江鈴慶鈴都開過，不請自來，簡單說吧：單論卡車，慶鈴和江鈴，早期質(zhì)量慶鈴遠遠好于江鈴，就算時至今日，國內(nèi)也只有慶鈴是真正意義上的“合資五十鈴卡車”，以發(fā)動機為例：慶鈴的4KH1系列，質(zhì)量和性能上完全碾壓江鈴的4JB1系列，在前者的基礎(chǔ)上誕生了100P、600P等經(jīng)典車型，但是后期的慶鈴不思進取，抱著功勞簿吃老本，幾乎完全沒有什么創(chuàng)新，車型也相對單一，設計理念“幾十年如一日”，功能單一、普遍為小速比車型，適合城市輕配，而不太適合復雜路況和下道重載，目前部分車型已不太符合大眾卡友們的用車需求，銷量不佳！現(xiàn)在五十鈴的重心已經(jīng)完全向江鈴傾斜了！今時今日，不論車型多樣化，產(chǎn)能、工藝、售后、銷量……江鈴早已甩了慶鈴八條街！留給慶鈴的，除了那幾款“新瓶裝老酒”的車型和叫好不叫座的“巨咖”系列，剩下的，只有情懷了……

慶鈴，機器質(zhì)量要高于江鈴，但江鈴配置高于慶鈴，慶鈴是穿西裝穿布鞋，如果慶鈴認識到自己的缺點，改變現(xiàn)有，慶鈴應該是卡車中的寶馬，必竟軍企，做工精細，希望慶鈴改變自己的短，揚長，引領(lǐng)輕卡潮流。而江鈴在固定的車型中，應該出中卡，這樣才能突破固有。希望中國的輕卡車企多做百姓愛的車型，為百姓解悠，百年車企，百年為民，百年利國！

慶鈴發(fā)動機是五十鈴原裝，江鈴發(fā)動機是國內(nèi)組裝！不知道我是說的對不對[捂臉]

慶鈴動力質(zhì)量好，但電氣附件質(zhì)量不行，比如空調(diào)電路元器件不咋地，尤其壓縮機整個就是一垃圾貨，江鈴發(fā)動機質(zhì)量稍次于慶鈴，發(fā)動機噪音比慶鈴大些(非指排氣聲)，這是零件結(jié)合的精密度的原因，另外江鈴剎車軟。

現(xiàn)在五十鈴的重心都在江西好嗎？所有皮卡.越野車.包括馬上到的輕卡都在江西生產(chǎn)。

我選擇江鈴，因為浙江那邊基本都是江鈴，浙江人比較精[捂臉][捂臉][捂臉]

本人98年購買一臺慶鈴3.0競技者多功能車一直用到報廢年限，除了日常保養(yǎng)就是一些易耗件壞了好幾個，自己懂壞了右倒車鏡換了一個總成從廣州調(diào)貨2800元，被樓上吹下來的花盆搞破了前欄玻璃4s店出險3800元加500元工錢。質(zhì)量真的很好，14年換車時冮鈴牧游俠還沒出來就選進口勁暢，空間沒有慶鈴的大，配置也很一般，但是總體還是不錯，耐操省心。

1、二家發(fā)動機全是組裝，不存在原裝。且江西五十鈴是日本最新新發(fā)動機。慶玲發(fā)動機很老，其3.0發(fā)動機只有90多千瓦，江西五十鈴3.0發(fā)動機130千瓦。

2、日本五十鈴占江西五十鈴股比50%，在慶鈴只有29%。

本人買了江玲瑞邁皮卡2.8車，剛開始用的時候0BD故障燈就亮了，但不影響開，售后說沒事的先用著，過幾天擱到路上了，拉回來找售后又修這修那換件折騰半天好了，過幾天又亮了，在找售后，售后讓找廠家，廠家讓找售后，來回推，沒辦法等著用只好自己修，可自己修了售后又不認。什么廠家售后不負責任。

看了大家的回答，發(fā)現(xiàn)大家有誤區(qū)，作者是問慶鈴和江西五十鈴，不是慶鈴和江鈴，江鈴和江西五十鈴是兩個不同的公司，江鈴是純國產(chǎn)，江西五十鈴是江鈴和五十鈴各占50%的合資企業(yè)，現(xiàn)在五十鈴在中國就兩家合資企業(yè)，慶鈴和江西五十鈴，現(xiàn)在這兩家企業(yè)的核心業(yè)務已經(jīng)有區(qū)別了，五十鈴只讓慶鈴做五十鈴的大貨車和拖掛車，五十鈴的輕型車（皮卡，越野，輕卡）全部由江西五十鈴生產(chǎn)，五十鈴的輕型車技術(shù)已經(jīng)沒有給慶鈴了，所以慶鈴的輕型車雖然還掛五十鈴的標，但是都是以前的老技術(shù)了