首先在價(jià)格區(qū)間確定后，您還需要確認(rèn)一個(gè)問題是轎車還是suv。畢竟二者間會(huì)有本質(zhì)上的選擇差異。在空間、操控、油耗、舒適度等等方面是否有特定的需求。再其次就是是否對(duì)合資品牌有所青睞。換句話說就是能不能接受國(guó)產(chǎn)車型。

其實(shí)，相對(duì)而言這個(gè)價(jià)格定位比較尷尬。不管是轎車還是suv，類于卡羅拉、軒逸、朗逸等真正主流熱銷車型只能在入門版或次低配中徘徊。如果能夠上幅一萬左右的價(jià)格，在車型選擇上就更有足夠的空間去選擇熱銷的配置。不管在使用的舒適性、科技配置角度還是在未來二手車的殘值都會(huì)有較大幅度的提升。尤其在二手車的保值率方面，其實(shí)會(huì)很好的將購車的價(jià)格差給拉回來。

所以第一個(gè)建議：如果條件允許，可以適當(dāng)放寬價(jià)格；

當(dāng)然如果限定價(jià)格在這個(gè)區(qū)間范圍內(nèi)，幾款車型還是可以做為參考：

一、轎車：

1?1.5L的朗逸：

動(dòng)力雖然不如1.4T的那種起步暴發(fā)力及后程加速體驗(yàn)。但對(duì)于家用來說，這一代的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)照比前期的1.6L自吸調(diào)校上要強(qiáng)很多。完全可以應(yīng)對(duì)家用代步需求。同時(shí)6擋手自一體變速箱又規(guī)避了1.4T車型常期擁堵路況下，干式雙離合的隱患�？臻g在同級(jí)別中一直是朗逸優(yōu)勢(shì)。性能均衡，質(zhì)量穩(wěn)定也是朗逸長(zhǎng)期位居緊湊車型排行榜第一的關(guān)鍵所在。油耗雖然比不上日系車型，但也處于可接受的范圍內(nèi)。保值率上也有很好的表現(xiàn)。不過您也得接受大眾車的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾做工上的粗糙和非常強(qiáng)的塑料感。

1.5L自動(dòng)風(fēng)尚片版符合您的需求，但配置屬實(shí)有點(diǎn)低；

2、日產(chǎn)的軒逸：

軒逸的特點(diǎn)眾所周知，空間大，舒適性好。但貴在家用車最主要的兩點(diǎn)都占據(jù)了，榜單排名第二是有道理的。雖然您不能過高的要求1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱給您帶來什么激情駕駛。但對(duì)于家用來說綽綽有余。甚至中后程動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于卡羅拉的1.2T。但保值率上確實(shí)不如卡羅拉和朗逸。

因您的價(jià)格定位上新軒逸的熱銷悅享版確實(shí)有點(diǎn)難。還是在上一代軒逸，現(xiàn)在稱為軒逸經(jīng)典上做做文章吧。

3?現(xiàn)代的領(lǐng)動(dòng)：

如果您不追求什么科技領(lǐng)先技術(shù)。領(lǐng)動(dòng)也可以做為參考之一。畢竟韓系車外觀上還是在同級(jí)別中占有優(yōu)勢(shì)的。不過這個(gè)車型您就上1.5L的吧，1.4T+雙離合真沒有什么太大的價(jià)值。第一是雙離合變速箱的隱患問題。第二選動(dòng)力1.4T為啥不要大眾呢。在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱大眾玩到了極致。領(lǐng)動(dòng)這款車缺點(diǎn)很明顯保值率。動(dòng)力表現(xiàn)上也沒什么亮點(diǎn)，夠用就行。所以他僅有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。選個(gè)低一點(diǎn)的價(jià)格車型，才是選擇領(lǐng)動(dòng)的價(jià)值。

4?吉利帝豪：

其實(shí)這個(gè)價(jià)位區(qū)間吉利的帝豪優(yōu)勢(shì)比較明顯。同樣的價(jià)格在帝豪上可以選擇個(gè)差不多的配置。至少在科技配置體驗(yàn)上要好于選擇一款熱銷合資車型的低配。而帝豪的穩(wěn)定性及性能均衡并不輸于這個(gè)價(jià)位的合資車型。這就是為什么帝豪每個(gè)月有上萬臺(tái)的銷量表現(xiàn)。其實(shí)就是很好的拉開了與主流合資車型的價(jià)格空間。所以參考價(jià)值就比較實(shí)在了。

二、SUV車型：

1?哈弗的H6:

這個(gè)價(jià)位可以選到自動(dòng)鉑金冠軍版。產(chǎn)品成熟度肯定是哈弗H6的優(yōu)勢(shì)。銷量在那里擺著。各方面都不突出，但均衡。技術(shù)上和燃油經(jīng)濟(jì)性上是哈弗的短板。長(zhǎng)城自己都不否認(rèn)油耗高的問題。保值率上還能說得過去，只要您不是趕上長(zhǎng)城大幅度的官降就好。

2?比亞迪的宋pro

和哈弗差不多�？臻g和動(dòng)力都是說得過去。在這些車型中綜合性能表現(xiàn)宋pro還是有優(yōu)勢(shì)的。您要接受的就同樣是suv的油耗問題。不過這款車的保值率并沒有哈弗具有優(yōu)勢(shì)。而且現(xiàn)在價(jià)格優(yōu)惠幅度并不是很好。

3?長(zhǎng)安的CS55 PLUS

既然價(jià)格定位不能選擇標(biāo)準(zhǔn)緊湊級(jí)SUV的熱銷配置，那就選擇犧牲一點(diǎn)空間，在可選配置車型上做做文章。雖然cs55 plus并沒有大哥cs75 plus那么火爆，但你不能否認(rèn)這一代的cs55 plus競(jìng)爭(zhēng)力，藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信6AT品質(zhì)保障及動(dòng)力表現(xiàn)還是值得肯定的。選個(gè)自動(dòng)擋炫色型也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

其實(shí)這些車型中選個(gè)手動(dòng)擋可以在配置稍有提升。但常期擁堵行駛，手動(dòng)擋確實(shí)有點(diǎn)辛苦。所以上邊的推薦都是以自動(dòng)檔做為前提。

好了這里是【車評(píng)有料】一線15年總經(jīng)理、電臺(tái)車評(píng)主播給您的一點(diǎn)建議，希望對(duì)您有所幫助。希望你能關(guān)注我。每周為您提供不同的選車評(píng)論及車圈資訊。也歡迎大家提出不同的建議，一同交流，為買車的消費(fèi)者提供更合適的車型。

裸車9萬左右，可以說有很多車型值得選擇，當(dāng)然更多的是轎車，因?yàn)檗I車相對(duì)SUV要便宜一點(diǎn)，可以說，轎車也是非常適合家庭代步的，而且開起來非常舒適，尤其是跑高速舒適程度比SUV要好一點(diǎn)，裸車9萬左右，主要的是日系車和德系車相對(duì)來說，比較便宜一點(diǎn)，那么具體有哪些車型呢？下面小編來給大家說一下

1，啟辰D60

軒逸的換殼車，汽貿(mào)拿話比軒逸便宜兩萬多，自動(dòng)擋低配裸車7.5萬。車形很成熟了沒什么大毛病。很多人對(duì)啟辰有很大偏見。發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤都用的和軒逸一樣的，內(nèi)飾比軒逸時(shí)尚，外觀也好看。2700mm的軸距也吊打大部分的緊湊車型。 自動(dòng)擋7.5萬的裸車價(jià)，你還在能找出一個(gè)三大件是合資的，裝配工藝也接近合資水平，軸距在2700mm以上的車型嗎？

啟辰:跟我空間一樣的都比我貴，空間比我小的也比我貴，三大件跟我差不多的都比我貴，三大件比我差的還比我貴，比我好看的都比我貴，沒我好看的也比我貴，裝配工藝跟我一樣比我貴，裝配工藝比我差的還比我貴，你們竟然還嫌棄我。

點(diǎn)評(píng)：雖然這款車的知名度不是很高，但是它的質(zhì)量和性價(jià)比絕對(duì)非�？孔V，銷量也比較一般，但是它的質(zhì)量真的不比卡羅拉軒逸差，家庭代步他絕對(duì)是沒有問題的，就是因?yàn)樗�的受眾面相�?duì)比較小，所以說影響銷量，但它絕對(duì)是一個(gè)好車。
2，經(jīng)典軒逸

簡(jiǎn)單舒服好開省油，本來我買車打算買新明銳1.4T 的，結(jié)果沒車！！交了定金都退給我了，買車的時(shí)候都沒有看這個(gè)軒逸，因?yàn)殚_始的時(shí)候，我是排斥日系車的，沒有ESP······不過開了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)，真是太好開了，日產(chǎn)的CVT真是太舒服，雖然趕不上奧迪那個(gè)6速CVT，但是比普通6AT還是好很多的，多試駕，福睿斯 朗逸 速騰 我覺得沒有軒逸好開，買車的時(shí)候試駕了，軒逸畢竟面臨改款了，上市兩三年了···優(yōu)惠也大，1.6頂配才11萬（廣州 青島更低··），電動(dòng)座椅 多功能方向盤，還不不錯(cuò)空間也大 ，是真心舒服�？纯�11萬的卡羅拉雷凌朗逸速騰 都是什么配置。

不過呢缺點(diǎn)也有啊，CVT低溫保護(hù)�。�！河北人·····冬天溫度太低····車起不來··要跑1公里多點(diǎn)才起來，愛信6AT 好像就木有啊。

日產(chǎn)車除了天籟···都不覺得很商務(wù)，下一輛車不會(huì)選擇日產(chǎn)了，打算換個(gè)SUV，日產(chǎn)的車除了天籟都缺少一種穩(wěn)重感，樓蘭臉 我就不說啥了····打算換霸道 或者漢蘭達(dá)。

3，斯柯達(dá)昕銳

一個(gè)非常合格的買菜車，敲黑板！注意是買菜車！7萬出頭的裸車，帶定速巡航、esp、天窗，油耗最低4.2實(shí)測(cè)（勻速80-90）這是加分項(xiàng)。油箱53升左右。技術(shù)不新但是可靠，三大件可以說是斯柯達(dá)標(biāo)的捷達(dá)。高速120以上胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，底盤較高，通過性還成。1.6自吸的動(dòng)力買菜夠用，后備箱也算是不錯(cuò)。

斯柯達(dá)明面上是大眾布局青年市場(chǎng)的子品牌，其實(shí)是主打性價(jià)比的試驗(yàn)田，不是說它不好，而是他在國(guó)內(nèi)大眾體系內(nèi)位置有點(diǎn)尷尬。曾經(jīng)性價(jià)比爆棚卻動(dòng)了主品牌的蛋糕，現(xiàn)在為了拉開差距不管在靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)上都比對(duì)應(yīng)的大眾車型差了點(diǎn)質(zhì)感，當(dāng)然價(jià)格也低一些。但是因?yàn)槭窃囼?yàn)田，所以新平臺(tái)新技術(shù)不少還是先在斯柯達(dá)上投放的，那自然價(jià)格也不可能低到哪里去。所以很多用戶就想都這價(jià)位了也不差那一點(diǎn)了，直接上大眾了啊。

具體說到昕銳，對(duì)標(biāo)的大眾是桑塔納和捷達(dá)（這個(gè)已經(jīng)停產(chǎn)，不，提升成新品牌了），一般來說普通家用合適（你也沒說多少預(yù)算怎么個(gè)家用哈）。不過這個(gè)價(jià)位，如果不介意三缸機(jī)的話，一般來說上汽通用的英朗和科沃茲會(huì)是更好的選擇。

總結(jié)分析

這三款車可以說性價(jià)比非常高，非常適合家庭代步，而且小毛病比較少，用起來比較省心，這樣對(duì)于很多車主來說可以說非常不錯(cuò)，而且維修保養(yǎng)費(fèi)用比較低，一年下來也省不少錢，那么這幾款車你喜歡哪一款呢？你對(duì)他有什么評(píng)價(jià)呢？歡迎留言。

很高興回答這個(gè)問題，裸車9萬買什么車，首先你要確定買SUV還是轎車，因?yàn)檗I車相對(duì)于SUV都要省油一點(diǎn)。接下來分析SUV和轎車熱門車型中，有哪些能滿足你的需求，希望對(duì)你有幫助。

一、SUV車型

首先在9萬左右價(jià)位的SUV，基本上只能考慮國(guó)產(chǎn)品牌，隨著現(xiàn)在國(guó)內(nèi)車企技術(shù)越來越成熟，國(guó)產(chǎn)SUV也是值得信任的。推薦你選擇吉利博越中低配車型，還有長(zhǎng)安CS75中低配車型。這兩款車優(yōu)惠后的裸車價(jià)格在9 萬左右。以上這兩款車型不管從銷量、口碑、實(shí)用性等各方面來講，都是值得購買的。

二、轎車車型

對(duì)于轎車在9萬價(jià)位預(yù)算，相對(duì)SUV來說，選擇范圍更廣。在這里推薦兩款代表車型，第一款日產(chǎn)軒逸，軒逸是這個(gè)價(jià)位級(jí)別的常青樹，一直是大家認(rèn)可的熱門車型，但是預(yù)算有限，也只能選擇低配車型。第二款大眾寶來低配車型，優(yōu)惠的價(jià)格也在9萬左右。寶來相對(duì)說配置，外觀都非常符合現(xiàn)代人的審美，所以值得選擇。

最后不管選擇什么車型，一定要多試駕，因?yàn)槊總�(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣。希望以上分析對(duì)你有用。@問答 @今日頭條 @懂車帝APP問答 @車?yán)蠋熜��?/a> @有車以后

先說合資車，但是講真，合資車的話基本上沒有說是動(dòng)力特別好的，基本只能推薦一些自吸車。

第一個(gè)就說說豐田好了，個(gè)人認(rèn)為日系車，豐田各方面都挺均衡，和靠降價(jià)維持銷量的日產(chǎn)不一樣，又不同于本田(本田這兩年搞的挺激進(jìn)的)�？�羅拉和雷凌，新車上市沒啥優(yōu)惠，價(jià)格超很多，小排量渦輪也沒啥動(dòng)力可言，不推薦。

2019款軒逸國(guó)六，同事于夏天車展購買，優(yōu)惠真的不小，城市動(dòng)力夠用，超車沒啥毛病，只要不上坡開著挺順暢，上坡就暴露了，哪怕L擋也只是發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼一下而已。

2019款起亞k3，外觀挺好，cvt入門版8.8w，cvt舒適版9.4w，價(jià)格合適。動(dòng)力不清楚這個(gè)車沒開過。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)也可以，不考慮雙離合的話，可以考慮買cvt智炫精英，目前終端售價(jià)9.5w。

不考慮保值率的話，標(biāo)志308也可以考慮，法系車嘛，你懂的。但是目前1.6L只有國(guó)五車，夠嗆買得到了，除非買為了上牌流入二手車市場(chǎng)的新車。1.2T的話，我不是很了解。小型suv可以看看雪鐵龍c3xr，這個(gè)車你要是不嫌小，其實(shí)還是很耐看的。

高爾夫其實(shí)我還是蠻推薦的，九萬多的自動(dòng)擋國(guó)六應(yīng)該只有1.2T的車型，也可以關(guān)注下。

動(dòng)力和安全性的話，其實(shí)還是選國(guó)產(chǎn)好一些，國(guó)產(chǎn)這個(gè)價(jià)位有不少渦輪增壓車型，而且這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車一般配置比較高，氣囊，主動(dòng)剎車等都給了不少。

奇瑞艾瑞澤gx，1.5t cvt 型色版，終端售價(jià)8.9w左右，動(dòng)力夠配置足，主駕帶電動(dòng)座椅，后視鏡電動(dòng)折疊這些看得見的“高端”配置。國(guó)產(chǎn)車除了艾瑞澤gx好像還沒有1.5t配cvt的組合，大部分都是1.5t配雙離合，所以說，艾瑞澤gx很值得考慮。唯一我覺得不好的地方就是居然通過縮短后排座椅的深度，使它看起來空間更大我也無話可說。

吉利帝豪gl和帝豪gs。先說帝豪gl，1.5T自動(dòng)精英（雙離合），終端售價(jià)9.3w左右，1.4Tcvt精英，終端售價(jià)8.9w左右。再說帝豪GS，說實(shí)話我是很喜歡GS的外觀的，跨界風(fēng)格很奈斯，但是我不喜歡內(nèi)飾巨丑。gs推薦1.4t cvt雅，也沒啥好說的，終端售價(jià)8.9w左右。（曾經(jīng)因?yàn)橥扑]過帝豪GS而被認(rèn)為是吉利水軍我也是醉了）

長(zhǎng)安逸動(dòng)1.4T藍(lán)鯨版，這個(gè)沒啥好說的的，除了外觀似雷車看著尷尬，以及雙離合變速箱以外我覺得沒什么大毛病，內(nèi)飾用量可以，底盤質(zhì)感也不錯(cuò)。

比亞迪秦pro(燃油版)，自動(dòng)智聯(lián)鋒尚型(雙離合)，終端售價(jià)9w左右。霸氣

裸車9萬左右其實(shí)選擇是很豐富的，這個(gè)價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈！

推薦第一款，合資轎車家用，2019款現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.5L CVT精英型

領(lǐng)動(dòng)近來優(yōu)惠非常大，性價(jià)比超級(jí)高，目前這款指導(dǎo)價(jià)11.98萬的轎車裸車就在9萬左右！韓系雖然最近在國(guó)內(nèi)發(fā)展不順利，但是總體來說可靠性和整車穩(wěn)定性還是有獨(dú)到之處的！

19款領(lǐng)動(dòng)外觀非常不錯(cuò)，比上一代的索納塔更加精神且有設(shè)計(jì)感。1.5L+CVT組合非�？煽�，不比1.4T異響嚴(yán)重，1.5還非常省油，起步雖然有點(diǎn)肉，但是差不多夠用了 。內(nèi)飾還說的過去，駕駛艙雖然用料一般，但是還是比較有科技感，總的來說還是缺少讓人眼前一亮的高檔用料！后排空間也是比較大的，家用是完全夠了，坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩完全不會(huì)有擁擠感！

操控和舒適性就不用多提了，本來也不是韓系的長(zhǎng)項(xiàng)，領(lǐng)動(dòng)表現(xiàn)可能也到不了平均水平吧，但是算上這個(gè)優(yōu)惠總體性價(jià)比還是很高的！

推薦第二款，國(guó)產(chǎn)轎車家用，2019款吉利帝豪GL精英型

帝豪家族是國(guó)產(chǎn)之中銷量唯一能比肩合資的存在了，常年排行榜前十五的話，國(guó)產(chǎn)就一款帝豪能上榜！

而就家用性和性價(jià)比來說，帝豪GL也完全是合格的，吉利的內(nèi)飾一直是同級(jí)比較強(qiáng)的，而舒適性，尤其是座椅的舒適性和內(nèi)飾的觸感都不錯(cuò)，懸掛調(diào)校的話比較一般，1.4T動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，特別是50-100公里時(shí)速的時(shí)候提速還是比較快的！不過就外觀來說，特別是車頭帝豪GL還是顯得不夠大氣！

推薦第三款，國(guó)產(chǎn)SUV家用，2020款奇瑞瑞虎7 1.5T CVT精英型

前兩天剛剛上市的新車，還熱乎的呢！1.5T CVT精英的話指導(dǎo)價(jià)是十萬出頭，相信過個(gè)把月就能優(yōu)惠個(gè)幾千的，畢竟這個(gè)級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)非常激烈！瑞虎7的話主打車型就是1.5T+CVT，而不是1.6T，1.6T基本上是賣不出去的，有那個(gè)預(yù)算都買虎8了！

這款1.5T雖然比較老，比不上1.6T技術(shù)先進(jìn)，但也勝在皮實(shí)耐用，特別是CVT變速箱省油又可靠，不像奇瑞與博格華納聯(lián)合開發(fā)的雙離合其實(shí)還是有點(diǎn)小問題的！奇瑞這幾年進(jìn)步明顯相信大家也有目共睹，瑞虎7不管是外觀內(nèi)飾都是非常出彩的，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊SUV尺寸相信也能滿足空間需求！

1.大眾朗逸

外觀看上去簡(jiǎn)約精致，線條比例優(yōu)美，時(shí)尚大方。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有層次感，布局好看，順眼。空間夠用，前后座位坐進(jìn)去都很舒適，后排同時(shí)坐三人還有很大空間；后排座椅可以放倒，加之后備箱本就很大很規(guī)整，裝載能力強(qiáng)大。動(dòng)力方面，起步平穩(wěn)，加速有推背感，一點(diǎn)油門就向前竄出去，真是隨叫隨到，喜歡大眾車一貫的沉穩(wěn)風(fēng)格。操控方面轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也相對(duì)比較穩(wěn)，高速也不會(huì)發(fā)飄，輪胎抓低力很好，開車比較輕松不累。另外，這車應(yīng)該算是很省油了，油耗6.8個(gè)左右吧；這套動(dòng)力系統(tǒng)不錯(cuò)，動(dòng)力和油耗都能兼顧。

總結(jié)下來朗逸的優(yōu)點(diǎn)是，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾做工也行，空間還有實(shí)用性都很好，尤其是空間不錯(cuò)的，乘坐空間后備箱空間都很寬大，售價(jià)親民，油耗還低。缺點(diǎn)是，內(nèi)飾有點(diǎn)硬，中控看起來很居家感，懸掛偏硬，過不平路面顛簸較多。

2.日產(chǎn)軒逸

這款車的最大優(yōu)點(diǎn)是良好的舒適性，座椅的設(shè)計(jì)特別符合人體工程學(xué)，完整的展現(xiàn)了沙發(fā)級(jí)別的感受，柔軟舒適為軒逸打上了“移動(dòng)的沙發(fā)”的標(biāo)簽，發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音特別到位。

即使我們急加速，也不會(huì)感到明顯的噪音。前麥弗遜后扭力梁懸架的匹配同樣迎合了“舒適”這一重要特點(diǎn)，過一些相對(duì)難走的路況，我們也不會(huì)感到顛簸。

新軒逸的另一優(yōu)勢(shì)在于出色的空間表現(xiàn)，在滿載的情況下，軒逸后排坐三個(gè)人毫無壓力，各個(gè)座椅位置的頭部、腿部和橫向空間在同級(jí)別中都屬于上乘的水平。

尤其是駕駛艙的空間布局分布合理，駕駛員在開車的過程中有良好的駕駛感，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)分布非常合理，各個(gè)操控按鈕對(duì)于日常駕駛來說很便利，中控臺(tái)的用料和拼裝都很精致，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。

3.現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

領(lǐng)動(dòng)這款車的動(dòng)力總成還是不錯(cuò)的，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)拿過國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)這個(gè)排量組別的冠軍，性能、燃效、可靠性都不錯(cuò)，現(xiàn)代的雙離合變速箱和通用、大眾的有很大不同，塊頭偏大，調(diào)校上并不重視換擋速度，沒有大眾、通用干式雙離合的低檔位闖動(dòng)。要說缺點(diǎn)，那就是底盤減震偏硬，沒有開好車那種穩(wěn)中帶彈的舒適性。

最后，畢竟買車是用來開的，真正的駕駛感受才能給你最適合的答案。親眼所見的外觀與內(nèi)飾，親身體驗(yàn)的操控性與觸感，這些都是無法憑文字或圖片感受的。建議您選擇一家正規(guī)的租車公司，短租幾日深度試駕，找到最適合您的那款。以上車型在一嗨租車都有大量現(xiàn)車可租，歡迎預(yù)訂~

落地不超11萬，裸車9萬左右，現(xiàn)代名圖和捷達(dá)VS7性價(jià)比非常高，名圖定位為中型轎車，捷達(dá)VS7定位為中型SUV，綜合來說很有競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)代名圖入門車型指導(dǎo)價(jià)格12.98萬，目前優(yōu)惠3.5萬左右，優(yōu)惠完9.48萬左右，捷達(dá)VS7入門車型指導(dǎo)價(jià)格10.68萬，兩款車型性價(jià)比非常高

現(xiàn)代名圖

現(xiàn)代名圖是入門級(jí)中型轎車，口碑和銷量都不錯(cuò)，車型可靠性和穩(wěn)定性都不錯(cuò)，外觀采用了家族式設(shè)計(jì)，時(shí)尚感和年輕感不錯(cuò)，也非常穩(wěn)重大氣，完全符合年輕人的選車標(biāo)準(zhǔn)，車型座艙整體質(zhì)感中規(guī)中矩，運(yùn)用了大量的軟性材質(zhì)，配置方面很突出，主流配置和基礎(chǔ)配置都很齊全，在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力方面搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力水平不錯(cuò)，駕駛很輕松，用于家用很不錯(cuò)

捷達(dá)VS7

捷達(dá)VS7定位為中型SUV，整體外觀非常大氣，車長(zhǎng)4624mm，寬是1841mm，軸距是2730mm，達(dá)到了入門級(jí)中型SUV水平，整體座艙布局清晰，但是做工用料一般，使用了大部分塑料材質(zhì)，配置方面表現(xiàn)不錯(cuò)，低配車型配置也很齊全，動(dòng)力方面搭載了1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了6AT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，駕駛感和操控感不錯(cuò)，用于居家使用不錯(cuò)

總結(jié)：現(xiàn)代名圖和捷達(dá)VS7兩款車型品牌力和產(chǎn)品力都很強(qiáng)，可靠性和穩(wěn)定性不錯(cuò)，車型價(jià)格水平不高，性價(jià)比很突出，還是很值得選擇的

這個(gè)價(jià)位我還是建議你買合資車，這個(gè)預(yù)算買車的消費(fèi)者，一般都是很看重汽車油耗的，而國(guó)產(chǎn)車恰恰在油耗方面不占優(yōu)勢(shì)。具體舉幾個(gè)例子吧，本田飛度，自動(dòng)擋低配裸車八萬出頭。2大眾寶來，1.5L手動(dòng)版本的車型優(yōu)惠后的價(jià)格也是不到九萬。3大眾POLO，現(xiàn)在的POLO優(yōu)惠力度非常大，最便宜的可能裸車只有七萬多，全辦下來絕對(duì)不超過十萬，剩下的一萬塊留著加油，不也是很香的嘛。

裸車9萬左右落地不超過11萬的車型，市面上可供選擇的對(duì)象是非常多的，基本上囊括了絕大多數(shù)的合資品牌以及數(shù)量眾多的自主品牌，這個(gè)價(jià)位層面，可以說是很多品牌重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)的銷量紅海，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，那么如果在這個(gè)教育層面要選擇一款車型的話，有什么車比較合適呢？我們今天就來推薦兩款。

一、現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)最低配車型的官方指導(dǎo)價(jià)是10.98萬，目前市場(chǎng)終端的優(yōu)惠力度大概在2.7萬左右，裸車價(jià)格可以控制在8.28萬左右，如果加上保險(xiǎn)、購置稅、上牌等相關(guān)費(fèi)用，預(yù)計(jì)在1.5萬左右，車輛上路價(jià)格大概在9.78萬左右。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的整體外觀設(shè)計(jì)采用了當(dāng)前最新的設(shè)計(jì)語言-流體雕塑理念，看起來的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息非常濃厚，車頭更加低趴，整體車身造型流水線更好，非常符合當(dāng)前年輕人的購車標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格更傾向于家用型特點(diǎn)，內(nèi)飾的做工用料相對(duì)一般，缺乏足夠的科技感，更突出實(shí)用性效果，后排空間表現(xiàn)還是非常理想的，身材高大的成年人做進(jìn)去不會(huì)感受過于拘束，底盤懸架的調(diào)校軟硬適中，既能夠給車輛提供足夠的支撐力度，同時(shí)也能夠保障車輛在行駛過程中能夠有效的過濾，輪胎傳回來的顛簸感，保證車輛的行駛平穩(wěn)效果，確保車內(nèi)人員的乘坐舒適性。搭載的是1.5L升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無極變速箱，動(dòng)力算不上非常強(qiáng)，但是滿足日常的使用需求還是綽綽有余的，并且該排量也有非常高的燃油經(jīng)濟(jì)性，家庭使用非常合適。

二、斯柯達(dá)柯米克

斯柯達(dá)柯米克最低配車型的官方指導(dǎo)價(jià)是10.59萬，目前市場(chǎng)終端的優(yōu)惠力度大概在1.7萬左右，裸車價(jià)格預(yù)計(jì)在8.88萬左右，如果加上保險(xiǎn)、購置稅、上牌等相關(guān)費(fèi)用預(yù)計(jì)在1.5萬左右，車輛落地價(jià)格可以控制在10.39萬左右。

斯柯達(dá)歷來是一個(gè)比較冷門的品牌，旗下推出的一些車型，市面上的能見度并不算高，但是目前斯柯達(dá)的全系品牌都有不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠力度，性價(jià)比相當(dāng)高，而是科米克這款車型可能很多人都沒聽說過，他的定位是小型SUV車型，基于大眾品牌的技術(shù)支持，穩(wěn)定性和耐用性很有保障，燃油經(jīng)濟(jì)性也有非常出色的表現(xiàn)。從外觀上來看，盡管是一臺(tái)小型的SUV車型，但是車長(zhǎng)4409mm看起來尺寸不小，整車表現(xiàn)出更多的是一種精致感，很有味道。車身腰線高，車輛前后的尾燈造型獨(dú)特非常有精神。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)約大方，搭載了比較多的舒適性和科技化配置，操作的便利性很強(qiáng)。搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是6速手自一體變速箱，換擋節(jié)奏順暢，動(dòng)力表現(xiàn)也能夠滿足日常的行駛需求。

綜上所述，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)和斯柯達(dá)科米克盡管車型不同，但是綜合產(chǎn)品力都是非常突出的，基于該價(jià)位車型可能更多人是想要一臺(tái)綜合表現(xiàn)都比較均衡的車型，而這兩款車型剛好能夠滿足上述要求，都有非常不錯(cuò)的性價(jià)比，滿足家庭的日常使用剛好合適，也符合該價(jià)位車型選購的標(biāo)準(zhǔn)，是非常值得考慮的車型。

落地不超11萬的代步車推薦四臺(tái)供參考

推薦車輛特征：

• 性能理想
  

• 質(zhì)量穩(wěn)定

• 配置合理

• 至少有三臺(tái)安全等級(jí)足夠高

符合上述標(biāo)準(zhǔn)的車自然沒有合資車，推薦三臺(tái)國(guó)產(chǎn)車與一臺(tái)自主合資品牌的SUV，首先從低油耗高性能的轎車看起。

1：第一臺(tái)轎車推薦手動(dòng)擋“玩樂派”的性能車-名爵6，中低配指導(dǎo)價(jià)9.68~10.98萬綜合優(yōu)惠萬元左右。推薦這臺(tái)車的理由為7.7秒完成百公里加速，性能在10~15萬的燃油動(dòng)力轎車中是標(biāo)桿；該車裝備的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有124kw/250N·m（1700~4300轉(zhuǎn)）的動(dòng)力儲(chǔ)備，匹配6擋手動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)這臺(tái)4695*1848*1462、軸距2715mm的緊湊級(jí)掀背轎車很輕松。配置方面不贅述，重點(diǎn)說明名爵6只適合選擇手動(dòng)版，因?yàn)樽詣?dòng)版用干式雙離合變速箱穩(wěn)定性較差。

2：自動(dòng)擋轎車可以參考比亞迪秦Pro燃油版次頂配，指導(dǎo)價(jià)為10.99萬（優(yōu)惠后可按照指導(dǎo)價(jià)落地）。秦Pro的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣為1.5T直噴增壓機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備有118kw/245N·m（1600~4000轉(zhuǎn)），匹配高傳動(dòng)效率的6擋濕式雙離合可以在8秒破百。合理的性能不僅能帶來足夠高的駕駛樂趣，同樣能夠以大扭矩低轉(zhuǎn)速的駕駛習(xí)慣降低油耗。車身尺寸為4765*1837*1500，軸距2718mm，中型車的尺寸能帶來不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)，只是懸架沒有像名爵6一樣使用后獨(dú)立懸架。

3：SUV第一臺(tái)推薦優(yōu)惠力度很大的哈弗H6，作為國(guó)產(chǎn)SUV銷量常青樹的H6自然會(huì)有穩(wěn)定的質(zhì)量，在性能與油耗方面的表現(xiàn)也不輸同級(jí)競(jìng)品。該車裝備的4B15B型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kw（169馬力），最大扭矩達(dá)到285N·m（1400~3000轉(zhuǎn)），驅(qū)動(dòng)這臺(tái)超1.6噸的“笨家伙”也還能在10秒左右破表，對(duì)于10萬級(jí)的SUV而言已經(jīng)不錯(cuò)了。1.5T版本的指導(dǎo)價(jià)為10.4~13.6萬，部分地區(qū)綜合優(yōu)惠接近2萬元。車身尺寸為4600*1860*1720，軸距2680mm，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后雙橫臂式獨(dú)立懸架——駕乘體驗(yàn)良好，H6可以用物有所值評(píng)價(jià)。

4：自主合資品牌的SUV只能推薦捷達(dá)VS5，該車自動(dòng)版的指導(dǎo)價(jià)為9.58~11.28萬（有小幅優(yōu)惠）。這臺(tái)車的被動(dòng)安全等級(jí)相比同級(jí)國(guó)產(chǎn)車要差一些，但相比入門級(jí)的合資SUV又要強(qiáng)一些，所以還能夠作為參考。車身尺寸為4419*1841*1616，軸距2630mm，這一尺寸在緊湊級(jí)SUV中有些偏小，適合對(duì)空間要求不高的用戶。發(fā)動(dòng)機(jī)為大眾1.4T直噴增壓機(jī)，110kw/250N·m（1750~3000轉(zhuǎn)）的動(dòng)力水平中規(guī)中矩，變速箱用6AT手自一體倒是能夠一定程度補(bǔ)償性價(jià)比。

總結(jié)：10萬級(jí)的高性價(jià)比代步車可以參考這四臺(tái)，綜合品質(zhì)除了捷達(dá)VS5遜色一些以外，其他三款車在性能、配置、質(zhì)量等方面的表現(xiàn)都挺不錯(cuò)，供參考。

編輯：天和Auto

內(nèi)容：共享天和MCN頭條號(hào)

未經(jīng)允許請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載，保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利