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      汽車啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)有皮帶吱吱吱的響聲,跑一段時(shí)間后就沒(méi)有了,

      2020-08-23 06:09閱讀(83)

      汽車啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)有皮帶吱吱吱的響聲,跑一段時(shí)間后就沒(méi)有了,這是什么問(wèn)題?大家開(kāi)車有沒(méi)有遇到過(guò)這種問(wèn)題,著車后,發(fā)動(dòng)機(jī)有皮帶吱吱吱的響聲,跑一段時(shí)間后

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      很多人認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,皮帶有吱吱吱響聲,跑\段時(shí)間后就沒(méi)有了,沒(méi)什么大問(wèn)題。

      是的,沒(méi)什么大問(wèn)題。但是還是有問(wèn)題的。最好盡快解決。

      根據(jù)本人多年維修經(jīng)驗(yàn),皮帶吱吱響,特別是在剛啟動(dòng)時(shí)最厲害,一會(huì)兒就不響,這種情況應(yīng)該是啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)用電量大,特別是開(kāi)空調(diào)響聲更大。我們?nèi)绻盟乖谄,響聲馬上消失,這個(gè)響聲應(yīng)該是皮帶松了,可以再緊緊就行了。

      為什么皮帶會(huì)松?主要由于,①皮帶下槽磨損后拉長(zhǎng)了。

      ②皮帶側(cè)面磨損后內(nèi)圓變大了。

      ③皮帶盤V形糟磨損,導(dǎo)致皮帶松了。

      象這個(gè)情況最好是換掉皮帶,正常情況下,各種皮帶最不會(huì)響的。只要有問(wèn)題才響。所以有人說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,但注意,肯定是磨損了,即使可以用,最好還是換掉。

      發(fā)動(dòng)機(jī)有的有幾種皮帶,如發(fā)電機(jī)水泵皮帶,空調(diào)壓縮機(jī)皮帶,有的車有單獨(dú)的方向助力器皮帶,發(fā)現(xiàn)有響聲,要判斷清楚。(有的車型只一根皮帶),可以把水倒在上面試試,響聲消失可判斷此皮帶故障。

      別把此響聲不當(dāng)回事,此響聲說(shuō)明皮帶肯定發(fā)熱,溫度也很高的,最容易使皮帶高溫變質(zhì),改變物理性能,導(dǎo)致皮帶打滑,最后折斷。

      個(gè)人維修經(jīng)驗(yàn),與大家分享!

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      汽車啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶有吱吱的響聲,跑一段時(shí)間后就沒(méi)有了;有的著車后原地停車時(shí)吱吱響,轟一會(huì)油門也就沒(méi)有聲音了,其實(shí)這種情況好多車主都會(huì)遇到。

      引起這類情況的原因無(wú)非以下幾種:

      ①皮帶磨損老化或使用皮帶型號(hào)與車輛規(guī)定不符。

      不論三角帶還是多槽帶,在使用過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)磨損和老化現(xiàn)象;還一種情況是,發(fā)動(dòng)機(jī)上的皮帶始終保持漲緊狀態(tài),時(shí)間久了會(huì)因皮帶材質(zhì)不同,而出現(xiàn)不同程度的拉長(zhǎng)。

      處理方法:

      對(duì)于因皮帶磨損的、老化的、損壞的、使用型號(hào)不符的,建議更換新皮帶。

      ②因發(fā)動(dòng)機(jī)或方向助力泵等漏油,致使皮帶沾油打滑。

      處理方法:

      對(duì)于因發(fā)動(dòng)機(jī)或方向助力泵等漏油,引起皮帶沾油打滑的,建議先查找漏油點(diǎn)并處理完漏油問(wèn)題,再更換新皮帶。

      ③因自動(dòng)漲緊輪損壞或手動(dòng)固定漲緊輪損壞,導(dǎo)致皮帶不能達(dá)到正常工作所需的漲緊度。

      處理方法:

      α、因自動(dòng)漲緊輪損壞引起皮帶松的,建議更換新漲緊輪。

      b、帶手動(dòng)固定漲緊輪的車型。

      若因皮帶松導(dǎo)致吱吱響的,建議重新調(diào)整皮帶的松緊度,并緊固好。

      若因手動(dòng)固定漲緊輪損壞,導(dǎo)致皮帶吱吱響的,建議更換新漲緊輪。

      對(duì)于車輛出現(xiàn)皮帶異響時(shí),應(yīng)急時(shí)去維修廠檢查并維修,以免影響后期用車。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)上的皮帶,更換時(shí)盡量換質(zhì)量好的,雖然貴點(diǎn),但是后期使用的時(shí)間久且麻煩少;質(zhì)量差的,雖然便宜,但是使用時(shí)間短,后期更換次數(shù)也多,不劃算。

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      紳愛(ài)車,愿每個(gè)人都擁有自己所愛(ài)的。

      感謝誠(chéng)邀。

      汽車啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶有響聲,跑一段時(shí)間就沒(méi)有了,什么原因?

      相信7-8萬(wàn)公里車輛都有可能出現(xiàn)這種情況,清晨著火之后,皮帶會(huì)非常響,開(kāi)了空調(diào)更不得了,像拖拉機(jī)一樣,但是跑了一圈之后就沒(méi)有聲音,這是為什么嗯?

      絕大部分人第一反應(yīng),皮帶問(wèn)題。驅(qū)動(dòng)皮帶負(fù)責(zé)傳遞機(jī)械動(dòng)力,并且?guī)?dòng)水泵輪,壓縮機(jī)輪,曲軸輪,發(fā)電機(jī)輪,讓他們保持正常工作。我們有簡(jiǎn)單到復(fù)雜,可以熄火后旋轉(zhuǎn)皮帶看看軟硬程度,如果皮帶非常松,說(shuō)明皮帶松了,擰緊之后應(yīng)該短時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,但是長(zhǎng)時(shí)間過(guò)后問(wèn)題仍會(huì)存在。

      這個(gè)時(shí)候就要檢查是為皮帶問(wèn)題了,可以由4S店人員判斷是否為原廠皮帶。皮帶是由橡膠,增強(qiáng)材料組成的,皮帶之所以發(fā)出響聲是因?yàn)槠П旧硖,由于長(zhǎng)時(shí)間的摩擦加熱,皮帶就會(huì)變軟,慢慢就會(huì)沒(méi)有聲音了。開(kāi)開(kāi)沒(méi)有什么大問(wèn)題,想徹底解決請(qǐng)更換皮帶。

      驅(qū)動(dòng)皮帶和正時(shí)皮帶不一樣,請(qǐng)大家不要搞混,驅(qū)動(dòng)皮帶一般為8-10萬(wàn)左右更換。皮帶請(qǐng)盡量選擇4S店更換。

      感謝大家瀏覽,更多精彩在紳愛(ài)車。

      大家又遇到過(guò)這種情況嗎?請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留言,我們一起討論。

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      汽車?yán)滠嚻М愴,熱車皮帶時(shí)響時(shí)不響,那可能是這兒出了問(wèn)題!不一定是老化問(wèn)題,你冷車響厲害,熱車好一點(diǎn),可能是溫度低時(shí)候,皮帶變硬,從而跟皮帶輪之間打滑造成的吧。溫度上來(lái)了,皮帶軟了,摩擦力加大,就不打滑,就不響了,可以緊固一下皮帶試試。



      傳動(dòng)皮帶的主要成分基本上是橡膠,特別是到了低溫季節(jié),橡膠就會(huì)變硬同時(shí)變脆,磨擦系數(shù)會(huì)降低。當(dāng)然如果皮帶過(guò)度磨損也會(huì)發(fā)出“吱吱”的響聲。先要判斷是不是皮帶的聲音,可以在響聲大的時(shí)候往皮帶上澆點(diǎn)水,如果不響了說(shuō)明就是皮帶導(dǎo)致的異響。冷車異響應(yīng)該還是皮帶打滑,打滑發(fā)熱后橡膠皮帶摩擦接觸面發(fā)熱膨脹,與傳動(dòng)轉(zhuǎn)輪摩擦力增大,再不相對(duì)滑動(dòng),從而異響消失。所以噴涂潤(rùn)滑類物質(zhì),只是讓摩擦音消失,并不從根本解決皮帶打滑導(dǎo)致的冷車異響現(xiàn)象,反而傷害皮帶造成老化,并因打滑而降低帶動(dòng)的水泵、電機(jī)、空調(diào)的運(yùn)行效率。

      根本解決辦法就是緊皮帶。之前有的網(wǎng)友通過(guò)拆下皮帶保養(yǎng)后再重新安裝上或者更換新的皮帶,其實(shí)也是事實(shí)上重新拉緊了電機(jī)皮帶到正常的緊張度而解決問(wèn)題的。那直接調(diào)整皮帶緊張度,不就可以解決這個(gè)問(wèn)題么?因?yàn)槠У睦匣蛘吣p變送或者裝配時(shí)沒(méi)有調(diào)整好緊張度,從而造成這種皮帶打滑異響。皮帶太松打滑異響,太緊又增加了皮帶傳動(dòng)阻力并造成帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)、水泵和空調(diào)的軸承過(guò)早磨損。調(diào)整合適的發(fā)電機(jī)皮帶緊張度是關(guān)鍵。

      皮帶緊張度以大拇指和食指捏緊皮帶用力后勉強(qiáng)能夠把電機(jī)皮帶上面一側(cè)(最長(zhǎng)一段)扭轉(zhuǎn)90度為宜、根據(jù)經(jīng)驗(yàn),扭緊調(diào)整螺栓兩到三圈即可,以剛剛能夠使冷車皮帶異響消失為準(zhǔn)。



      自己緊時(shí),注意皮帶的松緊度,太緊了容易出現(xiàn)機(jī)件磨損,發(fā)熱等故障。甚至能造成皮帶斷裂。既然皮帶是橡膠的,老化以后摩擦力也會(huì)下降,不能很好低傳遞動(dòng)力,會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,然后打滑一會(huì)以后摩擦生熱橡膠會(huì)軟化聲音消失。而電機(jī)皮帶,不光驅(qū)動(dòng)樂(lè)發(fā)電機(jī),還需要驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)和助力泵以及水泵等附件。時(shí)間久了皮帶就會(huì)老化打滑,然后發(fā)出了吱吱吱的聲音。

      漲緊輪可以調(diào)整一下,有時(shí)候是輪盤軸承響而不是皮帶響,要注意分清楚哦。

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      發(fā)動(dòng)著車以后發(fā)動(dòng)機(jī)吱吱吱的異響,車熱了以后就正常或者車主加一腳油門就好了,這種情況其實(shí)比較常見(jiàn),但處理方式有兩種。

      第一:皮帶松

      這是最常見(jiàn)的一個(gè)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)在新車的狀態(tài)下皮帶是屬于正常松緊度,所以發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有任何異響,但是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是由一個(gè)張緊器控制皮帶松緊程度的,而有些車的張緊器屬于自動(dòng)張緊,如果皮帶越松那么張緊器會(huì)自動(dòng)把皮帶繃緊,所以這種樣式的張緊器一般不會(huì)出現(xiàn)異響,就算皮帶斷了都不一定能聽(tīng)到響聲。

      但有一些皮帶的張緊器屬于機(jī)械張緊,也就是說(shuō)裝配這種張緊器的皮帶是由人工調(diào)試的,需要車主定期去維修場(chǎng)地調(diào)整一次皮帶,如果車主長(zhǎng)時(shí)間的行駛不管皮帶的松緊,那么皮帶會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的溫度和使用時(shí)間影響到皮帶的松緊程度,從而皮帶會(huì)打滑造成吱吱吱異響。

      第二:皮帶老化

      發(fā)電機(jī)皮帶,水泵和助力泵皮帶規(guī)定時(shí)間是4萬(wàn)公里更換,當(dāng)然這個(gè)時(shí)間規(guī)定只是服務(wù)站的說(shuō)法,沒(méi)有多少車主是按照這個(gè)時(shí)間來(lái)更換皮帶,因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車只要不是在極端地區(qū)使用,皮帶很少會(huì)在4萬(wàn)公里就老化,就算是檢查也是白看。

      皮帶老化意味這皮帶的長(zhǎng)度變長(zhǎng),那么皮帶齒會(huì)變窄從而于皮帶輪之間的摩擦力減小,這也就是為什么皮帶會(huì)響的根源,而皮帶老化以后的異響是持續(xù)性的,并不是響一會(huì)就沒(méi)有。

      個(gè)人建議

      這個(gè)問(wèn)題雖然說(shuō)比較常見(jiàn),處理辦法相對(duì)比較簡(jiǎn)單,我所說(shuō)的這個(gè)簡(jiǎn)單只是在汽修廠不忽悠的情況下,如果汽修廠忽悠車主,皮帶本身調(diào)試一下就可以解決問(wèn)題,但汽修廠看車主不懂會(huì)直接建議更換,所以我建議大家找一家自己信的過(guò)的汽修廠,避免上當(dāng)受騙。

      如果有汽車方面的問(wèn)題也可以私信我,想了解更多汽車問(wèn)題也可以點(diǎn)個(gè)關(guān)注互相交流,以上是我個(gè)人整理的經(jīng)驗(yàn),有什么問(wèn)題大家可以在評(píng)論區(qū)留言,謝謝點(diǎn)贊。

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      這種一般情況下都是皮帶老化松弛導(dǎo)致的,可以嘗試將皮帶調(diào)緊一點(diǎn),如果是自動(dòng)張緊器不可調(diào)節(jié)的情況下,建議檢查皮帶是否老化裂口嚴(yán)重,此時(shí)則需要進(jìn)行更換,還有就是皮帶“溝槽”里是否有沙粒等,如果有需要拆下皮帶進(jìn)行清理。


      汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶分為發(fā)電機(jī)皮帶、助力泵皮帶、空調(diào)皮帶、正時(shí)皮帶、水泵皮帶等幾種,皮帶都是橡膠制品,使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)以后都會(huì)老化異響或者說(shuō)出現(xiàn)故障,平時(shí)保養(yǎng)車時(shí)注意讓維修師傅進(jìn)行檢查,建議普通皮帶3萬(wàn)公里到6萬(wàn)公里內(nèi)進(jìn)行及時(shí)更換。

      還需檢查皮帶張緊輪有磨損、發(fā)電機(jī)單向輪(大眾奧迪居多)、電瓶是否虧電、輪盤有無(wú)“抱死”等這些都會(huì)產(chǎn)生異響,需要清楚區(qū)分。

      好了,先說(shuō)這么多吧,希望能夠幫到你,感謝閱讀!

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      產(chǎn)生皮帶吱吱響,冬天居多產(chǎn)生產(chǎn)種響聲,一般分為兩種,一.皮帶用一段間以后,產(chǎn)生了磨損松動(dòng),都很正常,調(diào)整一下皮帶的松緊度,緊上螺絲即可。二.皮帶長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作,橡膠皮帶老化變硬。已無(wú)新皮帶的柔韌度,建議更換一條新皮帶。正時(shí)皮帶不會(huì)產(chǎn)生吱吱響,因?yàn)樗鼉?nèi)側(cè)為卡扣狀,有脹緊輪自動(dòng)調(diào)整松緊度,建議一般八萬(wàn)或十萬(wàn)公里更換,脹緊輪和皮帶要同時(shí)更換,都到了使用期限了,建議買正廠件,換一次工時(shí)費(fèi)也不便宜。

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      正時(shí)帶松了,緊一下就行,特別簡(jiǎn)單,別去4s任宰割了

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      你好這個(gè)問(wèn)題都是存在的特別是一些年限比較長(zhǎng)的車,這是因?yàn)槠Ю匣,車子冷啟?dòng)的時(shí)候它有一個(gè)潤(rùn)滑的過(guò)程。特別是冬天的時(shí)候。因?yàn)檐囎拥膫鲃?dòng)部分與皮帶部分還沒(méi)有形成良好的貼合。可能經(jīng)過(guò)一晚上的冷卻過(guò)后,不是很貼合,所以產(chǎn)生了各種異響,當(dāng)然這些異響的話,并不影響我們?nèi)粘q{駛。只要車子著車一段時(shí)間就會(huì)恢復(fù)正常。如果開(kāi)了半個(gè)小時(shí)以上還是有異響,那么就需要去檢修了,去維修店看一下具體什么情況。一般車子如果是皮帶傳動(dòng)的話,一般五六萬(wàn)公里就需要換皮帶了。當(dāng)然也根據(jù)用車情況不等。如果是正時(shí)鏈條傳動(dòng),那應(yīng)該可以做到終身免維護(hù)了。

      最后還是要多說(shuō)一句,車子按時(shí)保養(yǎng)。有問(wèn)題的地方該換就換,該修就修。像普通的家用車一般開(kāi)的話都沒(méi)什么大毛病,我朋友的車開(kāi)了五年了,到現(xiàn)在就正常保養(yǎng),其他的問(wèn)題也沒(méi)有。

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      時(shí)間長(zhǎng)老化變硬的關(guān)系,如果皮帶不是自動(dòng)漲緊的,也有漲緊度不足一說(shuō)。時(shí)間長(zhǎng)熱了,橡膠變軟了當(dāng)然有變化了。

      熱點(diǎn)關(guān)注

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