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國產(chǎn)品牌近幾年有了很大的發(fā)展，像吉利，長城，奇瑞，比亞迪等車企的車都還不錯，都算是比較能值得考慮的

自主汽車品牌包括子品牌和獨(dú)立系列共計146個在售品牌，其中涉及轎車的品牌也有幾十個，一一列舉不是現(xiàn)實的，我們按照銷量看一看知名度較高的少數(shù)幾個。

1、吉利汽車，在國車汽車普遍偏科SUV的年代吉利一度是國產(chǎn)轎車?yán)镂ㄒ讳N量在線的品牌，熱銷車型如09年上市的帝豪EC7，后期的博瑞、帝豪GL等。

近期又推出了繽越，這些車無一不是熱銷車型，當(dāng)然并不是說都是高品質(zhì)車型，其中也有GL這種問題車。

2、寶駿汽車，嚴(yán)格的說兩廂車三廂車都屬于轎車范疇，寶駿汽車以入門級的寶駿310和310w兩款車在轎車領(lǐng)域占據(jù)了一席之地，銷量相當(dāng)不錯，不過三廂轎車目前缺少強(qiáng)力車型。

3、奇瑞汽車，提高國產(chǎn)轎車奇瑞是繞不開的，早期推出QQ把汽車從高高在上拉低到一般老百姓都能消費(fèi)的起，功不可沒。

轎車有早期的東方之子、A3、瑞麒G5，這些車停產(chǎn)之后換代艾瑞澤5、7，近期又推出了GX，影響力不能說不大，但銷量實事求是的說也是真低，現(xiàn)在已經(jīng)在走下坡路了。

4、比亞迪汽車，早期的F3一度出現(xiàn)排隊取號買車的火爆場景，逆向花冠是很成功的，不過也挺難為情的。只是早期國產(chǎn)都在逆向也無可厚非，積累了第一桶金之后才有發(fā)展?jié)摿Α?/span>

后期的燃油轎車一直不溫不火，但在09年開始發(fā)力新能源之后，其插電混動汽車和純電汽車是新能源汽車銷冠，近期推出了秦Pro系列覆蓋燃油和新能源三類車型，銷量會有一次逆轉(zhuǎn)。

5、MG榮威，代表車型名爵6、榮威i系列，這些車是近幾年才開始火爆，早期的產(chǎn)品存在感也不高。這兩個品牌的產(chǎn)品實際品質(zhì)很一般，基本代步了業(yè)界的低水平，但善于YX以及和共享市場關(guān)系曖昧，出貨量還是比較大的。

其次還有傳祺、長安、東風(fēng)等，這些品牌的市場保有量很低，在轎車領(lǐng)域一度領(lǐng)軍的長安也再走明顯的下坡路，其原因不再贅述。國產(chǎn)轎車強(qiáng)力車型確實較少，SUV熱潮退坡之后也許才能把更多的研發(fā)投入轉(zhuǎn)向轎車領(lǐng)域。

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吉利。長城。奇瑞。寶駿。比亞迪。能買的車型多了，你得說預(yù)算！

您好，現(xiàn)在的小汽車分為進(jìn)口車和國產(chǎn)車，而國產(chǎn)車又分為合資車和自主車，所謂合資車指的是我國引進(jìn)了國外技術(shù)，中外合資生產(chǎn)的汽車品牌，中日合資的我們習(xí)慣稱其為“日系車

”，有東風(fēng)日產(chǎn)，廣汽本田，東風(fēng)本田，一汽豐田，廣汽豐田，長安馬自達(dá)，一汽馬自達(dá)等主要品牌。中韓合資的我們成為“韓系車”，主要有東風(fēng)悅達(dá)起亞，北京現(xiàn)代等主要品牌。中美合資的我們稱為“美系車”，主要有長安福特，上汽通用別克，雪弗萊三個主要品牌。中德合資的我們習(xí)慣稱為“德系車”，主要有：一汽大眾，上汽大眾，北京奔馳，華晨寶馬，一汽奧迪等。

所謂自主品牌，就是完全是我國車企自己的技術(shù)，自己的資本生產(chǎn)的汽車，自主品牌很多，長城，吉利，長安，奇瑞，比亞迪等幾家技術(shù)先進(jìn)，汽車市場占有率高，得到國人的認(rèn)可。

鑒于此，你說的國產(chǎn)車就既有合資車，又有自主車，合資車技術(shù)先進(jìn)，造車歷史長，車的穩(wěn)定性好。自主車?yán)锏拈L城，長安，吉利，奇瑞，比亞迪近年來發(fā)展迅猛，部分車型也得到了國人的認(rèn)可，性價比高。

我猜測你可能問的是那些自主品牌住的購買，長安，長城，吉利，奇瑞等自主品牌市場占有率高，是國人購車主要考慮的自主品牌。

希望對您有用，謝謝！

說起質(zhì)量口碑最好的國產(chǎn)車，那么長城、長安、吉利、比亞迪、奇瑞這五個品牌旗下的車型絕對是非常不錯的，今天我就給大家說說這五個品牌旗下各一款非常值得選擇的質(zhì)量口碑非常不錯的車型，下面就一起看看吧。

一、哈弗H6

首先要給大家說的第一款質(zhì)量口碑最好的國產(chǎn)車就是一直穩(wěn)居suv銷量排行榜第一的哈弗H6，這款車銷量一直非常不錯，深受廣大消費(fèi)者好評，這款車的質(zhì)量也是非常不錯的，性價比非常高，所以這款車是非常值得推薦的。

二、長安CS35

第二款就是長安汽車旗下的一款小型suv長安CS35了，這款車價格非常便宜，但是在質(zhì)量上這款車的表現(xiàn)還是非常不錯的，并且這款車也是銷量非常不錯的一款車，性價比是非常高的，在suv領(lǐng)域的口碑也是非常不錯的，所以這款車也是長安汽車旗下比較值得選擇的一款車型。

三、吉利遠(yuǎn)景X3

吉利汽車在國內(nèi)也是非常知名的汽車品牌了，而其旗下的吉利遠(yuǎn)景X3銷量一直都非常不錯，這款車也是吉利汽車旗下的口碑非常好的一款車型，其價格比較親民，性能表現(xiàn)也是非常不錯的，綜合性價比高的，非常值得選擇。

四、比亞迪唐

比亞迪汽車在國內(nèi)絕對是一個非常親民的品牌了，比亞迪唐作為其旗下的車型綜合性能是非常不錯的，這款車是一款中型suv，空間還比較大，而且價格不貴，性價比還是很高的，并且這款車也是比亞迪旗下的口碑質(zhì)量最好的一款了。

五、奇瑞瑞虎7

奇瑞汽車旗下的車型是非常多的，而奇瑞瑞虎7作為其旗下的一款車，不僅價格適中，銷量還非常便宜，性能表現(xiàn)也是非常好，綜合來說這款車的性價比也算是奇瑞汽車旗下非常高的一款的，這款車是非常值得選擇的

紅旗，奇瑞，吉利，上汽，眾泰，海馬

相信這個話題又比較容易引起爭論。

首先得明白各家的特點。

吉利，從收購沃爾沃后，最大的收獲是學(xué)會了沃爾沃的體系，汽車是個龐大的體系，想從圖紙變成實車，是個極為復(fù)雜的過程，沒有一個好的體系，出來的成品就會像個半成品，問題百出，自從吉利拿到這套體系，吉利就開始發(fā)力了，出一款火一款，可見體系的重要性。

另一個就是吉利拿到了沃爾沃的安全技術(shù)，這又是吉利的優(yōu)勢，但吉利也有短板，發(fā)動機(jī)和變速箱技術(shù)的沉淀都少。

奇瑞，奇瑞帶著國企的色彩，沒有私企的靈敏性和侵略性，所以才會掉落自主老大的位置。

但奇瑞的技術(shù)沉淀非常雄厚，很多人罵尹同耀，但其實，尹可能不是個好商人，但從民族企業(yè)來說，奇瑞確實從頭到尾沉淀了很多自主技術(shù)。

十年前的g5,g6可不是其他自主品牌所能想象的。

但奇瑞當(dāng)年失利，有三大原因，一是供應(yīng)商橡膠件不行，到處異響。二是奇瑞喜歡多生孩子，不順著車型改進(jìn)換代，而是不斷出新款。三是奇瑞有明星負(fù)擔(dān)，當(dāng)年奇瑞的受眾最大，人們在第一代奇瑞身上，像qq，旗云之類，肯定受盡冷眼，被人說屌絲，當(dāng)有了錢換車時肯定不要奇瑞，而其實車企沒有這么大受眾，也就沒這個負(fù)擔(dān)。

長城，長城起家來自于他當(dāng)年不在轎車領(lǐng)域，趕上了suv發(fā)力的好時代。這是時代造就的，真到現(xiàn)在，也是十萬家轎殺的最殘的區(qū)間，又考驗技術(shù)，又不掙錢，長城是在suv上取得了先機(jī)。

國產(chǎn)汽車面前比較主流的：

1:哈佛 SUV主打

2:吉利 全系車型

3:比亞迪 全系車型

樓主具體推薦要根據(jù)預(yù)算，建議有確定的預(yù)算再去看車，也可以縮小范圍。

1、長安CS75PLUS

作為長安汽車的頂梁柱產(chǎn)品之一，長安CS75PLUS的定位是緊湊型SUV，提供有兩種外觀套件：普通版和運(yùn)動版。售價在10．69－15．49萬元，該車長寬高分別為4670／1865／1700（1710）mm，運(yùn)動版長度增加為4700mm，軸距同為2710mm。

CS75PLUS中控采用沉浸式三聯(lián)屏的設(shè)計，提供64色可調(diào)氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、ESP和大燈高度調(diào)節(jié)等裝備。行業(yè)首發(fā)遙控代客泊車系統(tǒng)APA5．0，搭載2．0T和1．5T發(fā)動機(jī)，匹配8速／6速手自一體變速箱。

2、比亞迪宋Pro

比亞迪汽車最大的優(yōu)勢就在于產(chǎn)品動力的多樣化。作為比亞迪王朝系列全新緊湊型SUV，宋Pro同樣有燃油版、DM雙模版和EV版，售價在8．98萬－21．98萬元。該車長寬高分別為4650／1860／1700mm，軸距達(dá)2712mm。12．8英寸中控屏內(nèi)核集成的DiLink2．0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)擁有400萬＋APP應(yīng)用。車道保持、胎壓監(jiān)測、盲區(qū)預(yù)警、主動剎車、并線輔助和自適應(yīng)大燈等等配置豐富且實用。

3、江淮嘉悅A5

說起江淮汽車大家都不陌生，旗下的瑞風(fēng)S3曾經(jīng)是SUV領(lǐng)域的佼佼者之一，憑借瑞風(fēng)S3這款車，江淮汽車也在汽車市場打下了堅實的根基。作為與大眾汽車共線的產(chǎn)品，嘉悅A5的定位是經(jīng)濟(jì)型轎車，售價在8．48－11．58萬元，但是，為了顯示其誠意，官方價：7．58－10．68萬元。

嘉悅A5的長寬高為4772／1820／1492mm，搭載1．5T＋6MT／CVT動力組合，采用的是同級別獨(dú)有的E型多連桿后獨(dú)立懸掛，也就是說嘉悅A5采用的是“四輪獨(dú)懸”。LED大燈組、9．3版本的車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動大燈、自動雨刷、全景天窗、座椅加熱等舒適配置一應(yīng)俱全。

4、寶駿RS-3

寶駿510、寶駿310和寶駿730以及寶駿360來看，擁有這么多人氣較高產(chǎn)品的寶駿汽車，在2019也迎來了產(chǎn)品升級的大年。寶駿RS－3作為一款小型SUV，售價區(qū)間為7．18－8．98萬元，定速巡航、自動空調(diào)、倒車影像和全景天窗等都能在車上見到。

內(nèi)飾搭載的10．25英寸中控大屏集合了很多的實用功能。該車的長寬