首先市面上6米8車型在售的有，解放龍V，J6，東風天錦，東風多利卡，福田奧鈴，福田歐曼，福田歐馬可，柳汽乘龍，陜汽軒徳，大運，重汽豪沃！六米八配1000輪胎的總重18噸，車體八噸，可以做到6噸半左右，但上牌必須壓鋼板湊足8噸要不無法上牌！

首推解放J6，東風天錦，福田歐馬可！J6保有量大，服務站多，配件便宜，維護費用��！天錦配雷諾風神發(fā)動機這個車除非缺水缺機油要不讓他壞幾乎不可能！歐馬可車體輕，油耗低，跑的快效率高但車價相對最高！6米八拉12噸貨很輕松，12月1號開始超一點也不允許上高速這個必須考慮！

如果拉的不是重拋而是純重貨，建議考慮購買6米二的車型，這個車型和6米八一樣寬，且此車配備也是1000的輪胎拉重了比五米八一下的小輪胎車安全！車體能做到6噸以內(nèi)拉12噸總重低于18噸，不超載軸距小油耗低！

必須用4.2的藍牌車呀。825輪胎可以拉18噸。和9.6一樣的。。

買個小三橋，省天天煩交警，交通局。中橋可以提升幾乎不用，應付檢查的，這個可以拉17噸貨。車皮約8噸。

以我多年的經(jīng)驗來為你考慮，買車千萬不要就著活買一些冷門車型。比如7.2、7.7、8.7車型。主要看買什么樣的車更適應市。什么樣的活都不是長期穩(wěn)定的，即使活穩(wěn)定運價也不一定不變動，一但堅持不下去進入市場用起來會很蹩腳。要么只有忍氣吞聲抱虧吃繼續(xù)干下去，到時候掙不到錢不說還受窩囊氣。我見意你買九米六三撟車，雖然貴一點但耗油量不見得多多少，另外無后顧之憂。假如固定的活干不去了，還可以進入貨運市場干，不至于受制于人。

回〈你買一輛6米8貨車，

守先：你事平原山地，飄貨，實貨，。

一：飄貨加高欄，六點八米車，以超，超載。以前二轎十七噸，。車自身六噸上下，拉不到十二噸。

二〈實貨平廂板，車上不能改油廂，加水罐。情況下一人開車能拉十二噸，也很難。

建意你買個前四后四車，。

六米8的兩軸車，限重18噸，車皮7，5一8噸，裝12噸貨總重達20噸。超重2噸，己經(jīng)不能上高速，并且每噸罰500元，成本太高了，除非做平板車，車皮6噸才行。建議用3軸7米2的車，總重25噸，車皮10噸，可裝14一15噸貨。

我是跑了十幾年大貨車司機，能拉12噸不超載的只能買三軸車！總質(zhì)量25噸

4110玉柴。457后橋。貨箱4*2。法士特10檔。輕松12噸。跑得快�。�

東風天錦160皮輕車，皮重5.7噸，拉12噸不超限，超載，別的車就不知道了，看你什么貨，如果是蒼欄車，估計要要超限了啊！明年超限，超載車不讓上高速了！

我也有臺6.8米。 不知道拿來干嘛，車皮差不多7噸 乘龍