你好，很高興回答您的問題。

首先納智捷是臺灣的汽車品牌，但近年來納智捷在大陸銷量越來越差，好多納智捷的4s店都面臨倒閉或者已經(jīng)倒閉了。

納智捷大7目前好多4s店都在清庫存，一般都是五折到六折的價格就可以買到這款車，所以說性價比還是很好的。鑒于目前4s店越來越少的情況可以選擇當(dāng)?shù)乇容^正規(guī)的汽修店進(jìn)行保養(yǎng)以及日后的維修。

其次在考慮接近五折車價的性價比下，這款7坐mpv擁有4845×1876×1768的長寬高。所以空間是非常充裕的，2.0T發(fā)動機(jī)擁有188匹馬力，足以應(yīng)付日常家用。

通過很多車主反應(yīng)的總結(jié)，此車座椅偏舒適性但整車的NVH做的一般靜音性不夠好。而且作為一款家用車此車在市區(qū)油耗達(dá)到了百公里接近15個油，結(jié)合路況綜合下來百公里12個油也比較偏高了，所以買這款車的朋友油耗要慎重考慮一下。

至于外觀和內(nèi)飾我在下邊展示了圖片，這個大家就見仁見智了，我不多評論�？偨Y(jié)一下，納智捷大7在現(xiàn)在清庫存的情況下車價足夠便宜，性價比還是很好的，畢竟十多萬不可能買到十全十美的車。希望能采納我的回答，謝謝！

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今天剛看到的，突然想到一句話，如果你真恨他，就讓他買大7吧，??

作為一名曾在東風(fēng)裕隆上班的人，我覺得我得說兩句

別的咱不敢說，2014年11月到2017年3月份出廠的車，不論大7，優(yōu)6，納5等等，每輛車都是經(jīng)過我的手的。

網(wǎng)友們說的對，納智捷的車油耗是真高，高的原因在于兩點，第一是發(fā)動機(jī)技術(shù)不成熟，之前納智捷發(fā)動機(jī)臺灣裕隆只給圖紙，生產(chǎn)線在廠內(nèi)，技術(shù)上創(chuàng)新不多導(dǎo)致油耗降不下來；第二，是因為車身太重了，有次焊裝車間白車身進(jìn)涂裝車間的時候翻車，叫了八個壯漢過去愣是沒抬動，要知道普通小轎車，四個人每人抬一個角都能挪得動，負(fù)重大自然耗油量也上來了。另外也有網(wǎng)友說大7聲噪等等，這只是一小部分的車況，根源在于車間員工大部分是小孩子，十八九歲左右，中專讀兩年就安排進(jìn)廠實習(xí)，待不多久就換一批，工藝出現(xiàn)批量不合格的情況很多，為了節(jié)約成本，一些不明顯的缺陷就簡單放過了。到了17年的時候，整個納智捷效益降到谷底，員工待遇也一降再降，一批老員工待不住紛紛換工作，我也是其中之一，這直接后果就是工藝水平又下降一個檔次，后邊出廠的車毛病越來越多。

不過，到目前為止，還沒有遇到誰說大7安全性能有問題的，看過好多大7出車禍的案例，就是大7稍微剮蹭，對方鈑金嚴(yán)重破壞，情況重的，要屬一個渣土車下大7部分變形，車主安然無恙的事故了。不管網(wǎng)友們怎么調(diào)侃，大7車身質(zhì)量好這一點不能被忽略。

題主問買大7怎么樣，我個人覺得，能隨手拿出三五十萬的話，買這個可以。要是沒那個財力，還是算了吧，拿二三十多萬買途觀比這

個強(qiáng)多了！

我朋友有輛大7，16年的時候也開過幾次，看到這么多人黑大7，我有必要為大七聲明一下。其實大七并不費油，外觀很時尚，而且配置也高，說它費油只是因為它油箱大顯的而已，反正加滿一箱油，圍著加油站跑3－5圈是一點問題都沒有的。具體有多大呢，這么說吧，我覺得基本可以裝下一頭牛，因為每次我一踩油門就能聽到油箱里會發(fā)出老牛喝水的聲音。16年以后由于資金出了點小問題就一直沒開過了，據(jù)說現(xiàn)在那臺大7一直停在加油站那，好像是被加油站買下來了，并且成為中石油的終身合作伙伴了

納智捷大7是臺灣和大陸合作的牌子，這是一款讓絕無人不知無人不曉的車，也是一款讓車主頭疼，讓二手車商聞風(fēng)喪膽，讓想買這車的車主望而止步的車，經(jīng)常聽車友們講，開納智捷的家里不是有礦就是開加油站的，其實大家都這么認(rèn)為也不是空穴來風(fēng)的它的油耗確實比同級別的車要高的多這毫無質(zhì)疑的而且價位也高，其實它油耗沒有網(wǎng)上說的那么恐怖夸張，市區(qū)油耗14到17個，開18.19個的也有，高速油耗11到13，開14.15個的也有大概就這油耗，這可能跟駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)系，它外觀確實很大氣，漂亮，款式也很不錯，空間也還可以接受但是在同級別里的SUV里面不是很出色，底盤重穩(wěn)這塊做的也還可以，內(nèi)飾也能接受，但是它個零部件不耐操，就是小問題多發(fā)動機(jī)噪音有點大，油耗高，這都是絕大部分車主的反應(yīng)，反正還是介意不考慮這款車，如果花幾十萬買這車，不如去選一些知名的品牌了對吧，但是這每個人眼光不一樣，需求不一樣，蘿卜白菜各有所愛，選擇自己喜歡的就好，基本你能接受它的油耗和缺點就能選擇這款車了，不要拿別人的眼光來衡量自己的選擇，我們都只是提的意見和參考，

你肯定哪里得罪這個朋友了……

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看大家的回復(fù)都是段子手，納智捷大7已經(jīng)被噴的體無完膚，這都已經(jīng)停車一年多了，還有人把納智捷拉出來鞭尸。

大家都在假裝不正經(jīng)，我只好假裝正經(jīng)。作為汽車行業(yè)從業(yè)人員，我來客觀公正地談一談納智捷大7吧。

納智捷大7最為人詬病的就是油耗了，很多段子也都是調(diào)侃油耗的，什么開大7能聽到發(fā)動機(jī)咕咚咕咚喝油的聲音，還有加油站梗也是廣為流傳，但納智捷大7真實的油耗到底是多少呢？

百公里綜合平均油耗14L左右，這是一個真實的數(shù)字。大家知道，段子都是越夸張越有效果，納智捷大7就是死在這些段子里了，說實話，納智捷大7油耗確實高，但也沒有那么離譜，在這個級別的車型里面，油耗只是高出2升左右，這主要是由于發(fā)動機(jī)和變速箱匹配問題造成的。

納智捷大7上面搭載了一臺2.2T發(fā)動機(jī)，從11款上市到14款，發(fā)動機(jī)功率只有區(qū)區(qū)的178馬力，這個動力很渣，驅(qū)動一臺將近2噸的車明顯有點費力，要知道，長安藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)的功率也是178馬力。

也就是說，這個大的車，配一臺相當(dāng)于1.5T的發(fā)動機(jī)，然而這還不是最糟糕的，最糟糕的是搭配這臺發(fā)動機(jī)的，是一款5AT的變速箱！這款變速箱嚴(yán)重拖了后腿，導(dǎo)致油耗居高不下，不過值得稱贊的是，變速箱平順性不錯。

總結(jié)納智最失敗的地方，就是用一臺相當(dāng)于1.5T的發(fā)動機(jī)，卻跑出了3.0T發(fā)動機(jī)的油耗，這也是眾多納智捷大7車主心中永遠(yuǎn)的痛。

除了油耗，前期的納智捷大7小毛病確實多，異響，減震硬（20萬的車了還是非獨立懸掛）、噪音大、電子件故障等。

納智捷是一個新的品牌，出身好，臺灣合資品牌，很多人買車都有會去嘗試不同的風(fēng)格，不希望自己開一臺滿大街都是的街車，于是納智捷大7自身逼格滿滿，符合了一部分人的預(yù)期，就是與眾不同，能裝逼，但是自己的決定，含著淚也要裝下去。

大7確實鶴立雞群，20萬左右的價格，4800mm的車身長度，2910mm的超大軸距，讓車內(nèi)空間寬裕無比，除了前排有點頂頭之外，乘坐空間沒說的，移動大床房。外觀也很有范兒，配置更是逆天，11年的時候，就配了360度全景影像、夜視系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入啟動等科技配置，還有座椅10向調(diào)節(jié)、座椅加熱通風(fēng)按摩、后排座椅調(diào)節(jié)、后排液晶屏等舒適配置。

總結(jié)：納智捷大7是一款很有特色的車，性價比高的一款中型SUV，有格調(diào)，空間大，配置豪華，但是動力匹配差強(qiáng)人意，雖然從15款開始，動力增大到201馬力，又換裝了6AT變速箱，但是口碑已經(jīng)崩了，無力回天了。

66號車評觀點，歡迎探討，也歡迎狠狠地點贊和關(guān)注。

我不評價車這么樣，就說一句話

：這種朋友兄弟以后就不要聯(lián)系了！

別聽網(wǎng)絡(luò)噴子黑納智捷，那車挺好的，我朋友有1輛，還行，上次和他出去，1箱油跑了200公里呢。