順路的情況下，要走高速的情況下，直接打電話問(wèn)他過(guò)路費(fèi)能不能出，不能出你取消還是我取消，我寧愿空車跑一百公里也不愿意拉個(gè)傻逼。

既然是順風(fēng)車，選擇該司機(jī)師傅的車輛，至于司機(jī)走什么路，司機(jī)司機(jī)師傅心里比你清楚，他不可能估計(jì)在路上加塞，因?yàn)樗麄儾皇堑蔚螌�業(yè)，加塞有錢，他們也想早點(diǎn)把乘客送到安全地，如果乘客要求走高速，又不愿意出高速費(fèi)，司機(jī)司機(jī)有權(quán)拒載，具體在上車出發(fā)前，溝通好，和諧出行，安全到家!

我一般接單不管是跨城和要走高速的路，我提前接了，然后在發(fā)信息里面給他說(shuō)，他看不看是它的事，到了預(yù)約時(shí)間提前10-20分鐘給他打電話，他不同意給高速費(fèi)什么的，我就叫他取消訂單重新發(fā)，他不取消就一直不管他，反正我又不敢時(shí)間。他敢時(shí)間的話就取消。然后就要求他給違約金[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]

我每周深圳到廣州來(lái)回一趟（上下班），發(fā)順風(fēng)，沒(méi)感謝費(fèi)的，從來(lái)不接單。高速費(fèi)都比順風(fēng)車費(fèi)貴。所以從沒(méi)接過(guò)單，只是發(fā)上去，讓乘客看著。

如果是市內(nèi)產(chǎn)生的高速費(fèi)用，的確是要乘客承擔(dān)，或者兩者協(xié)商，如果是城際訂單那么乘客要求走高速?zèng)]理由拒絕，嘀嗒也有明確規(guī)定了。真搞不懂那些評(píng)論的上來(lái)就噴乘客乘客怎么怎么滴。反問(wèn)你們有看過(guò)合成公約嗎？我也是名車主�？梢赃x擇不拉。但別把屎盆扣人乘客上吧

平臺(tái)完全可以解決這個(gè)問(wèn)題，乘客發(fā)布的時(shí)候，可以有是否走高速選項(xiàng)。車主實(shí)際開(kāi)車中，有些路，有些時(shí)候，真的沒(méi)必要走高速，但是乘客需要，那就應(yīng)該乘客負(fù)擔(dān)。但是現(xiàn)在是乘客都不提這一茬，走高速應(yīng)該，不走高速埋怨。像遠(yuǎn)距離的，必走高速的，乘客最起碼該承擔(dān)30%的路橋費(fèi)。

空車我都不會(huì)搭，不是錢的事，而是乘客以為你賺了錢，自己做大巴啊，這些人群里很多人都以為天經(jīng)地義

現(xiàn)在平臺(tái)跟滴滴一個(gè)德行，慣養(yǎng)乘客，非要用專車快車包車的思維來(lái)乘坐順風(fēng)車。

所以我從來(lái)不拉不出高速費(fèi)的傻逼，我就指望你出高速費(fèi)，就那點(diǎn)順風(fēng)車費(fèi)用還不夠給高速費(fèi)的，我還不如空跑，何必那么麻煩接你送你的

一切按平臺(tái)規(guī)則來(lái) 要求走高速不付高速費(fèi)費(fèi)那就是在欺負(fù)你 把他趕下車或等付了高速費(fèi)在送 和這種人不要講道理了 因?yàn)檫@種人基本都是素質(zhì)低 無(wú)理也要鬧三分 他們就是 在外一張嘴 出門全靠吹 我就碰到過(guò) 晚上10點(diǎn)多下機(jī)飛機(jī)趕火車的和他說(shuō)好了高速費(fèi)他付 下車不想付 行李在我車上我就不給他 后來(lái)乖乖付了