比亞迪秦EV的銷量的確有目共睹，今年上半年銷量20990輛，市場(chǎng)很認(rèn)可，作為其中的一員車主，我也挺開(kāi)心的。我的車是今年4月份買的，現(xiàn)在開(kāi)了也有3個(gè)月了。當(dāng)時(shí)因?yàn)橐咔楸容^嚴(yán)重，在網(wǎng)上選車看到秦EV的時(shí)候，就被它的樣子所吸引了，巨大的進(jìn)氣格柵，再配上兩只LED大燈，看起來(lái)特別精神。

秦EV的科技感也是拿捏的穩(wěn)穩(wěn)的，搭載的DiLink智能系統(tǒng)超好用，我平時(shí)在手機(jī)用的美團(tuán)啊、全民k歌啊、抖音啊、芒果TV什么的都可以在車?yán)锏闹锌仄辽鲜褂�，匹配的中控屏還可以在橫屏和豎屏之間自由切換，刷抖音可以切換到豎屏，看視頻可以切換到橫屏。而且可以用語(yǔ)音控制空調(diào)開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)溫度。

續(xù)航里程也比較滿意，官方說(shuō)的是421公里，我平常也就是市區(qū)代代步，偶爾周末出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，足夠用。以我的使用經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，開(kāi)到410絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，是同級(jí)別中非常優(yōu)秀的水平。

充電的速度也比較快，我平常開(kāi)剩下10%左右的電，然后充滿大概只需要1個(gè)多小時(shí)，和官方提供的數(shù)據(jù)比較接近。這車的快充偶爾也可以應(yīng)急，如果遇到著急出門的時(shí)候，充十分鐘，七八十公里的續(xù)航也就出來(lái)了。整體表現(xiàn)如此優(yōu)秀，關(guān)鍵價(jià)格還不貴，果斷買買買！

我是一枚新人汽車小編，秦EV是上半年國(guó)產(chǎn)新能源汽車當(dāng)中唯一一款銷量突破2萬(wàn)輛的車型，自今年2月份以來(lái)一直位居銷量前三，被大家認(rèn)可也在情理之中。

大家最關(guān)心的續(xù)航里程，秦EV的綜合續(xù)航是421公里，實(shí)際使用跑到400公里也很輕松。充電也快，快充30%到80%只需要半個(gè)小時(shí)，非常方便。

電動(dòng)車的安全問(wèn)題也很重要，秦EV出自比亞迪的專業(yè)電動(dòng)造車平臺(tái)-e平臺(tái)，技術(shù)先進(jìn)可靠且有保障。而且這輛車的顏值在線，外觀時(shí)尚霸氣，內(nèi)部的科技系統(tǒng)也很到位，搭載的DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，再加上10.1寸的可旋轉(zhuǎn)中控屏，好看好玩還超省心，價(jià)格是12.99萬(wàn)/13.99萬(wàn)元，這款車簡(jiǎn)直就是為題主量身打造的。

秦EV這輛車真的非常值得購(gòu)買，我前兩天剛?cè)サ昀镌囻{過(guò)，被深深吸引住了，打算等媳婦兒出差回來(lái)就拿錢去買，我當(dāng)時(shí)去店里，第一眼就看上了秦的龍臉外觀外觀，霸氣的同時(shí)又很耐看，內(nèi)飾也是我喜歡的簡(jiǎn)潔風(fēng)。

當(dāng)時(shí)店里的銷售顧問(wèn)說(shuō)這臺(tái)車能跑421公里，足夠日常上下班以及周末自駕游用了。而且充電也很快，快充15分鐘就可以行駛100公里，滿電快充也就需要1個(gè)半小時(shí)左右。汽車安全就更不用說(shuō)了，比亞迪本身是國(guó)內(nèi)最早一批投入研究電池的，我對(duì)于他們家的安全從來(lái)都是很放心的。

而且我試駕后覺(jué)得相比燃油車，電車的優(yōu)勢(shì)真是太明顯了，起步特別輕快，電門一踩動(dòng)力就跟上了，一點(diǎn)都不肉；行駛過(guò)程中也特別安靜；而且秦的底盤(pán)是漢斯（之前在奔馳）調(diào)校的，別提多有質(zhì)感了，整個(gè)試駕過(guò)程就是一種享受，希望我媳婦兒趕緊出差回來(lái)，我在家里一點(diǎn)兒財(cái)政大權(quán)都沒(méi)有。。。

秦EV這輛車其實(shí)挺劃算的，起步價(jià)還不到13萬(wàn)，13.99萬(wàn)的頂配更不用說(shuō)了，性價(jià)比很高，銷量一直很好，我身邊好幾個(gè)人都買了比亞迪電動(dòng)車。首先，不受限購(gòu)影響，其次，比亞迪的電動(dòng)車質(zhì)量有保證，續(xù)航高，充電快，很安全。

比亞迪本身造電池起家，續(xù)航里程非常出色，同樣是十多萬(wàn)的車，但是秦EV的續(xù)航里程實(shí)實(shí)在在能跑到400公里以上。而且充電特別快，我身邊的朋友說(shuō)，只是刷抖音的一會(huì)工夫，電量就能充的七七八八了。開(kāi)著這輛車也不用擔(dān)心安全問(wèn)題，畢竟比亞迪的電池技術(shù)先進(jìn)，在業(yè)內(nèi)也是領(lǐng)先地位，十幾年都沒(méi)出過(guò)事故，如果比亞迪都不能信任，還能買其他什么車呢？

回答五：不管大家懂不懂車，只要看看銷量榜，相信大概都能知道一個(gè)車的大致情況。今年上半年，秦EV銷量達(dá)到20990輛，處于國(guó)產(chǎn)新能源電動(dòng)車第一位。比亞迪秦EV這車的外觀內(nèi)飾都非常符合中國(guó)人的審美，外觀很時(shí)尚，內(nèi)部搭載的大尺寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮pad，很大氣，而且非常有科技感。

我有個(gè)同事前不久就買了比亞迪秦EV，421的官方續(xù)航實(shí)際跑起來(lái)也能跑到400多公里，是名副其實(shí)的真續(xù)航，充電也快，我們?cè)谕饷娉灶D飯的工夫，續(xù)航就能增加不少。加上這個(gè)13萬(wàn)不到的價(jià)格，性價(jià)比爆棚，建議題主入手秦EV ，不虧的！