就南云忠一的決定來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何問(wèn)題，首先他的決定都是基于聯(lián)合艦隊(duì)司令部的命令和情報(bào)所下，就算有錯(cuò)也是山本五十六的錯(cuò)。其次則是奧宮正武對(duì)山口多聞的吹噓，導(dǎo)致很多人認(rèn)為南云的指揮出了問(wèn)題。

關(guān)于南云網(wǎng)上的評(píng)價(jià)確實(shí)不高，比如很多人批評(píng)中途島戰(zhàn)役時(shí)他兩次換彈，先回收飛機(jī)再進(jìn)攻錯(cuò)失良機(jī)等等，不過(guò)這種批評(píng)大多沒(méi)有考慮當(dāng)時(shí)的現(xiàn)實(shí)情況。

南云第一次下令換對(duì)陸用彈，其前提是聯(lián)合艦隊(duì)司令部派出的遠(yuǎn)程偵察機(jī)、潛艇警戒線和無(wú)線電探知都“確認(rèn)”了附近沒(méi)有美國(guó)航母。而且按照作戰(zhàn)計(jì)劃，南云必須首先摧毀中途島上的航空力量。在這種情況下，南云決定繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)中途島的攻擊沒(méi)有任何問(wèn)題。

至于第二次換彈則是因?yàn)閭刹鞕C(jī)發(fā)現(xiàn)了美國(guó)軍艦。而97艦攻不能俯沖轟炸，如果不換成魚(yú)雷，繼續(xù)掛炸彈出擊，那么命中率完全可以忽略不計(jì)。如果沒(méi)有南云這次換彈，最后日本也不可能扳回一分。

至于先回收那就更沒(méi)的說(shuō)了。日本可沒(méi)有美國(guó)那么厚的底子，在敵情未明的情況下先把20年積攢的精銳一半送進(jìn)海里的事正常人都干不出來(lái)。而且此時(shí)戰(zhàn)斗機(jī)都在天上，放出攻擊波也沒(méi)有護(hù)航，也就是送死的命。

另外需要說(shuō)明一點(diǎn)的是，其實(shí)利根4號(hào)機(jī)通報(bào)的美艦隊(duì)位置錯(cuò)誤。后來(lái)南云派出去核實(shí)情報(bào)的二式艦偵按照利根4號(hào)機(jī)通報(bào)的位置去偵察時(shí)，根本沒(méi)發(fā)現(xiàn)美國(guó)艦隊(duì)。實(shí)際上后來(lái)“飛龍”派出的攻擊波能找到“約克城”號(hào)，是因?yàn)榍那母�在“約克城”的航空隊(duì)后面。如果提前放飛攻擊波最大的可能是撲空。

所以很明顯，就南云的指揮來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何問(wèn)題，他不可能事先知道后來(lái)發(fā)生的事情，只能基于獲得的情報(bào)和聯(lián)合艦隊(duì)司令部的命令來(lái)決策。如果真要說(shuō)存在問(wèn)題，那么聯(lián)合艦隊(duì)司令部是第一責(zé)任人。

死的其所罪惡滔天，，混亂中五心不定，方寸大亂，邦了美軍的大怪，，的要??美美國(guó)大無(wú)畏的軍人血性和實(shí)力，。幾十架飛機(jī)被擊落，那那四架z飛機(jī)，一擊耍了南云中將的海上艦隊(duì)，四艘航母那，，，

南云忠一無(wú)疑在中途島海戰(zhàn)中對(duì)其機(jī)動(dòng)部隊(duì)的指揮有重大失誤，但日軍失敗的根本原因在于其整個(gè)中途島作戰(zhàn)計(jì)劃的嚴(yán)重失誤。對(duì)美軍的輕敵導(dǎo)致日軍的作戰(zhàn)目標(biāo)過(guò)于繁雜龐大，最終使日軍的優(yōu)勢(shì)兵力被分散！

首先南云忠一經(jīng)常被批評(píng)的一點(diǎn)：在沒(méi)有發(fā)現(xiàn)美國(guó)航母時(shí)，冒然派兵轟炸中途島機(jī)場(chǎng)，致使在之后發(fā)現(xiàn)美軍航母后沒(méi)有足夠的戰(zhàn)斗力可以掩護(hù)轟炸機(jī)和魚(yú)雷機(jī)立即發(fā)起進(jìn)攻，失去了先機(jī)。

事實(shí)上，這不是南云忠一的決定，而是原本的作戰(zhàn)計(jì)劃的命令，南云只是執(zhí)行罷了。作戰(zhàn)計(jì)劃里是日軍在珍珠港附近派遣了潛艇部隊(duì)以監(jiān)聽(tīng)美軍航母是否出動(dòng)，一旦確定美軍航母參戰(zhàn)，那么南云忠一的機(jī)動(dòng)部隊(duì)目標(biāo)便是首先殲滅美軍航母，可是潛艇并未發(fā)現(xiàn)美軍航母出港，而山本五十六的主力艦隊(duì)監(jiān)聽(tīng)到了美航母企業(yè)號(hào)在中途島附近的電報(bào)信號(hào)，卻沒(méi)有通知南云忠一的機(jī)動(dòng)部隊(duì)，理由是主力艦隊(duì)監(jiān)聽(tīng)到那么機(jī)動(dòng)部隊(duì)肯定也可以監(jiān)聽(tīng)到，要保持無(wú)線電靜默。所以南云忠一根據(jù)已有情報(bào)判斷，美軍航母沒(méi)有出動(dòng)，那么自然他的機(jī)動(dòng)部隊(duì)作戰(zhàn)目標(biāo)便是中途島的機(jī)場(chǎng)了。只有機(jī)場(chǎng)的陸航飛機(jī)可以威脅到日軍。所以以當(dāng)時(shí)南云忠一的處境來(lái)看，他的決定并無(wú)過(guò)錯(cuò)，完全是按照作戰(zhàn)計(jì)劃進(jìn)行。

其次，另一個(gè)批評(píng)是：南云忠一下令待命準(zhǔn)備對(duì)付美航母的飛機(jī)更換為對(duì)地炸彈執(zhí)行對(duì)中途島機(jī)場(chǎng)的第二次轟炸，可是在換裝一半時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)美國(guó)航母，又再次下令換回來(lái)對(duì)艦炸彈和魚(yú)雷，頻繁的換裝耽誤了對(duì)美軍航母的進(jìn)攻，最終導(dǎo)致失敗。

這個(gè)不得不承認(rèn)確實(shí)是南云忠一的指揮失誤，在作戰(zhàn)計(jì)劃中，要求機(jī)動(dòng)部隊(duì)必須留出對(duì)美軍航母作戰(zhàn)的待命飛機(jī)，以確保一旦發(fā)現(xiàn)美航母可第一時(shí)間發(fā)起攻擊。而南云忠一認(rèn)為中途島附近已經(jīng)不可能有美國(guó)航母，最終把待命飛機(jī)也決定投入對(duì)中途島機(jī)場(chǎng)的作戰(zhàn)任務(wù)。

總得來(lái)說(shuō)，南云忠一對(duì)于中途島海戰(zhàn)的失敗有不可推卸的責(zé)任，可是更主要的原因便是日本海軍把本有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的航空兵力分散使用，全部八艘航母實(shí)際在一線作戰(zhàn)的只有四艘；以及仍舊固執(zhí)抱著戰(zhàn)列艦決戰(zhàn)的落后思維，仍把航空母艦作為輔助性兵器來(lái)使用；作戰(zhàn)計(jì)劃過(guò)于復(fù)雜，對(duì)前線指揮官的要求過(guò)高，導(dǎo)致南云忠一做出了重大決策失誤！

事后看南云忠一的決策，當(dāng)然可以發(fā)現(xiàn)很多問(wèn)題。但這并不能怪南云忠一，由于事先日軍情報(bào)工作的不力密碼被破譯，導(dǎo)致整個(gè)中途島攻擊計(jì)劃被美海軍情報(bào)部門全盤知曉，聯(lián)合艦隊(duì)分兵分幾路，甚至6月4日那天南云忠一會(huì)在什么時(shí)間出現(xiàn)在什么位置上，美方都事先知道。最終，南云忠一艦隊(duì)出現(xiàn)的時(shí)間與美方測(cè)算的時(shí)間僅僅相差5分鐘。所以南云忠一根本就沒(méi)有贏的可能。

美方作戰(zhàn)方案完全按照情報(bào)部門提供的日軍作戰(zhàn)方案進(jìn)行了具體的、針對(duì)性的部署。在南云忠一艦隊(duì)6月4日早上如期出現(xiàn)時(shí)，岸基攻擊機(jī)和美航母編隊(duì)的各種攻擊機(jī)前后派出了5批，撲向南云忠一的艦隊(duì)。但是在如此準(zhǔn)確的情報(bào)下，數(shù)批次80多架美軍各類戰(zhàn)機(jī)絕大部分都被日軍擊落了，整個(gè)艦隊(duì)所有的航母、軍艦全都毫發(fā)未損�？梢�(jiàn)南云忠一的戰(zhàn)術(shù)安排是有道理的。

然而在哪個(gè)決定命運(yùn)的數(shù)分鐘里，丟失目標(biāo)的美軍33架俯沖轟炸機(jī)恰巧趕來(lái)了，并且此時(shí)日航母甲板、機(jī)庫(kù)里堆滿各類炸彈，天上保護(hù)的零式為攔截此前來(lái)襲的數(shù)批美方戰(zhàn)機(jī)，恰好處于沒(méi)彈狀態(tài)，而美軍的攻擊居然出奇的精準(zhǔn)。

戰(zhàn)后，美海軍學(xué)院又按照雙方戰(zhàn)前作戰(zhàn)方案進(jìn)行了推演。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，日軍只要運(yùn)氣稍好，航母就不會(huì)被擊沉，而美方卻再不會(huì)有那樣的好運(yùn)氣，抓住那個(gè)致命的5分鐘。然而日軍的失敗是戰(zhàn)略上的，而不是具體戰(zhàn)術(shù)上的；加上情報(bào)的泄露，最終的兵敗也就在所難免了。單純的談南云忠一的決策毫無(wú)意義，當(dāng)時(shí)的情況下，想做的比南云更好其實(shí)很難。

簡(jiǎn)單地說(shuō)，南云在中途島并沒(méi)有什么超出常規(guī)反應(yīng)和作戰(zhàn)條令的錯(cuò)誤，南云需要追逐壓制中途島和打擊美軍航母的雙重任務(wù)是山本的MI作戰(zhàn)計(jì)劃規(guī)定的，日本航母的基本戰(zhàn)術(shù)條令(43年前沒(méi)有雙相搜索概念，機(jī)庫(kù)整備波次攻擊的戰(zhàn)法，航空隊(duì)編制，機(jī)庫(kù)和甲板運(yùn)作等等)也跟南云毫無(wú)關(guān)系，而是長(zhǎng)期主持日本海航的山本五十六的大作，中途島雙波次攻擊戰(zhàn)法是出動(dòng)前山本還特地跟南云的參謀部強(qiáng)調(diào)的，翔鶴瑞鶴缺席后，既不給機(jī)動(dòng)部隊(duì)各艦補(bǔ)滿飛機(jī)，也不增加偵察力量的還是山本，源田制定的單相偵察計(jì)劃也是根據(jù)當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)術(shù)條令(當(dāng)時(shí)沒(méi)有關(guān)于雙相搜索的戰(zhàn)術(shù)條令，身為假行家的山口和真磚家的山本，草鹿，源田，源田都沒(méi)提出雙相搜索的戰(zhàn)術(shù)，你指望滿不懂滿大爺南云提出來(lái)？)，何況搜索計(jì)劃是覆蓋了美國(guó)艦隊(duì)的，筑摩一號(hào)機(jī)按預(yù)定搜索線應(yīng)該在0630發(fā)現(xiàn)美國(guó)艦隊(duì)然而卻沒(méi)任何反應(yīng)也能怪到南云頭上？筑摩一號(hào)機(jī)錯(cuò)過(guò)了目標(biāo)，即使雙相搜索發(fā)現(xiàn)美國(guó)艦隊(duì)也要到0730-0800，不會(huì)比歷史上利根四號(hào)機(jī)更早換彈命令是在山本的作戰(zhàn)計(jì)劃下非常正常的反應(yīng)，何況魚(yú)雷換炸彈只進(jìn)行了二十多分鐘，也就能搞定1/3左右的飛機(jī)，如果裝滿了滿油滿彈飛機(jī)的機(jī)庫(kù)都不會(huì)燒爛航母，加上幾顆80番炸彈就能炸沉航母了？仔細(xì)看看美軍攻擊時(shí)間和一航艦甲板運(yùn)作記錄就知道，0745南云收到利根四號(hào)機(jī)報(bào)告到1020一航艦挨炸，除非南云讓第一攻擊波下海洗澡，否則根本沒(méi)有機(jī)會(huì)提升定位和放飛第二攻擊波，如果不讓第一攻擊波百來(lái)架飛機(jī)加飛行員下海也算錯(cuò)的話(每艘日本航母只配備一艘直衛(wèi)驅(qū)逐艦負(fù)責(zé)撈人哦，每艘航母二十多架飛機(jī)好幾十人，能撈上來(lái)幾個(gè)那就看人品咯)，那我也沒(méi)話說(shuō)了，下面詳細(xì)說(shuō)。

如果說(shuō)中途島南云有什么大錯(cuò)的話，就是他忠實(shí)執(zhí)行了山本五十六的作戰(zhàn)計(jì)劃，并且善于聽(tīng)取航空人員的意見(jiàn)并向磚家放權(quán)

首先我們要明確一點(diǎn)，二戰(zhàn)時(shí)期的航母，都是直通飛行甲板，沒(méi)有斜角甲板，這意味著起飛和降落不能同時(shí)進(jìn)行，其次，我們必須對(duì)二戰(zhàn)初期日本航母艦載機(jī)的基本運(yùn)作方式有一個(gè)了解，這些運(yùn)作艦載機(jī)的條令條例，作為1941年4月才從驅(qū)逐艦-巡洋艦部隊(duì)轉(zhuǎn)任第一航空艦隊(duì)司令的南云是無(wú)從置喙的，而與在航空部隊(duì)長(zhǎng)期任職，先后擔(dān)任霞浦航空隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，赤城艦長(zhǎng)，航空本部技術(shù)部長(zhǎng)，第一航空戰(zhàn)隊(duì)司令，航空本部長(zhǎng)的山本五十六脫不了干系。

中途島幾乎所有戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)錯(cuò)誤都指向山本五十六，南云在中途島戰(zhàn)役面臨兵力不足，所能做的選擇非常也非常有限，身處戰(zhàn)爭(zhēng)迷霧中疲于應(yīng)付美軍接連不斷空襲的南云并沒(méi)有多少選擇的機(jī)會(huì)，也沒(méi)有做出什么有違常理的決策

日本的艦載機(jī)都是在機(jī)庫(kù)內(nèi)存放和整備，魚(yú)雷轟炸機(jī)掛彈也是在機(jī)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行，但是由于封閉機(jī)庫(kù)的原因，暖機(jī)需要在飛行甲板進(jìn)行，而俯沖轟炸機(jī)掛彈通常也是在飛行甲板操作。由于日本航母沒(méi)有彈射器(其實(shí)美國(guó)人雖然有，在艦隊(duì)航母上用的時(shí)候也不多)，所以艦載機(jī)群起飛通常都是在飛行甲板后段定位擺放，排好隊(duì)順序滑跑起飛，因?yàn)樾枰�在最前頭一架飛機(jī)之前留下足夠起飛的跑道長(zhǎng)度，所以甲板上能夠起飛的最大飛機(jī)數(shù)量是有限的，不可能一次性將航母上所有的艦載攻擊機(jī)全都放出去，通常來(lái)說(shuō)，美國(guó)海軍根據(jù)艦問(wèn)對(duì)抗演習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為航母通常是要用于和航母交戰(zhàn)，在雷達(dá)出現(xiàn)之前航母是很難攔截對(duì)方的攻擊的，所以戰(zhàn)爭(zhēng)初期美國(guó)航母往往單艦行動(dòng)，最多兩艘航母一起行動(dòng)，各艦航空大隊(duì)一般分頭行動(dòng)，強(qiáng)調(diào)首次攻擊就要放飛最大數(shù)量的機(jī)群，也就是所謂全甲板攻擊(其實(shí)我覺(jué)得翻成一波流更合適)，這意味著放飛全部飛機(jī)需要兩個(gè)甲板周期(一個(gè)甲板周期是指一批次飛機(jī)從開(kāi)始提升定位到放飛完成清空下一波航空作業(yè)所需跑道，或者從開(kāi)始降落到回收完成清空下一波航空作業(yè)所需跑道)，第一批起飛的飛機(jī)必須在上空等待下一批飛機(jī)提升，定位和起飛，這大概要空耗半小時(shí)到45分鐘的續(xù)航時(shí)間。而日本海軍的航母作為所謂漸減作戰(zhàn)中晝間削弱敵主力艦隊(duì)的角色，大型航母通常都是以兩艦以上的編隊(duì)共同行動(dòng)，而且似乎日本海軍并不考慮防空攔截率的問(wèn)題，或者對(duì)自己的攔截能力很有信心，所以一般最多一次出動(dòng)一個(gè)甲板周期所能放飛最大數(shù)量的艦載機(jī)作為一個(gè)攻擊波次，這樣可以發(fā)揮艦載機(jī)最佳的攻擊半徑，所以日本航母戰(zhàn)術(shù)條令中以雙波次輪番攻擊為主，為了保證單波次突擊兵力，日本航母往往會(huì)多艘航母艦載機(jī)隊(duì)協(xié)同行動(dòng)組成一個(gè)大機(jī)群，同樣為了保障航母打擊兵力，日本航母戰(zhàn)斗群的偵察通常是由伴隨的巡洋艦和高速戰(zhàn)艦的水機(jī)為主(美軍是由航母?jìng)刹燹Z炸機(jī)中隊(duì)的俯沖轟炸機(jī)承擔(dān)偵察任務(wù))，航母飛機(jī)為輔，以最大限度的節(jié)省航母航空兵力，另外，在1943年之前日本海軍條令中還沒(méi)有雙相偵察的概念(美國(guó)海軍也沒(méi)有)，作為1941年4月才從巡洋艦-驅(qū)逐艦部隊(duì)調(diào)任航空部隊(duì)的水雷(魚(yú)雷)戰(zhàn)專家，南云既沒(méi)有能力也沒(méi)有立場(chǎng)去修改被認(rèn)為是日本海軍頭號(hào)航空專家的聯(lián)合艦隊(duì)司令山本一手建立起來(lái)的戰(zhàn)術(shù)體系，更何況從南云接任到珍珠港不過(guò)短短八個(gè)月不到，熟悉部隊(duì)都來(lái)不及，更不要說(shuō)變更戰(zhàn)術(shù)體系這么龐大的工程，而且南云所倚重和信賴的航空專家參謀長(zhǎng)草鹿龍之介和航空參謀源田實(shí)，也是在這一戰(zhàn)術(shù)體系下浸泡成長(zhǎng)的，即使南云有心，也很難得到他們的支持。還有一點(diǎn)需要注意的是，日本海軍并沒(méi)有像美國(guó)人那樣給航母配備大量的直衛(wèi)艦，在遭遇空襲的時(shí)候以密集編隊(duì)用火力硬扛，機(jī)動(dòng)部隊(duì)每艘航母只配備了一艘驅(qū)逐艦作為直衛(wèi)兼打撈飛行員，因?yàn)闆](méi)有雷達(dá)，其他戰(zhàn)艦必須散布到周圍擔(dān)任防空警戒，所以日本航母在對(duì)抗空襲時(shí)主要靠劇烈機(jī)動(dòng)躲避，而在劇烈機(jī)動(dòng)的時(shí)候是不能進(jìn)行艦載機(jī)提升和移動(dòng)作業(yè)，所有艦載機(jī)必須進(jìn)行固定，整備和裝彈作業(yè)也會(huì)大受影響，否則高速急轉(zhuǎn)時(shí)的滿載的攻擊機(jī)和轟炸機(jī)的巨大慣性導(dǎo)致飛機(jī)被甩出去機(jī)毀人亡都是輕的，飛機(jī)相撞導(dǎo)致火災(zāi)爆炸都不是沒(méi)可能，所以一般來(lái)說(shuō)在空襲警報(bào)期間只能在本艦不需要規(guī)避的情況下見(jiàn)縫插針起降少數(shù)防空戰(zhàn)斗機(jī)，而不能進(jìn)行大規(guī)模攻擊波的提升定位。

零戰(zhàn)21只有翼尖折疊，機(jī)庫(kù)操作相當(dāng)麻煩

F4F-4可以將機(jī)翼收起，非常節(jié)省空間

我們?cè)賮?lái)看中途島作戰(zhàn)，中途島作戰(zhàn)計(jì)劃(MI作戰(zhàn))是山本五十六和聯(lián)合艦隊(duì)一手炮制的，同時(shí)進(jìn)行阿留申作戰(zhàn)計(jì)劃(AL作戰(zhàn))也是山本和軍令部達(dá)成的妥協(xié)，中途島作戰(zhàn)的部隊(duì)編成，為了趕中途島登陸的潮汐月光，MI作戰(zhàn)參戰(zhàn)各部隊(duì)行動(dòng)的方向路線時(shí)間都規(guī)定的非常死，幾乎沒(méi)有給前線指揮官留下什么余地，而南云艦隊(duì)4月22日剛剛從印度洋返回日本，就被MI作戰(zhàn)計(jì)劃糊了一臉，第一航空艦隊(duì)此時(shí)已經(jīng)連續(xù)作戰(zhàn)五個(gè)月，部隊(duì)疲憊需要休整，作戰(zhàn)損失需要補(bǔ)充，艦船需要維護(hù)保養(yǎng)，飛行員連續(xù)作戰(zhàn)沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)訓(xùn)練，老飛行員需要恢復(fù)性訓(xùn)練，新補(bǔ)充的飛行員需要補(bǔ)訓(xùn)和磨合，加上為MI作戰(zhàn)進(jìn)行戰(zhàn)備，各種工作千頭萬(wàn)緒，至于MI作戰(zhàn)計(jì)劃，那是山本長(zhǎng)官嘔心瀝血之作，理解要執(zhí)行，不理解在執(zhí)行中加深理解就好，4月22日返回，MI作戰(zhàn)計(jì)劃糊一臉，5月1日就要參加第一次司令部推演，5月25日就要出動(dòng)作戰(zhàn)，恐怕整個(gè)第一航空艦隊(duì)司令部都處于懵逼的機(jī)械狀態(tài)，根本談不上吃透作戰(zhàn)計(jì)劃提出意見(jiàn)，只能說(shuō)去機(jī)械執(zhí)行，反正之前也沒(méi)出啥事不是？

山本的MI作戰(zhàn)計(jì)劃，是基于美國(guó)海軍航母部隊(duì)在珍珠港之后士氣低落，避戰(zhàn)保船，所以要以攻擊中途島引出美國(guó)海軍艦隊(duì)，由機(jī)動(dòng)部隊(duì)加以打擊，最終由主力艦隊(duì)加以殲滅，計(jì)劃中預(yù)判美國(guó)艦隊(duì)將在作戰(zhàn)發(fā)起2-3天后日軍已經(jīng)完成中途島登陸后進(jìn)入戰(zhàn)場(chǎng)，所以在計(jì)劃中機(jī)動(dòng)部隊(duì)在作戰(zhàn)發(fā)起第一第二天的任務(wù)是全力壓制中途島，為登陸提供航空掩護(hù)，在此之后才是打擊美國(guó)機(jī)動(dòng)部隊(duì)——整個(gè)作戰(zhàn)計(jì)劃根本沒(méi)考慮美國(guó)航母提前埋伏在中途島海域的可能性。在戰(zhàn)前推演當(dāng)中，扮演美軍的參謀眾倒是腦洞大開(kāi)，比如有人提前把美國(guó)航母開(kāi)出海，躲在中途島東南機(jī)動(dòng)部隊(duì)偵察盲區(qū)偷襲，奧宮參謀加強(qiáng)了中途島岸基航空兵重創(chuàng)了機(jī)動(dòng)部隊(duì)，松田千秋這貨更絕，把航母龜縮在珍珠港不出來(lái)，直接把天聊死了，這些腦洞基本都被山本默許宇垣參謀長(zhǎng)斃了——誰(shuí)叫你們讓美軍不按山本長(zhǎng)官的想定來(lái)干？倒是山本在事后問(wèn)了機(jī)動(dòng)部隊(duì)的參謀們一句，米國(guó)艦隊(duì)提前出現(xiàn)怎么辦，這個(gè)時(shí)候機(jī)動(dòng)部隊(duì)上下對(duì)MI作戰(zhàn)計(jì)劃基本還是懵逼態(tài)，倒是源田年輕氣盛來(lái)了句“鐵袖一觸”，于是山本司令和藹的諄諄教導(dǎo)大家，一定要保留一半航空兵力應(yīng)對(duì)敵人機(jī)動(dòng)部隊(duì)，這就意味著山本下令機(jī)動(dòng)部隊(duì)必須采用雙波次攻擊——然而這一半兵力怎么用，如果回收第一攻擊波的時(shí)候發(fā)現(xiàn)敵人咋辦，這些小時(shí)山本大將自然不管，你們自行腦補(bǔ)好了。

源田實(shí)是南云非常信任和倚重的航空專家，然而他也沒(méi)有什么意見(jiàn)

至于作為任務(wù)部隊(duì)的機(jī)動(dòng)部隊(duì)的兵力構(gòu)成，南云也無(wú)從置喙，那是聯(lián)合艦隊(duì)司令部的權(quán)力，珊瑚海海戰(zhàn)后原定參加MI作戰(zhàn)的第五航空戰(zhàn)隊(duì)受到重創(chuàng)，無(wú)法參加MI作戰(zhàn)，而第一第二航空戰(zhàn)隊(duì)四艘航母的航空隊(duì)編制也沒(méi)有補(bǔ)齊，聯(lián)合艦隊(duì)司令部甚至也沒(méi)有張羅著修改計(jì)劃給南云機(jī)動(dòng)部隊(duì)加強(qiáng)兵力哪怕是增加幾艘?guī)�水上偵察機(jī)的巡洋艦——聯(lián)合艦隊(duì)在MI-AL作戰(zhàn)計(jì)劃里頭早就是一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，兵力不足是什么鬼？有沒(méi)有困難你都要上！結(jié)果就是機(jī)動(dòng)部隊(duì)在中途島作戰(zhàn)中，實(shí)際飛機(jī)數(shù)量大約只有美軍陸基加艦載飛機(jī)的2/3強(qiáng)，根本沒(méi)有兵力優(yōu)勢(shì)一說(shuō)

翔鶴瑞鶴因珊瑚海海戰(zhàn)缺席MI作戰(zhàn)，然而聯(lián)合艦隊(duì)并沒(méi)有給機(jī)動(dòng)部隊(duì)補(bǔ)充任何兵力

南云倒是忠實(shí)的執(zhí)行了山本的作戰(zhàn)計(jì)劃，幾乎一點(diǎn)不差的把機(jī)動(dòng)部隊(duì)帶到了預(yù)定陣位，一點(diǎn)不差的放飛了對(duì)中途島的第一攻擊波，一點(diǎn)不差的保留了一半飛機(jī)作為預(yù)備隊(duì)，南云的偵察計(jì)劃是源田嚴(yán)格按照條令向威脅區(qū)部署的，單相搜索本身就是標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)術(shù)條令，機(jī)動(dòng)部隊(duì)本來(lái)就沒(méi)有補(bǔ)足航空兵力，再抽調(diào)偵察機(jī)可能會(huì)影響兩波次打擊的兵力(偵察機(jī)是跟第一攻擊波和第一波次直掩機(jī)一起起飛的)。至于所謂利根號(hào)4號(hào)機(jī)延遲起飛導(dǎo)致發(fā)現(xiàn)美國(guó)艦隊(duì)更是無(wú)稽之談，美國(guó)艦隊(duì)是在77度搜索扇區(qū)也就是筑摩號(hào)一號(hào)機(jī)的搜索扇區(qū)，按照偵察計(jì)劃筑摩號(hào)一號(hào)機(jī)應(yīng)該在0630(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)左右發(fā)現(xiàn)美國(guó)艦隊(duì)，然而該機(jī)什么都沒(méi)報(bào)告，而利根四號(hào)機(jī)是在隔壁100度搜索扇區(qū)，然而不知道出了什么鬼，甘利洋司延遲起飛后并沒(méi)有按照規(guī)定的路線飛行，而是提前出現(xiàn)在了比北側(cè)的返航航線還要略靠北的位置，這才誤打誤撞在0730前后與美國(guó)艦隊(duì)遭遇，如果利根4號(hào)機(jī)沒(méi)有延遲起飛，那么它最多也只有可能能在返航時(shí)與美國(guó)艦隊(duì)遭遇(即與77度搜索扇區(qū)直接相鄰的航線)，這個(gè)時(shí)點(diǎn)會(huì)和實(shí)際時(shí)間差不多，如果不是更晚的話。至于所謂為什么航母不派一架飛機(jī)或者安排另外一架水機(jī)替換的問(wèn)題，整備好另外一架飛機(jī)再提升上飛行甲板或者吊裝到彈射器上起飛所需的時(shí)間，未必就比收拾好已經(jīng)在彈射器上那架節(jié)省時(shí)間。

日軍搜索計(jì)劃，按照計(jì)劃筑摩一號(hào)機(jī)應(yīng)該在0630飛越美國(guó)艦隊(duì)附近，然而該機(jī)沒(méi)有任何報(bào)告

再回到南云這里，第一攻擊波帶隊(duì)的友永丈市大尉要求對(duì)中途島再次攻擊的電報(bào)在0700送到南云手上，0705左右機(jī)動(dòng)部隊(duì)就遭到了來(lái)自中途島的第一波魚(yú)雷機(jī)空襲(陸航的B-26和VT-8分遣隊(duì)的TBF)，對(duì)于置身戰(zhàn)爭(zhēng)迷霧中的南云來(lái)說(shuō)，能夠明確的就是友永的攻擊并沒(méi)有壓制中途島的航空兵力，中途島對(duì)于機(jī)動(dòng)部隊(duì)仍然具備相當(dāng)大的威脅，那么迅速給第二攻擊波換裝炸彈，在回收第一攻擊波之后立即放出第二攻擊波(第一攻擊波0800之后就能到達(dá)艦隊(duì)上空)，徹底摧毀中途島的航空力量也是非常正常人的選擇。

友永大尉的報(bào)告和美機(jī)的空襲促使南云做出換彈決定，但是接到利根4號(hào)機(jī)報(bào)告后就立即撤銷了

然而0745甘利洋司的報(bào)告送到了南云手里(也有說(shuō)更晚的，但是作戰(zhàn)報(bào)告記錄南云下令停止換彈是0747)，而B(niǎo)-26和TBF的襲擊大約折騰到到0725才完事，也就是說(shuō)換彈工作也就折騰了1/3左右，但是就在中止換彈不久，0755中途島的第二波空襲又來(lái)了，這次是VMSB231的SBD和SB2U和陸航的B-17，這一波折騰到0835前后才解除警報(bào)，這個(gè)時(shí)候返航的第一攻擊波已經(jīng)在艦隊(duì)附近等了半個(gè)小時(shí)，這個(gè)時(shí)候南云面臨一個(gè)選擇，是先接收第一攻擊波，還是先放飛第二攻擊波。第一攻擊從0430起飛到現(xiàn)在已經(jīng)在空中飛了四個(gè)小時(shí)，空襲中途島不是那種變態(tài)的超長(zhǎng)航程任務(wù)，所以不可能采用那種極限續(xù)航的飛法，何況還在中途島上空進(jìn)行了大約半小時(shí)激烈戰(zhàn)斗，燃油都已經(jīng)所剩無(wú)幾，如果要把第二攻擊波放出去還需要40分鐘以上(提升——定位——放飛)，而且在中途島第二波空襲結(jié)束的時(shí)候，各艘航母上很可能已經(jīng)沒(méi)有可以派出的戰(zhàn)斗機(jī)了(《斷劍》作者似乎認(rèn)為為占領(lǐng)中途島準(zhǔn)備的21架零戰(zhàn)也可使用，理由是該航空隊(duì)部分飛行員也接受過(guò)上艦訓(xùn)練，不過(guò)說(shuō)實(shí)話，B-17空襲結(jié)束的時(shí)候空中零戰(zhàn)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了回收第一攻擊波之前的高峰36架，加上第一攻擊波護(hù)航機(jī)36架和先前直掩機(jī)得損失已經(jīng)超過(guò)了一航艦各航空隊(duì)零戰(zhàn)之和，中途島航空隊(duì)還有多少有艦上降落資格的飛行員非常存疑，回收護(hù)航機(jī)再整備也需要時(shí)間)。如果硬要放飛第二攻擊波，那么第一攻擊波多數(shù)飛機(jī)和飛行員可能就要下海洗澡，而第二攻擊波沒(méi)有戰(zhàn)斗機(jī)掩護(hù)，下場(chǎng)如何美機(jī)剛才已經(jīng)演示過(guò)兩次了，何況赤城加賀各小隊(duì)(三機(jī))都有沒(méi)完成換彈的飛機(jī)，如果要出動(dòng)就必須連最基本的小隊(duì)建制都要打亂，而且很可能這些飛機(jī)遍布整個(gè)機(jī)庫(kù)，倒騰起來(lái)都是個(gè)頭痛的問(wèn)題，這個(gè)時(shí)候回收第一波完成第二波整備，放出一個(gè)完整攻擊波也是非常正常的選擇，當(dāng)然有人說(shuō)可以讓赤城加賀回收所有飛機(jī)，飛龍蒼龍放出俯沖轟炸機(jī)(俯沖轟炸機(jī)是在飛行甲板暖機(jī)的時(shí)候掛彈，不存在換彈問(wèn)題)，但是這樣一來(lái)飛龍蒼龍的后甲板要做攻擊波定位和掛彈，必然不能接收飛機(jī)，赤城加賀要接收100架左右的大機(jī)群，已經(jīng)超過(guò)了機(jī)庫(kù)容量，那么空中需要下來(lái)整補(bǔ)尤其是補(bǔ)彈的零戰(zhàn)怎么辦？飛龍蒼龍不能落，赤城加賀很可能下去上不來(lái)(機(jī)庫(kù)不夠，大批飛機(jī)降落后可能會(huì)停在艦艏，等待整備好的飛機(jī)在艦艉提升定位騰出機(jī)庫(kù)后再通過(guò)華容道游戲送下去整備，一來(lái)一去不知道要花多少時(shí)間，期間這兩塊飛行甲板等于是廢了)，美軍要是再來(lái)剩下那點(diǎn)直掩機(jī)怎么夠用，何況所有艦攻都集中在赤城加賀，這時(shí)候美國(guó)艦載機(jī)攻擊波已經(jīng)在路上了，一旦赤城加賀中彈所有艦攻就是一鍋端了，到時(shí)候飛龍連給約克城最后一擊那幾架艦攻都沒(méi)有了……還要靠99艦爆的250公斤砸炮么……

B-17的轟炸雖然沒(méi)有戰(zhàn)果，但是也讓南云疲于應(yīng)付

一航艦在0912左右完成第一攻擊波和需要整備的直掩機(jī)得回收，南云下令轉(zhuǎn)向北規(guī)避(這個(gè)機(jī)動(dòng)直接甩掉了斯普魯恩斯放出的俯沖轟炸機(jī)群，其中大黃蜂的機(jī)群徹底迷路，企業(yè)號(hào)的機(jī)群幸運(yùn)跟上了一艘驅(qū)潛的驅(qū)逐艦才找到一航艦)，然而0918陰魂不散的米軍飛機(jī)又出現(xiàn)了，這次是大黃蜂的VT-8，等打完VT-8，企業(yè)號(hào)的VT-6又在0940出現(xiàn)了，搞定了這兩個(gè)0750出發(fā)的中隊(duì)，0906出發(fā)的VT-3又在1010直接找上門來(lái)，這段時(shí)間一航戰(zhàn)除了見(jiàn)縫插針?lè)棚w和接收直掩機(jī)什么都干不成，VT-3剛開(kāi)始攻擊，VB/VS-6和VB-3的SBD出現(xiàn)了，然后就沒(méi)有然后了……

美國(guó)三個(gè)魚(yú)雷轟炸機(jī)中隊(duì)的決死攻擊拖掉了南云最后一點(diǎn)時(shí)間。

中途島戰(zhàn)役的結(jié)局，可以說(shuō)在山本制定MI-AL作戰(zhàn)計(jì)劃并用JN-25B密碼拍發(fā)作戰(zhàn)命令時(shí)就已經(jīng)注定了，南云不過(guò)是一個(gè)執(zhí)行人而已，在執(zhí)行過(guò)程中身處戰(zhàn)爭(zhēng)迷霧中的南云也并沒(méi)有什么不恰當(dāng)?shù)姆磻?yīng)(開(kāi)掛的事后諸葛亮退散)。戰(zhàn)后日本舊軍人的不甘和造神需要塑造山本的完美形象，作為山本政敵和計(jì)劃執(zhí)行人的南云自然就成了這些人最好的甩鍋對(duì)象。

淵田美津雄是戰(zhàn)后山本造神運(yùn)動(dòng)的主要促成者

其實(shí)嚴(yán)格說(shuō)來(lái)，南云忠一是太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)期間，日本聯(lián)合艦隊(duì)最出色的海軍將領(lǐng)之一。日本有數(shù)的幾場(chǎng)勝仗，大多都是在南云忠一的指揮下打的。但是，由于日本對(duì)山本五十六的吹捧，把日軍在戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)上的無(wú)能和失誤，全部一股腦的扣到了南云的頭上。這使得南云忠一成了日本聯(lián)合艦隊(duì)失敗的替罪羊。

山本五十六是一個(gè)賭徒，他有時(shí)候突發(fā)奇想，能夠獲得意想不到的成功。這集中表現(xiàn)在偷襲珍珠港的作戰(zhàn)上。但是，日本資源有限，依靠賭博是打不贏戰(zhàn)爭(zhēng)的。在這一點(diǎn)上，其實(shí)日本軍方內(nèi)部也看得很清楚。不過(guò)，在戰(zhàn)爭(zhēng)期間和戰(zhàn)后宣傳中，為了鑄造一個(gè)軍神，日本對(duì)山本五十六進(jìn)行了無(wú)限制的宣傳。這使得山本五十六的真實(shí)面目被掩蓋了起來(lái)。

其實(shí)，日本聯(lián)合艦隊(duì)的勝利，山本五十六應(yīng)該得到相應(yīng)的榮耀，但是，日本聯(lián)合艦隊(duì)的失敗，山本五十六難辭其咎。在山本五十六死后，日本軍方對(duì)山本五十六的司令部進(jìn)行了大清洗，所有過(guò)去山本五十六使用的參謀人員全部清退。而且，專門針對(duì)山本五十六的嗜好，日本海軍下令，所有軍人嚴(yán)禁賭博。這一切都表明了，日本軍方其實(shí)知道山本五十六的錯(cuò)誤，對(duì)整個(gè)戰(zhàn)局造成的危害。

而山本五十六最大的危害，就是對(duì)南云忠一的使用。因?yàn)槟显浦乙徊湃A出眾，還是日本海軍少壯派的代表人物，與山本五十六政見(jiàn)不和。山本五十六十分厭惡南云忠一，時(shí)時(shí)刻刻對(duì)南云忠一沒(méi)有好臉。他經(jīng)常對(duì)南云忠一冷嘲熱諷，在南云忠一的指揮作戰(zhàn)中，根本就不理不睬，讓南云忠一自己處置一切，實(shí)際上是放棄了自己應(yīng)該的指揮。

在偷襲珍珠港的作戰(zhàn)中，當(dāng)他的手下要給南云忠一發(fā)報(bào)，讓南云對(duì)珍珠港進(jìn)行第三次空襲的時(shí)候，山本五十六制止了手下。他將南云挖苦為小偷，根本就不加以戰(zhàn)役指導(dǎo)。在中途島戰(zhàn)役前，根本不讓南云知道戰(zhàn)役的詳情，在演習(xí)時(shí)不聞不問(wèn)。在戰(zhàn)役開(kāi)始后，山本五十六親自率領(lǐng)戰(zhàn)列艦戰(zhàn)斗出發(fā)參戰(zhàn)，以無(wú)線電靜默為由，放棄了整個(gè)戰(zhàn)役的指揮。這使得南云無(wú)法獲得任何情報(bào)，盲人騎瞎馬。

更有甚者，在南云率領(lǐng)襲擊珍珠港勝利的艦隊(duì)歸來(lái)后，在慶功會(huì)上，南云和他的手下卻遭到了山本五十六的批評(píng)。這將一場(chǎng)歡樂(lè)的慶功會(huì)，變成了山本五十六對(duì)南云的批判會(huì)。大家就算是傻子，也能夠看到山本五十六對(duì)南云的敵視態(tài)度了。

在山本五十六的敵視下，南云如坐針氈，如履薄冰。他指揮的日本海軍第一航空艦隊(duì)是山本五十六起家的部隊(duì)，里面大部分人都是山本五十六的擁躉。而南云本身是魚(yú)雷戰(zhàn)專家，對(duì)航空作戰(zhàn)并不熟悉。本身這樣的安排對(duì)南云就十分難受，南云只得更多的依靠手下的參謀。

可是那些參謀受山本五十六的影響，對(duì)于南云十分鄙夷。南云的任何一點(diǎn)失誤都成為他們的笑料，極盡挖苦諷刺之能事。而像山口多聞那樣的能力一般，酗酒成性的將領(lǐng)，由于和山本五十六的關(guān)系密切，成了艦隊(duì)中被吹捧的將領(lǐng)。這一切使得南云由一個(gè)才華橫溢，自信的將領(lǐng)，變成一個(gè)唯唯諾諾，唯恐出錯(cuò)的將領(lǐng)。

在中途島戰(zhàn)役中，如果從南云的角度來(lái)看，南云的處置是正確的，沒(méi)有什么可指責(zé)的。首先，所有的作戰(zhàn)方案是在南云率領(lǐng)艦隊(duì)在印度洋作戰(zhàn)時(shí)就擬定好的�？墒牵�南云作為計(jì)劃的主要執(zhí)行者，卻不知道計(jì)劃的具體內(nèi)容。在南云率領(lǐng)艦隊(duì)回國(guó)后，就倉(cāng)促接到命令，讓他準(zhǔn)備參加中途島之戰(zhàn)。這根本就沒(méi)有整個(gè)南云艦隊(duì)休整和進(jìn)行作戰(zhàn)準(zhǔn)備的時(shí)間。從這一點(diǎn)，我們也可以看到山本五十六對(duì)南云的不信任。

在戰(zhàn)前的演習(xí)中，山本五十六和他手下的參謀人員狂妄自大，對(duì)自己擬定的計(jì)劃深信不疑。在演習(xí)中，根本拒絕考慮其他可能發(fā)生的情況。當(dāng)時(shí)就有人提問(wèn)，說(shuō)如果南云的艦隊(duì)在攻擊中途島的時(shí)候，遭到美國(guó)特混艦隊(duì)襲擊怎么辦？山本五十六的參謀拒絕考慮這種情況的發(fā)生，根本就不予以理會(huì)。而且，在演習(xí)中，負(fù)責(zé)演習(xí)的山本五十六的那些參謀長(zhǎng)、參謀隨便更改演習(xí)數(shù)據(jù)，將演習(xí)變成了日本作戰(zhàn)計(jì)劃順利取得成功的表演。在這種情況下，南云拿到的是一個(gè)漏洞百出的作戰(zhàn)計(jì)劃，他想打贏是根本不可能的。

果然，在南云按照作戰(zhàn)計(jì)劃開(kāi)始中途島戰(zhàn)役作戰(zhàn)的時(shí)候，一切情況都跟作戰(zhàn)計(jì)劃不同。這個(gè)時(shí)候，山本五十六放棄了指揮，在南云艦隊(duì)后面冷眼看著南云出丑。當(dāng)時(shí)，許多重要的情報(bào)，包括美國(guó)特混艦隊(duì)可能已經(jīng)從珍珠港出發(fā)的重要情報(bào)，由于南云旗艦的通信設(shè)備的問(wèn)題，沒(méi)能得到。為此，南云艦隊(duì)出發(fā)前，請(qǐng)求山本五十六轉(zhuǎn)發(fā)給自己�？墒牵�山本五十六以無(wú)線電靜默為名，根本就沒(méi)有理睬南云的請(qǐng)求。這使得南云沒(méi)有得到任何情報(bào)，只能按照作戰(zhàn)計(jì)劃行事。

可是，美軍已經(jīng)破譯了日本海軍的密碼，完全了解了日本海軍的行動(dòng)。他們將主要的目標(biāo)定在了南云的艦隊(duì)身上。一方是早有準(zhǔn)備，按照日本的作戰(zhàn)方案準(zhǔn)備襲擊。一方是毫無(wú)戒備，嚴(yán)格按照作戰(zhàn)計(jì)劃行事。事情進(jìn)行到這一步，南云想不輸都不可能。

為了掩蓋山本五十六戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)上的錯(cuò)誤，日軍又編出了一個(gè)五分鐘謊言。說(shuō)什么日本飛機(jī)五分鐘就能夠升空，這樣艦只就不會(huì)被擊沉。這個(gè)謊言已經(jīng)被揭穿了，因?yàn)槿毡驹诩装迳系娘w機(jī)可能會(huì)起飛，但是在機(jī)庫(kù)里的炸彈和魚(yú)雷是不可能有時(shí)間送進(jìn)彈藥庫(kù)的。日本的軍艦中彈后照樣會(huì)在劫難逃。

最后，山口多聞登場(chǎng)了。這個(gè)被日本事后當(dāng)遮羞布吹捧的將領(lǐng)，完全沒(méi)有方寸。他利用自己有了獨(dú)立的指揮權(quán)，用僅存的“飛龍”號(hào)的飛機(jī)發(fā)起了反擊。他不是將飛機(jī)全部的力量集中起來(lái)，形成戰(zhàn)斗機(jī)、俯沖轟炸機(jī)和魚(yú)雷機(jī)的協(xié)同攻擊，而是分成兩個(gè)批次倉(cāng)促攻擊。結(jié)果將本可以一次擊沉的“約克城”號(hào)，兩次都沒(méi)有擊沉。在“飛龍”號(hào)中彈后，他又倉(cāng)促命令棄艦，放棄了可能挽救的軍艦。“飛龍”號(hào)在挨了一連串的魚(yú)雷后，還在海上漂了很久。

南云在整個(gè)戰(zhàn)役期間，他的指揮按照作戰(zhàn)計(jì)劃，還有他得到的情報(bào)來(lái)說(shuō)，是無(wú)可挑剔的。但是，由于作戰(zhàn)計(jì)劃的錯(cuò)誤，還有山本五十六的自私冷漠無(wú)情，南云只得被迫獨(dú)立指揮戰(zhàn)役。這樣，南云也只能承擔(dān)了中途島海戰(zhàn)的失敗責(zé)任。

值得稱道的是，南云雖然在指揮航空作戰(zhàn)中比較外行，很多地方依靠那些鄙夷他的不成材的參謀。但是，在他所能精通的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，南云的表現(xiàn)是其他人不可比擬的。南云在襲擊珍珠港的時(shí)候，親自指揮艦隊(duì)航行，成功的順利將艦隊(duì)帶到作戰(zhàn)區(qū)域。這是整個(gè)日本聯(lián)合艦隊(duì)中，其他人不能如此出色做到的。

而且，南云對(duì)自己艦隊(duì)的戰(zhàn)斗力組成是有著十分清醒的認(rèn)識(shí)。他知道自己的艦隊(duì)主要的戰(zhàn)斗力是依靠那些飛行員們。因此，雖然中途島戰(zhàn)役日軍遭受了慘敗，但是在南云的指揮下，大部分的飛行員都保護(hù)了下來(lái)。整個(gè)艦隊(duì)，僅僅損失了一百名飛行員。這一百人中間還包括空襲中途島，保衛(wèi)艦隊(duì)的空戰(zhàn)和山口多聞發(fā)動(dòng)攻擊的損失。這樣一算，在被美軍擊沉航空母艦時(shí)損失的飛行員寥寥無(wú)幾。

這些剩下的大批飛行員很快補(bǔ)充到以“翔鶴”、“瑞鶴”為核心的新的航空艦隊(duì)里，在隨后的戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了很大的作用。而在南云被撤職后，接任他指揮的小澤治三郎對(duì)飛行員的生死不關(guān)心，更關(guān)心的是航空母艦的存亡。在馬里亞納戰(zhàn)役中，他還發(fā)明了所謂的穿梭轟炸，讓飛行員長(zhǎng)時(shí)間疲勞飛行，最后全軍覆沒(méi)。沒(méi)有了飛行員的航空戰(zhàn)隊(duì)失去了戰(zhàn)斗力，只得在萊特灣海戰(zhàn)中被當(dāng)成誘餌被美軍全部擊沉。僅僅從這一點(diǎn)來(lái)看，南云的見(jiàn)識(shí)已經(jīng)超過(guò)了日本聯(lián)合艦隊(duì)絕大多數(shù)的將領(lǐng)。

但是，南云由于得罪了山本五十六，他的下場(chǎng)在戰(zhàn)爭(zhēng)一開(kāi)始就已經(jīng)注定了。所有對(duì)南云在指責(zé)只是為了掩蓋一件事，那就是山本五十六的錯(cuò)誤。正是山本五十六的錯(cuò)誤，才制訂了錯(cuò)誤的中途島海戰(zhàn)的作戰(zhàn)計(jì)劃。也正是山本五十六的錯(cuò)誤，造成了中途島海戰(zhàn)的慘敗，南云只是一個(gè)背鍋的人罷了。

正所謂眾口鑠金積毀銷骨，已經(jīng)死去的南云是無(wú)法為自己辯護(hù)的，那些造神的人只會(huì)替山本五十六說(shuō)話，給南云安上一身的罪名。這讓日本聯(lián)合艦隊(duì)中，作戰(zhàn)水平最高的將領(lǐng)之一的南云成為大家的笑柄，難以翻身。

我是歷史笑春風(fēng)，歡迎大家關(guān)注我，多提寶貴意見(jiàn)，謝謝。

在日軍偷襲珍珠港后，美國(guó)太平洋艦隊(duì)遭受重創(chuàng)，取得了初步勝利的日本海軍開(kāi)始收割同盟國(guó)的東南亞和太平洋殖民地。美國(guó)作為蘇醒的巨人，雖然太平洋艦隊(duì)損失慘重，但仍然在半年的時(shí)間中恢復(fù)過(guò)來(lái)，與日軍艦隊(duì)在中途島決一死戰(zhàn)。此戰(zhàn)，日軍損失四艘大型航母，從此以后聯(lián)合艦隊(duì)一蹶不振，江河日下。在戰(zhàn)斗中，日軍犯了很多致命的錯(cuò)誤，而這些錯(cuò)誤導(dǎo)致戰(zhàn)役的失敗。為此，作為攻擊主力的機(jī)動(dòng)艦隊(duì)司令官南云忠一難辭其咎，其下達(dá)的命令是日軍戰(zhàn)敗的主要原因之一。

（南云忠）

縱觀南云忠一在日本海軍中的履歷，其指揮的戰(zhàn)斗無(wú)一不是穩(wěn)中取勝。至少在上層指揮官中，起碼是最經(jīng)驗(yàn)豐富的指揮官，熟悉航母作戰(zhàn)的各種條件和環(huán)境的作戰(zhàn)，有全力空襲的珍珠港，有達(dá)爾文的致命打擊，有爪哇海戰(zhàn)的追獵，有拉包爾的多目標(biāo)連擊等等。而且，當(dāng)時(shí)沒(méi)有誰(shuí)有他那樣多的經(jīng)驗(yàn)了。無(wú)疑他是日軍最好的主力攻擊艦隊(duì)指揮官人選。

但南云的指揮著實(shí)低下，其穩(wěn)中求勝的取勝方式與制定作戰(zhàn)計(jì)劃的山本大膽全力出擊的風(fēng)格不同，如果南云的指揮能夠果斷一點(diǎn)，那么勝敗還未可知。這次海戰(zhàn)中，南云是要負(fù)很大的責(zé)任的，他指揮失誤直接使日本的三艘大型航母全部沉沒(méi)。在山本五十六的作戰(zhàn)計(jì)劃中，他指揮的機(jī)動(dòng)編隊(duì)首要目標(biāo)是殲滅美軍艦隊(duì)，而他卻把攻擊中途島作為了首要目標(biāo)。而且由于他一貫的兩波攻擊風(fēng)格，導(dǎo)致遭遇美軍空襲的時(shí)候甲板上堆滿炸彈，使日軍航母一炸即著，造成了無(wú)可挽回的損失。

日軍發(fā)起第一波進(jìn)攻前，沒(méi)有對(duì)周邊的海域進(jìn)行細(xì)致的偵查，沒(méi)有確認(rèn)美軍航母編隊(duì)的存在，直接無(wú)視未歸來(lái)的偵察機(jī)就開(kāi)始了轟炸中途島。這是個(gè)巨大的錯(cuò)誤，如果等待偵察機(jī)對(duì)周邊的海域進(jìn)行全方位的偵查，以整體強(qiáng)于美軍的實(shí)力，優(yōu)先消滅美軍航母編隊(duì)，使空海權(quán)都落入日軍手中。在完全奪得了中途島周邊的制海權(quán)和制空權(quán)以后，由登陸部隊(duì)的戰(zhàn)列艦和巡洋艦抵近中途島進(jìn)行轟擊，支援登陸部隊(duì)登陸，才是勝利的行動(dòng)順序。因此，中途島日軍戰(zhàn)敗，南云忠一的責(zé)任是主要原因。

我是麻辣戰(zhàn)爭(zhēng)頭條號(hào)主編龍舞風(fēng)行。

關(guān)于中途島海戰(zhàn)時(shí)南云忠一的表現(xiàn)，基本上有了定論，就是決策出現(xiàn)重大失誤，失去了戰(zhàn)機(jī)，但是，我認(rèn)為，即使南云忠一的決策沒(méi)有重大失誤，中途島海戰(zhàn)日軍同樣必?cái)�，南云的失誤只是讓失敗的損失更大一些而已。

南云忠一

南云最大失誤，是在1942年6月4日上午8時(shí)30分，要不要立刻起飛第二波“蒼龍”和“飛龍”號(hào)上的攻擊機(jī)去攻擊美軍航母，如果出動(dòng)，沒(méi)有戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航，會(huì)遭到重大損失，當(dāng)時(shí)，第一波攻擊機(jī)群已經(jīng)返回，正在航母上空等待降落，很多飛機(jī)已經(jīng)快沒(méi)油，不讓降落就要墜海。

航母甲板就那么大，讓第一波攻擊機(jī)群降落，第二波就無(wú)法起飛，第二波先起飛，第一波中部分飛機(jī)就要墜海，而且第二波沒(méi)有戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航，會(huì)遭到重大損失。

于是南云決定第一波先降落，同時(shí)航母高速航行，躲避美軍飛機(jī)，結(jié)果沒(méi)躲掉，被美軍飛機(jī)找到，戰(zhàn)斗機(jī)都在低空抗擊美軍攻擊，高空沒(méi)有戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航，又沒(méi)有偵察機(jī)瞭望，被無(wú)意中找到的美軍飛機(jī)偷襲，一舉擊沉3艘重型航母。

由此可見(jiàn)，日軍四艘航母，面對(duì)美軍三艘航母加中途島的岸基飛機(jī)，空中力量不足，失敗是大概率。

其實(shí)，在中途島海戰(zhàn)之前，日本國(guó)的國(guó)運(yùn)明顯下降，1、海軍密碼被破譯，且推遲了換密碼的時(shí)間；2、日軍三條潛艇遠(yuǎn)程警戒線，監(jiān)控來(lái)自珍珠港的美軍太平洋艦隊(duì)，當(dāng)美軍太平洋艦隊(duì)已經(jīng)通過(guò)了警戒線后，日軍潛艇才到達(dá)；3、日本派出遠(yuǎn)程水上飛機(jī)偵查，卻因?yàn)槊儡婒?qū)逐艦無(wú)意間巡邏給飛機(jī)加油的海域，導(dǎo)致水上飛機(jī)無(wú)法加油而放棄；4、日軍潛艇發(fā)現(xiàn)美艦隊(duì)離開(kāi)珍珠港，已經(jīng)報(bào)告，但南云艦隊(duì)竟然沒(méi)有收到這一重要情報(bào)，山本的大和號(hào)收到這個(gè)情報(bào)，想當(dāng)然地認(rèn)為南云也收到，因此沒(méi)有轉(zhuǎn)發(fā)給南云。

山本五十六

一系列的壞運(yùn)氣，可以看出，日本在甲午海戰(zhàn)、對(duì)馬海戰(zhàn)中的好運(yùn)氣已經(jīng)沒(méi)有了，日本國(guó)運(yùn)衰竭。

關(guān)注“麻辣戰(zhàn)爭(zhēng)”頭條號(hào)，專注戰(zhàn)爭(zhēng)謀略分析！

中途島海戰(zhàn)是太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，日軍在此役中損失了4艘主力航空母艦，可謂是遭到重創(chuàng)。作為指揮官的南云忠一難逃其咎，那么南云忠一在戰(zhàn)役中的指揮如何呢？

作為機(jī)動(dòng)編隊(duì)（第一航空艦隊(duì)）的指揮官，南云忠一指揮了中途島海戰(zhàn)參戰(zhàn)日軍的主力航空母艦及空中打擊力量。在戰(zhàn)役初期，南云忠一按照原定計(jì)劃放出攻擊機(jī)群轟炸中途島，同時(shí)第二批攻擊機(jī)群待命，隨時(shí)準(zhǔn)備起飛攻擊美國(guó)航母編隊(duì)。

圖注：正在進(jìn)行起飛作業(yè)的旗艦“赤城”號(hào)，圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

由于偵察機(jī)故障，發(fā)現(xiàn)美國(guó)艦隊(duì)時(shí)間太晚，南云忠一在聽(tīng)取攻擊中途島指揮官意見(jiàn)之后要求已經(jīng)安裝魚(yú)雷和穿甲彈的第二批攻擊機(jī)群換裝對(duì)地攻擊的炸彈，可就在此時(shí)得到了發(fā)現(xiàn)美國(guó)艦隊(duì)的情報(bào)。南云忠一指揮上的問(wèn)題在這里開(kāi)始被后人詬病，他并沒(méi)有聽(tīng)取山口多聞的建議立即起飛機(jī)群攻擊美國(guó)艦隊(duì)，而是先回收從中途島歸來(lái)的飛機(jī)，然后重新裝彈攻擊美國(guó)艦隊(duì)。

圖注：山口多聞，更適合指揮航空作戰(zhàn)，圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

正在日軍忙于給降落到飛機(jī)重新裝彈加油的時(shí)候，來(lái)自美國(guó)航空母艦的俯沖轟炸機(jī)終于逮到機(jī)會(huì)攻擊了日軍艦隊(duì)，一舉重創(chuàng)了3艘航空母艦。之后，日軍僅剩的“飛龍”號(hào)航空母艦在山口多聞的指揮下進(jìn)行反擊，最終重創(chuàng)了美軍的“約克城”號(hào)，之后自己也被美軍艦載機(jī)重創(chuàng)。

圖注：攻擊日本航空母艦的美軍SBD俯沖轟炸機(jī)，圖片自來(lái)網(wǎng)絡(luò)

圖注：僅僅五分鐘，美軍的SBD俯沖轟炸機(jī)就重創(chuàng)了日本聯(lián)合艦隊(duì)的三艘主力航母，圖片自來(lái)網(wǎng)絡(luò)

在中途島海戰(zhàn)中，日軍的密碼已經(jīng)被破譯，之后又先被對(duì)手發(fā)現(xiàn)，失了先機(jī)。在發(fā)現(xiàn)美國(guó)艦隊(duì)之后，南云忠一不立即發(fā)起進(jìn)攻，而是更換彈藥、回收飛機(jī)，失掉了翻盤的唯一機(jī)會(huì)，最終導(dǎo)致了日軍徹底失敗。

出身水雷戰(zhàn)方面的南云忠一其實(shí)并不是指揮機(jī)動(dòng)編隊(duì)最合適的人選，他在指揮上過(guò)于保守和猶豫，多次失去機(jī)會(huì)。雖然中途島海戰(zhàn)的失敗不能歸咎他一個(gè)人，但是如果他能在指揮上更加大膽和果斷，戰(zhàn)役的結(jié)果肯定會(huì)有不同。