大家好，我是《孟子說車》，有著5年以上的汽車4s店工作經(jīng)驗，如果你對買車，選車不懂的話，可以關(guān)注我，給我私信，或者提出問題，邀請我來回答。

在聊途觀首付多少錢開走之前，我們先來聊一聊老款途觀的整體表現(xiàn)是怎么樣的，從每個月的銷量數(shù)據(jù)上來看，大眾途觀這款車是非常受消費者歡迎的，幾乎每個月都排在SUV銷量排行榜的前五名之內(nèi)，全新大眾途觀L的上市是老款途觀的銷量有了一些減少，不過目前來看，老款大眾途觀在性價比方面的表現(xiàn)還是非常不錯的，首先外觀方面非常符合當(dāng)下消費者的審美，整個前臉非常態(tài)來看，車身側(cè)面的線條設(shè)計也很流暢，那么這款車子整體的內(nèi)飾設(shè)計方面，其實在同級別的車型當(dāng)中做的還是比較不錯的，車內(nèi)使用了大面積的軟性材料進行覆蓋，最大的一個優(yōu)點就是第二排的空間表現(xiàn)非常的好，目前老款大眾途觀所搭載的發(fā)動機經(jīng)過了全新?lián)Q代升級之后，已經(jīng)很少會出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，所以說動力和燃油經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)都是非常不錯的，

下面我們就來聊一聊，這款車如果是首付落地的話，大概多少錢能夠開回家

大眾途觀330TSI風(fēng)尚版車型的指導(dǎo)價211800元，目前這款車型的市場終端優(yōu)惠大概在5萬元左右，也就是說實際車價161800元，如果按照首付比例30%來進行計算，貸款金額113000元首付48800元，其中手續(xù)費3000元左右，購置稅18102元左右，保險7000元左右，上牌費350元，整個首付款落地的費用大概在77252元左右，這樣的價格對于消費者來說吸引力還是比較大的。

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途觀曾經(jīng)也是一款加價神車，最火爆時需要加價兩三萬，時光荏苒，風(fēng)采不在，途觀的光環(huán)逐漸被大眾新的戰(zhàn)略車型途觀l所取代。

途觀在外觀方面是非常經(jīng)典的存在，緊湊協(xié)調(diào)，圓滑低調(diào)，前臉干凈素雅，不失格調(diào)，車身側(cè)面非常勻稱，后尾部利落大方，尺寸雖然不大，但確實非常符合國內(nèi)消費者的審美。

動力方面，途觀主打1.4t和1.8t兩款發(fā)動機，1.4t個人感覺還是稍微弱了一點，最起碼還是要上個1.8t,開起來會更加充盈。1.8t最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米，配6速手自一體變速箱，加速感覺順滑，換擋邏輯清晰，深踩油門還有相當(dāng)?shù)耐票掣�，對于日常家用來說綽綽有余了。

底盤方面，途觀還是偏硬朗的調(diào)教風(fēng)格，對路面的感知力較強，路感豐富，支撐很強韌，整體性出色，雖說舒適度并沒有達到特別高的水平，但質(zhì)感還是有的，開起來很有操控樂趣。

空間方面，途觀車內(nèi)空間一點不差，后排腿部比起crv，奇駿之流絲毫不慫，腿部能有個兩拳左右，頭部四指，后尾箱離地較低，方便上下搬運行李，裝載能力可圈可點。

內(nèi)飾就沒有那么理想了，以現(xiàn)在的眼光看稍微有些陳舊，年代感十足，在這方面是一個減分項。

售價方面，途觀1.8t低配兩驅(qū)自動風(fēng)尚裸車報價在15.68萬左右，貸款買車可以選擇首付30%，分三年還清，首付款在6.8萬左右，月供差不多3300多，全部辦下來18.95萬左右。

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大眾老途觀曾經(jīng)是一款非常火爆的緊湊級suv，是一款家用爆款車型，即使是現(xiàn)在有了替代車型大眾途觀L，外形更年輕，空間更大，但是依舊有很多人喜歡老途觀，可以知道老途觀究竟有多大的魅力了，老途觀官方指導(dǎo)價為19.98-23.78萬元，但是優(yōu)惠幅度是相當(dāng)大的，所以性價比極高，拿最低配車型距離，官方指導(dǎo)價為19.98萬元，本地區(qū)最低報價僅為13.98萬元，當(dāng)然了這不是裸車價，要加內(nèi)飾，裸車價基本上在14.5萬元左右，全款落地價格如下:

途觀最低配落地價格大約為16.59萬元，商業(yè)保險新車第一年購買全險，第三者責(zé)任險保額不用說了，老規(guī)矩。以上就是本地區(qū)最低配老途觀的價格情況，其他配置優(yōu)惠幅度基本上差不多，下面給您看一下最低配老途觀的全國成交價格情況:

老途觀最低配的適宜成交價格區(qū)間為15.56-18.01萬元，其中成交占比最高的區(qū)間為15.71-16.09萬元，占比17.95%，本地區(qū)的老途觀價格還是比較實惠的，小編去看輝昂的時候也順便了解過老途觀的價格，裸車基本上在15-15.5萬元這樣。以上為本地區(qū)價格情況，希望我的回答可以幫助到您!

別提了，她媽的買這個兩年后悔啊，小毛病真的多，現(xiàn)在發(fā)動機急加速嗚嗚的響震動很大，明天去修車找找問題去唉??

大眾途觀曾經(jīng)也是神一般的存在，隨著一些日系車的崛起和美系車的大幅降價，比如：本田的冠道、別克昂科威，還有就是自家大眾探岳的上市，讓大眾途觀的光芒掩蓋了不少，但是在同級SUV中大眾途觀的產(chǎn)品力依舊非常強勁。

尤其是全新的大眾途觀，采用全新的外觀設(shè)計，讓新大眾途觀看上去既時尚有年輕充滿活力；2791mm的軸距，乘坐空間也特別寬敞；搭載的發(fā)動機是大名鼎鼎的2.0T EA888渦輪增壓發(fā)動機最大馬力186匹，動力不錯操控也比較靈敏；底盤采用前麥佛遜后多連桿的獨立懸掛，高速行駛是穩(wěn)定性也特別棒。

大眾途觀最低配車型目前優(yōu)惠完之后，裸車16.58萬即可拿下，如果選擇30%首付三年分期的話，基本上首付7.2萬元左右就可開走。

唯獨遺憾的就是其配置太過寒酸，就連座椅還是手動調(diào)節(jié)，內(nèi)飾也毫無什么豪華感科技感之說。

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新途觀L 最低配 2019款 改款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 22.18萬元 落地價大概在25萬元左右。

外觀方面，途觀的設(shè)計還是中規(guī)中矩的，并沒有太跳躍的設(shè)計，看上去還是走大氣、穩(wěn)重的設(shè)計線路。

空間表現(xiàn)上，國產(chǎn)途觀在軸距上進行了加長處理，滿足了人們對空間表現(xiàn)上日益提升的追求。但是頭部空間還是略顯局促，會有一種壓抑的感覺。后備箱的表現(xiàn)也一般，跟著碩大的體型相比，感覺有點不夠般配。但是后排放倒后，空間還是得到了比較大的提升。

舒適性方面，途觀做的還是非常到位的，這主要歸功于其對底盤的調(diào)教。舒適程度可謂做的恰到好處。

而座椅方面，途觀反倒做的不夠理想，前排座椅空間表現(xiàn)也只能算中規(guī)中矩，皮質(zhì)包裹的座椅居然沒有加熱功能，舒適性大打折扣。后排的表現(xiàn)就更不夠理想，座椅只有一檔調(diào)節(jié)，而且設(shè)計過于平坦，對腰背部和腿部的支撐都有所欠缺，長時間乘坐的舒適性不夠理想。

雖然途觀是比較早的SUV車型，比較經(jīng)典，但是升級的過程比較緩慢，有些性能和配置可能有些跟不上時代的潮流。乘坐的總體舒適度還是不錯的，尤其是在底盤的調(diào)教上，做的非常理想，但是細節(jié)方面還是有很多需要提高的地方。盡管如此，途觀的市場保有率和保值率目前來看都是不錯的，有需要的朋友可以考慮購買。