榮威RX5MAX是老款RX5的“升級(jí)放大版”，質(zhì)量方面的表現(xiàn)可以至少2.0T版本可以參考老款，1.5T版本有大幅升級(jí)，下面來(lái)看一看這臺(tái)車(chē)的“性能價(jià)格比”和品質(zhì)吧。

1：大排量2.0T版本-性能令人失望

該車(chē)裝備的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)仍舊是20L4E型2.0T，作為別克技術(shù)的直噴增壓機(jī)在質(zhì)量方面確實(shí)沒(méi)有令人失望，但是性能與賬面數(shù)據(jù)卻有相當(dāng)大的差異。新款國(guó)⑥版20L4E最大功率有170kw，折合231馬力，這是相當(dāng)不錯(cuò)的水平；最大扭矩有370N·m并且能在2000~4000轉(zhuǎn)持續(xù)輸出，僅論參數(shù)已經(jīng)是國(guó)產(chǎn)2.0T前三名了，然而這臺(tái)車(chē)的四驅(qū)版破百最好成績(jī)僅僅為9.5秒，在15萬(wàn)級(jí)的同級(jí)國(guó)產(chǎn)SUV中是墊底的水平。

在性能不夠理想的前提下，榮威RX5MAX的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱則只能體現(xiàn)出缺點(diǎn)，因?yàn)檫@是一臺(tái)僅有六個(gè)前進(jìn)擋的濕式雙離合。這一版本的5MAX指導(dǎo)價(jià)為13.78~17.78萬(wàn)（官降后），同級(jí)別的性能更強(qiáng)的SUV往往用七檔濕式DCT而且有四驅(qū)選項(xiàng)，性能與RX5MAX相當(dāng)?shù)?.0TSUV則用換擋平順的8AT；比前者5MAX少了些駕駛樂(lè)趣，比后者有少了些加速的從容，與這些車(chē)對(duì)比很顯然性?xún)r(jià)比是非常一般的了。

可以明確的說(shuō)，汽車(chē)?yán)鋯��?dòng)無(wú)需等轉(zhuǎn)速平穩(wěn)才走！不要在停車(chē)時(shí)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，而是要立即以適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速開(kāi)動(dòng)汽車(chē)，寶馬汽車(chē)說(shuō)明書(shū)如是說(shuō)。寶馬汽車(chē)都禁止原地?zé)彳?chē)，為何還要原地?zé)彳?chē)呢？很多朋友喜歡原地預(yù)熱，喜歡等到轉(zhuǎn)速平穩(wěn)以后才走，事實(shí)上這是沒(méi)有什么必要的。在以前汽車(chē)使用化油器供油，而化油器工作的受溫度影響，冬季如果不熱車(chē)容易出現(xiàn)動(dòng)力不足，熄火等問(wèn)題。而現(xiàn)在的汽車(chē)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，幾乎不受氣溫影響，也就沒(méi)有原地?zé)彳?chē)的說(shuō)法了。汽車(chē)?yán)鋯��?dòng)轉(zhuǎn)速偏高這都是正常的現(xiàn)象，無(wú)需因?yàn)檗D(zhuǎn)速高而原地?zé)彳?chē)。汽車(chē)?yán)鋯��?dòng)轉(zhuǎn)速高可以令發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入最佳工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度在90-100度左右。冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高也是為了預(yù)熱三元催化器，三元催化器最佳工作溫度為400-800度，低溫下排放惡化，污染環(huán)境。當(dāng)然，汽車(chē)也沒(méi)有那么的脆弱，不會(huì)因?yàn)槎酂崃藥追昼姸�出現(xiàn)故障。結(jié)合到實(shí)際情況，適當(dāng)?shù)念A(yù)熱也有好處，例如冷啟動(dòng)車(chē)子沒(méi)有暖風(fēng)，可以適當(dāng)熱一下再行走，有暖風(fēng)還是很愜意的，這都是沒(méi)有什么問(wèn)題。

可以明確的說(shuō)，汽車(chē)?yán)鋯��?dòng)無(wú)需等轉(zhuǎn)速平穩(wěn)才走！不要在停車(chē)時(shí)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，而是要立即以適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速開(kāi)動(dòng)汽車(chē)，寶馬汽車(chē)說(shuō)明書(shū)如是說(shuō)。寶馬汽車(chē)都禁止原地?zé)彳?chē)，為何還要原地?zé)彳?chē)呢？很多朋友喜歡原地預(yù)熱，喜歡等到轉(zhuǎn)速平穩(wěn)以后才走，事實(shí)上這是沒(méi)有什么必要的。在以前汽車(chē)使用化油器供油，而化油器工作的受溫度影響，冬季如果不熱車(chē)容易出現(xiàn)動(dòng)力不足，熄火等問(wèn)題。而現(xiàn)在的汽車(chē)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，幾乎不受氣溫影響，也就沒(méi)有原地?zé)彳?chē)的說(shuō)法了。汽車(chē)?yán)鋯��?dòng)轉(zhuǎn)速偏高這都是正常的現(xiàn)象，無(wú)需因?yàn)檗D(zhuǎn)速高而原地?zé)彳?chē)。汽車(chē)?yán)鋯��?dòng)轉(zhuǎn)速高可以令發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入最佳工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度在90-100度左右。冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高也是為了預(yù)熱三元催化器，三元催化器最佳工作溫度為400-800度，低溫下排放惡化，污染環(huán)境。當(dāng)然，汽車(chē)也沒(méi)有那么的脆弱，不會(huì)因?yàn)槎酂崃藥追昼姸�出現(xiàn)故障。結(jié)合到實(shí)際情況，適當(dāng)?shù)念A(yù)熱也有好處，例如冷啟動(dòng)車(chē)子沒(méi)有暖風(fēng)，可以適當(dāng)熱一下再行走，有暖風(fēng)還是很愜意的，這都是沒(méi)有什么問(wèn)題。

2：小排量1.5T版本-價(jià)格有些胡鬧

榮威RX5MAX車(chē)身尺寸為4647*1891*1725，軸距2760mm，尺寸等級(jí)屬于主流的A+級(jí)大五座SUV，與競(jìng)品哈弗F7、宋Pro、長(zhǎng)安CS75PLUS等車(chē)相同。

然而這些車(chē)的自動(dòng)版起售價(jià)最低低至8.98萬(wàn)，F(xiàn)7的四驅(qū)版價(jià)格跌破14萬(wàn)，那么榮威RX5MAX的1.5T版本想要體現(xiàn)出性?xún)r(jià)比，基礎(chǔ)一定是價(jià)格相當(dāng)且性能更強(qiáng)，或者是價(jià)格更低。但是小排量的5MAX指導(dǎo)價(jià)仍高達(dá)10.68~14.68萬(wàn)（官降后），自動(dòng)版起售價(jià)高達(dá)12.68萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格真的是胡鬧了，重合的競(jìng)品包括大排量5MAX要面對(duì)的競(jìng)品。

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可以明確的說(shuō)，汽車(chē)?yán)鋯��?dòng)無(wú)需等轉(zhuǎn)速平穩(wěn)才走！不要在停車(chē)時(shí)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，而是要立即以適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速開(kāi)動(dòng)汽車(chē)，寶馬汽車(chē)說(shuō)明書(shū)如是說(shuō)。寶馬汽車(chē)都禁止原地?zé)彳?chē)，為何還要原地?zé)彳?chē)呢？很多朋友喜歡原地預(yù)熱，喜歡等到轉(zhuǎn)速平穩(wěn)以后才走，事實(shí)上這是沒(méi)有什么必要的。在以前汽車(chē)使用化油器供油，而化油器工作的受溫度影響，冬季如果不熱車(chē)容易出現(xiàn)動(dòng)力不足，熄火等問(wèn)題。而現(xiàn)在的汽車(chē)采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，幾乎不受氣溫影響，也就沒(méi)有原地?zé)彳?chē)的說(shuō)法了。汽車(chē)?yán)鋯��?dòng)轉(zhuǎn)速偏高這都是正常的現(xiàn)象，無(wú)需因?yàn)檗D(zhuǎn)速高而原地?zé)彳?chē)。汽車(chē)?yán)鋯��?dòng)轉(zhuǎn)速高可以令發(fā)動(dòng)機(jī)盡快進(jìn)入最佳工作溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度在90-100度左右。冷啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高也是為了預(yù)熱三元催化器，三元催化器最佳工作溫度為400-800度，低溫下排放惡化，污染環(huán)境。當(dāng)然，汽車(chē)也沒(méi)有那么的脆弱，不會(huì)因?yàn)槎酂崃藥追昼姸�出現(xiàn)故障。結(jié)合到實(shí)際情況，適當(dāng)?shù)念A(yù)熱也有好處，例如冷啟動(dòng)車(chē)子沒(méi)有暖風(fēng)，可以適當(dāng)熱一下再行走，有暖風(fēng)還是很愜意的，這都是沒(méi)有什么問(wèn)題。

由此可見(jiàn)RX5MAX的性?xún)r(jià)比，而且小排量版本裝備的15C4E型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，最大功率127kw、最大扭矩275N·m（1750~4000轉(zhuǎn)），在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中還有哈弗系的4B15B可以與之抗衡（124kw/285N·m）。所以即使RX5MAX換裝了6AT變速箱，這臺(tái)車(chē)仍舊無(wú)法體現(xiàn)出競(jìng)爭(zhēng)力。

總結(jié)：榮威汽車(chē)在自主品牌中多多少少有些“自負(fù)”，原因可能在于“滬市出品”或者是有“羅浮的影子”；然而實(shí)際就是個(gè)依靠通用汽車(chē)二線(xiàn)技術(shù)活著的準(zhǔn)自主品牌，品牌價(jià)值沒(méi)有什么值得吹噓的。所以在沒(méi)有品牌影響力的前提下，RX5MAX還能體現(xiàn)出性?xún)r(jià)比嗎？

榮威RX5MAX：品質(zhì)合格-價(jià)格虛高

RX5MAX有1.5T和2.0T兩個(gè)版本，分析其性?xún)r(jià)比首先了解基礎(chǔ)參數(shù)。該車(chē)車(chē)身尺寸為4647*1891*1725、軸距2760mm，尺寸等級(jí)為A+級(jí)大五座SUV；懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，兩驅(qū)版為前置前驅(qū)普通代步車(chē)，旗艦版是適時(shí)四驅(qū)，其性?xún)r(jià)比如何可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力體驗(yàn)與同級(jí)競(jìng)品水平分析了。

1：1.5T版本指導(dǎo)價(jià)為10.68-14.68萬(wàn)（官降后），自動(dòng)版起售價(jià)12.68萬(wàn)。這一版本的發(fā)動(dòng)機(jī)為15C4E型1.5T增壓機(jī)，最大馬力173PS、最大扭矩275N·m（1750-4000轉(zhuǎn)），自動(dòng)版變速箱匹配6AT手自一體。這一組合驅(qū)動(dòng)RX5MAX顯然是小馬拉大車(chē)，性能體驗(yàn)平平無(wú)奇，油耗表現(xiàn)也不夠理想，這就決定了1.5T版沒(méi)有性?xún)r(jià)比。

與榮威RX5MAX定位相同的國(guó)產(chǎn)SUV有宋Pro燃油版、哈弗H6、哈弗F7、新款傳祺GS4等，這些車(chē)的自動(dòng)版最低起售價(jià)低至8.98萬(wàn)，比榮威這臺(tái)SUV的起售價(jià)低了接近4萬(wàn)元，但是性能空間與配置基本相當(dāng)。而與5MAX-1.5T中高配價(jià)格重合的選項(xiàng)，已經(jīng)有2.0T&7DCT（濕式）的高性能車(chē)，重點(diǎn)是還有四驅(qū)性能車(chē)，是否值得選擇已經(jīng)沒(méi)有爭(zhēng)議了。

2：2.0T版本的指導(dǎo)價(jià)為13.78-17.78萬(wàn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為231PS、峰值扭矩370N·m（2000-4000轉(zhuǎn)），變速箱匹配高傳動(dòng)效率的低級(jí)別六檔濕式雙離合。這一組合看似性能應(yīng)該不差了，但是破百成績(jī)只是9秒水平，與上述競(jìng)品中的哈弗F7僅14萬(wàn)左右的四驅(qū)版對(duì)比明顯差一些，與性能在伯仲之間的長(zhǎng)安CS75PLUS對(duì)比又輸在了變速箱，人家使用的是某信供應(yīng)的8AT手自一體，性?xún)r(jià)比孰高孰低呢？

如擴(kuò)大對(duì)比范圍則選項(xiàng)更豐富，比如2.0T&6AT的唐燃油版，標(biāo)準(zhǔn)B+級(jí)尺寸不僅有更充足的空間同時(shí)也有高顏值和高配置，性能平平也可以接受了。其次價(jià)格略高的傳祺新款GS8更有吸引力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有258PS的馬力與390N·m的大扭矩，配合6AT變速箱動(dòng)力源源不斷，同時(shí)這臺(tái)車(chē)也有相當(dāng)高的顏值。其次以旗艦版17.78萬(wàn)的預(yù)算略微增加一些，合資品牌里的雪佛蘭探界者550T版可以碾壓5MAX，該車(chē)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與9AT變速箱匹配能在7.5秒左右破百，同時(shí)還有四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及不錯(cuò)的配置，用戶(hù)體驗(yàn)想當(dāng)然會(huì)理想一些。

總結(jié)：榮威RX5MAX僅論品質(zhì)沒(méi)有明顯的不足，但與其價(jià)格重合的競(jìng)品選項(xiàng)過(guò)于豐富，綜合對(duì)比則能體現(xiàn)出這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比之低，是否值得選擇建議去體驗(yàn)上述競(jìng)品后再?zèng)Q定最終選項(xiàng)。

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國(guó)產(chǎn)品牌也不乏有精品之作，榮威RX5 MAX作為衍生車(chē)型，在品質(zhì)上繼承RX5的優(yōu)良表現(xiàn)外，其他方面也都可圈可點(diǎn)，這款車(chē)可以看作是榮威沖擊高端領(lǐng)域的嘗試，11.88萬(wàn)元的起售價(jià)確實(shí)有點(diǎn)打破傳統(tǒng)，不過(guò)目前有著1.2萬(wàn)元的優(yōu)惠還是挺劃算的。

榮威RX5 MAX的外觀(guān)就不多說(shuō)了，家族式的設(shè)計(jì)，鍍鉻的中網(wǎng)與兩側(cè)大燈融為一體，看著還是很大氣時(shí)尚的。由于是MAX車(chē)型，在尺寸上也進(jìn)行了提升，具體三圍數(shù)據(jù)是4647*1891*1725mm，軸距為2760mm，前后排空間都比較寬松，同時(shí)后備箱的載物能力也可以。

價(jià)格貴的同時(shí)，自然配置上也會(huì)非常給力，全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊（主副、前排側(cè)氣囊以及前后頭部氣簾）、胎壓顯示、倒車(chē)?yán)走_(dá)、定速巡航、一鍵啟動(dòng)、14.3英寸的中控屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、矩陣式LED大燈等均有配備，除了入門(mén)級(jí)還都有倒車(chē)影像、全景天窗、12.3英寸液晶儀表，科技感十足。

動(dòng)力上，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠日常代步了，最大功率173馬力，峰值扭矩275N·m，匹配6MT或6AT變速箱，油門(mén)調(diào)校還是挺輕快的，前中段的加速效果還是挺不錯(cuò)的，不過(guò)后期稍微一般了點(diǎn)，另外一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是強(qiáng)勁，不過(guò)匹配的6速雙離合換擋有些頓挫。

整體來(lái)看，榮威RX5 MAX并沒(méi)有一直吃老本，在車(chē)子的各方面都是有所進(jìn)步的，無(wú)論是外型、動(dòng)力、配置以及安全都還是挺讓人滿(mǎn)意的，最近中保研的碰撞測(cè)試很火，而這款車(chē)的表現(xiàn)也讓人刮目相看，比很多合資車(chē)都給力。

陪一個(gè)同學(xué)跑了幾個(gè)4S店，同學(xué)很喜歡，外觀(guān)內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)漂亮，關(guān)門(mén)時(shí)有很厚重的“嘭”的聲音，這點(diǎn)我嚴(yán)重喜歡。前后排空間很大，車(chē)頂也夠高，天窗遮擋布有一點(diǎn)透光，應(yīng)該不能隔溫，內(nèi)飾做工也不錯(cuò)。車(chē)鼻子有點(diǎn)大，開(kāi)慣了小車(chē)的肯定覺(jué)得不適應(yīng)。國(guó)產(chǎn)車(chē)能做到這樣令人欣慰，試駕后幾個(gè)感受，靜音，方向盤(pán)輕巧靈活指哪兒打哪兒，減震硬，油門(mén)有點(diǎn)肉。雖然價(jià)格偏高，但是同學(xué)覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是可以的，同學(xué)已經(jīng)定了一臺(tái)中配了，就是沒(méi)有現(xiàn)車(chē)比較煩人，需要等待20天左右，熱銷(xiāo)與產(chǎn)能跟不上我估計(jì)是原因。不想聽(tīng)忽悠和黑水的言論，沒(méi)有去深入了解的沒(méi)有發(fā)言權(quán)。

很超值，空間很大，配置強(qiáng)悍，在RX5的基礎(chǔ)上各方面都加強(qiáng)了…

榮威發(fā)布時(shí)，售價(jià)定位在11.88萬(wàn)-18.98萬(wàn)的廣告還以拉動(dòng)飛機(jī)為營(yíng)銷(xiāo)亮點(diǎn)，但個(gè)人感覺(jué)這個(gè)拉飛機(jī)的舉動(dòng)有點(diǎn)放大了。只要車(chē)輛扭矩大拉飛機(jī)是可以的�？梢钥纯从胁簧倨放栖�(chē)輛都成功拉動(dòng)飛機(jī)。

榮威RX5 MAX的車(chē)長(zhǎng)為4647mm，車(chē)寬1891mm，軸距2760mm，車(chē)高1725mm對(duì)比RX5確實(shí)大了不少，車(chē)身工藝車(chē)架采用了41%超強(qiáng)度鋼，利用激光焊接鋼結(jié)構(gòu)籠式車(chē)身使車(chē)輛可承受超過(guò)1萬(wàn)牛的拖拽力，這對(duì)于保護(hù)乘客安全至關(guān)重要。

動(dòng)力配置除了2.0T動(dòng)力配置之外，1.5T引擎也在榮威RX5 MAX上搭載，并匹配6AT變速箱，功率173匹馬力最大扭矩275牛，目前汽油版提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是300TGI（1.5T四缸）和400TGI（2.0T四缸）。手動(dòng)變速箱為6擋，300TGI動(dòng)力配6擋自動(dòng)變速箱；400TGI車(chē)型配6擋濕式雙離合變速箱。濕式雙離合要比干式雙離合穩(wěn)妥

RX5Max配備了一塊12.3英寸液晶儀表和14.3英寸的中控曲面屏提升了車(chē)輛科技感，同時(shí)配備車(chē)聯(lián)網(wǎng)3.0-PRO相比車(chē)聯(lián)網(wǎng)PRO多出的功能是AI語(yǔ)音交互、手機(jī)遠(yuǎn)程遙控、車(chē)友圈對(duì)講等

至于ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道居中保持，AR實(shí)景導(dǎo)航，Bose音響都需要在旗艦版才能享受到，如果對(duì)安全重視的您旗艦版是一個(gè)不錯(cuò)的選擇

Rx5Max三大件都是通用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱6AT以前英朗，君威，君威變速箱，相比Rx5換掉了頓挫感強(qiáng)烈的DCT雙離合。內(nèi)飾軟包，電子換擋桿高端洋氣。斑馬系統(tǒng)上汽核心。目前優(yōu)惠大概就1.5左右。還好吧上市才半年，銷(xiāo)量很火爆。畢竟顏值高

你好！感謝提問(wèn)，榮威RX5 MAX具體表現(xiàn)如何？我們要從它的外觀(guān)，內(nèi)飾，動(dòng)力看起。

榮威RX5 MAX是上汽集團(tuán)旗下的一款非常出色的緊湊型SUV，目前官網(wǎng)指導(dǎo)價(jià)在11.88~18.98萬(wàn)之間，綜合實(shí)力要比同級(jí)別的長(zhǎng)安CS75PLUS還要出色很多。

外觀(guān)設(shè)計(jì)硬派風(fēng)格很濃，而且又顯得年輕時(shí)尚，非常符合年輕人的審美。長(zhǎng)寬高尺寸分別為4647 1891 1725毫米，軸距高達(dá)2760毫米，作為一款5門(mén)5座車(chē)型來(lái)說(shuō)空間方面的表現(xiàn)也能令人滿(mǎn)意。

在內(nèi)飾配置方面也非常出色，全系會(huì)標(biāo)配一款14.3英寸的觸控液晶屏，除了基本的配置之外，還會(huì)有語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，科技感強(qiáng)烈，娛樂(lè)性很強(qiáng)。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，該車(chē)將會(huì)有1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中1.5t馬力為173匹，2.0t馬力為231匹，與之相匹配的有6檔手動(dòng)變速箱，6檔手自一體變速箱，6檔雙離合變速箱。

任何品牌的車(chē)沒(méi)有十全十美的，每個(gè)品牌能夠發(fā)展到現(xiàn)在都有它自己的技術(shù)支撐！雖然國(guó)產(chǎn)車(chē)最近幾年才勢(shì)頭強(qiáng)勁起來(lái)，但沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)的崛起！合資車(chē)的價(jià)格還高高在上的，每個(gè)品牌的車(chē)銷(xiāo)量越多出現(xiàn)瑕疵的幾率越大。我不是說(shuō)RX5就多么好，但是也不是說(shuō)所有的RX5都像你的一樣那么悲催，國(guó)產(chǎn)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率確實(shí)沒(méi)合資的好，只是你選擇了rx5你就要先了解它的油耗，它的雙離合，再考慮買(mǎi)或不買(mǎi)，新的奔馳寶馬奧迪一萬(wàn)輛也會(huì)有個(gè)別有問(wèn)題的呢！

可以的，我上周剛?cè)ピ囻{過(guò)，車(chē)子不僅隔音效果很好，配置也多，大屏使用感非常好，關(guān)鍵是2.0的動(dòng)力很不錯(cuò)