1

感謝提問(wèn)。

導(dǎo)讀

鄭和的船隊(duì)出海,除了乘坐所需要的船只外,還有馬船、糧船、戰(zhàn)船等,以確保食物供應(yīng)和不受海盜襲擊。

自明朝永樂(lè)三年到宣德八年,二十八年的時(shí)間中,鄭和率領(lǐng)船隊(duì)遠(yuǎn)航七次,每次都從蘇州劉家港出發(fā)。

船隊(duì)規(guī)模最大時(shí)有二百四十多艘船,二萬(wàn)七千多名海員,到達(dá)過(guò)30多個(gè)國(guó)家,加深了東南亞及非洲沿岸國(guó)家對(duì)明朝的影響。

船隊(duì)組成

在鄭和下西洋的船隊(duì)中,有五種類(lèi)型的船舶。分別是寶船、馬船、糧船、坐船和戰(zhàn)船。

最大的寶船長(zhǎng)四十四丈四尺,寬十八丈,載重量八百?lài)。這種船可容納上千人,是當(dāng)時(shí)世界上最大的船只。它的體式巍然,巨無(wú)匹敵。它的鐵舵,須要二、三百人才能舉動(dòng)。

據(jù)《明史》 、《鄭和傳》記載,鄭和航海寶船共63艘,最大的長(zhǎng)44丈4尺,寬18丈,是當(dāng)時(shí)世界上最大的海船,折合現(xiàn)今長(zhǎng)度為151.18米,寬61.6米。船有四層,船上9桅可掛12張帆,錨重有幾千斤,要?jiǎng)佑枚偃瞬拍軉⒑,一艘船可容納有千人。

第二種叫"馬船"。馬船長(zhǎng)三十七丈,寬十五丈。第三種叫"糧船"。它長(zhǎng)二十八丈,寬十二丈。第四種叫"坐船",長(zhǎng)二十四丈,寬九丈四尺。最后一種戰(zhàn)船,長(zhǎng)十八丈,寬六丈八尺。

因此鄭和所率領(lǐng)船隊(duì)的船只,有的用于載貨,有的用于運(yùn)糧,有的用于作戰(zhàn),有的用于居住。分工細(xì)致,種類(lèi)較多。

每日餐飲

出海前準(zhǔn)備

因?yàn)榇?duì)規(guī)模大,所以在出海前,都會(huì)準(zhǔn)備充足的糧食和淡水,以保證長(zhǎng)時(shí)間的航行食用。我國(guó)古代的糧食以及蔬菜水果的儲(chǔ)存已經(jīng)有了很大進(jìn)展,完全可以應(yīng)對(duì)出海航行。

海上自給自足

海中有著豐富的魚(yú)類(lèi)資源,除了淡水資源和果蔬,海中應(yīng)有盡有,不必?fù)?dān)心沒(méi)有吃的。

沿途貿(mào)易

鄭和的團(tuán)隊(duì)中攜帶有大量的瓷器、絲綢等明朝特有的商品,用以沿途進(jìn)行貿(mào)易,拓展海上貿(mào)易渠道。而當(dāng)他們貿(mào)易時(shí),完全可以從當(dāng)?shù)亟鉀Q淡水資源等物資不足的問(wèn)題。

鄭和的團(tuán)隊(duì)航行多次,有著充足的航行經(jīng)驗(yàn),而且航線(xiàn)也是幾百年以來(lái)總結(jié)出來(lái)的。沿途的東南亞、印度洋沿線(xiàn)以及非洲東海岸都有港口供?,補(bǔ)充后勤。

最佳貢獻(xiàn)者
2

一個(gè)在地獄,一個(gè)在人間

大航海時(shí)代的歐洲地獄

看《加勒比海盜》時(shí),都會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)鏡頭,海盜們喜歡朗姆酒,甚至《金銀島》里還有唱著朗姆酒歌:

十五個(gè)人爭(zhēng)奪死人箱,呦呵呵,朗姆酒一瓶,快來(lái)嘗!其余的都被酒和魔鬼斷送了命,呦呵呵,朗姆酒一瓶,快來(lái)嘗!七十五個(gè)人隨船出海,只剩一個(gè)活著回來(lái) 。

七十五個(gè)人隨船出海,只剩一個(gè)活著回來(lái)——這就是當(dāng)時(shí)大航海時(shí)代,歐洲水手所面臨的地獄。

當(dāng)時(shí)的歐洲航海家在出發(fā)前準(zhǔn)備的食物有:

烘干的餅干(面包),那硬度絕對(duì)可以當(dāng)成武器,放進(jìn)投石車(chē)砸死敵人。

咸肉,據(jù)說(shuō)廚師在切它的時(shí)候,需要用鋸子才行,絕對(duì)是狗不理的存在。

水,大量的淡水;只是后來(lái)發(fā)現(xiàn)存儲(chǔ)淡水的桶在出海不久后,就會(huì)長(zhǎng)出青苔,水也會(huì)被污染。然后歐洲的水手們只能靠朗姆酒來(lái)解渴,因此后期的船上儲(chǔ)備的“水”大都是朗姆酒。

蔬菜、水果、豆類(lèi),只是除了豆類(lèi)還能保存久一些外,水果蔬菜因沒(méi)有冰箱和其他技術(shù)之下,必須在出海幾天內(nèi)吃掉。

所以大航海時(shí)代時(shí),歐洲的海員大都死于缺乏維生素的敗血癥,因此才有那首朗姆酒歌中的“七十五個(gè)人隨船出海,只剩一個(gè)活著回來(lái)”的歌詞。當(dāng)時(shí)英國(guó)人的水手有一部分來(lái)自于囚犯(當(dāng)時(shí)的歐洲法律不健全,偷盜罪可是要么被砍手,要么就是死刑),因?yàn)樗劳雎蔬^(guò)高的原因,有點(diǎn)家底的平民是不會(huì)選擇海員這個(gè)職業(yè)的。

明朝鄭和下西洋的人間生活

《西洋藩國(guó)志》(作者是跟隨鄭和多次下西洋的鞏珍):“下西洋的內(nèi)官合用鹽、醬、茶、酒、油、燭等件,照人數(shù)依例關(guān)支”,雖然書(shū)中描述的船隊(duì)在日常的餐飲較為簡(jiǎn)潔,可茶已經(jīng)足夠讓歐洲的海員羨慕得痛哭流涕了,這可是獲取維生素的最佳飲品,可直到17世紀(jì)末時(shí),英國(guó)人才通過(guò)走私鴉片貿(mào)易,才能獲取大量的茶葉。

根據(jù)《鄭和船隊(duì)飲食探秘》(作者蘇胡)所探究的鄭和船隊(duì)飲食,那才是人間生活——有專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸牲畜、家禽的船,有專(zhuān)門(mén)種植的蔬菜生姜的船,甚至當(dāng)時(shí)的明朝各種醬菜、咸菜已經(jīng)是日常生活的一部分了。

最為關(guān)鍵的是新鮮蔬菜,除了專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)種植的船之外,用瓦缸悶種的豆芽,直到鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,歐洲人才明白過(guò)來(lái),這種“神奇”的種植方式。

根據(jù)十四世紀(jì)上半葉北非丹吉爾旅行家伊本·白圖泰在《游記》中描寫(xiě)當(dāng)時(shí)往來(lái)印度洋的中國(guó)船只,其船員常在木盆中栽種蔬菜、生姜,提供日常食材。

而淡水,《西洋藩國(guó)志》寫(xiě)得很清楚,有專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸?shù)乃,而且還要經(jīng)常到陸地上補(bǔ)充淡水。

“缺其食飲,則勞困弗勝,況海水鹵咸,不可入口,皆于附近川澤及濱海港灣,汲汲淡水。水船載運(yùn),積貯倉(cāng)糧舟者,以備用度,斯乃至急之務(wù),不可暫弛!

還有另外一個(gè)重要原因——中國(guó)人飲食的天賦

只要當(dāng)?shù)厝四艹缘,鄭和的船?duì)也會(huì)吃,當(dāng)?shù)厝瞬粫?huì)吃的,只要沒(méi)毒,船員們也會(huì)讓它們好吃起來(lái)。甚至是今天流行的西米,據(jù)說(shuō)也是鄭和船隊(duì)從東南亞帶回來(lái)的。


其實(shí)還有一個(gè)重要的因素存在。那就是元朝時(shí)期遺留下來(lái)的海圖

元朝不否定商業(yè),通過(guò)中土的造船業(yè),將商路擴(kuò)張到中東,當(dāng)時(shí)的鄭和船隊(duì)是拿著元朝時(shí)期的海圖在航海。而歐洲的海圖,除了部分是繼承中東阿拉伯商人探索過(guò)之外,有很大部分是自己探索。

圖片均來(lái)源網(wǎng)絡(luò),若有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。

參考文獻(xiàn):《鄭和船隊(duì)飲食探秘》

若需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)說(shuō)明出處。

3

白羽居士,為您答疑解惑。

鄭和率領(lǐng)龐大船隊(duì)七下西洋,每次航行長(zhǎng)達(dá)二到三年,人數(shù)多達(dá)二萬(wàn)七、八千人,如此龐大的隊(duì)伍如何解決吃飯問(wèn)題呢?幸好當(dāng)時(shí)隨鄭和下西洋的,手下有位名叫馬歡的將領(lǐng),將行旅見(jiàn)聞?dòng)涗洺蓵?shū),于1416年完成《瀛涯勝覽》,其中就記錄了沿岸各國(guó)的各種食物。

熱帶地區(qū)無(wú)大米

《瀛涯勝覽》記錄了鄭和船隊(duì)途經(jīng)中南半島、馬來(lái)半島、爪哇島、蘇門(mén)答臘島、錫蘭、印度半島、馬爾地夫群島及阿拉伯半島等二十個(gè)地點(diǎn)的地理、氣候、宗教、習(xí)俗及物產(chǎn)等。從中我們發(fā)現(xiàn)鄭和船隊(duì)“很有口!,可以品嘗到不同國(guó)度的各類(lèi)食物。

馬歡記述的地區(qū)都位于海岸線(xiàn)上,或在沿海溯流而上的河岸邊,居民通常以漁為業(yè)。中國(guó)人攝取的肉類(lèi)一般以豬、雞為主,而回教徒忌吃豬肉,崇信佛教者(錫蘭、小葛蘭、柯枝、古里)尊敬象、牛,忌吃牛肉。鄭和船隊(duì)所到之地,除中南半島、印度半島、錫蘭等地,多信奉回教,故食用禽畜肉類(lèi),捨豬、牛,而就雞、羊。豬的記錄只見(jiàn)于占城、那孤兒王、榜葛剌,以及中國(guó)人聚居的爪哇、舊港,比較特別的是古里還有鹿、兔,祖法兒有駱駝肉。乳類(lèi)及奶酪較不普及,只見(jiàn)于蘇門(mén)答臘、錫蘭及古里。

大米在鄭和遠(yuǎn)航所經(jīng)之地多有生產(chǎn),如中南半島、爪哇島、蘇門(mén)答臘島及印度半島等地,但這些熱帶地區(qū)卻「無(wú)大小二麥」。阿拉伯半島兼產(chǎn)米麥,古里、忽魯謨斯雖有麥販?zhǔn),然并非該地出產(chǎn)。船隊(duì)所經(jīng)之地,部分地區(qū)米麥全無(wú)。

如:滿(mǎn)剌加田瘦穀薄,以沙谷米(西穀米,Sago)做飯;溜山是海中的珊瑚礁群島,土地更瘠,灌溉困難,居民不識(shí)米穀。到達(dá)以上地區(qū)船員可能不免口腹受苦。

瓜果蔬菜種類(lèi)多

馬歡有關(guān)食物的記述中,以蔬果種類(lèi)最為繁多。依類(lèi)別歸納有三大類(lèi),包括:瓜類(lèi)(冬瓜、黃瓜、菜瓜、小瓜、葫蘆)、茄子、蘿卜、胡蘿卜等,這些都是耐存放的菜蔬,推估是帶上船的主要菜色;另一類(lèi)為蔥、薑、蒜、胡荽、韭、薤等辛香菜類(lèi),是用于調(diào)味或烹調(diào)用佐料。

至于中國(guó)飲食中重要的葉菜類(lèi),在中南半島等四季草木常青之地,應(yīng)該生產(chǎn)有各樣品種,但《瀛涯勝覽》中為什么卻只提到芥菜一種而已?頗饒人趣味,或由于芥菜的生產(chǎn)以長(zhǎng)江流域及南方各省較多,是江南會(huì)稽人士馬歡所熟悉,不僅可供新鮮食用,且可醃制成酸菜、雪里紅、梅干菜等,其它葉菜類(lèi)未盡可供加工之用。

水果類(lèi)在爪哇、馬來(lái)半島及印度半島等地區(qū)主要為椰子、芭蕉、甘蔗、西瓜等,還有一些是熱帶特產(chǎn)的水果,馬歡對(duì)這些溫帶地區(qū)陌生的水果作了翔實(shí)逼真的描述,色香味歷歷如現(xiàn),這些水果至今仍盛產(chǎn)食用,他并且注意到在這些地區(qū)“無(wú)桃李”的現(xiàn)象。

在干旱沙漠型氣候的阿拉伯半島,生產(chǎn)的是另一類(lèi)水果,主要有石榴、花紅、西瓜、甜瓜以及曬干而成的椰棗與葡萄干等。馬歡所稱(chēng)的“果”尚不只水果,還包括種子、堅(jiān)果類(lèi)的松子、杏仁、核桃等,這些都出產(chǎn)在阿拉伯半島,可提供蛋白質(zhì)與脂肪,其營(yíng)養(yǎng)價(jià)值異于水果提供維他命C及纖維質(zhì)的功能。

東西風(fēng)味交流

沿途所見(jiàn)嗜好品為檳榔及酒類(lèi)。在暹羅、滿(mǎn)剌加、榜葛剌、古里、錫蘭與溜山等地,酒類(lèi)的生產(chǎn)原料為茭章、椰子與米,而在阿拉伯半島由于回教地區(qū)禁酒,故并不是類(lèi)產(chǎn)品。調(diào)味品方面,忽魯謨斯盛產(chǎn)巖鹽,錫蘭、古里以椰制糖,沿途均未曾提及醋及茶。鄭和船隊(duì)飲食融合“東洋”“西洋”各種風(fēng)味,促進(jìn)了東西飲食的交流。

鄭和船隊(duì)出海之后,除了庫(kù)存食物,水產(chǎn)類(lèi)可就地捕釣,并在船艙中以活水養(yǎng)殖;家禽類(lèi)可在船上畜養(yǎng);蔬菜亦可在船上栽種,然而船上的產(chǎn)量畢竟有限,大量的新鮮蔬果、肉類(lèi)及飲用水,勢(shì)必待上岸時(shí)補(bǔ)給,尤其是不可或缺的淡水。

鄭和船隊(duì)人丁眾多,督導(dǎo)飲食製備、調(diào)度食勤庶務(wù)人力、靠岸時(shí)補(bǔ)給采購(gòu)以及食品保鮮貯存等,皆需龐大的管理作業(yè);而糧食供應(yīng)以維持?jǐn)?shù)萬(wàn)船員健康的體魄,方得完成七次長(zhǎng)程遠(yuǎn)航的壯舉。

4

我是薩沙,我來(lái)回答。

其實(shí)鄭和船隊(duì)只有在第七次去索馬里時(shí)候,整個(gè)船隊(duì)行駛了很遠(yuǎn)的距離。

之前六次,鄭和船隊(duì)其實(shí)就是一走一停,遇到大的港口就?,根本不存在什么補(bǔ)給問(wèn)題。

大家要知道,當(dāng)時(shí)是明朝,15世紀(jì)了。

早在宋代,宋朝的商業(yè)船隊(duì)早就走遍了整個(gè)東南亞。宋朝的港口里面,停泊著大食(今沙特阿拉伯麥地那一帶)、大秦(東羅馬帝國(guó)或拜占庭帝國(guó))、波斯(今伊朗法爾斯一帶、白達(dá)(今伊拉克巴格達(dá))、麻嘉(今沙特阿拉伯麥加)、伊祿(今伊拉克)、故臨(今印度一帶)、細(xì)蘭(今斯里蘭卡)、中理(今索馬里)、遏根陀國(guó)(今埃及亞歷山大港)、斯伽里野(今意大利西西里)、木蘭皮(今伊比利亞半島南部的摩爾人穆拉比特王朝)等各國(guó)的船只

也就是說(shuō),早在宋代,中國(guó)已經(jīng)摸清了這些航路。

我們看看鄭和航線(xiàn):大家看看第三次下西洋的路線(xiàn)。從太倉(cāng)瀏家港啟航,經(jīng)過(guò)占城,賓童龍,真臘,暹羅,假里馬丁,交闌山,爪哇,重迦羅,吉里悶地,古里,滿(mǎn)剌加,彭亨,東西竺,龍牙迦邈,淡洋,蘇門(mén)答剌,花面,龍涎嶼,翠蘭嶼,阿魯,錫蘭,小葛蘭,柯枝,榜葛剌,卜剌哇,竹步,木骨都束,蘇祿等國(guó)。

看看,?康母劭诙嗖欢,基本上沿途稍大的港口全部都停了,這哪里有什么補(bǔ)給問(wèn)題。

而鄭和下西洋的目的同麥哲倫、哥倫布是完全不同的。

麥哲倫和哥倫布是探險(xiǎn),為了發(fā)現(xiàn)新大陸,尋找未知資源。所以,麥哲倫和哥倫布船隊(duì)都是小船,但能夠長(zhǎng)時(shí)間離港無(wú)補(bǔ)給航行,水手?jǐn)?shù)量也不多,這樣可以減少補(bǔ)給消耗。

而鄭和則是宣揚(yáng)大明國(guó)威,建立和各國(guó)的外交關(guān)系。

所以,鄭和船隊(duì)二百四十多海船、二萬(wàn)七千四百名船員。這當(dāng)然不是探險(xiǎn),不然光是2萬(wàn)多人一天吃喝拉撒就是巨額的食物和淡水消耗,就算是今天也很難供應(yīng)。

5

鄭和下西洋時(shí),船只載人過(guò)千,艦隊(duì)整體人數(shù)過(guò)萬(wàn),是怎么解決吃飯問(wèn)題的呢?其實(shí),早在鄭和前,中國(guó)古代航海就有很多航海的記錄,從記錄中來(lái)看,吃飯問(wèn)題雖然困難,但是并非難以解決。鄭和的艦隊(duì)大概通過(guò)以下幾個(gè)方面解決吃的問(wèn)題的:

1.攜帶:艦隊(duì)出發(fā)前,儲(chǔ)備大量易保存不易腐壞的食物和大量的淡水,如炒制過(guò)的干糧、腌制或者熏制過(guò)的肉干等。攜帶大量的茶葉,一個(gè)是可以進(jìn)行交易,另外可以使用茶葉補(bǔ)充人體所需維生素,防止敗血癥、夜盲癥等情況發(fā)生。攜帶酒,一方面酒可以抵抗海上航行的寂寞,另一方面可以從酒類(lèi)中暫時(shí)獲取一部分水分,以備不時(shí)之需。同時(shí),酒還能殺滅體內(nèi)的細(xì)菌,減少一些傳染病的危險(xiǎn)。中國(guó)古代艦隊(duì)還有一個(gè)秘方,就是攜帶晾曬干的豆類(lèi),一個(gè)是不易腐壞,另一個(gè)是如果遇到需要蔬菜時(shí),干豆類(lèi)可以用水泡發(fā)得到豆芽,豆芽含有人體所需要的各種維生素,食用可以防止敗血癥。而且豆芽泡發(fā)后,一點(diǎn)豆子可以泡發(fā)大量豆芽,節(jié)省了儲(chǔ)備空間。據(jù)史料記載,鄭和的艦隊(duì)經(jīng)常使用雨水泡發(fā)豆芽以供食用。艦船上還飼養(yǎng)有馬、羊等牲畜,艦隊(duì)靠岸時(shí)可作為交通工具,又可以在急需的時(shí)候補(bǔ)充營(yíng)養(yǎng)。

2.就地取材:航海途中可以隨時(shí)進(jìn)行捕撈作業(yè),獲取大量的海鮮作為臨時(shí)補(bǔ)給,海鮮含有豐富的蛋白質(zhì)和維生素,可以及時(shí)補(bǔ)充人體所需(只是長(zhǎng)期航海的船員都不愿意吃這些東西,每天吃也會(huì)惡心的)。

3.繳獲:鄭和的艦隊(duì)裝備精良,防范沿途海盜綽綽有余,一旦遭遇海盜并打敗他們,還可以繳獲他們的物資,這也是艦隊(duì)有效補(bǔ)給手段之一。

4.港口補(bǔ)給:古代航海一般都是近海航行,簡(jiǎn)單的說(shuō)也就是貼著海岸線(xiàn)航行的,很少像現(xiàn)在的航線(xiàn)那樣直穿大洋中心。一個(gè)是為了確保安全,另一個(gè)就是為了補(bǔ)給方便。鄭和下西洋時(shí),所走航行并不是臨時(shí)發(fā)現(xiàn)的,大多是幾百年來(lái)航行的傳統(tǒng)路線(xiàn),沿途的東亞,東南亞以及印度洋沿線(xiàn)都有很多成熟的港口作為補(bǔ)給點(diǎn),如滿(mǎn)刺加、蘇門(mén)答刺等,艦隊(duì)靠岸后進(jìn)行充分休整和補(bǔ)給。(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如果侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除)



6

趣談答案:鄭和下西洋的總?cè)藬?shù)突破了27,000人,27,000人的吃喝拉撒都在船上。有趣的是,無(wú)論是蔬菜,牲畜肉類(lèi)以及水資源,鄭和似乎從來(lái)不會(huì)缺。難不成這些都是在船上養(yǎng)的?沒(méi)錯(cuò),全都是在船上養(yǎng)的。

鄭和的三大步驟

首先至于像柴米油鹽醬醋茶這一類(lèi)的東西都是提前預(yù)備好的,也就沒(méi)有必要探討了,畢竟像鹽這一類(lèi)的物質(zhì)不行就在海里面撈唄,像醬醋茶這一類(lèi)物質(zhì)只要儲(chǔ)存得當(dāng),三五年之內(nèi)也未必會(huì)壞。

所以我們需要解決三個(gè)問(wèn)題,第1個(gè)問(wèn)題是肉類(lèi)食物怎樣存儲(chǔ),第2個(gè)問(wèn)題是新鮮蔬菜怎樣存儲(chǔ),第3類(lèi)問(wèn)題是水怎樣存儲(chǔ)?

要知道27,000人他們的吃喝拉撒睡任何一個(gè)小步驟都有可能引發(fā)天大的蝴蝶效應(yīng),一個(gè)處理不好保不齊,鄭和腦袋也就沒(méi)了。

  • 船上養(yǎng)牲畜

鄭和的船非常特殊,所有的牲畜都是在船上養(yǎng)的,而且在船上一般養(yǎng)馬牛這一類(lèi)的牲畜。

首先在船上養(yǎng)戰(zhàn)馬很有利于行軍作戰(zhàn),因?yàn)猷嵑颓巴哪承﹨^(qū)域?qū)τ诿鞯蹏?guó)不太友好,必須保證充足的戰(zhàn)斗力,必須有戰(zhàn)馬,必須有鎧甲,也必須有精銳的士兵。

而在戰(zhàn)船上養(yǎng)馬非常有利于隨時(shí)隨地作戰(zhàn),除此之外像母馬都會(huì)產(chǎn)出大量的奶,尤其是在哺乳期內(nèi),而這些奶可以制作成奶酪,也可以進(jìn)行存儲(chǔ)。如果存儲(chǔ)不了的,讓士兵們直接喝了,也可以補(bǔ)充大量的營(yíng)養(yǎng)。

  • 船上種蔬菜

鄭和下西洋時(shí),船上可種的蔬菜數(shù)量不多,質(zhì)量也不好,但無(wú)論如何終究是解決了個(gè)難題。

鄭和下西洋的船上種的蔬菜大多數(shù)都是生姜,因?yàn)樯浅7线@樣的一個(gè)條件種植,而且生姜能夠驅(qū)寒,生姜還能夠活血化瘀,對(duì)于人的身體有著諸多好處。

  • 船上存儲(chǔ)淡水

鄭和的船非常特殊,不但大,而且轉(zhuǎn)動(dòng)迅速非常靈敏,這一點(diǎn)與朱元璋早期和陳友諒打仗的時(shí)候吃的那些虧有著直接聯(lián)系。畢竟朱元璋已經(jīng)見(jiàn)識(shí)到陳友諒的厲害了,希望自己的子孫后代能夠多多吸取經(jīng)驗(yàn),不至于被人家打的落荒而逃。

所以在鄭和下西洋的時(shí)候,明朝的船只已經(jīng)非常的優(yōu)秀,而這樣的大型船只來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)作過(guò)程中也非常的穩(wěn)妥。更重要的是船只的密閉性非常的好,可以存儲(chǔ)大量的水,尤其是短時(shí)間之內(nèi)存儲(chǔ)不成問(wèn)題。

邊走邊找

鄭和下西洋不是領(lǐng)著所有的船一股腦的往太平洋那邊跑,而是沿著這些陸地上可能夠找到的一些國(guó)家進(jìn)行拜訪(fǎng),也就是說(shuō)鄭和下西洋的時(shí)候有著很多的資源補(bǔ)充點(diǎn)。

對(duì)于鄭和比較友好的一些國(guó)家,鄭和也會(huì)給他們絲綢用以交換,進(jìn)行友好貿(mào)易往來(lái),對(duì)于那些不聽(tīng)從鄭和統(tǒng)一指揮的小國(guó)家們,鄭和直接率領(lǐng)部隊(duì)把他們給平定了。

這就為鄭和提供了一個(gè)很好的點(diǎn),比如淡水在海上吃完了直接找一個(gè)小國(guó)家靠邊一站,讓人家給自己運(yùn)兩桶就可以了。

食物的儲(chǔ)藏

首先如果讓士兵們?cè)诖厦刻於汲陨,都吃大蒜,誰(shuí)也頂不住。必須有新鮮蔬菜,也必須有新鮮水果,這些是怎樣儲(chǔ)藏的呢?

在船只上所有的蔬菜統(tǒng)一進(jìn)行風(fēng)化處理,將這些蔬菜水果變成不易損壞的果脯。

那些肉類(lèi)食物統(tǒng)一進(jìn)行腌制,如果腌制不了的,就泡在海里面游兩圈。

除此之外,船上盡可能帶不容易變壞的東西,包括但不限于米面豆制食品。當(dāng)然也有部分士兵會(huì)帶一些糖補(bǔ)充能量,但是糖的總量不多,畢竟要考慮到士兵吃了糖之后會(huì)喝更多的水,不利于遠(yuǎn)航。

鄭和下西洋不單單是一個(gè)下西洋的過(guò)程,更是一個(gè)下西洋的壯舉,因?yàn)橄挛餮笮枰鎸?duì)很多困難,萬(wàn)幸的是鄭和以及鄭和背后的明帝國(guó)全都解決了。

歡迎大家關(guān)注@趣談唐宋元明清 ,歷史研究者,優(yōu)質(zhì)歷史領(lǐng)域創(chuàng)作者,每日分享新鮮歷史冷知識(shí),解決歷史趣問(wèn)題,愛(ài)你們!

7

曾經(jīng)有一位精通航海的朋友按照15,16世紀(jì)的船只航速推測(cè)。鄭和的船隊(duì)跨越太平洋或者大西洋這樣的遠(yuǎn)洋最起碼也要大幾十天,而且這幾十天里完全不能通過(guò)靠岸獲得補(bǔ)給。


一支艦隊(duì)兩萬(wàn)多人,用不了多久就會(huì)彈盡糧絕,而且其實(shí)觀察寶船的結(jié)構(gòu),壓根就沒(méi)有大量?jī)?chǔ)存補(bǔ)給的打算,鄭和航海去的地方都是當(dāng)時(shí)人口相對(duì)比較稠密的印度洋沿岸,隔幾天就靠岸一次采購(gòu)給養(yǎng)順便進(jìn)行朝貢貿(mào)易,這在真正的遠(yuǎn)洋航海中是行不通的,

不過(guò)其實(shí)可能這種推測(cè)過(guò)于悲觀了。

推測(cè)的萬(wàn)噸大寶船很可能是皇帝座艦,用不著開(kāi)出海去。而且萬(wàn)噸寶船比奉天殿還大,完全不可能給任何一個(gè)除皇帝之外的人做座艦,欽差也不行。而鄭和旗艦其實(shí)不是想當(dāng)然的“寶船”,鄭和船隊(duì)中的“寶船”只是因?yàn)檠b滿(mǎn)了各國(guó)奇珍才被稱(chēng)為寶船。本質(zhì)上屬于大福船。你妻子說(shuō)的沒(méi)錯(cuò),單艘寶船是沒(méi)有糧食淡水的大量?jī)?chǔ)存,因?yàn)檫@些補(bǔ)給并不由裝滿(mǎn)貨物的寶船和專(zhuān)司護(hù)衛(wèi)的戰(zhàn)坐船運(yùn)載,這些補(bǔ)給大部分由艦隊(duì)中的糧船、水船承擔(dān)。


所以并不存在十幾天就補(bǔ)給斷絕的情況,而且鄭和主要目的是對(duì)沿岸各國(guó)展國(guó)威,通貿(mào)易,用不著直接跨越大洋。補(bǔ)給更沒(méi)問(wèn)題。鄭和船隊(duì)和后來(lái)的西洋探險(xiǎn)船隊(duì)最大的不同就是船多,一艘船并不需要賦予太多的工作職能。糧船、水船、馬船、坐船與戰(zhàn)船分工明確互不干擾。另外,平底中國(guó)船沒(méi)想象中那么弱,橫跨大西洋又不是沒(méi)有,1846年平底廣船耆英號(hào)被英國(guó)人買(mǎi)下繞了地球大半圈,對(duì)于風(fēng)暴的防御性能和遠(yuǎn)洋性能絲毫不差大英帝國(guó)造船廠的帆船。

過(guò)如果最大號(hào)的寶船真是皇帝座艦的話(huà),上萬(wàn)噸也不是不可能,甲板上肯定一大堆土木建筑,而且肯定沒(méi)考慮出海什么的,所以破個(gè)萬(wàn)噸也不是不可能。南京博物館考古專(zhuān)家、洪保墓考古發(fā)掘領(lǐng)隊(duì)王志高和北京鄭和下西洋學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)鄭明都是萬(wàn)噸寶船的提出和支持者。


不過(guò)也有人提出過(guò)反對(duì)意見(jiàn),比如羅馬內(nèi)米湖巨艦,記載長(zhǎng)137M寬58M,發(fā)掘并復(fù)原出的文物長(zhǎng)70M寬24M,重量也不過(guò)1000-1300T,和明代海軍2000料巨艦的大小正排水量正好相符。寶船哪里能彪到萬(wàn)噸?

只能說(shuō)鄭和寶船的真相依舊有待考證。

8

當(dāng)年鄭和下西洋那么龐大的船隊(duì),在海上如何解決一日三餐?


從永樂(lè)三年開(kāi)始,到宣德八年結(jié)束,在這28年間,鄭和七下西洋,每次出航長(zhǎng)達(dá)二到三年,人數(shù)多達(dá)兩萬(wàn)七八千人,航程數(shù)十萬(wàn)里,如此龐大的隊(duì)伍在海上走過(guò)如此漫長(zhǎng)的道路會(huì)不會(huì)挨餓?會(huì)不會(huì)受到哥倫布、麥哲倫船隊(duì)面對(duì)的敗血病威脅?

隨同鄭和下西洋的人共留下了三本書(shū)來(lái)記錄這次偉大的航海活動(dòng):翻譯費(fèi)信的《星槎勝覽》、馬歡的《瀛涯勝覽》,第七次下西洋的秘書(shū)鞏珍寫(xiě)的《西洋番國(guó)志》,還有鄭和讓人繪制的航海圖《自寶船廠開(kāi)船從龍江關(guān)出水直抵外國(guó)諸番圖》,都為研究鄭和下西洋留下了珍貴的資料。

牲畜家禽船上養(yǎng),蔬菜生姜船上種,大量淡水船上儲(chǔ)。

鄭和船隊(duì)所經(jīng)之處多是熱帶,預(yù)防食物腐爛變質(zhì)是頭等大事。船員們之所以沒(méi)有被餓死,這與明朝時(shí)老百姓對(duì)食物的儲(chǔ)存方式密切相關(guān),當(dāng)時(shí)已經(jīng)掌握了腌制、煙熏、曬干、果脯、糖漬、火焙等各種防腐技術(shù),實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)期保存,還攜帶了鹽、醬、茶、酒和淡水這些不易變質(zhì)的,但是人員如此眾多,運(yùn)力畢竟有限,怎么才能實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)久供應(yīng)了,于是,鄭和船隊(duì)除了庫(kù)存食物,水產(chǎn)品是現(xiàn)撈的,還能做到活水養(yǎng)殖,家禽是在穿上圈養(yǎng)的,甚至還利用木盆種菜、種生姜吃,但是,這些只能作為一種補(bǔ)充,更多的是靠岸時(shí)進(jìn)行補(bǔ)給。

遠(yuǎn)航途中平常吃雞和羊,偶爾還有鹿、兔、駱駝肉來(lái)改善生活

馬歡在《瀛涯勝覽》中記載,鄭和船隊(duì)的船員們“很有口福”,可以品嘗不同國(guó)家的食物。平時(shí)動(dòng)物性蛋白質(zhì)的來(lái)源,大多以豬肉、雞肉為主,而鄭和船隊(duì)所經(jīng)之處,例如印度半島、錫蘭等地,都信奉回教,因此途中補(bǔ)充的多是雞肉和羊肉,而且所經(jīng)之處大多是漁民,從漁民購(gòu)買(mǎi)海產(chǎn)品補(bǔ)充動(dòng)物蛋白質(zhì)也是一個(gè)重要的渠道。在中國(guó)人聚集比較多的爪哇、舊港等地,還能吃到鹿肉、兔子肉,甚至是駱駝肉,因此,鄭和船隊(duì)的伙食還是不錯(cuò)的。

鄭和船隊(duì)主食以米麥為主,輔之以豆類(lèi)、黍等食物。

鄭和船隊(duì)所經(jīng)之國(guó)家,大多生產(chǎn)米和谷物,例如蘇門(mén)答臘和印度半島等地,阿拉伯半島也產(chǎn)大米,而鄭和船隊(duì)的船員大多是揚(yáng)州附近的南方人,習(xí)慣于吃大米。但并不是任何地方都有米面可以補(bǔ)充的,例如到了滿(mǎn)剌加一帶,土地貧瘠,灌溉困難,老百姓根本不認(rèn)識(shí)大米和谷物,所以,經(jīng)過(guò)這些地方時(shí),船員們是免不了挨餓的。

鄭和船隊(duì)蔬菜種類(lèi)繁多,維生素補(bǔ)充及時(shí)

大海之上除了淡水,應(yīng)該是蔬菜較為珍貴了,這也是補(bǔ)充維生素的重要渠道,1519年,葡萄牙航海家麥哲倫向太平洋進(jìn)發(fā),三個(gè)月后,船員壓床破裂,渾身無(wú)力,200多人只有35人活下來(lái),主要原因就是長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法補(bǔ)充維生素導(dǎo)致敗血病,相比之下,鄭和船隊(duì)的船員太享福了,據(jù)記載,除了種植少量新鮮蔬菜,還攜帶了大量的酸菜、雪里紅和梅干菜,最重要的是當(dāng)時(shí)的明朝人已經(jīng)會(huì)發(fā)豆芽了,這是一個(gè)了不起的發(fā)明,黃豆容易保存,都要制作簡(jiǎn)單,而且中國(guó)人有喝綠茶的好習(xí)慣,這也是補(bǔ)充維生素的重要途徑。

而且,一路之上大多是熱帶地區(qū),水果非常豐富,馬歡對(duì)一些陌生的水果做了詳盡的描述,但是他也注意到,這些地方“無(wú)桃李”。就是干旱的阿拉伯半島,也有新鮮的石榴、蘋(píng)果、西瓜,還有椰棗和葡萄干,他們甚至還吃過(guò)榴蓮。

鄭和七次下西洋,逐漸形成一套成熟的食品采購(gòu)、管理和儲(chǔ)藏機(jī)制,更是帶回了很過(guò)明朝沒(méi)有的種子,對(duì)于促進(jìn)中外飲食交流,也算是一大貢獻(xiàn)。

9

答:中國(guó)歷史上最龐大的一次海外遠(yuǎn)洋行動(dòng),就是鄭和下西洋。首次航行始于永樂(lè)三年(1405年),末次航行結(jié)束于宣德八年(1433年)。一經(jīng)歷了7次。這是中國(guó)航海史上的第一次也是當(dāng)時(shí)最漫長(zhǎng)的遠(yuǎn)征。很多人都對(duì)于在航行過(guò)程中如何養(yǎng)活這么多人很好奇,那么我們就來(lái)看看鄭和的艦隊(duì)是如何實(shí)現(xiàn)航行中的飲食問(wèn)題的。

一、從寶船構(gòu)造說(shuō)起。

大家都知道大海航行必須要大船才能抵抗風(fēng)浪。但是大船的構(gòu)造又必須符合遠(yuǎn)洋航行的要求!睹魇贰む嵑蛡鳌酚涊d:“成祖疑惠帝亡海外,欲蹤跡之,且欲耀兵異域,示中國(guó)富強(qiáng)。永樂(lè)三年六月命和及其儕王景弘等通使西洋。將士卒二萬(wàn)七千八百余人,多赍金幣。以次遍歷諸番國(guó)。造大舶,修四十四丈,廣十八丈者六十二!

現(xiàn)代人開(kāi)始對(duì)寶船進(jìn)行了重建,鄭和寶船的桅帆總體設(shè)計(jì)上采用縱帆型布局、硬帆式結(jié)構(gòu),帆篷面上帶著撐條相當(dāng)于筋的加固作用。二千料船的遠(yuǎn)洋船型上采取“底尖上闊”的結(jié)構(gòu),船頭昂船尾高。船體結(jié)構(gòu)上設(shè)了多道橫艙壁,把一整個(gè)艙按功能分割成多個(gè)小艙,多的二十八艙,少的也有二十三艙,這不僅有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)和分艙水密抗沉的作用,使船舶有可能向大型化發(fā)展,而且還有利于分割艙段分類(lèi)載貨,滿(mǎn)足不同功能的使用要求。而且如此龐大的儲(chǔ)藏空間足以對(duì)物資的貯藏是滿(mǎn)足要求的。

二、鄭和艦隊(duì)的編成。

首先,鄭和不是一艘船就漂洋過(guò)來(lái)而是帶著一支艦隊(duì)遠(yuǎn)行,那么肯定有專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)儲(chǔ)藏食品的運(yùn)輸船的存在,這也是任何一支軍隊(duì)必不可少的編制。在艦隊(duì)中糧船與水船是糧食的后備補(bǔ)給,加起來(lái)也有三十艘上下,是船隊(duì)的后盾力量.大約是整只艦隊(duì)的一半以上。二十艘水船負(fù)責(zé)淡水,十艘糧船負(fù)責(zé)食物,鄭和船隊(duì)在大陸的基地位于劉家港,每次出海都會(huì)帶上非常充足的糧食補(bǔ)給。想象一下什么叫做糧草先行 這就是真的先行。

另外鄭和的一些船只上居然也能夠種植糧食,非常具有農(nóng)業(yè)國(guó)的特色,當(dāng)然這批糧食主要目的在于緩解供給壓力。比如常見(jiàn)的黃豆,在充足水分之下可以長(zhǎng)成豆芽浙就是治療敗血癥的良方。

  當(dāng)然即使如此,擁有最為先進(jìn)的海上補(bǔ)給系統(tǒng)的鄭和團(tuán)隊(duì)還是多次遭遇過(guò)補(bǔ)給問(wèn)題,每次航海后期都會(huì)出現(xiàn)減員現(xiàn)象,比如疾病等原因。

  

三、先進(jìn)的醫(yī)療團(tuán)隊(duì)飲食習(xí)慣

西歐各國(guó)和俄國(guó)海軍在遠(yuǎn)洋航海中都因“海洋壞血病”和“艦船熱”的流行造成大量減員,有的因此而失敗告終。艦船熱,就是瘧疾、黃熱病、斑疹、傷寒等傳染病。海洋壞血病即維生素C缺乏病。這類(lèi)疾病曾嚴(yán)重困擾遠(yuǎn)洋航行,在16—18世紀(jì)的200年間,西方各國(guó)死于壞血病的海員多達(dá)100萬(wàn)人以上。

而鄭和遠(yuǎn)航中沒(méi)有發(fā)生大規(guī)模的傳染病和壞血病的流行,船隊(duì)沒(méi)有發(fā)生大量的疾病減員,保存了戰(zhàn)斗力,使下西洋的偉業(yè)得以實(shí)現(xiàn)。

鄭和船隊(duì)的船員有普遍飲茶的習(xí)慣,這種生活方式起到了預(yù)防壞血病的作用。茶葉可以防治壞血病。根據(jù)現(xiàn)代研究,茶葉富含維生素C,新鮮綠茶預(yù)防壞血病的效果與檸檬相似。每人每天飲茶3—5杯就可防止壞血病的發(fā)生。

根據(jù)《鄭和家譜》《瀛涯勝覽》記載,鄭和船隊(duì)下西洋配醫(yī)官、醫(yī)士180余名,大約平均150名官兵有1名醫(yī)官或醫(yī)士。他們負(fù)責(zé)鑒定、調(diào)查、采集和購(gòu)買(mǎi)西洋的犀角、羚羊角、丁香、乳香、沒(méi)藥、木別子等29種藥物;船隊(duì)也帶了中國(guó)本土的麝香、大黃、茯苓、肉桂、姜等中藥,這些藥品主要是用于船隊(duì)艦船熱等疾病的防治。

四、沿途補(bǔ)給

鄭和船隊(duì)7次下西洋中有4次以江蘇太倉(cāng)劉家港為出發(fā)港。劉家港是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)主要的航;兀质悄霞Z北調(diào)的中轉(zhuǎn)地,出使官軍的糧秣給養(yǎng)都能在此補(bǔ)給配齊,保證了船隊(duì)食品的充足供應(yīng)。船隊(duì)中配有糧船,攜帶2年的食糧。船隊(duì)的主食糧食以米麥為主,可用以做粥、飯的豆類(lèi)、黍、稷、粟等次之。

另外沿途西洋各國(guó)登岸購(gòu)買(mǎi)肉類(lèi)、蔬菜水果、嗜好品和調(diào)料等。船隊(duì)還在馬來(lái)半島上的滿(mǎn)刺加(今馬六甲)設(shè)有“官?gòu)S”,使?jié)M刺加港成為鄭和船隊(duì)的海外補(bǔ)給基地。鄭和船隊(duì)沿途購(gòu)買(mǎi)雞、羊、魚(yú)為主,偶爾購(gòu)買(mǎi)鹿、兔、駱駝肉打牙祭。船隊(duì)沿途購(gòu)買(mǎi)的蔬菜、水果則種類(lèi)繁多。沿途購(gòu)買(mǎi)的調(diào)味品主要是巖鹽、椰制糖。忽魯謨斯盛產(chǎn)巖鹽,或?qū)⑵渲瞥扇萜餮b盛食物,不需加鹽而味自咸。錫蘭、古里以椰制糖,榜葛剌國(guó)(孟加拉)嗜甜食,有砂糖、白糖、糖霜、糖果、蜜姜等。胡椒見(jiàn)于蘇門(mén)答刺、柯枝、古里、錫蘭。茶葉和醋沿途沒(méi)有賣(mài)的。

所以說(shuō)其實(shí)在強(qiáng)大的后期保障之下才有了如此龐大的遠(yuǎn)征,才有了這樣的壯舉。

10

我國(guó)古代的航;顒(dòng),起源較早,但大都貼岸近行,真正的遠(yuǎn)航活動(dòng)當(dāng)屬鄭和下西洋無(wú)疑。從永樂(lè)三年(1405年)到宣德八年(1433年),鄭和船隊(duì)七下西洋,拉開(kāi)了我國(guó)古代遠(yuǎn)洋航海的序幕。

就航海本身而言,鄭和下西洋至少有三個(gè)特點(diǎn):

  • 一是時(shí)間最久。鄭和下西洋先后7次,每次都在2-3年,時(shí)間跨度長(zhǎng)達(dá)28年之久。如果將歷次遠(yuǎn)航作為一個(gè)整體看,時(shí)間跨度在古代航海中首屈一指。

  • 二是規(guī)模最大。鄭和航海船只眾多,每次遠(yuǎn)航都是200艘船,出行人數(shù)都在2-3萬(wàn)人,這種規(guī)模在古代航海史上是獨(dú)一無(wú)二的。

  • 三是航程較長(zhǎng)。鄭和下西洋主要橫跨太平洋、印度洋、大西洋,涉及30多個(gè)國(guó)家和地區(qū),航線(xiàn)總長(zhǎng)超15000英里。

如此曠日持久、大規(guī)模的遠(yuǎn)航,后勤保障是一個(gè)重要的問(wèn)題。那么,鄭和下西洋時(shí),船隊(duì)主要吃什么呢?

綜合各種文獻(xiàn)記載來(lái)看,鄭和船隊(duì)的食物還是比較豐富的。目前,鄭和下西洋的檔案《鄭和出使水程》已遭焚毀,有關(guān)船隊(duì)的行程及詳情主要記載在隨行人員的日記中。

鞏珍《西洋番國(guó)志》所附敕書(shū)有載:下西洋去的內(nèi)官合用鹽、醬、茶、酒、油、燭等件,照人數(shù)依例關(guān)支。這是出發(fā)前準(zhǔn)備的清單,記載雖然不詳,但從鹽、醬、油等烹飪材料來(lái)看,應(yīng)該有其他食物的。即便沒(méi)有,鄭和對(duì)航程中采辦補(bǔ)充應(yīng)該是非常有信心的。

在《西洋番國(guó)志》中,鞏珍自序道“缺其食飲,則勞困弗勝,況海水鹵咸,不可入口,皆于附近川澤及濱海港灣,汲汲淡水。水船載運(yùn),積貯倉(cāng)糧舟者,以備用度,斯乃至急之務(wù),不可暫弛!這段話(huà)的意思是說(shuō),航行中缺少飲食,海上不能補(bǔ)給,只好到附近港灣求助,補(bǔ)充淡水,囤積糧食,這是最為緊急的事情。這里面有個(gè)信息很關(guān)鍵,靠岸采集糧食。

從鄭和航海圖可以看出,船隊(duì)大都經(jīng)行中南半島、爪哇島、蘇門(mén)答臘島及印度半島等地,而這些地方盛產(chǎn)稻米,鞏珍所謂的糧食應(yīng)該就是稻米。當(dāng)然,船隊(duì)靠岸,采辦的不可能只有糧食和淡水,應(yīng)該還有當(dāng)?shù)氐乃褪卟,甚至肉?lèi)。

跟隨鄭和下西洋的馬歡和費(fèi)信分別在其中著作《瀛涯勝覽》《星槎勝覽》中提及,鄭和船隊(duì)沿途購(gòu)買(mǎi)魚(yú)、雞和羊,有時(shí)候也會(huì)采購(gòu)鹿、兔、駱駝等肉類(lèi)。

總體來(lái)看,鄭和船隊(duì)雖然遠(yuǎn)洋航行,但由于沿途的補(bǔ)充,總體上是不缺食物的。我們知道,遠(yuǎn)洋航行非常容易得的一種病就是壞血病。鄭和船隊(duì)中卻沒(méi)有船員這種疾病的記載,這說(shuō)明船員們吃的食物是含有維生素C的,而維生素C主要分布在茶葉、豆芽、咸菜、水果中,這也間接說(shuō)明鄭和船隊(duì)的伙食是可以的,至少是豐富的。

你的回答

單擊“發(fā)布您的答案”,即表示您同意我們的服務(wù)條款