你好！這個(gè)證進(jìn)廠的話(huà)看你去什么廠，如果你去了杭州廣州這樣的大城市，一般收入大概在5000左右。

c1證開(kāi)小貨車(chē)一般不會(huì)超過(guò)1萬(wàn)塊錢(qián)，b2辛苦點(diǎn)是可以拿到1萬(wàn)的， a2輕輕松松就最低就是1萬(wàn)塊錢(qián)。

有句話(huà)說(shuō)得好:a證開(kāi)的是責(zé)任，b證開(kāi)的是勇氣，c證開(kāi)的是舒適。所以c證一般都普遍不會(huì)太辛苦，但是比較忙，因?yàn)橐��?jīng)常裝卸貨，裝的不多，還是比較散的東西。其實(shí)除了進(jìn)廠還可以做一些貨拉拉之類(lèi)的跑跑，一般收入比進(jìn)廠強(qiáng)點(diǎn)，但是起碼得投資一輛車(chē)。

現(xiàn)在路上跑的車(chē)多了，身邊熟悉的人了解一下就知道如今駕駛員不值錢(qián)了。沒(méi)有以前那么稀缺。目前整個(gè)貨運(yùn)市場(chǎng)有幾千萬(wàn)貨車(chē)從業(yè)者，所以駕駛員非常非常多。c證含金量不高，對(duì)于一些剛拿駕證的人來(lái)說(shuō)進(jìn)廠可以練習(xí)練習(xí)技術(shù)，如果想掙錢(qián)還是進(jìn)行！升級(jí)好一點(diǎn)。但是這都是辛苦錢(qián)，無(wú)論是進(jìn)廠還是給別人開(kāi)車(chē)，這行業(yè)都是掙得辛苦錢(qián)，進(jìn)廠收入也不高，超過(guò)6000的時(shí)就比較不錯(cuò)了，越往上就越稀少。開(kāi)車(chē)?yán)�快遞一般c證也就不會(huì)超過(guò)7000。

我也是一名貨車(chē)司機(jī)，希望我的回答能對(duì)你有所幫助，如有問(wèn)題可以留言交流交流。

C1駕照開(kāi)的都是4.2二以前的小貨車(chē)，去年我朋友在長(zhǎng)沙幫一個(gè)做廚具的老板送貨，5500元一個(gè)月包吃?xún)刹�，包住的地方，就送送長(zhǎng)沙周邊，也不是很遠(yuǎn)，就是一個(gè)月假期少才兩天，他家是瀏陽(yáng)的，而且還沒(méi)取老婆，經(jīng)常有跟他說(shuō)媒，他又不方便回來(lái)，所以今年他在家里找了分工作，開(kāi)叉車(chē)！其實(shí)在長(zhǎng)沙開(kāi)小貨車(chē)5550包吃住已經(jīng)不錯(cuò)了，而且不用裝卸，在瀏陽(yáng)這邊開(kāi)小貨車(chē)的話(huà)，除非是煙花廠，那個(gè)是拿年薪，45000-50000這樣子，包吃住，不過(guò)需要起早貪黑！還要裝卸。如果自己有車(chē)的話(huà)，都是去市場(chǎng)擺車(chē)，有活了就多掙點(diǎn)，沒(méi)活就少掙，自由具體收入不是很清楚！這是我們?yōu)g陽(yáng)地區(qū)的基本情況！你們哪里是多少了？

你好！如果您使用此證書(shū)進(jìn)入工廠，則取決于您去的工廠。如果去杭州和廣州這樣的大城市，一般收入大約是5000。C1允許開(kāi)的小卡車(chē)一般不超過(guò)10,000元，b2可以得到10,000，但a2很容易，最低為10,000元。俗話(huà)說(shuō)得好：證書(shū)可以建立責(zé)任感，b證書(shū)可以提高勇氣，c證書(shū)可以提高舒適度。因此，C證書(shū)通常不太難，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較忙，因?yàn)樗��?jīng)常被加載和卸載，并且沒(méi)有太多相對(duì)松散的負(fù)載。實(shí)際上，除了進(jìn)入工廠之外，您還可以進(jìn)行回旋跑。通常，收入比進(jìn)入工廠要好，但是至少您必須投資購(gòu)車(chē)�，F(xiàn)在路上行駛的汽車(chē)越來(lái)越多，熟悉它的人會(huì)知道駕駛員現(xiàn)在毫無(wú)價(jià)值。不像以前那樣稀缺。目前，在整個(gè)貨運(yùn)市場(chǎng)上有數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的卡車(chē)操作員，因此駕駛員很多。 c證書(shū)的含金量不高。對(duì)于剛剛獲得駕照的某些人，他們?cè)谶M(jìn)入工廠時(shí)可以練習(xí)其技能。如果他們想賺錢(qián)，他們?nèi)匀粫?huì)賺錢(qián)！升級(jí)更好。但這都是硬錢(qián)。無(wú)論是進(jìn)入工廠還是開(kāi)車(chē)去其他人，這個(gè)行業(yè)都可以賺錢(qián)。進(jìn)入工廠的收入不高。當(dāng)它超過(guò)6000時(shí)，它越好，并且它越高，它就越稀缺。駕車(chē)快遞的一般C證書(shū)不會(huì)超過(guò)7000。我也是卡車(chē)司機(jī)。希望我的回答對(duì)您有所幫助。如有任何疑問(wèn)，可以留言交流。

C1進(jìn)廠開(kāi)車(chē)就是搬運(yùn)工，勝志還不如搬運(yùn)工，不信你去干下就知道了，年青人指望C1開(kāi)車(chē)打工干到三十歲你這一身就完了

我覺(jué)得現(xiàn)在c1的駕照人太多了，我一直讀書(shū)出來(lái)，然后工作都是開(kāi)車(chē)，至今也是十多年的駕齡了，從我開(kāi)車(chē)到現(xiàn)在，我們貴州的工資都是2000多到3000多，特別特別的低，消費(fèi)特別特別的高，實(shí)在是沒(méi)有什么一技之長(zhǎng)了，養(yǎng)家糊口都難呀！現(xiàn)在終于知道貨運(yùn)司機(jī)真的沒(méi)有前途了！但是又沒(méi)有什么手藝，為了生存，有的時(shí)候不得不干呀！

就我們所在的五線(xiàn)小縣城，我所在的公司去年招了一個(gè)司機(jī)兼?zhèn)}管，負(fù)責(zé)公司本市范圍內(nèi)的小件送貨，原材料接收，入庫(kù)，公司內(nèi)產(chǎn)品的裝車(chē)（用叉車(chē)）。工資四千，交五險(xiǎn)，工作八小時(shí)單休，包中餐。

工資一般是五千一個(gè)月吧，不過(guò)C證基本上是又當(dāng)司機(jī)又當(dāng)搬運(yùn)工。得不償失的。還是想其他行業(yè)最好。

如果是搬運(yùn)工帶開(kāi)車(chē)，一般在7000左右，隨便一個(gè)搬運(yùn)工最少也要3000，C1的本子開(kāi)貨車(chē)最少4000起步，在少了還不如去干搬運(yùn)工，因?yàn)殚_(kāi)貨車(chē)擔(dān)很大的風(fēng)險(xiǎn)，出了人命還要坐牢的。

如果能吃得苦，耐得煩，到建材市場(chǎng)慢慢積累點(diǎn)人脈，c1自己買(mǎi)臺(tái)小貨車(chē)加搞搬運(yùn)一個(gè)月上萬(wàn)真不是問(wèn)題

你好！應(yīng)該5千吧！你自己廠的事，你不知道，要我一個(gè)陌生人告訴你多少錢(qián)？