在市中心開方便的房車，那要短、小的房車才方便，要不然在路上行駛及停放都比較困難。

房車有三大類九種車型：

1、自行式：A型、B型、C型、

2、拖掛式：A型、B型、C型、D型、

3、移動別墅：A型和B型

在市中心開方便的有以下兩種車型：

1、自行式B型房車。它能滿足生活娛樂等基本需求，小巧靈活，內飾家具多是板式家具，適于短途旅行。一般長4~6米。

該類房車最大的特點是小巧靈活，兼可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。此類車型車內設施簡單，大都是生活所必須，可供使用者睡眠和簡單生活。

如果要進行長期旅行嫌車內設施過于單薄，人們還可在車后牽引一輛拖掛式房車，到達目的地將拖掛房車卸下后還可自由穿梭活動。

2、自行式C型房車。它介于A、B型之間，設施齊全，有滑移艙可擴展內飾空間。這種房車一般5~9米。

該車型是目前國內房車市場數(shù)量最多、最受人們受歡迎的房車類型。該類房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合，不張揚的外表下具備所有日常生活、休閑娛樂所需設施。

其特點是駕駛室上方額外增加的床鋪，分別位于車頭和車尾的床鋪可和家人或好友結伴游遍各地，空間充裕。很多此種房車也具備拓展滑艙、遮陽篷、戶外淋浴裝置等。

謝謝丁丁房車的邀請。

從純粹出行的角度，房車在市中心的方便性，遠遠不如大部分汽車，市中心車輛比較多，比較擁擠，房車停車特別不方便。房車確實不是很適合在市中心，更多的我覺得房車作為真正“車輪上的家”，讓旅行的同時可享受家的歸屬感，也讓四海為家成為一種現(xiàn)實。我覺得房車更多的是在城市之外的路上，在營地中，在各種旅游的風景中??????那一定要選一種適合的房車在市中心開，那我們先來看看房車的分類：

按行走方式劃分，房車可以分為自行式和拖掛式。 自行式房車細分下來又可以分為三種：自行式A型、自行式B型、自行式C型。

一. 自行式A型房車 一般由大巴車（也有些是用卡車底盤改裝成的大巴車）改裝而來，是房車家族中具有自身驅動能力的龐然大物。這類房車外表與豪華的大巴車看似區(qū)別不大，但車內則要比公交車舒適豪華很多，一定程度上我們可以認為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的一支。 優(yōu)點：車內寬敞而豪華，使用面積一般比較大，洗碗機、全自動洗衣機、烘干機、衛(wèi)星天線、網絡系統(tǒng)、傳真機、電話機、全球定位系統(tǒng)、視聽娛樂設備、倒車監(jiān)視系統(tǒng)、液壓水平裝置、整體浴室、安全報警系統(tǒng)等應有盡有，在自行式A型房車里，你可以找到自己需要的一切。 缺點：體型過大。一方面大多數(shù)駕駛者的C本無法駕駛，另一方面在中國的城市里過于不方便，同時一般來說這類房車價格普遍不低，這就注定這類房車在中國不會大面積鋪開。 目前國內使用自行式A型房車的，要么是超級房車發(fā)燒友，要么是明星大腕，要么是一些公司辦公及接待用車，普通房車愛好者購買此類房車的當屬鳳毛麟角。

二.自行式B型房車 自行式B型房車目前在國內多由福特全順、考斯特、依維柯及上汽大通等輕客改裝而成，外表與其原型車差異不大，低調不張揚，這也決定了其在路上一般不會引起圍觀。車內空間較緊湊，車內設施一般比較精簡，大都是生活所必需的，可供使用者烹飪、睡眠、洗浴。 優(yōu)點：該類房車最大的特點是小巧靈活，外表含蓄不張揚，是很好的短途旅行、體驗房車生活的車型。某些短軸的此類房車車長僅僅五米稍多，甚至可作為家庭的第一輛車來購買，供城市日常代步使用都沒問題，經濟實用。 缺點：如果要進行長期旅行，車內設施顯的有些單薄，同時因可使用面積較緊湊，儲物空間有時不能滿足長途旅行的需要。 目前國內此類房車市場正在升溫，此類房車作為小情侶或者一家三口外出體驗房車生活再合適不過，再加上低調的外觀，在房車營地不多、房車文化不成熟的中國，應該是比較好的選擇。

三.自行式C型房車 代表1（皮卡房車）：五十鈴D-MAX越野房 代表2：上汽大通C型旅居房車 自行式C型房車是自行式A型房車舒適豪華與自行式B型房車小巧靈活的完美結合，在國內一般由輕客或者皮卡改裝而來，最大的特點就是駕駛室上方有一個鵝頭。這就導致了這類房車走到哪里都是吸引目光的焦點，如果不介意太過張揚，其實這類房車是最合適不過的。 優(yōu)點：空間緊湊、設備齊全。與自行式A型房車相比：自行式C型房車車身更加小巧靈活，大多數(shù)房車廠家為了適應國內政策都將此類房車長度設置成6米以下，以確保持有C本的房車愛好者可以駕駛。與自行式B型房車相比：空間寬敞、設備齊全--起居室、廚房、盥洗室、臥室具有大量櫥柜，攜帶大量行李絲毫不成問題。同時車內一般具有影音娛樂系統(tǒng)、空調、可轉化沙發(fā)桌椅等。 缺點：C型房車中的皮卡房車，因為空間有限，車內設施較少，同時因可使用面積較緊湊，儲物、洗浴、烹飪空間也許不能滿足長途旅行的需要。 正是因為上述特點，目前此類車型在國內的保有量也比較大，市場預期也比較好，待將來國內房車文化成熟、房車營地等配套設施完善之后，此類房車目前中國選擇的人最多的。

另外拖掛房車也有幾種型號，但是肯定不適合城市里面行走，拖掛式A型房車、拖掛式B型房車、拖掛式C型房車、拖掛式D型房車及移動木屋型房車。這里就不作詳細的說明。

最后，通過以上的對比，我們可以明顯的知道，就是b型房車，相對來說最適合城市里面的行走。最近幾年國內出現(xiàn)了一種特殊的自行式房車類型，房車愛好者給其名曰“升頂式房車”，房車上是一種軟頂?shù)姆绞�，平時不用的話可以把它折疊起來，這種房車是可以進地庫的，進出城市也非常方便。

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自行式B型，主力車型，全順、特順、大通V80等改的B型車。

有錢可以直接上另外，你可以考慮皮卡房車，C本可以進市區(qū)

如果日本Kcar車型能在國內上牌，應該是最適合城市里開的房車了

en~~就這些了~

這個問題要怎么回答呢？我個人觀點目前，有能力或者有意向購買房車的人群，起碼家里已經有一臺或者最少一臺普通汽車了，所以不會考慮駕駛房車在市內跑來跑去的，更多的是用于里家庭外出旅游或者朋友野外聚會，出于這個觀點，我個人認為買房車就買空間大一些的，功能齊全一些的，安全系數(shù)高一點的，而不是考慮是否能在市內行駛。

第一個就是b型房車，車型短，高度矮，靈活方便，不張揚。外形和大面包車一樣，許多人看不出來。

16萬的廈門海獅房車。市面上能買到的便宜車。

麻雀雖小，五臟俱全的b型房車。

第二個就是更有個性的升降頂式皮卡房車。

可以可以下地庫，可以去越野爬山，車頂升起來就是一輛十足的c型皮卡房車，鵝頭大床可以睡三個人。

齊星房車，售價三十萬左右。

左邊是豐田坦途改裝的升頂房車，越野性能完美，動力完美，外觀完美，價格也完美，大概70多萬。

右邊小房車是我的23萬夢之旅。

您認為這兩種車型哪個更適合呢？

我的回答完畢，謝謝！

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頭條號【家隨心動80后房車生活】

咱們下個問題見！

I don't know

房車分成自行式和拖掛式。自行式房車都可以進入城市，相對拖掛停車較為方便。但是，自行式房車有ABC型之分（比較標準的分類可以百度，我就不抄了，），其中A型車類似大巴，長度和高度要求比較高；C型車是車廂體進行了改造，雖然長度沒超過6米，但高度往往超過3米；上述兩類在市區(qū)開車和停車都比較麻煩。相對來說B型車（最常見的是依維柯，福特全順等）對車廂外形改動較小，與原型車差別不大，市區(qū)行駛受限較少，但其高度仍要注意，大多數(shù)是進不了地庫的。

最方便在市區(qū)行駛的房車，是升頂B型車（升頂一般用MPV或皮卡車型改造，但皮卡進市區(qū)有限制），即在原車頂進行升頂改造的B型車。這類車外形平時與普通車輛無異，只在露營的時候把車頂升起行形成一個床鋪。這類車在市區(qū)行駛和停車全無問題，也可以進入地庫停車。因此，能在市區(qū)自由行駛的房車，首推升頂房車。

希望我的回答能幫到您。

B型房車在市區(qū)內還是比較方便的，因為B型房車的高度一般都在3米以內，寬度在2米左右，可以滿足通過城市限高需求以及一些農村路段自建的限寬墩通過需求。尤其是某些B型房車，車身長度控制在了5.4米以內，甚至比較短的控制在了4.8米左右，和一些MPV車型相差不大，在城市里穿梭會顯得非常自如。

房車按車型可分為A型B型和C型，按動力驅動分，有自行式和拖掛式，在市中心開，還是以B型房車為宜。因為這種房車是在正常的旅居車底盤上改裝而成，體型小，駕駛靈活便利，在市區(qū)特別是市中心比較狹小擁堵的地方，通行和停放都沒有障礙。A型和C型房車都是超高的車型，長度也比較大，進市中心會遇到限高，碩大的車體，通行和停放都非常不便。

要在市中心方便行駛與停車，首先就是要和傳統(tǒng)小車一樣長度，大多小車長度4.6米左右，而且大多數(shù)地庫是2.5米，目前接近符合這個條件的只有2~3款車，大通短中，御風短中及新全順，這三款底盤車長度5米，高度均低于2.5米，這樣尺寸的在停車位好停，也容易進限高的地庫，基本不受城市限高的限制，有很多房車廠家在做這些底盤的車，從20多萬到30出頭的都有。當然還有大眾T5,T6及大通G10的底盤房車雖然也符合，但這兩款房車偏商務偏乘用多些，房車屬性不強，并不做強力推薦。