杜立特率16架B-25,轟炸東京30秒,說明了什么?:自太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)以來,日本運用突襲戰(zhàn)術(shù),在短短的3個月作戰(zhàn)中,以損失不到2萬人的代價,打敗了英、美、荷等國
自太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)以來,日本運用突襲戰(zhàn)術(shù),在短短的3個月作戰(zhàn)中,以損失不到2萬人的代價,打敗了英、美、荷等國在遠東的近40萬軍隊,控制了整個西太平洋。這場賭博式的勝利,是島國幾千年來沒有的輝煌和榮耀。
既然是賭博,遲早是要還的。戰(zhàn)爭的鐵血法則最終拼的是國家實力,在山本五十六看來,偷襲珍珠港預計帶來的戰(zhàn)略優(yōu)勢會有一年。但讓他沒有想到的是,僅過5個月,美國的炸彈就落在了日本人的頭上。然而,這場“30秒”的轟炸,意義重大。
日軍卷擊東南亞,讓整個民族陷入戰(zhàn)爭的瘋狂之中,日本上下一片歡騰。每取得一次勝利,狂熱的東京市民就會自發(fā)地來到皇宮門前,揮舞太陽旗,口喊“萬歲”口號。與之相反的是,盟軍始終處于被動態(tài)勢,士氣普遍低落。
在美國,一場“以牙還牙”的復仇正在醞釀。珍珠港遇襲激發(fā)了美國上下對日本人的憤恨,熱血青年紛紛報名參軍入伍,整個工業(yè)轉(zhuǎn)入戰(zhàn)時運轉(zhuǎn),而羅斯福認為最要緊的事,是盡快展開“復仇行動”,對日本實施報復性轟炸。
新任太平洋艦隊司令尼米茲,十分慶幸3艘航母在偷襲中保留了下來,這可是“反戈一擊”的最后家底。當然,他也十分同意總統(tǒng)的想法,因為在家門口遭到襲擊,讓艦隊官兵們倍感沒有面子,承受著來自各方的壓力,心里憋著一口“惡氣”。
盡管十分憤恨,但橫跨5000公里去偷襲日本,困難還是很多的。其中最大的問題就是,如何將只有500公里飛行極限的艦載機,突破其近1000公里縱深而不被發(fā)現(xiàn)。有人提到了陸軍的B-25轟炸機,因為它具備2100公里的航程。
過去常常是“球大哥不理球二哥”,矛盾不斷的美國陸、海軍,這次可以說是摒棄前嫌、精誠團結(jié)。陸軍負責招募優(yōu)秀的飛行員,并負責減輕B-25的重量,海軍負責訓練這些飛行員,在200多米甲板上順利起飛,這就是有名的杜立特“特攻隊”。
1942年4月18日,杜立特帶領(lǐng)16架B-25轟炸機飛臨島國,其中10架轟炸了東京,在其空中只停留了30秒。盡管造成的損失不大,但給一直感覺良好的日本人以沉重打擊,尤其是軍方高層,紛紛要求與美國海軍進行決戰(zhàn)。
因為東京被炸,山本五十六不得不到皇宮去謝罪,并保證再也不會發(fā)生類似的事情。然而,“說著容易,做著難”,要想做到這一切,必須消除來自美國中途島、或夏威夷等基地的威脅,并尋機殲滅太平洋艦隊的航空母艦。
更讓他下定決心的是,為了爭奪莫爾茲比港,日、美雙方進行了一場戰(zhàn)爭史上,首次的超視距航母大戰(zhàn),美軍2艘航母一沉一輕傷,日軍3艘航母重傷2艘,雙方算是打了平手。但山本隱隱感到來自美國的威脅,要下手必須盡快。
然而,尼米茲已做好了充分的準備。他認為珊瑚海海戰(zhàn)是日軍“南下”政策的一部分,待太平洋艦隊主力被吸引過去時,山本會趁機攻擊中途島。事后證明,尼米茲的判斷完全正確。正是基于這樣的判斷,尼米茲開始進行中途島戰(zhàn)役的準備。
首先,加強中途島的防御。按照尼米茲的要求,中途島開始大興土木,構(gòu)筑防御工事;短短幾天100多架各類飛機部署到位,駐軍兵力也增擴到原來的3倍多,他甚至親自登島視察防務(wù),F(xiàn)在的中途島,就像“武裝到牙齒的”不沉航母。
其次,重視情報工作。自接任艦隊司令一職,尼米茲就成立了海軍情報部,并破譯了日軍自認為安全性極高的JN-25密碼。尤其是掌握了山本分兵2艘航母佯攻阿留申群島,誘使美軍上當?shù)那閳,他決定將計就計,中途島的“伏兵”巋然不動。
更為重要的是,發(fā)揮美國軍工優(yōu)勢,盡快修復受傷航母。在山本的研判中,此時的美太平洋艦隊只有2艘完好的航母,日軍占有4:2的絕對優(yōu)勢。但在尼米茲的嚴令下,在珊瑚海海戰(zhàn)受傷的“約克城號”航母僅3天就恢復了戰(zhàn)斗力,開赴戰(zhàn)場。
一切都像尼米茲設(shè)想的那樣,日本聯(lián)合艦隊的4艘主力航母被擊沉,山本以局部優(yōu)勢勝全局,以及稱霸太平洋的企圖徹底破滅。美國太平洋艦隊在這一戰(zhàn)后,迅速趕超日本,成為太平洋地區(qū)實力最強的海軍。
縱觀中途島海戰(zhàn),日本固然有分兵、信息不靈、指揮不當?shù)腻e誤,但有一個細節(jié),也是其慘敗的關(guān)鍵。美軍的受傷航母可以3天恢復,而日軍卻需要半年才能修理好受傷的航母,這就是雙方軍工業(yè)制造能力,以及綜合國力之間的巨大差距。
一是,美國轉(zhuǎn)入戰(zhàn)時體制迅速。就在羅斯福宣布對日作戰(zhàn)不久,占全世界40%的工業(yè)企業(yè)全部轉(zhuǎn)入軍工生產(chǎn),福特等汽車公司生產(chǎn)坦克,波音公司轉(zhuǎn)產(chǎn)戰(zhàn)斗機。這就是經(jīng)濟實力轉(zhuǎn)化軍事實力的最好例證,日本沒有這樣的經(jīng)濟實力。
這還要歸功于美國成立的“戰(zhàn)時生產(chǎn)管理局”。它在保障私營企業(yè)利潤的情況下,將國內(nèi)大、小私人企業(yè)全部轉(zhuǎn)入軍品,或軍民兩用的產(chǎn)品上?上驳氖牵^去由于經(jīng)濟危機閑置的工廠和船塢,再次繁忙起來。戰(zhàn)爭拉動了經(jīng)濟增長。
二是,美國參戰(zhàn)不需要國家投入太多。日本的軍費開支占到全民收入的98.5%,可以說是傾其所有。而美國采取發(fā)行公債的方法,用民間的資本支撐龐大的軍費開支,就連孩子們都購買了超過10億美元的公債,相當于日本發(fā)行的公債幣值。
美國四年的軍費支出2800多億美元,發(fā)行公債1500多億美元,也就是說,60%的軍費開支是民眾掏錢支持的。而政府用“閑置”的錢發(fā)展經(jīng)濟,盡管對咖啡、糖等實行配給,但民眾的生活未受多大影響,成為參戰(zhàn)國中餐桌食物最豐富的國家。
更關(guān)鍵的是,人力資源的優(yōu)勢,成為贏得戰(zhàn)爭的保障。整個戰(zhàn)爭期間,美軍最多達到1200多萬人,僅占總?cè)丝诘?%,男性的18%,并未影響到經(jīng)濟生產(chǎn),這主要得益于工業(yè)自動化。值得稱道的是,其500萬技術(shù)工人全部免征。
這些優(yōu)勢,決定了美國的工業(yè)轉(zhuǎn)為軍工后,爆發(fā)出驚人的生產(chǎn)力。一艘萬噸輪僅4天建成下水,這個記錄至今仍未打破。也就有了受傷的“約克城號”還沒有靠岸,工人們就開始登船維修了。這樣的保障能力,在當時,也就只有美國能做到。
總之,羅斯福、尼米茲極力推崇的轟炸東京。表面上看,是為了提振盟國反擊的信心和決心,遏制日本的囂張氣焰。其實,背后所要表達的,就是彰顯美國戰(zhàn)爭潛力的巨大,以及對日本的蔑視和嘲笑。
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參考文獻:《第二次世界大戰(zhàn)》、《太平洋戰(zhàn)爭》
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很顯然,第一個說明的重要問題,是山本五十六對珍珠港的奇襲雖然號稱“大勝”,甚至引發(fā)日本舉國慶祝,卻沒有真正地達成原定戰(zhàn)役目標,因為沒有擊沉哪怕一艘航空母艦,從而使美國海軍太平洋艦隊骨架仍在,具備一定的反擊能力。
這事始終是個懸案,部分學者據(jù)此認定,羅斯福和美軍高層之前洞悉日本人的偷襲計劃,從而以各種理由調(diào)出了三艘航母。約克城號、大黃蜂號、企業(yè)號都不在“肇事現(xiàn)場”,以及各方截獲日軍情報送交華盛頓均無反應,僅用巧合兩個字確實有些牽強,筆者也沒資格定論,懷疑而已。
既然三艘航空母艦仍然在列,那么日本海軍在浩瀚的太平洋上,就不可能做到萬無一失,哪個地方被襲擊都不意外,當然也包括東京。南云忠一不炸船塢、不炸油庫,山本罵丫的“小賊入室”并不冤枉,因為美國太平洋艦隊雖然被重創(chuàng),但戰(zhàn)斗力還有幾分。
第二個需要注意東京上空只敢呆“30秒” ,說明美國人確實也被打怕了,一時比較畏懼聯(lián)合艦隊,原本大黃蜂號準備接近到距離日本900公里處,再放飛16架B25轟炸機,這樣在東京的滯空時間可以再長些、飛往浙東沿岸的油料也能充足些。結(jié)果在1200公里處撞見日軍一艘巡邏船,只怕引來聯(lián)合艦隊主力導致航母被殲,匆忙就放飛了轟炸機,然后掉頭就跑。
即便如此,大部分轟炸機還是因為油料耗盡,無法在衢州等機場順利降落,墮海的、迫降的、飛到蘇聯(lián)的都有,撤退計劃被搞得一團糟。還導致了1942年“浙贛會戰(zhàn)”的爆發(fā),20多萬中國百姓被日軍屠殺,美國人出了一小口氣,浙贛人民遭了大災。
第三個說明的問題,是斯大林真不夠意思,遠沒有中國人實誠。在此之前的1941年10月,美英兩國已經(jīng)與蘇聯(lián)簽定協(xié)議,提供大批軍援協(xié)助蘇軍抗擊德軍。1942年初第一批物資也到了,然而美國人在轟炸東京前,請求蘇聯(lián)允許飛機在海參崴著陸,卻遭到斯大林的斷然拒絕,理由是怕激怒日本人。
反法西斯同盟國是1942年元旦發(fā)表宣言的,大家已是一條船上的“戰(zhàn)友”,而日本法西斯正是共同的敵人,結(jié)果就這么點請求斯大林都不敢答應,無論如何說不過去。如果美機全部降落到海參崴,日軍也就不會進攻浙贛地區(qū)和報復民眾,誤降蘇聯(lián)的一架B25最終也被扣留,只能說,斯大林太自私了。
第四點恰恰說明了中國抗戰(zhàn)的重要性,如果第三戰(zhàn)區(qū)沒有掌握浙東的三個機場,蘇聯(lián)又不同意降落,請問美國人還敢計劃這次行動嗎?16架轟炸機和上百名機組人員真的有“壯士一去兮不復還”的勇氣嗎?從這以后一直到1944年美軍全面反攻,大批轟炸機都是從成都機場起飛前往轟炸日本的,如果不是中國抗日軍民的浴血堅持,美國人新敗之余,怎么來炸東京?
杜立特中校和他的機組成員跳傘后安全著陸,得到了第三戰(zhàn)區(qū)軍民的的幫助,脫險輾轉(zhuǎn)回國并晉升準將。而日本人因為皇宮被襲,為了恫嚇中國平民以后不得幫助墜機的美國飛行員,將美軍機組成員降落地周圍50000平方公里的范圍內(nèi),所有的機場和滑行跑道全部摧毀,同時對攜有美國物品的百姓一概屠殺。
老實說,日本人挨炸付出的代價遠遠低于浙贛百姓的損失,美國人當個大勝一樣四處宣揚,我們大可不必再幫著吹噓了。
有記者問羅斯福轟炸機是在哪起飛的,答曰“香格里拉”,日本人猜不明白,就猜一定是中途島,然后就有了中途島戰(zhàn)役。倒也說明了第五點,日本人的腦袋著實有點問題,以及對裕仁安全的看重,那么就引深說明出最后一個問題:到底誰是侵華戰(zhàn)爭的元兇!
當時,美國航程最遠的轟炸機B-17空中堡壘系列,最遠航程是4990公里(空載)。載彈的話,航程不超過4000公里。
英國的蘭開斯特式轟炸機,載彈3178公斤時,航程為4072公里。
而美國距離日本東京最近的機場,就是美軍在中途島的機場。而中途島距離東京有5000公里。這個路程,任何一架轟炸機的航程都不夠。
讓航母帶著轟炸機趕到距離日本1000公里的位置,然后,讓轟炸機起飛轟炸日本。轟炸機完成突襲轟炸后,要直接飛往中國或者蘇聯(lián)。因為,航母在他們起飛后,就趕緊撤離了。航母不可能在距離日本這么近的位置,花四五個小時,在原地等轟戰(zhàn)機回來。風險太大了。
(艦載轟炸機)
不過,艦載轟炸機航程太短。例如,航母上的無畏式俯沖轟炸機的最大航程才1244千米。這個距離,剛夠到日本。所以,美軍只能選用陸基轟炸機。被先上的型號有四個:B-25,B-26“劫掠者”、B-18“波洛”和B-23“龍”。
(B26)
B-26起飛時的最短滑行距離太長,超過了當時的航母甲板長度。
(B18轟炸機)
B-23(翼展28.04米)和B-18(翼展27.28 m)的機翼太寬,也被淘汰了。最后,杜立特選擇了B-25轟炸機,其翼展只有20.6米,航母可以搭載更多的飛機。
選定好機型以后,美軍一邊訓練,一遍改進飛機。拆除機炮、照明彈等“沒用”的東西,減輕重量。同時,在投彈艙等位置加裝副油箱,使B-25的總?cè)加洼d重從原先的646加侖提高到1141加侖。
并且,美軍還“定制了”炸彈。每架配備4枚特別定制的500磅(225公斤)炸彈:3枚高爆炸藥,1枚子母燃燒彈。
空襲當天,還是出了意外。美軍航母群在距離日本1200公里處遇到日軍巡邏船日東丸23號。美軍轟炸機只能提前起飛。
不過,幸運的是,美軍16架轟炸機成功完成了突襲日本的作戰(zhàn)任務(wù)。東京,神戶,名古屋,橫須賀,等地,都遭到了美軍轟炸。然后,這些飛機分別在蘇聯(lián)和中國完成迫降。
在日本偷襲珍珠港之后,美軍在太平洋上的實力受損,已經(jīng)不能對日本構(gòu)成像樣的威脅了。此時,日本本來打算西進或者南下。
西進印度,然后由印度繼續(xù)西進,最終在中東北非地區(qū)與德國匯合。有了中東的油氣資源,德日將會更加肆無忌憚。
南下印尼、澳大利亞和新西蘭,可將整個南太平洋地區(qū)都將被納入日本的殖民范圍。
現(xiàn)在好了,杜立特空襲使得日軍意識到了本土防御的脆弱。日本馬上將印度洋上,由南云忠一大將指揮的主力航母(5艘大型航母)作戰(zhàn)群調(diào)回本土。海軍司令山本五十六知道美軍出動的是陸基轟炸機后,以為這些飛機是從附近機場起飛的。于是,他便想占領(lǐng)中途島地區(qū)的島嶼,消滅美軍可用來起飛的機場。之后,便發(fā)動了中途島海戰(zhàn),日軍4艘大型航母被悉數(shù)擊沉。
日本的這招,絕對是臭棋。放棄最容易獲得利益的南下和西進計劃,跟美軍較上勁了。日軍放棄了攻占印度,也使得美國可以通過印度支援中國抗戰(zhàn)。美國源源不斷的戰(zhàn)備物資通過印度,轉(zhuǎn)運到中國。日軍在中國的局勢也就更加困難了。
在1938年,國軍空軍曾出動兩架\"馬丁\"139WC型轟炸機,向日本本土投下100多萬份傳單,史稱“紙片轟炸”。
\"爾再不訓,則百萬傳單將一變而為千噸炸彈。爾再戒之。\"
\"爾國侵略中國,罪惡深重。爾再不訓,則百萬傳單將一變?yōu)榍嵳◤。爾再戒之。\"
以上為傳單內(nèi)容節(jié)選。
(文|勇戰(zhàn)王聊歷史)
日軍偷襲珍珠港后,美軍在太平洋戰(zhàn)場上節(jié)節(jié)敗退,羅斯福為了鼓舞美國士氣,特意指示對日軍展開反擊,而空襲則是唯一的辦法。當時美國陸軍航空兵的雙發(fā)轟炸機航程有限,不能直接飛到日本本土,而海軍艦載機則是單發(fā),航程更短。幸運的是B-25適時地出現(xiàn)了,杜立特經(jīng)過多方測試,他發(fā)現(xiàn)可從航母計算,又經(jīng)過計算能夠轟炸日本本土,并降落在中國。
1942年4月18日,杜立特空襲東京是美國陸軍航空兵首次在美國海軍航母起飛執(zhí)行任務(wù)。證明了美軍有能力對日本進行空中直接攻擊。整個計劃由美國海軍的大黃蜂號航母執(zhí)行,搭載16架B-25轟炸機,而杜立特只有1個月訓練飛行員,同時將B-25加裝副油箱,并拆除了不必要的設(shè)備。每架轟炸機攜帶4顆500磅炸彈。
美國航母出動后,被日軍設(shè)置在650海里的預警漁船發(fā)現(xiàn)。杜立特決定提前起飛,所有轟炸機均安全飛抵日本本土,并對東京、橫濱、名古屋和神戶展開轟炸。
空襲導致50名日本平民死亡、252人受傷,90棟建筑損毀。相比之后美軍使用B-29轟炸機對日本進行地毯式的轟炸,杜立特空襲造成的損失是輕微的。但是也迫使日軍提前開始中途島海戰(zhàn),這也成為太平洋戰(zhàn)場上的重要轉(zhuǎn)折點。
實際給東京造成的損失聊勝于無,而且飛行隊的多名飛行員還被日軍俘獲。他只是在宣泄一種氣概,意思是小日本等著,炸不出你們屎來算我白來!這之后的發(fā)展大家都已知曉了
自從日本偷襲珍珠港后,美國人是怒火中燒。為報復日本,美國人就干了件荒唐的事:他們借口防諜,將沿海地區(qū)的日本僑民通通都集中起來,遷往內(nèi)地的集中營。
雖說這種集中營不能和日本鬼子以及納粹德國的集中營相提并論,但它確實也是集中營。
可這樣美國人還不解恨。他們需要的是復仇,是將炸彈扔到日本人的頭上。
于是羅斯?偨y(tǒng)下令,要軍方制定轟炸東京的計劃。
可日本本土離美國太遠了,美國的飛機即便從夏威夷出發(fā)也沒有辦法飛到日本本土頭上扔炸彈!
終于有人想出辦法了。那就是將陸軍航空隊(美國空軍的前身)的轟炸機搬到海軍的航母上,航母將它送到離日本東京500海里的地方起飛,然后掉頭就走。而轟炸機轟炸完東京后就不要回去了,直接飛到中國的江西、浙江等機場降落。
為了完成這個特殊的任務(wù),美國人找到了當時的王牌飛行員杜立特,要他執(zhí)行轟炸東京的任務(wù)。
杜立特又在全軍挑選了80名飛行員和機組成員,到一個秘密基地練習B25轟炸機從航母起飛的技術(shù)。
為了能讓這些平時從陸基機場起飛的轟炸機能從航母上起飛,美國人給它做了“減肥”。他們拆去了防衛(wèi)用的機槍機炮,防彈鋼板等。
經(jīng)過艱苦而嚴苛的訓練,飛行員們終于都學會了怎樣從航母上起飛的技術(shù)了。
1942年4月18日,“大黃蜂”號航母載著16架B25轟炸機,在“企業(yè)”號航母編隊的護航下來到距離日本東京700海里的海域,結(jié)果被一艘警戒的日本漁船發(fā)現(xiàn)了。
雖然艦隊司令哈爾西下令將日本漁船擊沉,但艦上的無線電設(shè)備還是偵測到了它發(fā)往本土的警報電報。
怎么辦?
擺在美軍面前的只有兩條路:一是任務(wù)取消,掉頭就走;二是當機立斷,立即提前實施轟炸東京的任務(wù)。
按照原先設(shè)計的計劃,轟炸機要在距離東京500海里的海域起飛,它才有足夠的燃料飛到預定的中國機場降落。而且原先計劃轟炸東京的時間是晚上。如果現(xiàn)在起飛的話,飛機就有可能飛不到原先預定的中國機場降落了,而且轟炸東京的時間也變成白天了。
關(guān)鍵時刻,美軍飛行員都以國家利益為重,將自己的生死置之度外。于是,杜立特下令:那就干吧!
于是美軍飛行員就駕機起飛,轟炸東京。
為了節(jié)約燃料,這16架轟炸機是起飛一架就飛走一架,也不編隊。
當它們到達東京上空的時候,東京正在搞防空演習。
為了搞得逼真一點,日本鬼子又是制造煙霧,又是點起火堆,用來模擬敵機轟炸后燃起的大火和濃煙。
當鬼子們煞有介事有喊著“敵機來了,敵機來了”的時候;
當一群志愿者和學生有模有樣的沖入防空洞躲起來的時候;
當消防隊和民間消防員們煞有介事的撲滅自己點燃的火堆的時候;
美國人的轟炸機恰好就來到了。
一開始日本人還以為這是自己的飛機。
沒辦法,一方面日本飛機的機徽和美國陸軍航空隊的機徽遠遠的看上去太像了。另一方面,當時的日本正節(jié)節(jié)勝利,他們壓根就沒有想到美國會派出轟炸機來轟炸自己。
所以,當美軍的轟炸機來到的時候,很多人都以為那是自己的飛機,是來配合防空演習的。
他們看到“自己”的飛機,一個個都歡呼雀躍起來:哇塞!咱們大日本帝國好強大哦!飛機大大的好!
所以直至飛機扔下炸彈,有些日本人還沒反應過來:不就是一場演習嗎?沒必要用實彈吧?
由于美軍轟炸機是起飛一架飛走一架,所以到達東京的時間也不一樣,飛來的方向也不一樣。這樣就鬧得日本人不知道美軍來了多少飛機。
除了東京,大阪、橫濱、仙臺等城市也遭到了轟炸。
由于美軍轟炸機提前了200海里起飛,所以它們沒能飛到預定的中國機場降落。在燃燒完最后一滴油后,他們在蘇浙沿海地區(qū)迫降了。
這16架轟炸機有一架飛到了蘇聯(lián)的海參崴。在被蘇聯(lián)扣留一年后,機組成員和飛機才回到美國。
而在中國迫降的機組成員,除了有8人被日本鬼子抓住外,其余的都被中國民眾自發(fā)的相救了。他們有些人被送到了國民黨政府手里,有些則被送到了共產(chǎn)黨手里。幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),終于在1943年后全部送到了重慶,交到了中國戰(zhàn)區(qū)參謀長、美國將軍史迪威手里。
在被日本鬼子抓住的8個人中,他們?nèi)谎和毡緦徟。?個人被日本鬼子判處死刑,當場執(zhí)行。有2人被折磨死在獄中。還有2人艱難的活了下來,等到了美軍占領(lǐng)日本。
杜立特的空襲,極大的鼓舞了盟軍的斗志,也給了狂熱的日本人當頭一棒!他們終于明白,美國人并不像他們想當然的那樣不堪一擊。美國人拼起命來并不比他們差。偷襲珍珠港,只不過是在喚醒了一個巨人。隆隆的炮聲驚醒了美國人的美夢,開啟了日本人的噩夢。
證明日軍到了人神共憤的地步,美軍將領(lǐng)率16架b25轟炸機(太平洋戰(zhàn)爭的明星戰(zhàn)機)肆虐東京30秒,實際上美軍是以其人之道還治其人之身,日軍除了偷襲夏威夷,還讓盟國付出重代價,這種代價的痛苦,只有美軍能體會,要是日軍以正常戰(zhàn)略取勝,盟國無話可說,但他們用的方式方法讓盟國恨之入骨,不得不說,全球各國只有日軍招數(shù)可恨,比如毒氣彈、細菌戰(zhàn)、自殺式、殺人比賽等卑劣手段,所以用十多架轟炸機來對付日本本土,是對的。
另外美軍為何動十多架大型轟炸機來對付東京呢?答案是日本動全國民眾來對付美軍和盟國,讓盟國損失數(shù)十萬兵力,但日軍用的戰(zhàn)術(shù)是上不了臺,以高尚著稱的西方國家,哪能咽得下這口氣,動用了常規(guī)炸彈來轟炸日本境內(nèi),到二戰(zhàn)尾聲還調(diào)用了原子彈來轟對方,可以說美國對日本用盡了所有手段,這也是日本罪有應得的。
另外美軍派出25架轟炸機襲擊日本的大城市,說明日軍偷襲夏威夷,已經(jīng)成功激起北美人的憤怒,美軍正在使用同樣手段來對付日本,也就是你做初一,而美軍做十五,可以說是禮上往來,也證明美軍轟炸日本最大城市,是得北美全民眾的支持,因此夏威夷被偷襲后,美軍的兵源不斷,這是日軍干的好事,他們積極參與兵役目的是找日軍,為死去的軍民報仇。
結(jié)語:美軍派出25架轟炸機,轟炸東京30秒,說明美國民眾都支持美軍以嚴厲手段懲罰日本,不管使用任何手段也要把日本放倒。
說明美國是第二個有能力轟炸東京的國家,當時是中國首先空襲的日本本土!
外行看熱鬧,內(nèi)行看門道!B-25是陸基轟炸機,起降需要超長跑道,羅斯福在事后記者招待會上也神秘的說“轟炸機是從香格里拉起飛”,這導致山本五十六一度認為,在中國西北或西南有美軍機場,但被俘的美軍飛行員供認,B-25是從“大黃蜂”號航母起飛,山本被震驚到完全無法自制了,因為他本身就是“航空兵專家”,知道陸基轟炸機正常起降的跑道至少是航母長度的三倍,何況,B-25當時是帶彈的,山本甚至認為美軍飛行員是在“編故事”,但在美國人詳細的透露之后,山本剩下的就只有“佩服”:杜立特親自帶隊,全部參與轟炸任務(wù)的,都是志愿者,甚至在任務(wù)開始前48小時退出,都不會有任何懲罰,所有人都知道這是“單程票”,損失率預估為50%,但沒有一個人退出,美國人在改裝B-25能在航母上起飛,顯示出了驚人的技術(shù)天賦,換裝了更大功率的航空發(fā)動機,瞬時增壓技術(shù)和高辛烷值汽油,拆掉了所有自衛(wèi)武器減重裸奔,,這次行動,完全顯示了美國人已經(jīng)膽大妄為到了無法無天的地步,山本意識到,美軍在“武器技術(shù)和人員意志”方面,已經(jīng)遠遠把“武士道”甩開了,同時,他受到了天皇的“訓戒”:是你保證本土不會落下炸彈的,現(xiàn)在作何解釋?這導致山本迅速制定“中途島計劃”,尋求與美軍決戰(zhàn),結(jié)果,日本又損失四艘航母……
宣示。
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