福特的大指揮官和別克的昂科旗說實(shí)話都是銷量比較一般的車型，而且它們的定位也有一定的區(qū)別，大指揮官的定位是中型SUV，而昂科旗的定位是中大型SUV，如果二選一的話，我個(gè)人會(huì)更傾向別克昂科旗。

大指揮官這款車動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，不管是低速的動(dòng)力響應(yīng)還是高速的動(dòng)力儲(chǔ)備和再加速能力都非常好，油耗表現(xiàn)相比以往的JEEP車型，在同級(jí)別里面也不算是高的，而且配置很好，座椅很舒服，懸架和減震也是比較偏向舒適的那種類型，整體的乘坐感受還是很舒服的。

但是就駕駛質(zhì)感而言，這款車的缺點(diǎn)還是比較明顯的，首先就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，特別是冷啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制得還是蠻一般的，而且剎車的腳感不是特別線性，轉(zhuǎn)彎半徑偏大，所以乘試駕時(shí)靈活性一般，總之我個(gè)人覺得這個(gè)車是坐著比開著更舒服的那種類型。

別克的昂科旗畢竟定位比大指揮官高一個(gè)一級(jí)別，價(jià)格區(qū)間也更高，所以整體的做工用料水平都要更好一點(diǎn)，這款車的配置表現(xiàn)很好，而且內(nèi)飾的質(zhì)感，豪華感也都更好，座椅很舒服，動(dòng)力質(zhì)感很有豪華車的感覺，畢竟這個(gè)額車跟凱迪拉克XT6是一個(gè)平臺(tái)的，而且空間也更大。

至于不足的話，首先是第三排的空間，倒不是說它的第三排空間不如大指揮官，只是就它中大型車這個(gè)定位下，它的第三排還是偏小了一點(diǎn)，但是第一排和第二排的空間和舒適性都非常不錯(cuò)，而且底盤行駛質(zhì)感很好，懸架和減震很有韌性。所以這兩個(gè)車如果二選一的話，我戈恩會(huì)更傾向別克昂科旗。

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同等價(jià)格前提下，考慮空間，動(dòng)力，性能幾個(gè)因素，個(gè)人更加傾向剛剛國產(chǎn)的福特探險(xiǎn)者。無論昂科旗還是大指揮官都有明顯的缺陷，產(chǎn)品本身定價(jià)虛高。