想要一輛高顏值的A級(jí)轎車，起亞K3和別克英朗怎么選？下面紅濤就來(lái)說(shuō)說(shuō)自己的一些看法，希望我的回答能夠給大家?guī)��?lái)幫助。

首先外觀方面，屬于蘿卜青菜各有所愛(ài)，每個(gè)人的審美眼光不同，所以給出的評(píng)價(jià)是不一樣的，由于英朗上市時(shí)間比較早，難免讓人產(chǎn)生審美疲勞，但還是能符合大眾審美，算不上多么漂亮，也并不難看，而我個(gè)人更喜歡起亞K3的外觀，時(shí)尚又個(gè)性，尤其是瑪莎拉蒂造型的前臉，加上閃電狀的LED日間行車燈，非常讓人喜歡。

尺寸方面，起亞K3無(wú)論是三圍還是軸距，都要比別克英朗有優(yōu)勢(shì)，而空間方面，起亞K3的腿部空間也略好一些，但兩車滿足家用都沒(méi)有問(wèn)題，全家人都能夠坐的比較舒服。

內(nèi)飾方面，別克英朗顯得中規(guī)中矩，但氛圍比較居家，而起亞K3的內(nèi)飾更有設(shè)計(jì)感，畢竟是新車型，另外配置方面，起亞K3的整體配置水平算不上特別豐富，但還是要比別克英朗的功能齊全很多。

動(dòng)力方面，起亞K3搭載了四缸1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一般代步，1.5L車型就挺好，輕松好開，而1.4T車型的爆發(fā)力更讓人滿意一些，平常在市區(qū)內(nèi)，車內(nèi)比較安靜，可遇到坑洼道路，懸架稍顯偏硬一點(diǎn)，顛簸感有些明顯，而別克英朗搭載了四缸1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和起亞K5的1.5L差不多，另外還搭載了三缸1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且加入了48V輕混系統(tǒng)，爆發(fā)力很好，可就是三缸技術(shù)，怠速狀態(tài)下能夠察覺(jué)到一些抖動(dòng)。

兩車作為家用代步來(lái)說(shuō)都是很不錯(cuò)的，各方面都比較均衡，但相比之下，我個(gè)人更喜歡起亞K3多一些，因?yàn)檎�體表現(xiàn)更出色，指導(dǎo)價(jià)格為10.88-12.58萬(wàn)元，現(xiàn)在有著1.7萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，在合資轎車中還算是比較適中的！不過(guò)要是購(gòu)車預(yù)算不太充足的話，那就買輛英朗吧，雖然指導(dǎo)價(jià)格為11.99-12.59萬(wàn)元，現(xiàn)在4S店內(nèi)有著4.2-5萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，10萬(wàn)元以內(nèi)就能落地，還是自動(dòng)擋，非常有性價(jià)比！

如果你追求高顏值的話，我個(gè)人建議你還是選擇起亞K3這款車。

我個(gè)人感覺(jué)起亞K3這款車要比英朗好看，因?yàn)槲覀�(gè)人是英朗的車主，可能對(duì)于英朗的外觀造型有點(diǎn)審美疲勞了吧。英朗從15年就開始先現(xiàn)在這一款外觀造型，中期只不過(guò)是在中網(wǎng)上加了一個(gè)橫杠，其余方面幾乎沒(méi)有變換。

自習(xí)看看19款的K3，其實(shí)還是有點(diǎn)韓國(guó)車的范兒，外觀線條，包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也都比英朗強(qiáng)那么一丟丟，現(xiàn)款的英朗內(nèi)飾真的是廉價(jià)感滿滿。

英朗是1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹通用的6AT變速箱，其實(shí)這款6AT變速箱的表現(xiàn)并不怎么出色，到后期的話可能小毛病會(huì)比較多。因?yàn)橄鄬?duì)而言制造AT變速箱的技術(shù)難度要高于CVT變速箱。

K3 1.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是CVT變速箱，相對(duì)而言可能比同樣的6AT會(huì)更穩(wěn)定一點(diǎn)。

提到后期保值率，其實(shí)這兩款車沒(méi)有哪一款的保值率是高的，半斤八兩而已。

但是英朗1.5自吸車型終端售價(jià)要比起亞K3稍微便宜點(diǎn)，這可能也就是最后的優(yōu)勢(shì)了吧。

綜上所述，如果預(yù)算沒(méi)有問(wèn)題的話，還是建議選擇起亞K3這款車吧。

希望我的回答可以幫助到你，歡迎關(guān)注我，幫你選車、購(gòu)車方面的疑慮和困惑。

過(guò)來(lái)人，不建議買a級(jí)車。10多萬(wàn)，可以買個(gè)雪佛蘭的xl貼點(diǎn)??。家里人口多的，身材高大得，就算沒(méi)有，面子也有啊。

英朗的造型都多少年沒(méi)變了，一代代新車發(fā)布出來(lái)長(zhǎng)得都差不多，以前還覺(jué)得挺好看的，現(xiàn)在倒是覺(jué)得多少有些“土氣”了；而K3的造型每年都有變化，肌肉感一代代都會(huì)增強(qiáng)，有棱有角的，值得一提的是，哪怕是7年前的K3外觀造型，放在今天你依然不會(huì)覺(jué)得它過(guò)時(shí)，反而會(huì)覺(jué)得它非常時(shí)尚，也許這就是韓國(guó)人對(duì)時(shí)尚的“操控力”吧，韓系車一直都是在“引領(lǐng)潮流”，我比較推薦K3哦。