瑪莎最好聽的就是排氣聲

這邊推薦一個(gè)案例給大家：

瑪莎拉蒂Ghibli原車的音響品質(zhì)是毋庸置疑的，有些標(biāo)配哈曼卡頓，有些也可以選配寶華韋健，總而言之它的音質(zhì)是一般車所不能比擬的，豪車的身份，喇叭也不能太掉價(jià)；但今天來到成都美聲的瑪莎拉蒂吉博力是一位音樂發(fā)燒友，表示豪車也有它的“痛”，原車的音質(zhì)無法承載車主對(duì)音樂的要求，對(duì)它進(jìn)行音改那是必然的，試聽多個(gè)品牌之后，最終以德國艾索特音響作為提升重點(diǎn)，真是慧眼識(shí)英雄。

改裝車型——瑪莎拉蒂吉博力

瑪莎拉蒂Ghibli原車?yán)�叭展�?/strong>

瑪莎拉蒂吉博力音響改裝方案：

主機(jī)：原車

前聲場：德國艾索特RE165.3三分頻

后聲場：德國艾索特SA62兩分頻

功放：德國艾索特R4.400四聲道 2臺(tái)

低音：德國艾索特PL10超低音

低音功放：德國艾索特R1.600單聲道

低音箱體：酷路澤專用超低音箱體

DSP：德國艾索特HQ8調(diào)音

線材：全車線材（電源線，音頻線，喇叭線，防水密封）

德國艾索特RE165.3三分頻與瑪莎拉蒂吉博力相結(jié)合可以稱得上天作之合，德國艾索特音響有著極高的人氣，出色的用色及產(chǎn)品的質(zhì)量，這套三分頻套裝喇叭樣式大氣，聲音通透，車主個(gè)人喜好還是偏愛它的簡單、純潔。后聲場選擇德國艾索特SA62兩分頻音響進(jìn)行補(bǔ)充，喇叭性價(jià)比極高，滿足眾多客戶在汽車音響改裝時(shí)不想破換原車風(fēng)格的同時(shí)又能享受到高品質(zhì)音響的優(yōu)質(zhì)音質(zhì)要求。

德國艾索特RE165.3高音背部接線細(xì)節(jié)

德國艾索特RE165.3中低音安裝近照

一套合適的汽車音響才能起到好處的將汽車音響當(dāng)中最精華的東西表現(xiàn)出來，除了原裝位更換德國艾索特喇叭之外，還配上了德國艾索特HQ8音頻處理器，德國艾索特PL10超低音搭配R1.600單聲道功放彌補(bǔ)低頻的不足，同時(shí)不占空間的安裝，在保持原車最大駕乘載物空間的基礎(chǔ)上，聲音得到了極大改善，定位清晰，中高低音的配合相得益彰，汽車音響的完美聽感和器材的完美安裝效果都提高了原車品質(zhì)！

德國艾索特PL10超低音安裝特寫

正在安裝德國艾索特R4.400四聲道功放

功放、DSP安裝效果

最后再由專業(yè)的調(diào)音師進(jìn)行音頻調(diào)試，結(jié)合瑪莎拉蒂吉博力的車型數(shù)據(jù)和車主的個(gè)人聽音習(xí)慣，為車主量身打制最為符合他的音響效果。

調(diào)音工作刻不容緩

全方位的升級(jí)，為這款改裝后的瑪莎拉蒂Ghibli注入了新的音樂靈魂，足以讓其擁有富有動(dòng)態(tài)、高保真的音享體驗(yàn)！讓音樂的細(xì)膩圓潤得到淋漓盡致的釋放！

音響改裝與車型無關(guān)，因人而異，想要追求更好的音質(zhì)，那么通過音響改裝，提升音質(zhì)效果，無疑是最好的，這個(gè)最簡單無損音響改裝案例推薦給您，您做個(gè)參考！

瑪莎拉蒂的汽車音響改裝案例也很多，主要看車主的喜好，瑪莎拉蒂已經(jīng)擁有一個(gè)良好的音響系統(tǒng)，具有可接受的舞臺(tái)表現(xiàn)，如果你比較敏感，可能體現(xiàn)在低音上。如果車主對(duì)原車的音響不滿足，可以考慮改裝，但是由于大部分是超跑，車體的空間非常有限，也對(duì)音響的擺放改裝提出了更高的要求。在國外，很多瑪莎拉蒂要用于業(yè)余賽，所以車主還對(duì)音響的重量有限制。

所以工藝和聲學(xué)在跑車上是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。讓我們看幾個(gè)案例：

• 德國Conny Wolf分享了自己的瑪莎拉蒂SPYDER完結(jié)案例：
  

你在西安不，在西安可以找益修哥改裝，這個(gè)哥確實(shí)改的不錯(cuò)