雨天霧天中l(wèi)ed大燈看不見(jiàn)，是因?yàn)長(zhǎng)ED這種燈的光線波長(zhǎng)是長(zhǎng)波，在空氣中有雨有霧的情況下光線不能折射，穿透力下降。黃光燈（霧燈）的光線是短波，在有霧有雨有雪這樣的天氣下，光線可以通過(guò)折射。

雨霧天氣，如果是論照明效果的話，汽車的led大燈做得都很亮，但是在下雨天照明效果就不是一碼事了。汽車的大燈不管是led、鹵素還是氙氣的，在下雨天還是下霧的時(shí)候，平時(shí)非常亮的汽車大燈，照得沒(méi)有平時(shí)遠(yuǎn)不說(shuō)，還會(huì)弄得汽車前方白茫茫一片。

汽車大燈：這其實(shí)不是汽車大燈夠不夠亮的原因，而是色溫的原因，大家簡(jiǎn)單的把色溫理解成燈的顏色就行，色溫越低，穿透力就會(huì)越好。赤橙紅綠青藍(lán)紫的色溫越來(lái)越高，穿透力也就越來(lái)越差，白色差不多在綠和青這個(gè)位置，也就是說(shuō)白色的汽車大燈的穿透力一般般。

汽車的前霧燈采用黃色，既可以保證一定的穿透性也能夠兼顧照明，這也是有科學(xué)道理的。所以說(shuō)想要在雨天讓汽車大燈的效果更好，只把汽車大燈改得更亮是沒(méi)有什么效果的，汽車大燈的顏色才是考慮的方向。簡(jiǎn)單一點(diǎn)講，全世界所有的車應(yīng)急燈都采用黃光燈，原因就是因?yàn)閻毫訕O端天氣黃光燈的穿透力是最強(qiáng)的

大兄弟，要不你就換一只。一個(gè)LED，一個(gè)鹵素?zé)�。下不下雨都好看�?/p>

隨著LED技術(shù)的突飛猛進(jìn)，很多LED替換大燈，逐漸的被普及，更換也很簡(jiǎn)單，就是擰下去插上去，只要型號(hào)匹配即可。

但是這種LED大燈有著比較明顯的缺點(diǎn)，那就是受限于LED的色溫，目前車用LED大燈的色溫大都在6000k可以上，色溫高波長(zhǎng)短，在雨霧天氣穿透力的確會(huì)下降，該怎么辦呢？

1、購(gòu)買雙色溫LED

現(xiàn)在的LED燈泡已經(jīng)擁有雙色溫，在LED內(nèi)部通常集成有兩種色溫的燈泡，日常使用白光增加照明效果，通過(guò)切換以后可以切換為黃光，這種黃光在雨霧天氣的穿透性效果還是比較理想的，但是亮度就差多了。

2、安裝LED透鏡

LED之所以穿透性差，主要還是因?yàn)長(zhǎng)ED的先天色溫高、光型比較散，聚焦不良，特別是后期的一些替換燈泡，無(wú)法和原車的鹵素大燈形成完美反射聚焦，因此，在安裝LED大燈時(shí)，應(yīng)該盡可能的安裝透鏡，帶有透鏡的LED穿透能力會(huì)大大增加，實(shí)際上，這種原理和帶有矩陣式LED燈組的與物模式是相近的，矩陣式LED燈組的雨霧模式，實(shí)際上是增加了LED的亮度、降低了照射高度、分散照攝范圍來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

3、雨霧天氣打近光

在雨霧天氣，可以適當(dāng)?shù)膶⑦h(yuǎn)光切換為近光，改變了照射角度也可以降低散射程度。

4、鹵素?zé)襞莘跑嚴(yán)镉袀錈o(wú)患

實(shí)際上，也可以把替換下來(lái)的鹵素大燈燈泡放在后備箱，下雨時(shí)可以替換上，安裝很簡(jiǎn)單。

這個(gè)可以在網(wǎng)上買一個(gè)釣魚(yú)的頭燈，一個(gè)不行叫副駕駛也戴一個(gè)，我就是這么干的！

下雨天led大燈會(huì)和雨水產(chǎn)生反光，所以導(dǎo)致汽車燈光變暗，一般情況下LED燈還是比較亮的。

目前市面上的汽車大燈一共分為四種，包括LED大燈、鹵素大燈、氙氣大燈和激光大燈。

鹵素大燈是最早使用的汽車大燈，也是目前市面上最常見(jiàn)的一種汽車大燈，鹵素?zé)舻念伾�發(fā)黃，在夜晚的照明效果不是很好，但是對(duì)于正常駕駛是沒(méi)有什么問(wèn)題的，鹵素大燈最大的優(yōu)點(diǎn)就是穿透能力強(qiáng)，尤其是在雨天或者霧天，鹵素大燈要比其他燈光的穿透力要強(qiáng)。

氙氣大燈一般用于中高端汽車上，氙氣大燈的光照強(qiáng)度要比鹵素大燈好，并且氙氣大燈配有透鏡，光照更加聚集，氙氣大燈的顏色是白色的，車燈點(diǎn)亮比較慢，同時(shí)氙氣大燈的價(jià)格也比較貴。

LED大燈是近幾年比較流行的，許多汽車廠家都使用LED大燈代替了鹵素大燈，因?yàn)長(zhǎng)ED大燈比較節(jié)能，而且環(huán)保耐用，最主要的是光照比較強(qiáng)，比鹵素大燈和氙氣大燈的光照強(qiáng)度要好，不過(guò)遇到陰雨天氣LED大燈就沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)了。

激光大燈的照射距離非常遠(yuǎn)，聽(tīng)他的名字就可以知道，燈光照射范圍甚至要比LED大燈強(qiáng)一倍，激光大燈的費(fèi)用也比較昂貴，一般都用于豪華汽車品牌

近光燈殼外貼黃金色大燈貼膜！

實(shí)在不行路邊溝里撿一個(gè)黃色或紅色塑料袋濕點(diǎn)水貼大燈上也能臨時(shí)應(yīng)急，雖然效果不太好，特別大霧天氣，這些都用過(guò)，所以才分享下

這個(gè)問(wèn)題我也遇到了，最近新提的車就是LED的，下雨天的黃昏視線很差，比起以前的鹵素大燈穿透性差，所以我前一個(gè)車只改了一個(gè)近光燈疝氣燈，遠(yuǎn)光還是鹵素，現(xiàn)在你要解決這個(gè)問(wèn)題就只能換燈，但是晴天的時(shí)候還是LED更亮更遠(yuǎn)，看你怎么選擇了

其實(shí)遠(yuǎn)光燈沒(méi)必要用led，鹵素遠(yuǎn)光燈適應(yīng)的路面情況要多一些，近光燈用led就夠了。

鹵素大燈為什么這么多年了好多車廠還在使用？原因有兩點(diǎn)，一，成本便宜，二，穿透性強(qiáng)，亮度雖然比不了其他幾種，但完全夠用。疝氣燈led點(diǎn)雨霧天等于瞎子，最好的是激光大燈，但成本太貴。有錢上激光，沒(méi)錢上鹵素。那些改裝的疝氣燈不按透鏡的都是流氓。

光波越長(zhǎng)越易反射，就越容易被看到。

色溫越高，光波越短，色溫越低，光波越短。

所以，很多車的led大燈都是雪亮雪亮的近似藍(lán)白色，看著很帥，其實(shí)很不安全，雨霧天氣就傻眼了。

街上看到那種二愣子用高色溫的燈招搖過(guò)市，就知道他其實(shí)就是被宰的外行。

解決辦法就是提高光波，降低色溫，不行追求亮度，把燈的色溫降低，鹵素?zé)舻纳珳鼐捅萳ed低，所以，雨霧天氣可視性就好很多。

有人說(shuō)用透鏡，透鏡也不能改變色溫，它只能改變光的方向。

安全起見(jiàn)，鹵素?zé)暨�是最安全的。