各國軍隊都搞過敢死隊，而日本的神風特攻隊，卻遭到了國際主流社會的批評，其主要原因有四個:

1，二戰(zhàn)中的日本，是一個法西斯國家。日本發(fā)動的戰(zhàn)爭，是不義之戰(zhàn)，是違反道德的。因此，對于日本的軍事行動，必須予以譴責！

2，據戰(zhàn)后的日本相關機構披露，二戰(zhàn)末期，參加日本神風特攻隊的大多數成員，不是自愿參加的。而是遭受各種威逼利誘后，被迫“自愿”加入的。

當年很多日本神風特攻隊員，在吃最后一頓飯時，十分痛苦，據說有人留下便條、有人將飯桌都給抓破了。這些證據至今還被日本相關機構保存著。

3，當時日本敗局已定，在這種情況下，還強逼士兵去搞自殺性攻擊，不但無濟于事，也不符合國際道義。

4，當時日本神風特攻隊員的任務只有一個，那就是用裝載著炸藥的飛機，去撞擊美國軍艦，力爭同歸于盡！

當時，神風特攻隊隊員都不是飛行員，只接受過半天的簡單飛機駕駛培訓。他們的飛機沒有機炮，只裝載著炸藥。當他們的飛機起飛后，飛機起落架就會自動脫落。簡單來說，這些人只要起飛就注定死亡，他們只不過是炮灰而已！

日軍也沒指望這些小白炮灰有何作為，日軍之所以用神風特攻隊去應對美軍，也僅僅只是想為日本增加一點籌碼，為日本投降，多爭取一點優(yōu)惠待遇而已！

總之，從戰(zhàn)后日本有關機構公布的信息來看，日本神風特攻隊成員基本都是窮人家的子弟，而且當日本神風特攻隊集結之時，日本決策層已經大體同意舉國投降了！可以毫不客氣說，日本軍方組織神風特攻隊，就是缺德行為。僅這一條，就直接構成了犯罪行為！

日本是把自殺攻擊上升到戰(zhàn)略角度，這種行為跟極端組織很類似

的確，戰(zhàn)爭中敢死攻擊，置個人生死于度外，選擇跟敵人同歸于盡的行為比比皆是。不說別的，最近上映的電影《八佰》里就有幕非常感人的鏡頭，為了打破日軍的鋼板陣，綁滿手榴彈從樓上一躍而下與敵同歸于盡。陳樹生以及他所留下的“舍生取義 兒所愿也”也是歷史上真實存在和發(fā)生的。

但這種自殺攻擊，是建立在個人自愿基礎之上，戰(zhàn)場上也永不缺乏敢于置個人生死于度外，視死如歸、舍生取義、殺身成仁的猛士，甚至一個國家、一個民族、一支軍隊也因為這些英雄而偉大。而這類行為，也大多是戰(zhàn)術行為，是戰(zhàn)場形勢危急之下，為了戰(zhàn)斗勝利或挽救同袍命運，這些英雄們個人毅然而然的個人抉擇，這是人性的光輝。

但日本的特攻行為，是將其上升到戰(zhàn)略的高度，目的在于降低雙方戰(zhàn)損比，以較小的代價換取更大的戰(zhàn)果。他是有組織、有計劃的組織人員發(fā)動自殺攻擊，個人的意愿和選擇毫無作用，更多是通過洗腦和強迫的方式，要求士兵們去執(zhí)行這種送死任務。神風特攻隊成員絕大部分為20歲以下，最年輕的甚至只有16歲，這些大多是高中生和大學文科生，這個年紀最容易被慫恿和洗腦，可以說神風特攻隊們是有意識的被洗腦去送死。

▲沖繩戰(zhàn)役的鹿兒島特攻隊，平均年齡只有17歲

甚至為了降低培養(yǎng)費用，神風特攻隊進行最基礎的起降訓練，平均飛行小時數只有二三十個小時。使用廉價版的一次性特攻機，有些還是專門研發(fā)用來自殺攻擊的，例如櫻花“人操導彈”。可以說在日軍高層眼里，那些神風特攻隊隊員們也不過是個廉價的工具人。

▲本質上講，神風特攻隊性質跟這個差不多

二戰(zhàn)時期最接近日本神風特攻隊戰(zhàn)術的是德軍的埃爾貝航空隊，他是德國末期訓練駕駛戰(zhàn)機對盟軍B-17等戰(zhàn)略轟炸機發(fā)起碰撞攻擊。但埃爾貝航空隊成員是按照自愿原則進行招募，而且其要求是飛機機翼撞機對方后，飛行員進行跳傘逃生。并非完全意義的自殺攻擊，更接近高危險任務。

▲埃爾貝航空隊的撞擊使用一次后就被德軍放棄，原因是死亡率太高，覺得得不償失……

在戰(zhàn)爭初期日本占據絕對優(yōu)勢的時候其行為就相當殘忍，而到了戰(zhàn)爭后期日軍節(jié)節(jié)敗退，日軍更是變本加厲，不僅對敵人殘忍，對自己人也毫不手下留情。

當年日本在太平洋戰(zhàn)場上為了挽回頹勢，專門組建了神風特攻隊，想要用戰(zhàn)機的自殺攻擊來擊沉美軍的艦艇，而事實上這種喪心病狂的攻擊手段也確實起到了不少的作用，在面對日本戰(zhàn)機的自殺攻擊時，不少美軍士兵心態(tài)都崩了，給美國軍隊的心理和士氣造成了極為惡劣的影響。

很多人都認為神風特攻隊中的日本飛行員都是極端納粹分子，但是事實上很多日軍飛行員對這種自殺性攻擊也非常厭惡，畢竟人的生命只有一次，這樣犧牲掉實在是太不值得了。

在神風特攻隊中，確實有一部分人被武士道洗腦，為了日本天皇不顧及自己的生命，是完完全全的狂熱分子，但是還是有很多人是迫于壓力不得不加入到神風特攻隊中，根據統計，在戰(zhàn)爭期間神風特攻隊一共發(fā)動了超過4000架次的攻擊，但是實際上僅有一半的飛機折損，可見還是有一部分神風特攻隊的隊員活著回到了日本。

參加神風特攻攻擊的很多是飛行技術精湛的老飛行員，他們的任務時帶領其余十幾個個剛從航校畢業(yè)的學生對美軍艦艇進行打擊，這些老飛行員飛行技術精湛，本來是可以不參加進神風特攻隊的，但是沒有他們這些飛行菜鳥連飛都飛不到美軍上空，故而即使他們很不樂意，但是也只能如此，但是真的飛上了天，有些老飛行員就會耍一些滑頭，遇到美軍攔截就立馬返航，保得自己的性命。

其實日本空軍中很多中層領導也都反對這樣的神風攻擊，很多人甚至宣稱寧愿被罵為賣國賊，也不愿意讓自己的飛行員們白白犧牲，還有人對出發(fā)的飛行員表示只要能投下炸彈將美軍艦艇擊沉，就不需要真的撞上去，有一位名叫佐佐木的神風特攻隊隊員就連續(xù)8次投炸彈而不進行自殺攻擊，受到了很多人的唾罵，但是在他決心要赴死的時候，日本投降了，他最終在戰(zhàn)后活到了92歲。

日本神風特攻隊在二戰(zhàn)中臭名昭著，雖然名聲很大，但是實際上擊沉的戰(zhàn)艦數目并不是非常多，對工業(yè)極度發(fā)達，建造戰(zhàn)艦像建造玩具一樣的美軍造成的損失可以說是微乎其微，但是這樣反人類的行為還是給所有人造成不小的壓力，這些行為也最終奠定了日本覆滅的下場。

其他軍隊的敢死隊是有理智的指揮下為了某種戰(zhàn)略目標而小規(guī)模進行的，而神風特攻隊是被逼迫被欺騙狀態(tài)下大規(guī)模進行。那不叫勇敢那叫愚蠢。日本人從來不敢反抗統治階級。神風敢死隊隊員駕駛著飛機執(zhí)行任務有三種結果：一，畏戰(zhàn)而返回基地，會被立即處死，二，被美軍擊沉而陣亡，三，撞上美軍軍艦而陣亡，簡單來說就是一個字：死！飛行員執(zhí)行任務之前都被捆綁在飛機座椅上，只有四肢可以活動，假如飛機彈藥用盡或者被擊中時只能有一個選擇只能選擇朝著敵艦撞毀飛機。這就是神風被批判的原因。

因為他把一個偶爾行為，變成了一個常規(guī)行為！

就好比一個女孩子，偶爾作一下，男生非常喜歡，但經常作，那就是作死了

首先，日本是侵略國，也是法西斯，不正義的！所以他們的神風敢死隊是不會有人欣賞的，反人類行為�。�！

一般而言發(fā)動送敢死隊都是為了勝利。但日本的神風特工隊。純粹是為了惡心人。為了惡心對手，讓自己的人去死。這他媽就是一種精神病精神。

因為是敵對園

敢死隊不是送死隊，士兵敢于去犧牲，指揮官就要力爭不讓其犧牲。而日本就是弄幫人踏上必死之路。

敢死隊是為了任務不怕死，神風是必死隊。