其實以前真的是有六大運營商，只不過因為虧損的原因，經(jīng)過改制之后，合并成為三大運營商了。

那么是哪六大運營商呢？

除了現(xiàn)在的三大運營商，其實還有三個運營商是經(jīng)過合并改制被現(xiàn)在的三大運營商所合并了的。

中國鐵通，中國鐵通的前身是中國鐵道信息責(zé)任有限公司，成立于2000年。后來并入了中國移動。

中國網(wǎng)通，中國網(wǎng)通全稱叫中國網(wǎng)絡(luò)通信集團公司，在合并之前是僅次于中國電信的寬帶電信企業(yè)，在2008年的時候還是2008年北京奧運會固定通信合作伙伴，不過也就是那一年通過改制的中國網(wǎng)通并入了中國聯(lián)通。

中國衛(wèi)通，中國衛(wèi)通也是在2008年改制的時候并入了中國電信。

因此，中國在2008年之后，電信業(yè)一直都是三大運營商了。

但是如果是上了一定年紀(jì)的人都知道。其實，就是六大運營商，其實也是從最早的（98年）中國郵電部和中國聯(lián)通公司（舊）改制出去的。可以說中國電信業(yè)在歷史上經(jīng)過了1998年和2008年的兩次大改制，從而形成了現(xiàn)在的三大運營商的局面。

好，給大家回顧一下歷史！

在2008年之前，總共是有中國移動，中國聯(lián)通，中國電信，中國網(wǎng)通，中國鐵通和中國衛(wèi)通這6家公司，在當(dāng)時，大家可以說是各自的運營了一些范圍，分割了國內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)運營。

中國移動主要是GSM網(wǎng)絡(luò)，鐵通則是鐵路的通信問題，而電信和網(wǎng)通就是固定網(wǎng)絡(luò)方面，不過之前的聯(lián)通倒是最強大的，全業(yè)務(wù)都有他的份，包括了GSM、CDMA、固網(wǎng)等。

但是畢竟通訊網(wǎng)絡(luò)這一市場有著一定的特殊性，所以在2008年的時候，上面為了能夠平衡各大運營商的實力，所以就將這六家進行了一次大的重組，目前就只剩下了3家。

本來重組初期的時候，三大運營商的實力還是挺均衡的，不過聯(lián)通和電信因為占了3G時代的紅利，所以比移動發(fā)展得好一些，但是現(xiàn)在大家也看到了，移動其實才更為強悍，這是因為當(dāng)初4G剛起步的時候，聯(lián)通卻還在忙著布局3G市場，所以移動就搶占先機，可以說是異軍突起了。現(xiàn)如今也是和他們兩個平起平坐，甚至是做到更有優(yōu)勢的局面。

現(xiàn)如今某運營商的變相消費，使得大家也各自叫苦了，但運營商也被叫去喝茶了。

所以對老百姓來說，不管你是幾個運營商，收費能便宜點才是真的好。

六大電信運營商指的是什么？

國內(nèi)六大電信運營商指的是中國移動，中國聯(lián)通，中國電信，中國網(wǎng)通，中國鐵通和中國衛(wèi)通，不管是從通訊或者是地面網(wǎng)絡(luò)角度去看這六家都是規(guī)模最大實力最雄厚的，當(dāng)然他們彼此的側(cè)重點也不同。

中國移動：運營GSM網(wǎng)絡(luò)；

中國聯(lián)通：唯一的全業(yè)務(wù)運營商，同時運營GSM、CDMA、固網(wǎng)；

中國電信、網(wǎng)通：運營固定網(wǎng)絡(luò)，以及無線本地接入PHS小靈通，電信和網(wǎng)通是由原電信拆分的，南北分家，常被稱為南電信，北網(wǎng)通；

中國鐵通：運營全國鐵路網(wǎng)沿線的通信；

中國衛(wèi)通：經(jīng)營通信、廣播及其他領(lǐng)域的衛(wèi)星空間段業(yè)務(wù)。

為什么六大電信運營商變成現(xiàn)在只有電信、移動、聯(lián)通三足鼎立？

2008年5月23日，中組部在中國聯(lián)通、中國電信、中國移動和中國網(wǎng)通宣布了最新的電信運營商人事任命。

意味著持續(xù)幾年的電信重組正式開始，要由六家運營商整合為三家。新任命和公司調(diào)整如下：中國電信收購中國聯(lián)通CDMA網(wǎng)（包括資產(chǎn)和用戶），中國聯(lián)通G網(wǎng)與中國網(wǎng)通合并，中國衛(wèi)通的基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)并入中國電信，中國鐵通并入中國移動。

其實在六家運營商互相合并之后，當(dāng)時也為大家?guī)�來了不少好處，比如提速降費就是一個很實惠的政策，如今電信、移動和聯(lián)通三足鼎立，在業(yè)務(wù)套餐方面也是各有各的優(yōu)勢。隨著5G時代的到來，三大運營商之間的明爭暗斗也要打響，雖然現(xiàn)在工信部大力推展“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”政策，未來三大運營商之間還會不會有變動，我們也是不得而知。

原本是有中國移動，中國聯(lián)通，中國電信，中國網(wǎng)通，中國鐵通和中國衛(wèi)通六大運營商的，其中移動主要運營GSM網(wǎng)絡(luò)，而聯(lián)通是唯一的全業(yè)務(wù)運營商，同時運營GSM、CDMA、固網(wǎng)，中國電信和網(wǎng)通則運營固定網(wǎng)絡(luò)，以及無線本地接入PHS小靈通,電信和網(wǎng)通是由原電信拆分的，南北分家，常被稱為南電信，北網(wǎng)通剩下的中國鐵通主要運營全國鐵路網(wǎng)沿線的通信，中國衛(wèi)通主要經(jīng)營通信、廣播及其他領(lǐng)域的衛(wèi)星空間段業(yè)務(wù)。

不過在2008年5月23日，中組部宣布將六家運營商整合為三家。中國電信收購中國聯(lián)通CDMA網(wǎng)（包括資產(chǎn)和用戶），中國聯(lián)通G網(wǎng)與中國網(wǎng)通合并，中國衛(wèi)通的基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)并入中國電信，中國鐵通并入中國移動。

而中組部的目標(biāo)也很簡單，合并后可以使三大運營商同時具備移動網(wǎng)運營牌照及固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)運營牌照，實現(xiàn)三大運營商的全業(yè)務(wù)受理，避免重復(fù)投資資源浪費的問題。而且它可以保證運營商之間充分競爭惠利于民的效果，同時，這也是目前為止比較合理的組合方式。

六大運營商？平常關(guān)注這方面少的人恐怕哪六家都說不出來了，只能說個移動聯(lián)通電信了！

原六大運營商指的是中國移動，中國聯(lián)通，中國電信，中國網(wǎng)通，中國鐵通，中國衛(wèi)通

中國網(wǎng)通與中國聯(lián)通G網(wǎng)合并為中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團有限公司，簡稱中國聯(lián)通。

中國電信收購了原中國聯(lián)通的C網(wǎng)及原中國衛(wèi)通的基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)，中國鐵通并入中國移動，中國衛(wèi)通則并入中國航天科技集團。

未合并前中國移動主要運營GSM網(wǎng)絡(luò)；中國聯(lián)通是唯一的全業(yè)務(wù)運營商，同時運營GSM、CDMA、固網(wǎng)；中國電信和網(wǎng)通運營固定網(wǎng)絡(luò)，電信和網(wǎng)通是由原電信拆分的，南北分家，常被稱為南電信，北網(wǎng)通；鐵通主要運營全國鐵路網(wǎng)沿線的通信；衛(wèi)通主要經(jīng)營通信、廣播及其他領(lǐng)域的衛(wèi)星空間段業(yè)務(wù)！

雖然現(xiàn)在虛擬運營商有幾十家。基礎(chǔ)運營商算上最弱的廣電一共四家。虛擬運營商網(wǎng)絡(luò)是租用基礎(chǔ)運營商的，又是和基礎(chǔ)運營商搶飯吃，所以根本競爭不過。做基礎(chǔ)運營商吧？又沒錢建網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在的局面也不太現(xiàn)實！

對于只剩下三強和存在感超低的廣電你怎么看？歡迎關(guān)注留言評論

本行業(yè)問題，我來回答。

其實現(xiàn)在不光是電信、移動、聯(lián)通三足鼎立，還有一個隱藏著的第四個運營商級別的廣電，廣電不光有固定寬帶的牌照，還掌握著最優(yōu)秀的700M頻段，而且正在申請移動牌照，估計很有可能成為第四大運營商，結(jié)束三大運營商鼎立的局面，開始四國大戰(zhàn)。

以前的國內(nèi)比較大的運營商有六個，分別是中國移動、中國電信、中國網(wǎng)通、中國衛(wèi)通、中國鐵通、中國衛(wèi)通，其實還有一個比較小的吉通，還有一個電信長城。

中國運營商之所以現(xiàn)在就剩下三個比較大的中國移動、中國電信、中國聯(lián)通，是經(jīng)過了比較復(fù)雜的合并、整理、分拆、重組才形成今天的局面的，是中國電信業(yè)改革的產(chǎn)物。

從某種角度來看，今天的三大運營商基本都算是從當(dāng)年的郵電局分離出來的。

最開始的時候，郵政和電信是一家的，叫做郵電局。

1994年1月12日，吉通由當(dāng)時的電子工業(yè)部發(fā)起成立。

1994年7月19日，中國聯(lián)通成立大會在釣魚臺國賓館召開，開啟了中國電信業(yè)改革的序幕。

1994年，帶有軍隊血統(tǒng)的電信長城成立。

1998年3月，郵電局分拆，郵政分家，電信部分被稱為電信局。

1999年，電信改革正式開始，電信局的尋呼業(yè)務(wù)（國信尋呼)被分給了中國聯(lián)通，衛(wèi)星通訊部分是后來衛(wèi)通的雛形，移動通訊部分后來成立了中國移動。

1999年10月22日，中國網(wǎng)通正式成立。

2000年，軍隊被禁止經(jīng)商，于是軍隊和電信紛紛撤出電信長城，后來的寬帶業(yè)務(wù)成了長城寬帶，建設(shè)中的cdma實驗網(wǎng)被丟給了中國聯(lián)通。

2000年4月20日，中國移動成立。2000年5月16日，中國移動正式掛牌。

2000年5月17日，只剩余固網(wǎng)業(yè)務(wù)的中國電信集團公司成立。

2001年，中國鐵通和中國衛(wèi)通成立。

于是就有了傳說中的六大運營商中國電信、中國聯(lián)通、中國移動、中國衛(wèi)通、中國鐵通、中國網(wǎng)通。

2002年5月16日，中國電信最大規(guī)模的整合、分拆開始。中國電信集團的北方十省從中國電信集團分離，被劃撥給中國網(wǎng)通，同時被并入網(wǎng)通的還有當(dāng)時的中國吉通，成立中國網(wǎng)絡(luò)通信集團公司，建成中國網(wǎng)通。剩余部分的中國電信集團依然被稱為中國電信集團。從此，南電信北網(wǎng)通的格局形成了。

2008年，第二次電信業(yè)分拆重組開始。聯(lián)通的C網(wǎng)業(yè)務(wù)被賣了給中國電信，中國網(wǎng)通被并入剩余的中國聯(lián)通，成立了新的中國聯(lián)通公司。與此同時，中國衛(wèi)通被并入中國電信，加上買來的聯(lián)通C網(wǎng)部分，成了新的中國電信。中國移動也沒閑著，吸收了中國鐵通，成立了新的中國移動。至此，中國境內(nèi)的7個運營商變成了今天的3個運營商中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三足鼎立的局面。

2016年5月5日，工信部向中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司頒發(fā)了《基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》，批準(zhǔn)國網(wǎng)公司在全國范圍內(nèi)經(jīng)營\"互聯(lián)網(wǎng)國內(nèi)數(shù)據(jù)傳送業(yè)務(wù)\"和\"國內(nèi)通信設(shè)施服務(wù)業(yè)務(wù)\"。從此，廣電正式成為了第四家擁有固網(wǎng)牌照的運營商。最新的消息是，中國廣電已經(jīng)開始向工信部申請移動牌照，打算進軍移動通信市場，極有可能成為第四家全牌照的運營商。

總而言之，現(xiàn)在的中國聯(lián)通、中國電信、中國移動是吸收合并拆分整合了原來中國電信業(yè)的幾個運營商才形成今天這種三足鼎立的局面的，很有可能這種局面會因為中國廣電成為第四家運營商而被打破，形成四國大戰(zhàn)的新格局。

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之所以成現(xiàn)在三足鼎立的局勢是因為

一、資源整合，通過重組有效的改善了資源的浪費

二、擴大優(yōu)勢，在擅長的領(lǐng)域做得更強更精

三、便于國家整體規(guī)劃，承擔(dān)領(lǐng)域開拓者角色

四、順應(yīng)市場，充分接受市場的主導(dǎo)

現(xiàn)在只知道有三大運營商就行，手機業(yè)務(wù)只有三家，還有一個剛剛在2016得到牌照的廣電，但是只有寬帶業(yè)務(wù)，是沒有手機業(yè)務(wù)的，其他民營寬帶企業(yè)不是被三大運營商“玩”死了，就是被收購了，國內(nèi)電信行業(yè)被三大運營壟斷了，手機業(yè)務(wù)就先不說了，就說說中國運營商寬帶業(yè)務(wù)吧！


雖然廣電跟前三者相差太大，不過也算是名副其實的中國第四大運營商了。廣電曾經(jīng)發(fā)出豪重大聲明：電信搶了我們多少的電視用戶，我們就搶電信多少的寬帶用戶！經(jīng)過短短兩年的耕耘，2017年廣電的固網(wǎng)寬帶用戶已達(dá)到了3498.5萬戶，廣電寬帶用戶數(shù)已接近聯(lián)通寬帶的一半。不過寬帶質(zhì)量明顯不太行，畢竟聯(lián)通和電信占了全國寬帶主干的百分之九十，這一點就算是移動也得認(rèn)栽。

再看看聯(lián)通，聯(lián)通在4G剛剛開始時，還在大量投入3G基站，4G投入的比較少�，F(xiàn)在在2017年的精力又放到了混改方面和4G方面，對寬帶投入的資源少，11月增漲3.7萬戶，12月負(fù)增漲96萬。不說不說這是聯(lián)通的一個悲劇，還好有4G增漲速度提高了不少。說白了就是聯(lián)通錢不夠，顧得了3G顧不了4G，顧得了4G，寬帶又落下了，出于無奈只能混改了。感謝您的閱讀，歡迎留言吐槽、點贊、分享、收藏、關(guān)注，謝謝！

樓主的問題很好啊，這個問題，估計很多人都有類似的困惑吧，其實不僅僅行外人有這個困惑，就算是業(yè)內(nèi)人士，也有很多人不是非常的清楚，今天我作為一個老通信人，來好好解釋解釋這段歷史吧，希望能給更多的人普及一下。

20年通信業(yè)從業(yè)經(jīng)歷，國企管理層人員。親身經(jīng)歷通信行業(yè)發(fā)展的每一步，希望我專業(yè)的解答能為您提供經(jīng)驗參考。喜歡我的回答可以關(guān)注我的公眾號，謝謝您的支持！

我下面會根據(jù)時間順序，給大家簡要回顧下我國通信行業(yè)發(fā)展的歷史。

郵電時代：

94年之前，一般稱為“老郵電時代”，那時候只有郵電部和下屬的郵電局；

94年，開啟了“新郵電時代”，因為那一年，發(fā)生了好幾件大事：

1月，吉通成立；

7月，聯(lián)通成立，主要經(jīng)營GSM和尋呼；

信產(chǎn)時代：

98年，郵電部被拆分為郵電局和信產(chǎn)部；

98年3月，信產(chǎn)部掛牌，開啟電信行業(yè)改革大幕；

98年4月，郵電局劃分為郵政和電信；

98年9月，電信尋呼業(yè)務(wù)被剝離，成立國信公司，后并入聯(lián)通；

99年7月，中國電信移動業(yè)務(wù)被剝離，成立中國移動；

99年10月，中國網(wǎng)通成立；

2000年5月，中國電信集團公司成立；

2000年12月，中國鐵通成立；

2002年5月，電信南北拆分，形成南電信，北網(wǎng)通；

2002年12月，中國衛(wèi)星通信集團公司成立；

戰(zhàn)國時代：

2002-2008年，是中國六大運營商并存的年代。

三國時代：

2008年3月，醞釀已久的電信行業(yè)重組方案正式出臺，也就是人們現(xiàn)今較為熟知的“六合三”方案：

此后，中國的通信行業(yè)正式邁入了“三國”混戰(zhàn)的時代，當(dāng)然，后期也經(jīng)歷了一系列大的人事調(diào)整，形成了今天大家看到的通信格局。

說了這么多的歷史，無非是希望局外人士能對通信行業(yè)有更多的了解，能夠?qū)π袠I(yè)的現(xiàn)狀有更多的寬容。

可以說，在過去的20多年中，通信行業(yè)的改革力度還是最大的，歷次的改革也給行業(yè)帶來了一些新的問題，也許，我們都應(yīng)該向前看，往好的方面看吧，希望通信行業(yè)的未來能越來越好，通信人能不負(fù)多年以來的努力吧！加油，通信人！

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在2008年我國通信運營商進行了一次規(guī)模最大的合并重組工作，由原有的六大運營商合并重組為三大運營商直至今日，就是我們現(xiàn)在熟知的中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大運營商。

讓我們看看在這次合并重組期間有哪三家運營商消失了。

中國網(wǎng)絡(luò)通信集團公司（簡稱中國網(wǎng)通、CNC）現(xiàn)為中國綜合電信商中國聯(lián)通一部份；合并前為中國固網(wǎng)電信商。

中國鐵通集團有限公司（簡稱“中國鐵通”）的前身是鐵道通信信息有限責(zé)任公司，成立于2000年12月20日，2004年1月20日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，由鐵道部移交國資委管理，更名為“中國鐵通集團有限公司”，2008年5月23日，中國鐵通集團有限公司正式并入中國移動通信集團公司，成為其全資子公司，保持相對獨立運營。2009年12月15日，鐵通公司將鐵路通信業(yè)務(wù)、人員移交鐵道部。鐵路通信專網(wǎng)剝離后，鐵通公司繼續(xù)作為中國移動通信集團公司的全資子公司，從事公眾通信業(yè)務(wù)。

中國衛(wèi)星通信集團有限公司（簡稱：中國衛(wèi)通）是中國航天科技集團公司從事衛(wèi)星運營服務(wù)業(yè)的核心專業(yè)子公司。2008年5月，伴隨中國電信業(yè)的第三次大重組，中國衛(wèi)通被一分為二，其中基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)并入中國電信，衛(wèi)星通訊業(yè)務(wù)并入中國航天科技集團，中國衛(wèi)通成為中國航天科技集團旗下從事衛(wèi)星運行服務(wù)業(yè)的核心專業(yè)子公司。

在合并重組之前六大運營商提供的服務(wù)是完全不一樣的方向。中國網(wǎng)通及中國電信、中國鐵通提供的是以固定電話及寬帶業(yè)務(wù)為主的固網(wǎng)業(yè)務(wù)。中國移動和中國聯(lián)通提供的是移動手機卡業(yè)務(wù)。

在此次合并重組結(jié)束后，中國網(wǎng)通并入中國聯(lián)通。中國聯(lián)通的C網(wǎng)（CDMA）及中國衛(wèi)通的部分業(yè)務(wù)并入中國電信。中國鐵通并入中國移動。合并后的局面是三大運營商同時具備移動網(wǎng)運營牌照及固網(wǎng)寬帶業(yè)務(wù)運營牌照，實現(xiàn)了三大運營商的全業(yè)務(wù)受理。

目前來看三大運營商的模式及減少了通信運營商企業(yè)數(shù)量避免了重復(fù)投資資源浪費的問題，又保證了運營商之間充分競爭惠利于民的效果，是目前為止比較合理的組合方式。

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