昂克賽拉，一款叫人又愛又恨的車。它有著明確的產(chǎn)品定位：緊湊級家轎，但無論是設(shè)計(jì)、功能性甚至空間給予消費(fèi)者的信息都不那么清晰。

就基礎(chǔ)條件看，昂克賽拉并不差。作為保證車內(nèi)空間的軸距（2700mm）和寬度（1795mm）與同級競品相比起鼓相當(dāng)，但實(shí)際的空間表現(xiàn)卻不如數(shù)據(jù)那么可觀，因?yàn)榇蟛糠值拈L度都被發(fā)動機(jī)艙給占用了。礙于創(chuàng)馳藍(lán)天4-2-1排氣歧管的造型，不得不騰出更大的空間以安放。其次在一眾競品都不斷拓張自我身形的時候，昂克賽拉依然我行我素，總車長4582mm也是難得的短小精干，好在后備箱依舊騰出419升容積。

“魂動”設(shè)計(jì)理念下，昂克賽拉頗具律動神韻的外形深得年輕消費(fèi)者的喜愛，特有的魂動紅更是將躍動的線條顯得凹凸有致。三廂車型短小的車尾配合2.0搭配的18寸輪轂，更顯轎跑身姿。

昂克賽拉的消費(fèi)群體是兩級分化比較明顯的，對于兩廂版車型2.0和1.5幾乎對半，三廂版1.5排量成為絕對走量車型，也是支撐整個車系的主力軍。這個銷量的分布其實(shí)也反映出國人對這個級別車型最主要的消費(fèi)訴求：小排量、省油、便宜。畢竟2.0排量、18寸輪轂以及后備箱空間更小的兩廂車型與家用訴求是背道而馳的，澎湃的動力和炫酷的外觀在務(wù)實(shí)的世界顯得一文不值。

1.5的自動舒適型和自動豪華型作為全系的低配和次低配，指導(dǎo)價差1.6萬。豪華版多了電子駐車、中控7寸大屏和倒車影像、天窗、自動空調(diào)、電動后視鏡折疊，以及更為實(shí)用的LED大燈和四窗一鍵升降。從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā)，倒車影像和大屏確實(shí)可以通過后市場以更加低廉的價格實(shí)現(xiàn)，但原廠的穩(wěn)定性可不是隨便一個副廠可以取代的，再者以設(shè)備價值論，完全值回票價。被動安全方面全系標(biāo)配車身穩(wěn)定以及前側(cè)氣囊，標(biāo)榜提升駕駛樂趣的GVC（加速度矢量控制系統(tǒng)）也是全系標(biāo)配，畢竟操控作為馬自達(dá)的賣點(diǎn)，“駕駛者之車”的目標(biāo)是必須達(dá)成的。（亞夫）

昂克賽拉是現(xiàn)在非常暢銷的一款車型，也是馬自達(dá)汽車最為走量的車型之一，馬自達(dá)汽車應(yīng)該是汽車市場中的一股清流了，無論渦輪增壓車型銷售的如果好，無論雙離合變速箱優(yōu)點(diǎn)如何多，馬自達(dá)一直堅(jiān)守著自吸發(fā)動機(jī)+6AT的模式，而且非常獨(dú)特的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，讓車的質(zhì)量更穩(wěn)定，而且經(jīng)濟(jì)環(huán)保，其先進(jìn)程度并不比渦輪增壓、雙離合等弱，而且還避免了新技術(shù)的缺陷，不得不讓人稱贊，所以購買昂克賽拉省心，三大件沒有任何短板，那么昂克賽拉哪個版本性價比更高呢?

提主提出來兩款車型，1.5L自動舒適和自動豪華，兩款車的差價為1.6萬元，豪華型比舒適型多出的配置有:倒車影像、電動天窗、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控大屏、車載電話、單碟CD、SD卡槽、LED遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車燈、前霧燈、后視鏡加熱、后視鏡折疊、車窗防夾手功能、空調(diào)分區(qū)和后出風(fēng)口，以上這些配置值1.6萬元，不過主要看自己的預(yù)算了，如果預(yù)算充足，當(dāng)然有這些配置會方便一些，如果預(yù)算不充足，沒這些配置對車輛的安全性和舒適性也沒有什么影響，所以我得配置夠用就行，我推薦舒適型。

兩款車型在新車時差價1.6萬元，看似不少，不過使用幾年之后賣二手車時，這些配置連1000元都不值，現(xiàn)在車型種類眾多，而且隨著生活水平的進(jìn)一步提高，換車周期也越來越短，5、6年換車是正常的事，所以我覺得買高配車型應(yīng)該沒有什么必要(土豪除外)，而且有時會對安全性產(chǎn)生影響，比如現(xiàn)在非常流行的全景天窗，平時肯定是風(fēng)光無限，但假如發(fā)生重大交通事故時，會帶來很大的安全隱患，安全配置越高越好，但其他配置夠用就行。

我感覺最主要的是預(yù)算有多少才能取決于偏向哪個版本車型！

昂目前有七個款可以選:

手動舒適、手動豪華、自動舒適、1.5l自動豪華、1.5l自動尊貴、2.0豪華、2.0l尊貴（頂配）價格從10w-16w左右。1.5l頂配跟2.0l豪華價格差不多！

預(yù)算足夠的人一般都選擇2.0l次頂配！跟頂配的區(qū)別最直觀的是數(shù)字儀表、抬頭顯示。但是小編想說昂賣的最火的還是1.5自動豪華！其次是舒適！不追求什么體驗(yàn)的話，小編認(rèn)為1.5舒適版非常值，底盤發(fā)動機(jī)變速箱三大件都無異于165頂配版本，多的都是:就拿安全類的來說:比如座椅氣囊安全氣簾。體驗(yàn)來說:自動空調(diào)，悅連導(dǎo)航，四門自動升降等等。但是最基本的功能都包留了足以滿足日常。七個版本里真正的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠就是自動舒適型！當(dāng)然喜歡手動擋的了！

其實(shí)都說預(yù)算決定的，三年前糾結(jié)于手動舒適和自動豪華，最后為了家里人用車考慮自動豪華，14.8w落地，分期！現(xiàn)在讓我來選的話我會選擇2.0次頂！為什么呢？因?yàn)轭A(yù)算足夠，沒有壓力，又買到自己喜歡的車，為什么不買？

題主如果預(yù)算充足的話，那就選豪華版吧，雖然是貴了1.8萬元左右，但是多出來的那些配置是相當(dāng)超值的。比如中控大屏、倒車影像、后雷達(dá)、自動空調(diào)、6AT變速箱等，都很實(shí)用，因此我推薦入手1.5L豪華版，至于兩廂還是三廂，就看題主的喜好了。

昂克賽拉這款車我覺得最低配的性價比是最高的，因?yàn)檫@一版本，所有的安全配置都是齊全的，其他一些舒適配置，除了天窗以及分區(qū)空調(diào)無法加裝，另外的都是可以后期加裝的，而且成本會很低

馬自達(dá)昂克賽拉是平門知事極其推崇的一款緊湊級運(yùn)動型轎跑汽車。

外形時尚，操控靈活精準(zhǔn)。

自然吸氣發(fā)動機(jī)、愛信6AT變速箱、前后獨(dú)立懸掛，整車品質(zhì)上乘。

昂克賽拉1.5L排量手動有舒適版、豪華版兩款車型，價格相差1.6萬；1.5L自動有舒適版、豪華版和尊貴版三款車型，價格分別相差1.6萬元和1.1萬元，2.0L排量車型共有豪華版和運(yùn)動版兩款，價格相差0.7萬元。

題主疑惑的應(yīng)該是1.5L自動擋舒適版與豪華版的差異，哪一款更具有性價比。

舒適型比豪華型除了沒有帶導(dǎo)航功能的中控彩色大屏，也少了倒車影像、電動天窗、藍(lán)牙車載電話、日間行車燈、前霧燈、后座出風(fēng)口等配置，少了車窗防夾手、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊等功能。

從后期加裝的成本講，1.6萬的確有些高了。不過，如果題主對舒適性缺失的部分配置需求不大，購買舒適性還是比較劃算的。

全車除天窗不建議后期改裝之外，其它配置都可以做到無損改裝，花費(fèi)也非常少，不足差價的五分之一就可全部搞定。

選舒適型吧。

自舒和自豪配置差的也不多，自舒沒有霧燈和led大燈倒車影像中控屏（馬自達(dá)的導(dǎo)航我都想哭了，昂克賽拉又沒有carplay），還有就是機(jī)械手剎和電子手剎的區(qū)別。喜歡機(jī)械手剎就自舒吧別的配置也不用看了都能加中控還能比原廠大。

預(yù)算夠的話，直接上頂配，都說高配置沒用，其實(shí)高配置約等于舒適性便利性程度。如果只把車當(dāng)代步工具那就丐版，如果你愛車享受車子給你帶來的享受那就頂配，預(yù)算不夠就次頂。14款2.0兩廂旗艦魂動紅車主留