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秦漢之交,項羽和劉邦劃鴻溝為界,中分天下,達(dá)成楚河漢界的休戰(zhàn)協(xié)議的。我們今日形容兩個人對某件事有著完全不同的看法,也可以用“鴻溝”來表達(dá),鴻溝這條在歷史上用了幾百年的運河,后來隨著黃河改道不復(fù)存在,但是其歷史價值是不容忽視的。

那么鴻溝是誰修的,是什么時候修的呢?這要追溯到戰(zhàn)國時期。

公元前364年,秦國入侵魏國,在河?xùn)|地區(qū),也就是魏國都城安邑附近的石門,大敗魏軍,斬首魏軍六萬。

六萬顆人頭,冷冰冰的數(shù)字,創(chuàng)造秦與三晉交戰(zhàn)的斬首記錄(后來數(shù)字不斷刷新),對魏國上下的心理震撼不言而喻。

魏惠王并非一個打江山的宗主,而是一個繼承了上輩龐大國力的守成之主,為規(guī)避風(fēng)險,當(dāng)年便下令遷都。

遷都是個復(fù)雜的過程,尤其是魏國這種霸主的遷都,距離又那么遠(yuǎn),相當(dāng)于將一座大都市,從河?xùn)|地區(qū),跨越太行山,搬遷到大梁。

一直到公元前361年,跨越四個年度,魏國遷都才算初步完成。

圖-戰(zhàn)國前期三晉的疆域

魏國重心東遷之后,戰(zhàn)略重點也在轉(zhuǎn)移,由于濟(jì)水以南不遠(yuǎn)處便是楚國邊境,魏國必須將國境線再次向南推進(jìn),以確保都城大梁以南有足夠的縱深。

魏國在大梁附近的濟(jì)水,修了兩條運河,鴻溝(魏楚之間)和深溝(宋國境內(nèi))。

鴻溝,連接濟(jì)水和潁水,水流方向為從北往南。由于濟(jì)水是黃河的一支分流,潁水又是最終流入淮河的,因此鴻溝實際上是溝通黃河與淮河兩大河流的一條運河。

鴻溝的戰(zhàn)略意義,在于魏國若順運河南下,很快能夠攻擊楚國城邑,楚國反向逆流而上,難度則非常大。有了這條運河,魏國與楚國的地緣平衡,又一次被打破,魏國明顯是占據(jù)地利的優(yōu)勢。

后來的幾十年,魏國也果然南進(jìn),攻占楚國更多的城邑,很難說魏國將士的作戰(zhàn)能力,就一定比楚國強多少,魏國開挖的這條運河,的確也是魏國占優(yōu)的原因之一。

深溝,又稱菏水,連接濟(jì)水和泗水,水流方向為從西往東,水流速度比較快。

圖-魏國東部疆域

深溝最初是春秋戰(zhàn)國之間,吳王夫差修筑的一條運河,當(dāng)時夫差為了讓吳國龐大的水軍能夠開赴與晉國會盟之地黃池(今河南封丘),開挖這條運河。吳國修筑深溝,是臨時性的,因此河道不寬,經(jīng)過一百多年河道已多處阻塞。

現(xiàn)在魏宋兩國重新修筑深溝,將濟(jì)水和泗水打通,這樣宋國境內(nèi)出現(xiàn)一條橫貫東西的運河,魏國也可以從大梁走水路直達(dá)泗水流域的魯國,這對魏宋兩國的經(jīng)濟(jì),都有很大提振作用。

深溝與濟(jì)水交匯處以西,催生一個大都邑陶(又稱陶丘或定陶)。陶本來是曹國都城,城不算大,人口也不算多,但隨著深溝的拓寬和貫通,陶城的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略地位凸顯,迅速從戰(zhàn)國之世脫穎而出,成為可以與洛邑、大梁、邯鄲、新鄭、臨淄等并駕齊驅(qū)的大都邑。

以陶城為中心的宋國陶郡,后來發(fā)展成戰(zhàn)國時期最富裕的一個郡,齊、秦、魏都曾攻占過這塊富甲天下之地。

深溝的戰(zhàn)略意義,與鴻溝類似,也是從魏國順流而下,進(jìn)入宋國乃至魯國腹地。戰(zhàn)國中期和后期,魏國先后從齊國和秦國手中奪取陶郡,深溝功不可沒。

當(dāng)然這個過程比較復(fù)雜,先是齊國滅亡宋國,接著五國伐齊,魏國取得宋國舊地三郡當(dāng)中的兩郡方與、大宋,秦國占領(lǐng)其中一郡陶郡,最后魏國又從秦國虎口拔牙奪取陶郡。

到了戰(zhàn)國后期,宋國舊地大部分為魏國所有,這其中魏國抓住天時的機遇,也利用地利的優(yōu)勢,更有將士眾志成城的決心。深溝在魏國并宋的過程中起著舉足輕重的作用,這是毋庸置疑的。

大梁附近的碼頭船塢,泊滿載貨的大船小艇,晝夜燈火不息,夜間以千百計的腳夫忙于裝卸貨物,白天更是車馬喧嘩,舟船川流不息,大梁作為中原最大的中轉(zhuǎn)站,這些碼頭船塢比任何其他地方更繁忙緊張。

圖-魏國東部疆域

兩條運河的開通,在沒有戰(zhàn)爭的和平年代,商業(yè)溝通變得更為順暢,魏國富國強兵的步伐又更進(jìn)一步。

魏國東部發(fā)展得如火如荼,那么魏國遷都就提上日程,離開經(jīng)營幾百年的安邑,到東部的新興商業(yè)中心大梁。

經(jīng)過幾十年的不斷擴建翻新,大梁城已經(jīng)是中原屈指可數(shù)的大都市。

最佳貢獻(xiàn)者
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首先鴻溝是一條人工開鑿的運河,其聲名源于楚漢戰(zhàn)爭時期的楚河漢界,楚漢雙方以鴻溝為界中分天下。

鴻溝最先開鑿的說法

  • 戰(zhàn)國時期魏國開鑿

1、《水經(jīng)注》卷二十二引《竹書紀(jì)年》稱:“梁惠成王十年,入河水于甫田,又為大溝而引甫水者也!

2、《史記·蘇秦列傳》記載蘇秦游說魏襄王,稱魏國“南有鴻溝”。

3、《水經(jīng)》稱:“(河水)又東過滎陽縣北,浪蕩渠出焉。”酈道元注曰:“大禹塞滎澤,開之以通淮、泗。即《經(jīng)》所謂浪蕩渠也!崩耸幥带櫆希颂幱钟懈綍笥黹_鑿鴻溝之說。

  • 徐偃王開鑿

同樣是《水經(jīng)注》中《徐州地理志》有“(徐)偃王治國,仁義著聞,欲舟行上國,乃通溝陳蔡之間!鼻迦巳嫱J(rèn)為徐偃王所開運河即鴻溝,則鴻溝最早是為徐偃王所開。

  • 宋王偃開掘鴻溝

有學(xué)者認(rèn)為徐偃王是周穆王時期的東夷首領(lǐng),大約處于春秋末年,但西周的生產(chǎn)力難以開掘這樣的運河工程。錢穆先生認(rèn)為“徐偃王”為“宋王偃”之誤,宋王偃在魏惠王之后,也有宋國開鑿運河與魏國鴻溝相溝連的可能性。

鴻溝的歷史變遷

鴻溝的主干道北起滎陽(今河南滎陽東北),其水源為黃河,大體為西北至東南流向。

歷史時期鴻溝的具體名稱不一,各個時期的叫法比較繁雜,此處文字不表,具體內(nèi)容如下圖示:

這是鴻溝主干道的通常認(rèn)知。

秦國時的鴻溝與此圖一致。

到了西漢,鴻溝水系依然存在,但主干道名稱變?yōu)槔菧,如?/p>

西漢末年到新莽時期,黃河泛濫六十年,源于濟(jì)水的鴻溝也因大量河水的浸灌而淤塞。東漢政權(quán)穩(wěn)定后,王景奉命疏浚黃河下游和汴渠水道,汴渠即鴻溝的支流汳水。經(jīng)過疏浚,黃河不再泛濫,汴渠恢復(fù)通航能力。但鴻溝水系其他河流或部分?jǐn)嗔,或干脆湮滅無聞。

因此東漢以后鴻溝的名稱就漸漸淡出了歷史舞臺,而汴渠則為我們熟知,也正是之后南北大運河的通濟(jì)河。

鴻溝的歷史作用

鴻溝的開鑿將黃淮平原的水系連為一體,構(gòu)成了中原地區(qū)的水路網(wǎng)。鴻溝的分支眾多,流經(jīng)范圍廣,促進(jìn)了沿途的經(jīng)濟(jì)發(fā)展!妒酚洝ず忧䲡吩疲

“滎陽下引河?xùn)|南為鴻溝,以通宋、鄭、陳、蔡、曹、衛(wèi),與濟(jì)、汝、淮、泗會。”

沿著鴻溝的支流黃河連通了淮河,由此可通過邗溝達(dá)于江水,復(fù)經(jīng)堰瀆、胥浦、古江南河和百尺瀆,東南抵達(dá)太湖、東海以及錢塘江。沿濟(jì)水東流經(jīng)滋濟(jì)運河可同齊都臨淄(今山東淄博東)。由河水西行入洛水,又可及洛陽。

交通便利帶來的必然是經(jīng)濟(jì)繁榮,大大促進(jìn)了黃淮地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。更重要的是,以鴻溝為體系的水路網(wǎng)為大運河的貫通奠定了基礎(chǔ)。

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作為中國古代一條古老的運河,鴻溝的“走紅”,卻是拜楚漢戰(zhàn)爭所賜:公元前202年,打得精疲力盡的楚漢雙方以鴻溝劃界,約定“中分天下”。緊接著劉邦把臉一翻,趁項羽麻痹大意時呼啦啦殺過去,越過鴻溝把項羽懟得烏江自刎,從而開創(chuàng)兩漢四百年江山。作為這段歷史的見證,“鴻溝”也就從此知名,不但成了漢語里一個重要詞匯,還成了象棋里的楚河漢界,叫多少后人耳熟能詳。

但相比之下,歷史上真實的鴻溝,那條曾叫項羽劉邦雙方殺紅了眼,隔岸對峙的河流,知名度卻小得多了。甚至大概是受字面意思誤導(dǎo),好些古裝劇導(dǎo)演,都把“鴻溝”真當(dāng)做一條“小水溝”,在拍楚漢戰(zhàn)爭影視劇的“楚漢鴻溝對峙”的橋段時,都干脆安排項羽劉邦這哥倆,找條小水溝劃線對罵。事實是,鴻溝就算真是水溝,那也是從戰(zhàn)國至東漢的四百年里,最值錢的水溝——中國北方最重要的運河主動脈。

鴻溝的開鑿,可追溯到公元前361年。當(dāng)時的魏惠王剛剛把都城從安邑(山西夏縣)搬到大梁(河南開封)。搬家后的魏國,東面是齊國西面有秦國,南方還有楚國,等于受著夾板氣。嚴(yán)峻的現(xiàn)實,也叫魏惠王下了決心:要強國,先挖溝——挖鴻溝。

于是,戰(zhàn)國歷史上又一個不惜血本的大工程,就在中原大地迅速實現(xiàn)了:這可不是挖個“小水溝”,而是工程量空前的新型運河——整個鴻溝從滎陽開挖,引黃河水為水源,經(jīng)行今天中牟開封等地,最終經(jīng)潁河注入淮河。戰(zhàn)國時代的北方大地,與今天的氣象水文大不同。分布著大大小小的湖泊,于是以傾國之力開鑿的鴻溝,也聰明地利用圃田澤等湖泊調(diào)節(jié)水系,歷經(jīng)兩次大規(guī)模開鑿,終于完工。

魏惠王為什么要執(zhí)著開鑿鴻溝?原因是,魏國剛搬家時,黃河南北的地區(qū),彼此還都是分割的,一條引黃河水的鴻溝,恰好將其連接起來。而在魏國新都市大梁的南面,是物產(chǎn)豐富的江淮平原區(qū)。這里雖然農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),也有睢水、潁水等河流,但當(dāng)時卻流量較小,交通十分不便,一條嶄新的鴻溝,正好可以將其連接在一起。

而以工程效果說,在弱肉強食的戰(zhàn)國時代完工的鴻溝,可以說超額完成任務(wù)。通過這條全新的航線,鴻溝形成了“渦水”“睢水”“獲水”“渙水”等支流,與早已成型的淮河邗溝水網(wǎng)無縫對接,形成了兩千年前中國赫赫有名的“鴻溝水系”。以《史記》的形容說:這一整套水系“以通宋、鄭、陳、 蔡、曹、衛(wèi),與濟(jì)、汝、淮、泗會!笨胺Q古代水路版的“高鐵”。

如此四通八達(dá)的交通網(wǎng),當(dāng)時就叫魏國嘗到了甜頭。在戰(zhàn)國的科技條件下,憑借這樣一套鴻溝水系,魏國能成功轉(zhuǎn)運十萬石糧食。就連戰(zhàn)國合縱家蘇秦,也感慨魏國“南有鴻溝”。鴻溝,就是當(dāng)時魏國爭霸列強的重要本錢。

以這意義說,這整條鴻溝的價值,遠(yuǎn)勝多少場楚漢戰(zhàn)爭。

而隨著戰(zhàn)國紛爭的結(jié)束,秦王朝的一統(tǒng)天下。曾是魏國“心肝寶貝”的鴻溝,意義也更加升級。對于一個完成統(tǒng)一的封建王朝來說,四通八達(dá)的鴻溝,就是至關(guān)重要的交通主動脈。從秦至漢的二百年里,鴻溝水系擔(dān)負(fù)著向關(guān)中平原轉(zhuǎn)運糧草的重任,作為鴻溝與黃河交界點的滎陽,更是秦始皇時代的糧草轉(zhuǎn)運站,建有著名的敖倉。為什么后來項羽劉邦會在滎陽殺得天昏地暗?沒錯,吃的就是這里的糧食。

比起戰(zhàn)略價值外,鴻溝的經(jīng)濟(jì)價值,更是影響深遠(yuǎn)。淮河、黃河兩大水系,通過鴻溝完美對接,密集的水網(wǎng)帶動了沿線農(nóng)業(yè)的發(fā)展,暢通的交通,更催生了商業(yè)的繁榮。早在戰(zhàn)國末期時,鴻溝水系覆蓋的范圍,就已是知名富庶的產(chǎn)糧區(qū),位于鴻溝水系里的定陶、淮陽、壽縣、徐州(就是“西楚霸王”項羽定都的彭城),早都是名噪一時的大都市。

所以,當(dāng)年項羽滅秦后,堅持要回彭城定都,哪里只為了“富貴不還鄉(xiāng)如錦衣夜行”?這家鄉(xiāng)的好風(fēng)光,如何不叫他與他的子弟兵們魂牽夢縈?

而隨著西漢王朝的建立,中國進(jìn)入了持久的和平年代,運輸發(fā)達(dá)的鴻溝,也成了漢朝盛世的助推:西漢年間倘若在鴻溝里行船,往東南可以沿著淮水邗溝,一路直抵達(dá)錢塘江,甚至可以經(jīng)錢塘江進(jìn)東海,向東北也可以進(jìn)入濟(jì)水,直達(dá)齊都臨淄。向西則可抵達(dá)洛陽。可以想象,在京杭大運河誕生前,這樣一條發(fā)達(dá)的運輸網(wǎng),對漢王朝“休養(yǎng)生息”“平定七國之亂”“反擊匈奴”等大事件,有著何其重要的意義。特別是漢武帝時代,多場令后人心向往之的重要戰(zhàn)事,都有以鴻溝有條不紊的轉(zhuǎn)運撐起。

經(jīng)濟(jì)上的價值,更是難以估量。如《河渠志》所說,鴻溝所過之處,沿途百姓紛紛引水灌溉,多少荒田從此變成肥沃良田。它所帶來的財富“以萬億記,然莫足數(shù)也”。秦漢中國多少大事,“楚河漢界”后無比低調(diào)的鴻溝,都是背后的助推。

當(dāng)年魏惠王開鑿鴻溝的決定,沒有帶來魏國的霸業(yè),卻為未來的中國,帶來了至少四百年的財富。

但風(fēng)流總被雨打風(fēng)吹去,西漢末年,由于黃河兩年泛濫,大量泥沙侵占,曾經(jīng)水量充沛的鴻溝,航運能力也連年下降。歷經(jīng)西漢農(nóng)民戰(zhàn)爭等戰(zhàn)亂,鴻溝水系也就徹底癱瘓。后經(jīng)過東漢名臣王景的治理,昔日作為鴻溝支流的汴渠后來居上,成為這條水系的主干道,即赫赫有名的“汴水”。而昔日作為主干道的鴻溝,也就漸漸斷流,直到今天,已只剩下一些歷史殘留的遺跡。

鴻溝消失了,楚漢爭霸的傳奇也在代代相傳。但鴻溝水系昔日的繁華背后,中華民族祖先們的勤勞智慧,或許比成王敗寇,更值得銘記的記憶。

參考資料:《淮河水利簡史》、王奧《鴻溝水系的歷史變遷》

作者:我方團(tuán)隊張嵚

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關(guān)于這件事情我們必須得搞清楚的,便是這個鴻溝,事實上是一條人工河流,在戰(zhàn)國時期有多條人工運河起到了灌溉運輸?shù)群芏嘀匾淖饔茫热缯f秦國哇的靈渠以及鄭國渠,而這個鴻溝則是魏國為了滿足自己的軍事作戰(zhàn)需要,開挖出來的一條連通黃河,淮河的人工渠道。

也正是因為這一點才造就了鴻溝,在這之后悲劇一般的命運,我們知道黃河這條河流它其中的泥沙含量特別大,無歧視到了現(xiàn)在黃河,每年他的河床都在不斷的抬高,這是因為黃河的河水里面攜帶的大量泥沙沉淀以后抬高了河床,而在黃河里面水流的作用比較明顯,沖刷的力度明顯偏大,而在運河和人工河流里面黃河水則會面臨較小的水的阻力和沖刷力,這些河水中的泥沙會更加有機會沉淀于河床之上,阻塞河床。

這一點在歷史上面的多條著名的人工河流里面都有體現(xiàn),比如說北宋的汴京就有一條專門的人工河流,也就是《清明上河圖》上面的那一條河,這條河是人工挖的,每年由于黃河帶來大量泥沙以及這條河本身比較微弱的水流,所以每年到了冬季河流結(jié)冰的時候,都必須得花大量的資金派人到水面上去吧,河底的泥沙清淤!

等到了北宋滅亡之后,便經(jīng)被女真人踐踏的破破爛爛之后,汴京這條河流就開始逐漸被荒廢了起來。

楚漢相爭時期鴻溝由于剛剛經(jīng)歷戰(zhàn)國亂世,而且再加上其獨有的作用,所以鴻溝的地位特別穩(wěn)固,其他的一些地方勢力也知道,每年都得花一定的心思去替這條鴻溝清淤。

但是楚漢戰(zhàn)爭結(jié)束之后,我們知道函谷關(guān)東遷了,函谷關(guān)的冬天并不是因為某個人自己的意志主導(dǎo),而是當(dāng)時老的函谷關(guān),確實由于黃河改道的問題失去了獨一無二的軍事防御能力,本來函谷關(guān)后面的黃土塬,你靠著黃河利用黃河獨一無二的防御優(yōu)勢,(今日頭條漩渦鳴人yy首發(fā)于問答)可以做到天下第一險關(guān),但是在這之后黃河改道留下了大量的河灘平原,敵人的部隊完全可以沿著這些河灘平原攻入你的關(guān)中腹地。

所以在這之后函谷關(guān)東遷了不僅函谷關(guān)受到影響,就連潼關(guān)也受到影響,只不過潼關(guān)更多依靠的是中條山的防御,所以對于黃河的依賴并不太大,一直沿用到了抗日戰(zhàn)爭。

但我們得說的就是對于這些險要的關(guān)卡來講,一半兒靠河流一半兒靠山地,但對于這些人工的河道來講,他們對于河流的依賴更加的深。

而且在這之后更加嚴(yán)重的問題,開始誕生也就是整個中國的政治文化經(jīng)濟(jì)和糧食中心,從關(guān)中地區(qū)不斷的向東遷移。

都可以看到,在這之前隋煬帝修建的京杭大運河和在這之后的京杭大運河相比二者有著天差地別,這是為什么呢?就是因為經(jīng)濟(jì)中心東遷的問題。

經(jīng)濟(jì)中心的東遷再加上黃河改道造成的河流不穩(wěn)定,所以鴻溝的知名度越來越低,再加上在這之后直接把名字都給改了,所以這條鴻溝所起到的歷史作用仿佛在楚漢戰(zhàn)爭時期就已經(jīng)完成了自己的歷史使命。

既然如此,鴻溝仍然還是在這之后相當(dāng)長的一段時間里面繼續(xù)執(zhí)行著自己溝通黃淮兩條流域的重要使命,但是隨著在這上面的船只越來越少,隨著這條河流越來越荒廢,鴻溝也離開了歷史。

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鴻溝,是古代運河的名字,在今天的河南省滎陽市。楚漢相爭曾經(jīng)以鴻溝為界限,也就是“楚河漢界”。后亦指疆土的分界。


鴻溝的出現(xiàn)要源于戰(zhàn)國時期。公元前360年,魏惠王出于對國家的需要,曾兩次動工修建了這條鴻溝。鴻溝是自西向東引黃河之水為源泉,經(jīng)中牟,開封,后而南下,入潁河通淮河,把黃河與淮河之間的一些主要河道連接起來。

公元前前364年,秦國入侵魏國,斬首魏軍六萬有余。而魏惠王還沒想好如何面對秦軍,所以直接選擇躲避,下令遷都。

當(dāng)然,遷都這件事,說起來容易,但實際上卻是個非常麻煩的事。普通人家搬家都是一個大工程,更何況是一個國家的國都呢?所以,當(dāng)時魏國的這次遷都,一搬就用了四年,才算搬完。

魏國國都變動之后,在大梁附近修了兩條運河,其中一條就是我們所說的鴻溝,另一條叫做深溝。這兩條流域都有十分重要的戰(zhàn)略意義。


因為在戰(zhàn)國時期,中原是各個國家戰(zhàn)爭的主戰(zhàn)場。但是中原的一些河流,都是自西向東的,只有鴻溝是南北流向,溝通了許多條中原各種河流。所以,這條河對于戰(zhàn)爭來說是十分重要的。一直都是兵家必爭的地盤。

而這兩條運河的開通,在沒有戰(zhàn)爭的和平年代,也讓商業(yè)溝通變得更加順暢,讓魏國的國民經(jīng)濟(jì)變得更加繁榮。

但是,在漢初時,因諸侯國的割據(jù),在鴻溝的系統(tǒng)流域,這些諸侯國經(jīng)濟(jì)獨立,租稅方面往往不輸送到京城,就影響到了鴻溝的運輸。


漢初時采取的政策是休養(yǎng)生息,這樣就是鴻溝開始蕭條,并導(dǎo)致年久失修,漸漸地開始淤塞,逐漸的開始破壞。由于鴻溝本身就是人工開鑿的,本身并沒有多深,黃河水所含的泥沙日積月累的沉積,開始越來越高。后來鴻溝部分遭到破壞,就導(dǎo)致與其他段落的聯(lián)絡(luò)受到了影響。在后來越來越嚴(yán)重,慢慢的鴻溝就不再被用了。

鴻溝是被學(xué)術(shù)者們稱為中原最早的運河,但是楚河漢界中的“鴻溝”只是單單指的是南北走向的一條鴻溝河流,而不是整條鴻溝水系。鴻溝的名字也由此而來。

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兩山之間的就是著名的鴻溝!對面是漢王城,近處是霸王城。定位點,河南鄭州滎陽廣武鎮(zhèn)。


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