【導語】現階段我們的視野中可以看到越來越多的摩托車出現在我們的視野里，一部分原因是大家的生活水平的提高，很多人愿意購買摩托車作為自己的大玩具，另外一部分原因也是因為現在越來越擁堵的交通道路讓大家都不得不想辦法選擇其他的交通工作作為自己的通勤方法。那么對于駕駛摩托車來說，最主要的還是要做到合法合規(guī)的上路行駛，合法合規(guī)有兩個方面需要做，一個是購買一輛手續(xù)齊全的車輛，另外一個方面就是有一本可以開摩托車的駕駛證。

手續(xù)齊全的車輛比較好解決，只要是通過正規(guī)途徑的經銷商或者進口商購買的摩托車都是有齊全的手續(xù)，這個問題不大；主要比較麻煩的問題是摩托車駕駛證，可以合法開摩托車的駕駛證是準駕車型D或者準駕車型E，其中準駕車型D是可以駕駛三輪摩托車并且包括E，而E則可以駕駛兩輪摩托車。

今天題主的疑問是有C1汽車駕駛證了以后還可以增加準駕車型D嗎？我想說的是，在當地沒有限制摩托車考證的情況下，只要在你C1駕照實習期滿以后，就可以增加D摩托車駕照了，增加準駕車型D以后又會多1年的實習期，在實習期內要表現良好否則會延長摩托車的實習期。

這里有一些注意事項需要和大家交代的：首先是汽車駕駛證和摩托車駕駛證是同一本證，其中C1還有D是你的駕駛證中間的準駕車型，在你增駕以后駕駛證上面會標注準駕車型是“C1D”，所以說，扣分的總分加起來還是12分。

還有，準駕車型D和準駕車型E都是可以駕駛摩托車的，這兩種駕照考試的步驟是一致的，唯一不一樣的地方在于，如果是考取準駕車型D話，會讓你用一輛正三輪車進行練習和考試，但是如果你考取的準駕車型E的話，你就會被用一輛兩輪的摩托車進行練習和考試，在費用上大概相差了 一百多塊。

↓↓↓三輪摩托車繞樁的難度會相對比較大（容易壓線碰桿）
如果你想降低考試難度的話，那就可以直接考取準駕車型E，其實我各人感覺騎三輪摩托車的機會少之又少，我自己之前增加的是E照，到現在好多年了幾乎沒有開過三輪摩托車。

最后，我想說的是，對于摩托車駕照現在的考取難度還是相對比較簡單的，只需要考取科目一、繞樁還有科目四即可，科目一和科目四可以下一些相關題庫的軟件刷幾遍題目就差不多可以搞定，而繞樁的話就是騎著一個類似彎梁車（我這邊的摩托車是不需要掛擋的），基本上會開電動車就可能會考得過，所以不需要有什么壓力，幾乎沒有什么難度的。

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摩托車的誘惑對于題主來說，看來還是比較大的，不然也不會去增駕貌似用處不大的摩托車D照，但隨著摩旅熱的興起有一本C1D的駕照還是比較重要的，所以有機會還是要增駕一下。

那么有C1駕照是否可以增駕D照呢？

答案是完全可以的,但也是有前提條件的。只要滿足以下條件C1駕照就可以增駕摩托車D照。

1.時間限制，只要初次申領C1駕照滿一年,就可以申領摩托車D照，也就是說CI駕照如果已經過了實習期,就可以增駕D照。

2.扣分限制，根據相關規(guī)定已持有機動車駕駛證的，如果要增加準駕車型上一個記分周期必須不能扣滿12分，如果扣滿12分就不可以增駕其它車型。所以CI駕照上一記分周期不扣滿12分也是可以增駕摩托車D照的。

通過以上的介紹可以看到,只要滿足以上兩項條件C1駕照就可以增駕摩托車D照,那么增駕成功的C1D可以開些什么車型呢？只要是摩托車定義的兩輪或者三輪摩托車都可以駕駛,而原C1準駕車型不發(fā)生變化,但值得注意的是C1D駕照一個記分周期內只有12分，所以后期一定要遵守交通規(guī)則，謹慎合理駕駛，不然12分是不夠用的。

大家好我是大錘聊車，已經有C1駕駛證，可以增駕D證嗎？

已經擁有C1駕駛證，是可以增駕D證，但是我們要注意以下幾點。

1. C1駕駛者如果在實習期內，不能增駕其他準駕車型。如果你需要增駕D證，那么你的C1必須要滿一年，C1駕駛證在實習內，是不能增駕D照的。這種是車管所硬性規(guī)定，沒辦法改變，如果還在實習期內，那只有慢慢的等C1滿一年吧。

2. 異地增駕先轉C1駕照到所在地。如果當初考C1的地方跟現在增駕D照不是在同一地方，只要跨市，就需要把C1先轉到當地，才能增駕，這個也是車管所的硬性規(guī)定。

3. 異地增駕還需辦理居住證。如果你增駕的地方不是戶口所在地還需要到派出所辦理一張居住證，辦理居住需要租房合同或者房產證等。
   
4. C1駕駛證在計分周期內不能記滿12分，如果有扣滿12分情況，先要處理C1的扣分才能增駕D照。對于C1駕駛證之前有扣分但未滿12分的情況，增駕成功后，扣分仍記錄在當前的C1D照里，直到當前扣分周期結束。

總結

D照的準駕車型是三輪摩托車，向下兼容E,F照，所以大部分打算騎摩托車的車友都是直接考的D照，D照如果直接去車管所報名大概300元，去駕校報名1000元左右。D照也有科目一、科目二和科目三，如果全部都順利通過的話不到一個月就能拿證。

完全可以。但有前提條件。

首先C1必須滿1年駕齡。其次是一個記分周期內不能有扣12分記錄。只要以上任何條件有一個不滿足，是不能增加D照的。（請對照下圖準駕車型）

現在車輛較多，公路經常塞車，有摩托車的確比較方便。特別是鄉(xiāng)村小路更為便捷。特別是沒有禁摩的地方，騎摩托車上下班比開車更快，而且還省油。所以很多人把C照增駕C1D合并駕照。

由于C1是沒資格騎摩托車的。所以，C1騎摩托車屬駕證不符，會扣車罰款，吊銷駕照，弄不好在號子里呆幾天的。

但值得主意，不要以為合并C1D就有24分可用。告訴你，不管你有可駕幾種車型的駕照，每一個記分周期只有12分，12分，12分。重要事情說三遍。只要有扣分，不管是騎摩托車還是開車，仍然扣你駕駛分數，不可能分開扣的。

所以，增駕可以，別任性去違章，別以為騎摩托車扣分不扣小車分數。

當然可以！�。�

時光永遠都是在一個輪回一個輪回的流轉，90年代能騎一輛125的摩托車甚是有身份啊，冬天冷的手都攥不住車把也要騎著出去嘚瑟，哈哈，現如今人們已經不滿足汽車帶來的優(yōu)越感，大排量摩托又進入人們的生活。

有了想購置摩托的想法，接踵而來的就是要給汽車駕駛本增駕，咱總不能買個摩托只在自己家周圍嘚瑟吧，開著摩托上高速轉一轉，深擰一把油門看著前輪抬頭并伴隨排氣的怒吼好像是男人的喜愛的一種天性。

回歸正題，駕駛證實習期滿一年后，并且計分周期沒有產生過違章，即可申請增駕D照，為開啟我們的摩旅，準備吧！

C1駕照是否可以增駕D照呢？

答案是完全可以的,但也是有前提條件的。只要滿足以下條件C1駕照就可以增駕摩托車D照。

1.時間限制，只要初次申領C1駕照滿一年,就可以申領摩托車D照，也就是說CI駕照如果已經過了實習期,就可以增駕D照。

2.扣分限制，根據相關規(guī)定已持有機動車駕駛證的，如果要增加準駕車型上一個記分周期必須不能扣滿12分，如果扣滿12分就不可以增駕其它車型。所以CI駕照上一記分周期不扣滿12分也是可以增駕摩托車D照的。

通過以上的介紹可以看到,只要滿足以上兩項條件C1駕照就可以增駕摩托車D照,那么增駕成功的C1D可以開些什么車型呢？只要是摩托車定義的兩輪或者三輪摩托車都可以駕駛,而原C1準駕車型不發(fā)生變化,但值得注意的是C1D駕照一個記分周期內只有12分，所以后期一定要遵守交通規(guī)則，謹慎合理駕駛，不然12分是不夠用的。

完全可以。但有前提條件。

首先C1必須滿1年駕齡。其次是一個記分周期內不能有扣12分記錄。只要以上任何條件有一個不滿足，是不能增加D照的。（請對照下圖準駕車型）

現在車輛較多，公路經常塞車，有摩托車的確比較方便。特別是鄉(xiāng)村小路更為便捷。特別是沒有禁摩的地方，騎摩托車上下班比開車更快，而且還省油。所以很多人把C照增駕C1D合并駕照。

由于C1是沒資格騎摩托車的。所以，C1騎摩托車屬駕證不符，會扣車罰款，吊銷駕照，弄不好在號子里呆幾天的。

但值得主意，不要以為合并C1D就有24分可用。告訴你，不管你有可駕幾種車型的駕照，每一個記分周期只有12分，12分，12分。重要事情說三遍。只要有扣分，不管是騎摩托車還是開車，仍然扣你駕駛分數，不可能分開扣的。

所以，增駕可以，別任性去違章，別以為騎摩托車扣分不扣小車分數。

首先，可以肯定地說，C1駕駛證是可以增駕D證的，但是要注意以下幾點。

實習期內不能增駕其他準駕車型

C1駕駛者如果在實習期內，是不能增駕其他準駕車型的。如果需要增駕D證，那么需要滿足C1必須滿一年。這是車管所硬性規(guī)定，沒辦法改變。

異地增駕

異地增駕需要先轉C1駕照到所在地。如果當初考C1的地方跟現在增駕D照不在同一個地方，只要跨市，就需要把C1先轉到當地，才能增駕，這也是車管所的硬性規(guī)定。

另外，異地增駕還需辦理居住證。如果增駕的地方不是戶口所在地，還需到派出所辦理一張居住證（辦理居住需要租房合同或者房產證等）。

存在扣分情況

C1駕駛證在計分周期內不能記滿12分，如果有扣滿12分的情況，先要處理C1的扣分才能增駕D照。對于C1駕駛證之前有扣分但未滿12分的情況，增駕成功后，扣分仍記錄在當前的C1D照里，直到當前扣分周期結束。

總結

D照的準駕車型是三輪摩托車，向下兼容E,F照，所以大部分打算騎摩托車的車友都是直接考D照，D照如果直接去車管所報名大概300元，去駕校報名1000元左右。D照也有科目一、科目二和科目三，如果全部都順利通過的話不到一個月就能拿證。

那么增駕成功后，就是既有摩托車駕照又有小汽車駕照，是不是就有兩本駕照，每本都有12分，摩托違章扣摩托分，騎車違章扣汽車分？答案是不可能的，因為還是只有一本駕照，一共還是只有12分，無論摩托還是汽車，只要違章扣分，都是只能從這12分里扣，所以且行且珍惜！不要存在僥幸心理。

我來回答，只要符合條件完全可以增駕。既然是增駕，首先，必須在C1取得一年后才能增駕，然后，增駕的流程就跟當初考C1的流程基本一樣，駕校報名+體檢+繳費+理論課學習+結業(yè)鑒定+馬路邊當小紅帽+上車訓練+科目1、2、3、4考試+宣誓=拿證 ，于是，你的駕照上的準駕車型也就變成了C1D 以上過程可能因為全國各地實際情況的不同有所刪減，本人是在江蘇考的，從報名到拿證耗時一個月十天。

講點題外話

既有摩托車駕照又有小汽車駕照，是不是就有兩本駕照，每本都有12分，摩托違章扣摩托分，騎車違章扣汽車分？

答：不是，還是只有一本駕照，一共只有12分，無論摩托還是汽車，只要違章了要扣分，就只能從這12分里扣，所以且行且珍惜！

以上回答希望能讓你滿意，祝你早日成為鐵騎一族，有問題歡迎隨時交流。

已經拿到C1證的老司機們，來不及解釋了，趕緊上車。增駕D證的獨家秘笈馬上發(fā)送。

四輪承載肉體，兩輪承載靈魂。

我增駕D證，并不是為了開三輪車。心心念要騎摩托車的我固執(zhí)的認為，一向不善于考試，在三個輪子上比兩個輪子要安全，更容易過關！

呵呵呵，真是人算不如天算，天算不如大蒜。我的考證苦難大戲就這樣開始了。

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時間跳到考試的那天，我才明白：原來考試報名費，是分三六九等的。我交了1000，有人交800的，也有700的。WT F~~k...

才后知后覺知道考證第一坑：報名點不同，價格不同。

我突然感覺，駕校代辦點的前臺小姐姐面目猙獰。她說的那些注意事項，感情就是用學費碼出來的。

解決此事的要領就是，自己去駕校所在地去報名，而不是在代辦點被二道販子剝削一票。你以為省事了，其實不然，因為辦手續(xù)（交表格、體檢）還是得本人去駕校。

插一句，交證件照片的時候，三張足以。我在代辦點看到很多學員交的照片數量像掛鞭炮一樣，這樣做的目的是怕在資料傳遞過程中丟失照片。

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摩托車證的學車，不像小車證學車那樣，需要錄像、打卡。練車的主要任務就是掌握考試注意事項，熟悉車況。你想在駕校把車技練出來上路，那還差十萬八千里。

基本上，在某個寒冬臘月，陰雨濕滑的周末，我穿過大半個城市去到練車場。

教練抱著個炭火爐，沒離開過半步。有學員掛倒桿子了，就吆喝一聲，招呼你過去一起烤一下火，順便用語言把開車心得通過火苗的溫度傳遞給對方。

練了兩天，星期一就請假進考場了，考場跟練車場那距離堪比相思中的牛郎與織女。趕到那里的時候，大半個上午了。但是，考官說通信問題，還要等。

在缺乏“你就像那冬天里的一把火”的戶外條件下，延遲了40多分鐘，我第二天就感冒了。

大男人，感冒也算不了什么。

可悲的是，那個宗申牌三輪車兩次都壓到了桿子的底座！��！桿子很倔強的。

考官把那哨子吹得好比“百鳥朝鳳”般響亮。

3

這當中有個插曲，考試前的考官，在考場里踱了幾次方步，便招呼教官過去，說我們的繞樁場地兩邊的寬度超寬了。拿了軟尺，按照國標，用臨時膠帶，應聲減少27CM.

我也不哭，前5個選手全軍覆沒��！

4

然后，我明白了：科目二（繞桿）沒過，需要交100的場地練習費和55的補考費才能重新預約下次考試。

還沒拿到證的老司機們，不要交去交這個錢了。沒過，去找教練吧。你懂得！

別像我一樣再一次將我寫的故事又重來一遍！

人生沒有彩排，而考駕照，根本就不需要再次彩排。這對人生和智商都是一種涉瀆。

回過頭來講，如果你平衡感好。E證其實比D證好拿。我參加兩次考試，現場數據告訴我，每次D證通過率都比E證低。過E證是技術活，過D證更像運氣活。

想get不可寫入的部分，請私信我。

可以的呀，我已經考過了。