從太空探索時(shí)代開始，宇宙中就有18人死亡，其中有14名美國宇航局宇航員。隨著美國重返月球，特別是未來的火星任務(wù)，宇航員的悲慘命運(yùn)可能會增加。但是一個(gè)人在死亡之前能在真空中生活多久呢？如果一名或多名宇航員死亡，國際空間站怎么辦？

1、送到地面。這也許是最顯而易見的解決辦法:萬一宇航員死亡，可以把他的尸體連同第一批可用的貨物一起送到地球。然而，只有執(zhí)行國際空間站的任務(wù)才是可能的。事實(shí)上，飛船已經(jīng)裝載了宇航員，沒有足夠的空間來運(yùn)送尸體，其他宇航員受到污染的風(fēng)險(xiǎn)將非常高。如果考慮到整個(gè)火星任務(wù)至少需要三年，送葬遺體是不可能的。宇航員到達(dá)國際空間站時(shí)身體健康。事故可能會發(fā)生，尤其是在太空行走期間。

2、保存在宇航服中。如果微隕石擊中并刺穿在太空行走宇航員的衣服，15秒鐘就足以讓他失去知覺。暴露在真空中十秒鐘血液和身體水分會蒸發(fā)，身體會像氣球一樣膨脹，肺部會爆炸。在這種情況下，尸體可能會被放在氣閘室里，留在宇航服里，以防止最嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn):難聞的氣味或?qū)Νh(huán)境和船員的污染。它應(yīng)該被保存在氣閘室之一，或者至少在國際空間站最冷的地方，等待一個(gè)合適的時(shí)機(jī)帶回地球。

3、冷凍和火化。另一種解決方案是直接在太空安排火葬。2005年，美國宇航局委托瑞典一家處理生態(tài)葬禮的機(jī)構(gòu)進(jìn)行了一項(xiàng)研究。這項(xiàng)技術(shù)將包括冷凍尸體，然后將它粉碎成微小的冰灰，剩下的部分帶回地球。在地球上是用液氮來冷凍尸體的，在太空中應(yīng)該把尸體放在袋子里，用機(jī)械臂將其暴露在真空中一個(gè)小時(shí)，并且隨著搖動它會被還原成冰凍的尸體碎末。對于一個(gè)體重90公斤的宇航員來說，可以得到一堆22公斤的冷凍骨灰。

4、太空葬禮。對宇航員來說，太空葬禮不是天方夜譚，或許是最浪漫的結(jié)局，就是把尸體留在太空中。國際協(xié)定沒有為在空間活動人員提供特殊條款。但是除非給尸體提供一枚小型火箭，否則尸體會沿著空間站的同一軌道返回大氣層，化為灰燼。在星際旅行的情況下，去火星的路線可能更像一個(gè)陰暗的墓地。

5、埋在火星上。埃隆·馬斯克表示:作為火星殖民者的候選人，應(yīng)該知道在火星上可能會死去。埋葬那些在火星死去的人將比等待數(shù)年返回地球更實(shí)際，但是會增加細(xì)菌污染的危險(xiǎn)。徹底清除人類留下的污染，以免“污染”這顆紅色星球。埋葬在火星上是可能的，只有火化尸體。

6、吃掉。最極端、最可怕、最難想象的場景，會在火星上重演，當(dāng)它發(fā)生在電影中，發(fā)生在沉船或飛機(jī)失事的幸存者身上時(shí)，當(dāng)供給不足時(shí)，死者的肉體可以成為幸存者的資源。不難想象，類似的事情也會發(fā)生在太空中。

人類自從開始探索宇宙以來，誕生了一個(gè)前所未有的全新職業(yè)：宇航員。

這是一份光榮而且神圣的職業(yè)，承載著人類對于太空的夢想和探索；這也是一份高危的職業(yè)，因?yàn)樘�空不像地球上，充滿著各種風(fēng)險(xiǎn)：宇航輻射、失重環(huán)境、以及其他像太空垃圾等等，都會對宇航員造成嚴(yán)重，甚至致命的危險(xiǎn)。

人都有生老病死，有生必然有死。人類在地球死亡后，要么土葬，要么火葬。那么在太空中的宇航員一旦遇難死亡，宇航員的尸體到底能不能被運(yùn)回地球安葬呢？

一、太空的環(huán)境雖然溫度很低，零下幾十度，遇難的宇航員慢慢失去體溫的時(shí)候，很快就會被凍成“冰棍”，但是人體還是會腐爛的。而且太空中含有大量的宇宙輻射，這種輻射對人體的細(xì)胞具有極大的殺傷力，很快就能讓尸體腐爛。

尸體的細(xì)菌很有可能會受到宇宙輻射產(chǎn)生變異，而產(chǎn)生不同的細(xì)菌，等到把喪命的宇航員運(yùn)回地球時(shí)再處理尸體的話，有可能會感染到空間站內(nèi)返航的宇航員。為了空間站內(nèi)其它宇航員的安全著想，一般會將尸體投入太空，是不可能帶回地球的。

二、如果尸體被運(yùn)回來，其體內(nèi)含有變異了的病菌，這種變異如果是有利的還好說。一旦這種病菌的變異是不利的，而且對人類有危害的話，以人類目前掌握的科學(xué)技術(shù)來看的話，有很大幾率研制不出能夠?qū)�抗這種變異的治療方法。那么，到那時(shí)候，等待人類的只有死亡。所以不管這個(gè)變異的可能性有多大，沒人敢去冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，把太空站喪命的宇航員運(yùn)回地球。

為了對逝去的宇航員同伴帶來一絲慰藉，喪命宇航員尸體的通常處理方法是：將尸體裝入太空袋里，然后將尸體往地球的方向拋下。

1、被投放太空的尸體如果接觸到大氣層，因?yàn)闅鈮涸�因，尸體就會燃燒，這樣逝去的宇航員也可以離自己的家鄉(xiāng)近一點(diǎn)。

2、被投放太空的尸體也有可能會跟著太空中的行星到處漂浮，極有可能碰撞到空間站或者其他衛(wèi)星，碰撞就會發(fā)生爆炸，尸體也就隨之爆炸，真的就“灰飛煙滅”了。

結(jié)語：

宇航員是一個(gè)很了不起的職業(yè)。

每一次的飛行都是一種“小白鼠實(shí)驗(yàn)”，沒有人可以保證飛船的絕對安全，沒有人能保證他們可以絕對平安的回家。他們不怕犧牲的精神值得我們每一個(gè)人敬佩，值得每一個(gè)人的尊重。

宇宙環(huán)境

其實(shí)遇難宇航員的尸體，是可以從太空運(yùn)回地球的。這是因?yàn)橛钪胬飵缀跏钦婵�，大概每立方�?個(gè)氫原子的密度。也就是說，宇宙中由于沒有其他物質(zhì)，所以宇航員的遺體在真空環(huán)境既不會腐爛，也不會感染上其他病毒之類。

不僅如此，宇宙中的高能射線還能破壞宇航員身上所攜帶的細(xì)菌與病毒。

其實(shí)，真空環(huán)境雖然很空，但真空環(huán)境上有許多高能射線，比如：帶電粒子流、紫外線以及宇宙射線。

之所以我們在地球上感受不到這些高能射線，是因?yàn)榈厍蛴械卮艌鲆约俺粞鯇拥谋Ｗo(hù)，但是宇宙中沒有地磁場，不能把帶電粒子流導(dǎo)向星球的兩極。宇宙中也沒有臭氧層，所以紫外線可以隨意穿過。

紫外線、帶電粒子流都是高能射線，一旦照射在人身體表面，就會破壞掉人體的DNA，微生物也是一樣，當(dāng)高能射線長期照射到微生物表面時(shí)，就會破壞掉微生物的遺傳物質(zhì)，使微生物的遺傳出現(xiàn)大幅度變異。太空果實(shí)就是利用這個(gè)現(xiàn)象，培育太空種子的。

如果微生物長時(shí)間暴露在高能射線之下，就會導(dǎo)致微生物的遺傳物質(zhì)被全部破壞掉，喪失繁殖能力。

如果，宇航員在無任何保護(hù)的情況下暴露在太空中，那么身上的微生物是有可能變異的，但如果暴露的時(shí)間過長，那么宇航員身上的微生物將會被高能射線給殺死，喪失繁殖能力。

事實(shí)上，宇航員在執(zhí)行太空任務(wù)時(shí)，絕不會無保護(hù)進(jìn)入太空，而是會穿著宇航服行走在太空中。再者從人類進(jìn)入太空以來，目前沒有一具宇航員的尸體流落太空中。但在人類進(jìn)入太空之前，宇航員這個(gè)職業(yè)是由狗狗擔(dān)任的，蘇聯(lián)就曾經(jīng)將一只流浪犬萊卡送入太空，但由于沒有設(shè)置返回艙，因此萊卡被永遠(yuǎn)留在了太空中。

宇航員太空失事后怎么辦？

目前，宇航員在太空失事的案例不多，自人類進(jìn)入太空以來，共有22名宇航員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)犧牲，其中有4個(gè)人因訓(xùn)練發(fā)生事故而在地球陸地上犧牲，1人因返回地球時(shí)降落傘故障而犧牲，3人因返回艙發(fā)生泄露犧牲，7人在升空時(shí)犧牲，7人在返回地球時(shí)犧牲。因?yàn)樗麄儬奚�的地方都在地球大氣層，所以目前為止還沒有在外太空犧牲的。

但如果在以后的日子里，有宇航員在外太空犧牲，那么它們的尸體要怎么辦？

其實(shí)這要分為兩種情況，1種情況是他們在空間站或者飛船上犧牲，此時(shí)如果飛船和空間站主體結(jié)構(gòu)沒有遭受破壞的話，那么地面上的科學(xué)家可以通過遠(yuǎn)程操作飛船，讓他們返回地球。

如果他們在艙外執(zhí)行任務(wù)時(shí)犧牲，而且飛船上的宇航員和現(xiàn)有科技無法將他們帶回飛船，那么他們將有可能在宇宙中漂浮。

如果他們漂浮的地方離地球較近，而且速度也不快，那么他們很有可能像人造衛(wèi)星一樣，圍繞地球運(yùn)動，成為地球特殊的衛(wèi)星。

如果他們漂浮的速度足夠快，達(dá)到了地球第二宇宙速度，那么他們會逃離地球引力束縛，邁向茫茫宇宙，直到有一天被宇宙射線打碎而解體，或者別另外一顆星球捕獲。（當(dāng)然，這種情況是不太可能發(fā)生的。）

至于他們能不能成為另一顆星球的生命起源，這里我們就不討論了。

宇航員太空失事后，他們的遺體會怎么辦？

如果宇航員在太空失事后，國家肯定會盡可能地找到他們的遺體，并把他們帶回地球，為他們舉辦一場隆重的葬禮。（比如：第一只進(jìn)入太空的流浪狗萊卡，人們?yōu)榱思o(jì)念他，為他樹立了石碑）

由于他們的身體極具研究價(jià)值，可能會有部分宇航員的遺體，在家屬簽字同意后，展開一系列解剖活動。其實(shí)，宇航員在每個(gè)國家都是備受尊敬的一批人，正是因?yàn)樗麄�，我們才了解到了宇宙的神秘，所以，即使他們在太空中犧牲，我們還是會愿意花高昂代價(jià)把它們帶回地球的。

真不知道這種無稽之談出自何處，依據(jù)何在？而且說這話還說得這么有底氣，斬丁決鐵，真佩服這種無知的力量。

人類航天雖然時(shí)間不長，到現(xiàn)在也有半個(gè)多世紀(jì)了，沒有人說過在太空站喪命的宇航員不能夠運(yùn)回來，也沒有發(fā)生過太空站宇航員喪命的事件。

最近一次空間站出現(xiàn)危險(xiǎn)是在2018年8月29日，空間站艙室漏氣，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，原來是受到微隕石撞擊，把對接在空間站的聯(lián)盟號飛船打了一個(gè)小洞，直徑約2毫米。宇航員們發(fā)現(xiàn)后用密封膠封住了，然后在地面配合下修復(fù)了，有驚無險(xiǎn)。

自從人類開展航天活動以來，一共有22為宇航員為航天事業(yè)想出了生命。其中美國人有16名，前蘇聯(lián)人有5名，以色列人1名。

這些宇航員是在沒有上天的訓(xùn)練時(shí)，或者起飛時(shí)，或者返回時(shí)因事故喪生的，情況簡要介紹如下：

最早犧牲的宇航員是前蘇聯(lián)的邦達(dá)連科，原定為第一個(gè)首航太空的宇航員。1961年3月23日，他在充滿純氧的艙室里進(jìn)行緊張訓(xùn)練，休息時(shí)用酒精棉球擦拭完身上固定傳感器的部位后，隨手丟棄在一塊電極板上，導(dǎo)致場內(nèi)大火，邦達(dá)連科被燒成重傷，搶救10小時(shí)不治身亡。

由此他沒有成為第一個(gè)上天的宇航員，卻成了第一個(gè)為航天事業(yè)獻(xiàn)身的宇航員。

后來蘇聯(lián)宇航員加加林成為人類首個(gè)進(jìn)入太空的宇航員。加加林全名叫尤里·阿列克謝耶維奇·加加林，其英雄壯舉受到全球贊譽(yù)和崇拜，而本來可以成為上天宇航員的邦達(dá)連科現(xiàn)在連他的全名都查不到，早就被人遺忘。

我希望，我們不但要記住上天返回成就卓著的宇航員，更要記住那些為航天事業(yè)獻(xiàn)身的宇航員。

1967年1月27日，美國阿波羅1號飛船模擬發(fā)射時(shí)，三位宇航員維吉爾·格里森、愛德華·懷特和羅格·查非因艙內(nèi)突發(fā)大火喪生，死后查出是電路火花導(dǎo)致，而艙內(nèi)純氧使大火瞬時(shí)爆燃。這次事故導(dǎo)致載人登月變得更慎重，延長了實(shí)驗(yàn)時(shí)間。

登月飛船的實(shí)驗(yàn)一直進(jìn)行到阿波羅10號，阿波羅11號才實(shí)現(xiàn)載人登月。

1967年4月24日，前蘇聯(lián)聯(lián)盟號飛船返回地面時(shí)減壓傘未能打開，飛船墜毀，宇航員科弗拉迪米爾·科馬洛夫喪生。

這位宇航員是太空競爭、前蘇聯(lián)政治體制的犧牲品。因?yàn)樵谏咸烨熬桶l(fā)現(xiàn)了飛船有兩百多處問題沒有解決，而當(dāng)局為了與美國競爭，硬要發(fā)射。他知道自己有去無回，但為了不讓替補(bǔ)隊(duì)員犧牲，也為了政治壓力，硬著頭皮上去的。

替補(bǔ)隊(duì)員就是首次上天的宇航員加加林。

這次事故后，加加林為了戰(zhàn)友的犧牲性情大變，不久也在一次戰(zhàn)斗機(jī)飛行事故中喪生，事故原因成謎。

加加林并不是在航天工作中喪生，所以沒有計(jì)算在22位為航天事業(yè)犧牲的宇航員之列。

1971年6月29日，前蘇聯(lián)宇航員格奧爾基·科馬羅夫、弗拉基米爾·沃爾科夫和維克托·帕沙耶夫三位宇航員，在完成24天的太空軌道試驗(yàn)任務(wù)后，返回時(shí)因通風(fēng)安全閥提前打開，沒穿宇航服的他們迅速死亡。

1986年1月28日美國挑戰(zhàn)號航天飛機(jī)在升空73秒后爆炸，7名宇航員遇難，它們的名字是：弗朗西斯·斯科比、邁克爾·史密斯、朱蒂絲·雷斯尼克（女）、羅納德·麥克奈爾、埃里森·奧尼佐卡、格里高利·杰維斯、克里斯塔·麥考利芙（女），其中克里斯塔是一位中學(xué)女教師，它上天是為了給孩子們做太空實(shí)驗(yàn)、講課。

2003年2月1日，美國哥倫比亞號航天飛機(jī)完成預(yù)定任務(wù)后返航，在降落前16分鐘失去聯(lián)系，在德克薩斯州中部上空解體，7名航天員全部遇難。他們是：里克·哈茲班德、威廉姆·麥庫、麥克爾·安德森、卡爾帕納·楚拉（女）、大衛(wèi)·布朗、勞瑞爾·克拉克（女）、伊蘭·拉蒙。最后一位是以色列首位宇航員。

這些遇難的宇航員們的英魂都留在了地球上。他們有的尸骨無存，有的只剩下一點(diǎn)殘缺的遺骸。

這些英靈們一般都享受了國葬之禮，受到人民的尊重和愛戴。

迄今并沒有在太空死亡的宇航員，如果有，我想只要不是代價(jià)太大，還是會運(yùn)回家園安葬的，這是對犧牲英靈們起碼的尊重。

一些人毫無根據(jù)的老拿宇航員死后不能回到地球來說事，大概有這么幾個(gè)原因：

一是認(rèn)為太空中可能有污染，回來會帶來很多可怕的后果，如異形等。

這種人是看科幻看多了回不到現(xiàn)實(shí)中。如果真有異形什么的天外恐怖事件，電影里也沒說一定要附在死人身上吧？活人就不能攜帶？

既然宇航員們可以從太空中活著回來，而且還可以帶回標(biāo)本，回來可以采取各種措施隔離消毒處理，然后回到社會，死人不更好處理嗎？所以這是無稽之談。

二是認(rèn)為運(yùn)回來的成本很大，就在太空處理掉，符合低碳原則。這個(gè)倒有點(diǎn)道理。

如果今后人類航天走向深空，比如到達(dá)火星，如果有犧牲的航天員，要運(yùn)回來的確成本巨大，因此這種情況就地處理的可能性很高。

這樣為人類開發(fā)太空獻(xiàn)身的先驅(qū)們就只能埋骨異星了。

但如果在月球距離以內(nèi)的航天，我想犧牲宇航員的遺體還是會運(yùn)送回來的。

對于宇航員在深空航天時(shí)犧牲遺體的處理，世界上一些機(jī)構(gòu)早有研究，但尚在探討中，并無定論。

其中比較看好的是一種冷凍粉碎法。

就是飛船上設(shè)置一個(gè)裝置，當(dāng)有人死亡時(shí)，放入這個(gè)裝置推到太空接受接近絕對零度的冷凍，然后通過振搖，將高度冰凍的尸體震碎，再將這種碎為齏粉的物質(zhì)高壓打包密封保存。

處理后的尸骨就像骨灰，只有那么一小塊，是帶回還是在新的殖民地安葬就根據(jù)實(shí)際情況確定了。

這些研究主要是針對今后長距離大規(guī)模航天考慮的。在遙遠(yuǎn)的星際旅途中，犧牲了乘員，不可能再帶回來，只能將遺體進(jìn)行處理。這似乎與本問題言下之意風(fēng)馬牛不相及。

感謝閱讀，歡迎討論。

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遇事不決，量子力學(xué)，量子君來回答這個(gè)問題。

沒有這個(gè)為什么？你可能科幻電影的類似情節(jié)看多了。在各種太空驚悚大片中，太空站還是很危險(xiǎn)的，宇航員很可能成為外星生物或者異形的獵物，這些生物體還想要和飛船一起回到地球，給人類帶來滅頂之災(zāi)。

宇航員是地球上最高危的工作之一，在現(xiàn)實(shí)中，確實(shí)有很多宇航員為人類的探索宇宙征程付出了生命。至今有20余名航天員在各種事故中犧牲，有的是在地面訓(xùn)練時(shí)發(fā)生意外（如美國阿波羅一號的三名乘員），有的是在飛船返回地面時(shí)犧牲，還有美國航天飛機(jī)起飛返回發(fā)生的事故，如挑戰(zhàn)者升空時(shí)爆炸，造成7名乘員犧牲。

但這些犧牲的航天員都還是在地球大氣圈內(nèi)犧牲的，至今還沒有發(fā)生科幻電影里那樣，在太空站中爆炸或者解體中死去，或者太空漫步時(shí)飄走那樣的事故。各國對于宇航員都應(yīng)該給與最高的榮譽(yù)，他們?nèi)绻�在太空中發(fā)生意外，如果技術(shù)可行，一定會被帶回地球。

至于像科幻電影中，那樣死去的宇航員被其他生物寄生或者感染的情節(jié)，還只是藝術(shù)的想象。目前人類在太空還沒有發(fā)現(xiàn)任何生命體存在，而且宇航員歸來后也有一定的措施來防止類似事故的發(fā)生。

與地球相比，太空是個(gè)比較復(fù)雜的環(huán)境，人類對太空的環(huán)境也是處于一個(gè)模糊的狀態(tài)，每隔一段時(shí)間都會有宇航員進(jìn)入太空，在離開地球的那一刻起，在太空上宇航員的環(huán)境狀態(tài)全部改變，在太空上身體會失重，甚至連解決大小便都是一件很麻煩的事情，宇航員在太空是很危險(xiǎn)的，意外隨時(shí)會發(fā)生。

宇航員

宇航員，或稱航天員，全稱宇宙航天員，則指以太空飛行為職業(yè)或進(jìn)行過太空飛行的人。確定太空飛行的標(biāo)準(zhǔn)則沒有完全統(tǒng)一。

在美國，以旅行高度超過海拔80公里（50英里）的人被稱為宇航員（astronaut）。國際航空聯(lián)合會（FAI）定義的宇宙飛行則需超過100公里。到2004年4月18日為止，按照美國的定義共計(jì)440人，在太空里度過了一共27,082個(gè)全體乘員天（crew-day，美國的定義），在太空中散步共享了98個(gè)全體乘員天。在國際航空聯(lián)合會的定義下，只有434人符合資格。進(jìn)入太空的宇航員來自至少32個(gè)國家。

在香港及東南亞，航天員亦稱太空人。截至2013年，全世界僅有前蘇聯(lián)/俄羅斯、美國、中國三個(gè)國家擁有發(fā)射載人航天任務(wù)的能力。

其他國家的宇航員都需要與以上三國合作來完成載人航天任務(wù)。自1961年人類首次飛天以來，共有來自38個(gè)國家的宇航員先后飛天。

為什么在太空站喪命的宇航員不能被運(yùn)回地球？

從太空探索時(shí)代開始，宇宙中就有18人死亡，其中有14名美國宇航局宇航員。隨著美國重返月球，特別是未來的火星任務(wù)，宇航員的悲慘命運(yùn)可能會增加。但是一個(gè)人在死亡之前能在真空中生活多久呢？如果一名或多名宇航員死亡，國際空間站怎么辦？

1、送到地面。這也許是最顯而易見的解決辦法:萬一宇航員死亡，可以把他的尸體連同第一批可用的貨物一起送到地球。然而，只有執(zhí)行國際空間站的任務(wù)才是可能的。事實(shí)上，飛船已經(jīng)裝載了宇航員，沒有足夠的空間來運(yùn)送尸體，其他宇航員受到污染的風(fēng)險(xiǎn)將非常高。如果考慮到整個(gè)火星任務(wù)至少需要三年，送葬遺體是不可能的。宇航員到達(dá)國際空間站時(shí)身體健康。事故可能會發(fā)生，尤其是在太空行走期間。

2、保存在宇航服中。如果微隕石擊中并刺穿在太空行走宇航員的衣服，15秒鐘就足以讓他失去知覺。暴露在真空中十秒鐘血液和身體水分會蒸發(fā)，身體會像氣球一樣膨脹，肺部會爆炸。在這種情況下，尸體可能會被放在氣閘室里，留在宇航服里，以防止最嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn):難聞的氣味或?qū)Νh(huán)境和船員的污染。它應(yīng)該被保存在氣閘室之一，或者至少在國際空間站最冷的地方，等待一個(gè)合適的時(shí)機(jī)帶回地球。

3、冷凍和火化。另一種解決方案是直接在太空安排火葬。2005年，美國宇航局委托瑞典一家處理生態(tài)葬禮的機(jī)構(gòu)進(jìn)行了一項(xiàng)研究。這項(xiàng)技術(shù)將包括冷凍尸體，然后將它粉碎成微小的冰灰，剩下的部分帶回地球。在地球上是用液氮來冷凍尸體的，在太空中應(yīng)該把尸體放在袋子里，用機(jī)械臂將其暴露在真空中一個(gè)小時(shí)，并且隨著搖動它會被還原成冰凍的尸體碎末。對于一個(gè)體重90公斤的宇航員來說，可以得到一堆22公斤的冷凍骨灰。

4、太空葬禮。對宇航員來說，太空葬禮不是天方夜譚，或許是最浪漫的結(jié)局，就是把尸體留在太空中。國際協(xié)定沒有為在空間活動人員提供特殊條款。但是除非給尸體提供一枚小型火箭，否則尸體會沿著空間站的同一軌道返回大氣層，化為灰燼。在星際旅行的情況下，去火星的路線可能更像一個(gè)陰暗的墓地。

5、埋在火星上。埃隆·馬斯克表示:作為火星殖民者的候選人，應(yīng)該知道在火星上可能會死去。埋葬那些在火星死去的人將比等待數(shù)年返回地球更實(shí)際，但是會增加細(xì)菌污染的危險(xiǎn)。徹底清除人類留下的污染，以免“污染”這顆紅色星球。埋葬在火星上是可能的，只有火化尸體。

總結(jié)：至今還沒有發(fā)生科幻電影里那樣，在太空站中爆炸或者解體中死去，或者太空漫步時(shí)飄走那樣的事故。各國對于宇航員都應(yīng)該給予最高的榮譽(yù)，他們?nèi)绻�在太空中發(fā)生意外，如果技術(shù)可行，一定會被帶回地球。

人類太空空間站的建設(shè)是從上世紀(jì)60年代末開始的，那時(shí)候美蘇爭霸正處于白熱化，對于太空的爭奪也甚囂塵上。1971年，前蘇聯(lián)發(fā)射了人類歷史上第一個(gè)空間站禮炮1號，蘇聯(lián)宇航員在空間站上共逗留了23天。1973年，美國發(fā)射了天空實(shí)驗(yàn)室空間站，與阿波羅號飛船成功對接，9名宇航員在空間站工作171天。1986年前蘇聯(lián)發(fā)射了和平號空間站，連續(xù)9年不間斷有宇航員駐守。目前人類唯一的空間站是2011年組建完畢的，以美俄為主多國共同合作下實(shí)施。

在以上人類建設(shè)空間站的近60年的歷史來看，只有禮炮1號在返回地球的過程中，由于座艙失壓導(dǎo)致3位宇航員全部窒息死亡之外，其它在空間站工作過的宇航員都安全返回地球，而且禮炮1號的失事，并不是在空間站內(nèi)，而是在返回地球途中遇難，所以并不存在在空間站喪命的宇航員。

由于外太空溫度極低，接近絕對零度，星際物質(zhì)及其稀薄，再加上太陽高能粒子的電磁輻射很強(qiáng)，細(xì)菌和病毒幾乎沒有生存的條件和載體，因此宇航員感染所謂的來自外太空病毒的幾率是不存在的。況且，宇航員在執(zhí)行站外活動都要身著宇航服，宇航服與外界絕對密封隔離，內(nèi)部擁有一個(gè)微型的生命支持系統(tǒng)，完成出站任務(wù)以后，還有一定時(shí)間的“隔離期”，更不會存在被“污染”的隱患。

再者來說，世界上也沒有哪個(gè)國家，有不允許讓在空間站犧牲的宇航員“回家”的規(guī)定，一旦有突發(fā)狀況，反而會創(chuàng)造一切條件進(jìn)行營救，想方設(shè)法讓宇航員們平安回到地球。因此，題主的問題是不存在的。

（圖片來自網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

如果真的是在太空站喪命的話，那肯定會被運(yùn)回地球，有什么不能被運(yùn)回來的理由呢？

太空站不過是距離地表數(shù)百公里的人造航天器，只是所處的環(huán)境是真空、微重力罷了，大家不要把太空想的多可怕，不要被一些科幻電影代入，一旦出現(xiàn)宇航員在太空站死亡的情況，那首先就是要安全處理好尸體，之后再被帶回地球妥善安葬，而且犧牲的宇航員還得給予榮譽(yù)。

實(shí)際上，人類航天事業(yè)自上世紀(jì)中期開始，就沒有出現(xiàn)過一例真正意義上宇航員在太空死亡的事件，犧牲的宇航員多是在發(fā)射或返回途中遭遇事故，很顯然，他們的尸體已經(jīng)不可能完整，甚至找不到了。

之所以有人會認(rèn)為宇航員在太空死亡后不能帶回地球，是因?yàn)闈撘庾R里總是把死亡和一些神秘的事情聯(lián)系到一起，更何況死亡事件是出現(xiàn)在太空中，如果科幻電影還看多了，八成會以為這些尸體會出現(xiàn)一些無法解釋的現(xiàn)象，帶回地球會造成災(zāi)難等等。

但實(shí)際上我們可以肯定的回答，上述擔(dān)憂實(shí)屬庸人自擾。

總的來說，我們至今都沒有出現(xiàn)在太空死亡并故意拋棄尸體的事情發(fā)生，即便真有宇航員不幸殉職，那么其它隊(duì)員也會盡最大可能將其帶回，回來之后會安葬并給予榮譽(yù)。

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通過歷史了解，在20世紀(jì)50年代，人類開創(chuàng)了載人航天的新時(shí)代，據(jù)了解，月球是距離地球最近的天體(約38萬公里)，是人類進(jìn)行太空探險(xiǎn)的第一站，然而在前蘇聯(lián)，首次誕生了世界第一名航天員，那就是蘇聯(lián)英雄尤里·阿列克謝耶維奇·加加林，是前蘇聯(lián)紅軍上校飛行員，是第一個(gè)進(jìn)入太空的地球人，生于前蘇聯(lián)斯克盧希諾鎮(zhèn)一個(gè)集體農(nóng)莊莊員家庭，是個(gè)白俄羅斯人。后來美國的宇航員也緊隨其后，美國宇航員N·A·阿姆斯特朗和E·E·奧爾德林登上月球，實(shí)現(xiàn)了嫦娥奔月的夢想以及千年的探索。終于幾千年來的太空探索，達(dá)到了新的高峰，說明人類對宇宙的探索達(dá)到了飛速的進(jìn)步。

隨著科技的高速發(fā)展，進(jìn)入太空的宇航員次數(shù)也越來越多了，不過要想當(dāng)一名宇航員，不是一件容易的事，光是選拔宇航員就必須要有較強(qiáng)的身體綜合素質(zhì)，自身?xiàng)l件要求特別高，必須能耐受各種惡劣的環(huán)境，還能應(yīng)付意外情況，必須擁有良好的心理素質(zhì)，所以基本能當(dāng)上宇航員的人都是萬里挑一。因?yàn)檫@不僅是一份很光榮的職業(yè)，還承載著人類對太空的夢想和探索。宇航員這個(gè)職業(yè)雖然看起來很光榮，卻也隱藏著各種風(fēng)險(xiǎn)，宇宙上的輻射，環(huán)境失重還有太空垃圾這些都會對宇航員造成極大的危險(xiǎn)。畢竟太空不像地球。在科技研究表明中，全球已經(jīng)有20多個(gè)宇航員在宇宙中，因?yàn)橥话l(fā)情況導(dǎo)致失去了寶貴的生命。據(jù)說他們遇難之后為什么不能運(yùn)回地球，這是也是有原因的，宇航員進(jìn)入太空后，經(jīng)常會被分配分組執(zhí)行任務(wù)，如果隊(duì)友不幸死在艙內(nèi)或在太空行走被隕石擊中導(dǎo)致宇航服破裂導(dǎo)致死亡。宇航員在太空死掉之后，身體就會被冰凍起來，送到太空的大氣層中，身體的細(xì)菌會慢慢的在微生物的環(huán)境中腐爛分解，直到消失為止。由于考慮到地球各方面的安全因素，持續(xù)將尸體強(qiáng)行帶回去的話，不知道會不會在地球繁衍出科技也解決不了的細(xì)菌及病毒。

從客觀因素來考慮，太空本就是屬于一個(gè)真空狀態(tài)，有特別強(qiáng)的宇宙射線，也會導(dǎo)致尸體的腐爛速度加快。怕是還沒回到地球，就已經(jīng)連碎片都看不著了。在我們中國有句俗話，叫落葉歸根，比喻事物要有歸宿。所以，不得不說，每一份職業(yè)都有他的難處，表面看起來外表光鮮亮麗，但也有他的心酸之處。

很多人都喜歡看科幻片，在影視作品中宇航員乘坐飛船外出探測，一般都是距離地球較遠(yuǎn)的地方，往返的時(shí)間較長。如果這個(gè)時(shí)候宇航員發(fā)生意外死亡，一般都會進(jìn)行簡單的告別儀式，之后遺體被包裹著送出飛船。但現(xiàn)實(shí)生活中并不會發(fā)生這種情況，假如宇航員在空間站發(fā)生意外，最后也會被送回地球好好的安葬。
（三名前蘇聯(lián)宇航員被賦予國葬）

人類成功發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星是在1957年10月4日，前蘇聯(lián)發(fā)射了人造地球衛(wèi)星1號。至此人類真正開始太空探索時(shí)代，到今天為止也才六十多年半個(gè)多世紀(jì)。開拓一個(gè)新的領(lǐng)域，都是在一次次錯誤中成長，航天探測也是如此，在這六十多年的探測中已經(jīng)有超過560人進(jìn)入過太空，當(dāng)然也有數(shù)十位宇航員執(zhí)行任務(wù)犧牲。但遇難的宇航員一般都發(fā)生在發(fā)射階段或者返回階段，目前沒有宇航員的遺體在外太空。

這些犧牲的宇航員主要都是美國和前蘇聯(lián)的，最慘烈的是美國的哥倫比亞航天飛機(jī)墜毀，共有七名人員死亡。而前蘇聯(lián)也發(fā)生過多名宇航員共同遇難的情況。前蘇聯(lián)三名宇航員在禮炮一號空間站內(nèi)執(zhí)行了23天的任務(wù)，在1971年6月30號準(zhǔn)備返回家園的時(shí)候，發(fā)生了嚴(yán)重的意外。返回艙和軌道艙分離的時(shí)候閥門松動，導(dǎo)致分類瞬間返回艙內(nèi)被抽真空。三名宇航員在無宇航服的情況下直接暴漏在真空環(huán)境中，最終血液沸騰瞬間而亡。

主要還是因?yàn)榉祷嘏撛O(shè)計(jì)空間較小，或者說只是為了搭載兩名宇航員而設(shè)計(jì)的，最終擠入三人，無法穿笨重的宇航服，結(jié)果也就可想而知了。當(dāng)返回艙落回地面后，三名宇航員早都已經(jīng)離世，前蘇聯(lián)為三名宇航員舉行國葬，最終遺體被埋葬在克里姆林宮紅場墓園。

除此之外沒有宇航員是死在外太空的了，或者說即使在外太空遇難，最終也都返回了地球。更慘的是那種根本沒有飛出地球，僅僅在地面上做模擬測試實(shí)驗(yàn)的時(shí)候死亡。例如阿波羅載人登月計(jì)劃，不僅僅花了大量的錢，也有宇航員因此死亡。阿波羅1號的三名宇航員（格里森、懷特、查菲）在地面例行測試中，指令艙發(fā)生火災(zāi)但逃生門無法快速打開，三名宇航員瞬間死亡。

太空和地面上相比較微重力、輻射、接近于絕對真空等等外，沒有特別的地方，即使宇航員真的犧牲在外太空，也會盡可能的把他們帶回地球。如果從整個(gè)人類文明的角度考慮，他們都是英雄，是人類文明的英雄。人類在地球上發(fā)展進(jìn)化了幾十萬年，仰望星空想要更大的天敵，他們就是先驅(qū)者。

當(dāng)然有的同學(xué)科幻片看的比較多，怕在外太空遇難的宇航員攜帶者“未知病菌”等，但實(shí)際上并不用擔(dān)心，目前來看人類很孤獨(dú)，除了地球現(xiàn)在并沒有發(fā)現(xiàn)其它生命。

文/杜若，圖片來源網(wǎng)絡(luò)侵刪。

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