行，后來過個(gè)減速帶都咯吱咯吱響，去了別的修車的店才檢測(cè)出來，8000公里開始安全氣囊燈和制動(dòng)燈報(bào)警，不間斷報(bào)警，檢測(cè)不出原因。

有一次拉了不到1000斤貨物，而且是分開裝的，和滿載人數(shù)差不多重量，車身嚴(yán)重下沉，輪胎遇顛簸直接和車體摩擦，避震真不是很行，而且個(gè)人感覺輪胎太小了

寶駿全系車漆和鈑金一直做的不好，如果跑路上稍微蹦個(gè)小石子就會(huì)掉漆一個(gè)坑，下圖是群里一輛630，車身太薄了

還有就是水軍太多，什么問題對(duì)他們來說就是車黑，現(xiàn)在一般群里有問題都私聊，到處都是水軍。

國(guó)產(chǎn)車正在崛起!不容易!之前口碑不好理所當(dāng)然!但是近幾年的車大家都有目共睹.不論是銷量還是質(zhì)量都齊刷刷的往上竄啊!當(dāng)然各種質(zhì)量問題也不是沒有!任何東西都講究個(gè)好壞!合資車各種問題照樣也有!大家干嘛抓著國(guó)產(chǎn)車耿耿于懷?

寶馬輪轂都能斷裂!寶駿為什么不行?還有大眾圖片沒了


不說假話!圖片說話!!!寶駿挺好的.

寶駿730能買嗎

{!-- PGC_VIDEO:{\"status\": 0, \"thumb_height\": 360, \"neardup_id\": 8051418371428878563, \"vname\": \"\u7231\u526a\u8f91-\u5b9d\u9a8f730\u80fd\u4e70\u5417.mp4\

身邊有兩個(gè)朋友買的730，車開過兩次，的確不錯(cuò)，內(nèi)飾用料算是國(guó)內(nèi)豪華的了，加速7秒以內(nèi)，動(dòng)力真他媽沒得說，自動(dòng)空調(diào)，真皮座椅，前后自動(dòng)雷達(dá)波，倒個(gè)車還真挺方便的，空間大，不過他們提車有兩年了，那時(shí)730沒有優(yōu)惠，130萬左右提車，我今年剛提車，優(yōu)惠真他嗎的沒得說，7萬9800，就可以開回家。默默的為兩個(gè)朋友惋惜！晚提兩年可以省個(gè)120萬呢！

那一款車或多或少都有故障。這設(shè)及到故障率。人不走運(yùn)。剛好中獎(jiǎng)。不過國(guó)產(chǎn)車要高些，進(jìn)口，合資車低些。汽車不是一個(gè)廠就能搞定，他有一定供應(yīng)體系，一群供應(yīng)商，就看供應(yīng)商質(zhì)量把控嚴(yán)不嚴(yán)。國(guó)產(chǎn)車價(jià)格低，供應(yīng)商供的配件可能偏次。奧 妙就在其中

剛剛夠的2016款730行駛了兩千公里，感覺不錯(cuò)，給個(gè)贊吧！

就那幾個(gè)錢，偷工減料是必然！只能悠著點(diǎn)來！就像日本車性能那么好，價(jià)格比德系又便宜很多，靠啥不就是犧牲安全性嗎！等國(guó)人消費(fèi)力達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平，這些問題都沒有了，日本車也會(huì)消失！

寶駿730上市于2014年7月份，是上汽通用五菱旗下寶駿品牌的第一款MPV車型。寶駿730定位于七座家用車，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)該細(xì)分市場(chǎng)最早上市的車型之一。

寶駿精準(zhǔn)的把握了中國(guó)家庭中普遍存在成員多、全家同時(shí)出行的機(jī)會(huì)多的現(xiàn)狀，對(duì)七座家用車存在剛需，成功開辟了一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)。尤其是在寶駿730上市后不久，計(jì)生政策調(diào)整，全面放開了二胎，對(duì)七座車的需求更為旺盛。

從產(chǎn)品來看，寶駿730首先是大，2750mm的軸距和4780mm的車長(zhǎng)，布置三排七座很輕松，第二排和第三排乘客都可以獲得滿意的空間。空間表現(xiàn)對(duì)于家用MPV來說無疑是最關(guān)鍵的。另外就是寶駿730乘坐的整體舒適性不錯(cuò)，底盤也是偏舒適調(diào)教。

其次就是安全性讓人滿意。2017款寶駿730全系標(biāo)配了ESP系統(tǒng)和側(cè)氣囊，相當(dāng)之厚道。而且寶駿730在C-NCAP碰撞測(cè)試中，也順利獲得五星安全評(píng)價(jià)。

第三就是動(dòng)力多樣、配置豐富。寶駿730有1.5L、1.8L和1.5T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配有六速手動(dòng)擋、6速DCT自動(dòng)擋，充分滿足了不同消費(fèi)者的需求。

配置方面，馬牌輪胎、電子手剎帶自動(dòng)駐車、Infinity音響、LED大燈、360度全景影像等等，都屬于越級(jí)配置，畢竟寶駿730頂配也才10萬元出頭。

而從市場(chǎng)表現(xiàn)來看，寶駿730一直是MPV市場(chǎng)的標(biāo)桿，上市至今3年多累計(jì)銷量早已突破100萬輛，在最新的11月銷量穩(wěn)步突破3萬輛，并始終保持了優(yōu)秀的用戶口碑。

總結(jié)來看，寶駿730外觀穩(wěn)重、空間大、乘坐舒適、動(dòng)力選擇多樣，再加上安全性能優(yōu)秀、配置豐富，確實(shí)非常適合作為家用車。

自己想換車呢，也考慮過這個(gè)車。因?yàn)?個(gè)朋友一起買了這個(gè)車，他兩個(gè)都勸我不要買。這個(gè)事故先不說，就說發(fā)動(dòng)機(jī)異響。2個(gè)車正常保養(yǎng)，一個(gè)5W公里，一個(gè)7W公里，在駕駛室聽聲音和開普通面包車一樣，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)就在座位底下吼！不開音樂就吵得難受。