以前說(shuō)“北青島，南湛江”，將兩個(gè)地理位置優(yōu)越的城市做對(duì)比。但是現(xiàn)在青島已經(jīng)成了山東的經(jīng)濟(jì)中心，2016年GDP破萬(wàn)億，穩(wěn)居全國(guó)城市前二十名。湛江呢，去年GDP是2584.78，約是青島的四分之一。如圖所示：

我們先來(lái)看看湛江的位置。說(shuō)它是廣東省的不假，可是湛江離珠三角太遠(yuǎn)了，到廣州的距離竟然和湖南衡陽(yáng)差不多。這種情況下，怎么可能從珠三角城市群中受益。反而由于廣州的虹吸效應(yīng)，無(wú)論是人才還是資源，源源不斷的被珠三角吸走，湛江就越來(lái)越窮了。

而且湛江的交通不便，到廣州的鐵路和公路線路很少。據(jù)說(shuō)坐飛機(jī)都到北京了，坐車還沒(méi)到湛江，這怎么進(jìn)行商務(wù)貿(mào)易。

再者看地圖，說(shuō)湛江是港口城市不假，但湛江旁邊有個(gè)雷州半島擋著。如果進(jìn)珠三角，可以直接從廣州港走，如果進(jìn)北部灣，可以從北海港走，為什么要走湛江港呢？還要繞雷州半島。而且湛江是南海艦隊(duì)司令部所在地，港口商船見(jiàn)到軍艦肯定繞道走啊。

地理位置說(shuō)完了，說(shuō)說(shuō)經(jīng)濟(jì)層面。

改革開(kāi)放初期，湛江可并不窮，那時(shí)候湛江的制造業(yè)很發(fā)達(dá)，汽車、家電企業(yè)都有，但是現(xiàn)在這些產(chǎn)業(yè)都不行了。而且那個(gè)年代，湛江走私太猖獗，遭到了嚴(yán)打，因此處理了湛江一批干部。從此無(wú)論是湛江的政府管理還是經(jīng)濟(jì)企業(yè)方面，都受挫。

另外，當(dāng)?shù)氐拿耧L(fēng)、方言與周圍城市有很大不同，可能也是湛江對(duì)外交流的障礙。

遠(yuǎn)離珠三角，領(lǐng)導(dǎo)決策失誤…這些前面都有回答到，作為湛江人，我想談?wù)勛约旱目捶�。要致富先修路，湛江到省�?huì)廣州就只有一條沈海高速，到其他城市也是靠沈海高速，4趟火車，沒(méi)有高鐵，就是一座孤島，出入不便，怎么發(fā)展。其次是天災(zāi)，湛江一年遭受多少次臺(tái)風(fēng)襲擊，有多少報(bào)道和援助，充其量也就插播一下徐聞受損的農(nóng)作物。對(duì)比一下前幾年潮汕刮臺(tái)風(fēng)，號(hào)召捐款捐物，各種報(bào)道鋪天蓋地。有一年湛江遭遇特大臺(tái)風(fēng)，我一家被圍困，斷水?dāng)嚯娚�生抗了一個(gè)星期。每次災(zāi)后重建都是自救，從沒(méi)領(lǐng)過(guò)電視播的救助款，也許有，只是沒(méi)到我們手里。最后，湛江是南海艦隊(duì)駐地，聽(tīng)老一輩的說(shuō)，局勢(shì)動(dòng)亂，一旦發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)，湛江首當(dāng)其沖，所以上面不希望湛江發(fā)展太好，避免遭受重大損失。

原因是多方面的，文化素質(zhì)、自私自利性、地域觀念太強(qiáng)、缺乏包容性。同時(shí)，因湛江人的語(yǔ)音是全中國(guó)最復(fù)雜的語(yǔ)言地區(qū)，互欠包容性，內(nèi)斗嚴(yán)重。湛江高鐵西站，征個(gè)地要2-3年，群斗嚴(yán)重，開(kāi)工要幾十個(gè)特警24小時(shí)看守，嚴(yán)重制約自身發(fā)展。講雷州話的人，特別難搞，太重利益，地域和排外很嚴(yán)重，性情兇猛暴力，外人不敢去他們的地域投資。

歸根結(jié)底，湛江沒(méi)有出一位中央級(jí)別的人物，誰(shuí)會(huì)關(guān)照你？連高鐵都普及了，湛江還在規(guī)劃中，說(shuō)的好聽(tīng)：中國(guó)大陸最南端，實(shí)際的是：中國(guó)大陸最爛端。放個(gè)南**隊(duì)倒成了軍事重地，就更沒(méi)人來(lái)投資了。在遠(yuǎn)久湛江是放逐之地，鳥(niǎo)不拉屎的地方。唉，不來(lái)還好，讓湛江保持原貌也算是自然美吧。

這是一個(gè)老生常談的話題了，多年前曾熱烈討論過(guò)，現(xiàn)在又舊話重提。為什么發(fā)展不起來(lái)，原因大家已總結(jié)過(guò)很多，有錯(cuò)過(guò)黃金發(fā)展時(shí)機(jī)啦，有政府的行政效率低及腐敗嚴(yán)重啦，有地方惡勢(shì)力的排外啦，有市民的整體素質(zhì)層次低等等，原因不一而足。上述所列的原因可以歸結(jié)為人為因素，或是主觀因素，其實(shí)各個(gè)城市都肯定會(huì)不同程度地存在剛才所列的幾個(gè)因素，我不覺(jué)得這些是最主要的原因。靜心而論，我始終以為，湛江之所以發(fā)展不起來(lái)，最主要的原因（客觀原因）是遠(yuǎn)離珠三角這個(gè)經(jīng)濟(jì)中心的輻射圈。我們可以環(huán)顧一下全省各地市，除了珠三角九市外，其余12市有哪個(gè)城市發(fā)展是好的，就連經(jīng)濟(jì)特區(qū)汕頭的發(fā)展也是差強(qiáng)人意，跟湛江一樣是半斤八兩。怎解呢，難道可以籠統(tǒng)地用上述幾個(gè)原因就可以解釋得通，顯然不是主因。35年前，一個(gè)老人在南海邊畫了一個(gè)圈，便有了今天的深圳，然后以廣深為核心向外延伸，便有了珠三角城市群。時(shí)勢(shì)造英雄，當(dāng)年中央的這一決策，便已注定未來(lái)50年或是100年，這一區(qū)域必定是中國(guó)的一塊經(jīng)濟(jì)熱土。這是中央的大政方針和發(fā)展趨勢(shì)所決定的，難以改變。同樣，在今天的海洋經(jīng)濟(jì)時(shí)代，東部沿海城市發(fā)展也是西部?jī)?nèi)陸城市所不可比擬的，如西安這個(gè)13朝古都的發(fā)展是不可能比得過(guò)上海的，任憑你西安怎么樣去招商引資，也是改變不了這個(gè)局面。

說(shuō)到湛江，我想絕大多數(shù)人都會(huì)覺(jué)得惋惜。

湛江怎么著起碼對(duì)標(biāo)的也是青島，兩個(gè)城市同屬港口海濱城市，而是都是改革開(kāi)放的第一批沿海城市，但是論經(jīng)濟(jì)情況，湛江與青島早已不可同日而語(yǔ)，按2017年GDP情況來(lái)看的話，湛江的GDP還不足青島的1/4。

俗話說(shuō)：“事出反常必有妖”，那么，又是什么原因?qū)е抡拷��?jīng)濟(jì)發(fā)展不起來(lái)呢？我們不妨用掃雷法一點(diǎn)點(diǎn)試著分析。

一、地理位置

湛江地理位置差嗎？ 這個(gè)都不用過(guò)多看分析，大家直接看地圖就可以，三面環(huán)海，而且處于三省交匯處，所以你說(shuō)湛江的地理位置差，筆者首先第一個(gè)不同意。

二、吃不到政策？

這個(gè)也不敢茍同，全國(guó)第一批開(kāi)放的14個(gè)沿海城市，湛江就在里面，所以你要說(shuō)上方?jīng)]有給到政策，這一點(diǎn)也是不成立的。除此之外，湛江還是一帶一路的重要節(jié)點(diǎn)，以及珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移基地，光這個(gè)三個(gè)優(yōu)勢(shì)，湛江就秒殺掉了許多同類型城市了。

三、是教育差？

也不是。

從高等教育來(lái)講，有廣東醫(yī)科大學(xué)（一本）、湛江師范學(xué)院（二本）、廣東海洋大學(xué)（一本）、廣東海洋大學(xué)寸金學(xué)院（三本），�？茖W(xué)院不計(jì)。看起來(lái)不多，但是在三線城市中有幾座能拿得出？

既然各項(xiàng)都不差，那么湛江為啥跟青島，短短幾十年一個(gè)天上一個(gè)地下了呢？那么又是什么原因?qū)е铝苏拷��?jīng)濟(jì)發(fā)展不起來(lái)？

在筆者看來(lái)，制約湛江發(fā)展最重要的因素有兩點(diǎn)：一是“走私風(fēng)”太濃厚，90年代的“走私風(fēng)”，大大地破壞了湛江當(dāng)?shù)氐墓�業(yè)。直到“9898”走私大案結(jié)束，湛江本土工業(yè)可以說(shuō)是元?dú)獯髠�。而這重要的10年，全國(guó)各地的沿海城市飛速發(fā)展，從基礎(chǔ)上，已經(jīng)拋開(kāi)湛江一大截了。另一點(diǎn)就是珠三角（廣州、深圳）的太過(guò)耀眼，而湛江又沒(méi)有太過(guò)耀眼的產(chǎn)業(yè)，所以很大程度上珠三角耀眼的光芒吸附了湛江的人口。

（-19東南偏北）

總有人說(shuō)湛江有著得天獨(dú)厚的地理位置，為什么發(fā)展不起來(lái)？但我恰恰認(rèn)為湛江的地理位置就是我們發(fā)展的一個(gè)短板，一個(gè)缺陷。名義上是處于三省（海南、廣西、廣東）交匯的地方，但是要想想，海南的經(jīng)濟(jì)還比不上一個(gè)湛江，廣西的經(jīng)濟(jì)還比不上一個(gè)廣州，這種三省交匯的地方對(duì)湛江的輻射有多大。廣東省是全國(guó)經(jīng)濟(jì)第一省，但湛江地位置離省會(huì)幾乎是全省最遠(yuǎn)的一個(gè)地級(jí)市，經(jīng)濟(jì)熱度長(zhǎng)途跋涉來(lái)到這里幾乎是消失殆盡，所以我才說(shuō)這是一個(gè)短板。至于港口碼頭，全國(guó)全省重復(fù)太多，并不具有不可替代性，深圳、惠州、廣州、汕頭、江門、陽(yáng)江、茂名等，哪一個(gè)地方?jīng)]有港口碼頭，北海、欽州、防城港也不缺。那你還有什么拿得出手呢。

發(fā)展了的就幸福嗎？我是大湛江雷州人，我倒覺(jué)得現(xiàn)在很幸福!湛江最好不要步別人的后塵(靠破壞環(huán)境污染環(huán)境及透支了子孫后代生存福利而獲得發(fā)展!)而發(fā)展，看看人家緬甸，寧愿窮，也不愿別國(guó)人來(lái)進(jìn)行所謂的投資來(lái)奔富!

跟南海艦隊(duì)半毛錢關(guān)系都沒(méi)有。。。。在世界版圖上都那么扎眼的城市，交通都是什么鬼樣的？能想象有哪座城市連火車都沒(méi)有直達(dá)省會(huì)的么？還是中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量最大的省，看上去是天朝最主要的交通樞紐，實(shí)際上呢？火車站屬于南寧的，車都沒(méi)往大西南幾趟，還是單軌，我特么船開(kāi)過(guò)來(lái)然后下一步呢？湛江的高校前幾年還是廣東省內(nèi)第二多的，底子不比任何城市差，人材卻留不住，當(dāng)然憑啥留，連就業(yè)崗位都弄不出來(lái)。走私案爆發(fā)后的那幾年，全國(guó)所有地方的經(jīng)濟(jì)都在騰飛，而湛江卻沒(méi)有增長(zhǎng)，這傷疤好了卻得花更大的代價(jià)去追趕。。。

湛江要發(fā)展，并不是說(shuō)當(dāng)初什么定位怎樣的問(wèn)題，剛開(kāi)放的時(shí)候并不一定要有重工業(yè)才行，況且湛江曾經(jīng)也有像三星汽車，半島電飯煲之類的行業(yè)巨頭，但是那陳舊的交通已經(jīng)嚴(yán)重制約湛江的發(fā)展，不然港口那么好的優(yōu)勢(shì)完全發(fā)展不出能量。。。。