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1956年制訂了十二年規(guī)劃,其中飛機(jī)和導(dǎo)彈,到底先研制哪一款??jī)呻y相權(quán)取其易。

在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)都不容易,尤其飛機(jī),就更不容易,材料就是一個(gè)大問(wèn)題,而且飛機(jī)作為載人工具,本身要求可靠和安全,材料需要重復(fù)使用,需要更多時(shí)間積累。

爭(zhēng)論大,需要有人站出來(lái)拍板,最終的結(jié)果都知道,錢(qián)學(xué)森錢(qián)老,作為國(guó)防工業(yè)研制的帶頭人,面對(duì)重大研制方向,勇于承擔(dān)責(zé)任,更為少走彎路,率先提出了先發(fā)展導(dǎo)彈的建議,由此揭開(kāi)了我國(guó)發(fā)展導(dǎo)彈的歷史。

當(dāng)一切成為歷史,回過(guò)頭來(lái)再說(shuō)這件事,網(wǎng)友們關(guān)注一樣事,我們是否如錢(qián)老決心,少走了彎路呢?從我們發(fā)展的成就來(lái)說(shuō),看來(lái)是對(duì)了。

導(dǎo)彈材料本身不比飛機(jī)復(fù)雜,解決了制導(dǎo)難題,一切皆可迎刃而解,實(shí)事上也正是這樣,F(xiàn)在的爭(zhēng)論,似乎搞導(dǎo)彈順理成章,然在當(dāng)時(shí),想厘定技術(shù)迷霧并非簡(jiǎn)單,導(dǎo)彈就那么好搞嗎?

作為航空和航天理論專(zhuān)家,工程實(shí)踐的著名專(zhuān)家,錢(qián)老不僅是理論大家,也是工程實(shí)踐的踐行者,已積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。他的話于當(dāng)時(shí)決策具有重大輔助的作用,也見(jiàn)他受重用的程度。

當(dāng)年有兩座借蘇聯(lián)幫助建立起來(lái)的工廠,而導(dǎo)彈則完全處于一窮二白的技術(shù)狀態(tài),因是偏向于研制飛機(jī)者,倒不在少數(shù)?墒,我們要自已投入飛機(jī)研制,又是另外一回事,而導(dǎo)彈不然,難題不少,相對(duì)來(lái)說(shuō),要比飛機(jī)容易,不只是相對(duì)容易,而且也當(dāng)年國(guó)防急需的。

導(dǎo)彈搞起來(lái),與火箭相輔相成,有力推動(dòng)了航天事業(yè)的進(jìn)步。

最佳貢獻(xiàn)者
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飛機(jī)怕導(dǎo)彈,航空母艦怕導(dǎo)彈!

坦克,,,城市發(fā)電站,,,衛(wèi)星,,

通通都是在導(dǎo)彈打擊范圍!

導(dǎo)彈是武器之王!

追趕國(guó)外軍事力量之捷徑!

????????

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這是綜合考慮了中國(guó)當(dāng)時(shí)的工業(yè)基礎(chǔ)以及長(zhǎng)遠(yuǎn)效果做出的建議。

導(dǎo)彈是一次性的,而飛機(jī)是要反復(fù)使的。所以部件的質(zhì)量要求和可靠性要求是有差距的。比如殲擊機(jī),殲七的機(jī)體壽命就是3000-4000小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命900小時(shí)。期間要多次起降,飛特技,空戰(zhàn)中就更多了,5-6G的大過(guò)載是家常便飯。而導(dǎo)彈保養(yǎng)期間只要保證那一次使用不出問(wèn)題就OK了。所以,你說(shuō)是搞導(dǎo)彈容易還是搞飛機(jī)容易?

而且,研究和試驗(yàn)導(dǎo)彈的花銷(xiāo)也比飛機(jī)低。以風(fēng)洞舉例,東風(fēng)5導(dǎo)彈的直徑3.35米,殲七的翼展7.15米,殲六的翼展更大9.2米,殲八為9.34米。七十年代國(guó)內(nèi)最大的跨超音速風(fēng)洞不過(guò)0.6米,勉強(qiáng)能給東風(fēng)導(dǎo)彈吹風(fēng),但是給殲八吹風(fēng)那就不夠看了。保持與東風(fēng)5同比例甚至更大比例尺吹風(fēng)的飛機(jī)模型至少要1.2米風(fēng)洞才能容納,而成本4倍于0.6米風(fēng)洞的1.2米跨超音速風(fēng)洞要到80年代才能投入使用。這就是為什么殲八、殲九發(fā)展得如此步履維艱甚至中途下馬的重要原因。所以,當(dāng)著急打仗的時(shí)候,是馬上能用的家伙好呢?還是要繼續(xù)等個(gè)十年八載還說(shuō)不準(zhǔn)的東西好呢?

最后,導(dǎo)彈的突防效果好,至今沒(méi)有特別有效的對(duì)抗手段。美國(guó)的愛(ài)國(guó)者導(dǎo)彈在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)被吹得天花亂墜,后來(lái)不是被狠狠打臉了嗎?打臉的案例甚至來(lái)自關(guān)系最鐵的以色列。而對(duì)付飛機(jī)的辦法手段要比導(dǎo)彈多多了,導(dǎo)彈、戰(zhàn)斗機(jī)、高炮等等不一而足。美國(guó)空軍的裝備和作戰(zhàn)能力全世界都知道,和這個(gè)對(duì)手打空戰(zhàn)是它最樂(lè)意的。所以,開(kāi)片當(dāng)然不能選擇敵人最擅長(zhǎng)的兵器。至少要選擇與敵人差距最小的兵器吧?而突防能力強(qiáng)的彈道導(dǎo)彈則是連美國(guó)都沒(méi)有足夠把握防御的武器。這一點(diǎn)不光中國(guó)看出來(lái)了,朝鮮、伊朗這些國(guó)家也一樣看出來(lái)了。

所以,錢(qián)先生的主張是高瞻遠(yuǎn)矚。

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1956年1月25日,毛澤東主席在最高國(guó)務(wù)會(huì)議上說(shuō):“我國(guó)人民應(yīng)該有一個(gè)遠(yuǎn)大的規(guī)劃,要在幾十年內(nèi),努力改變我國(guó)在經(jīng)濟(jì)上和科學(xué)文化上的落后狀況,迅速達(dá)到世界上的先進(jìn)水平!5天之后,在政協(xié)二屆二次全體會(huì)議上,周恩來(lái)總理明確提出了“向現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)大進(jìn)軍”的號(hào)召,并要求國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)、中國(guó)科學(xué)院和有關(guān)部門(mén)制訂新中國(guó)第一個(gè)遠(yuǎn)大規(guī)劃——《1956-1967年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要》(簡(jiǎn)稱(chēng)12年規(guī)劃)。

錢(qián)學(xué)森(圖片來(lái)源 網(wǎng)絡(luò))

1956年3月,錢(qián)學(xué)森擔(dān)任了“12年規(guī)劃”綜合組組長(zhǎng),并和任新民、沈元、王弼等人一起,主持參與了其中第37項(xiàng)任務(wù)《噴氣和火箭技術(shù)的建立》規(guī)劃的制訂。

錢(qián)學(xué)森等在這項(xiàng)科學(xué)技術(shù)任務(wù)的說(shuō)明書(shū)中指出:“噴氣火箭技術(shù)是現(xiàn)代國(guó)防事業(yè)的兩個(gè)主要方面,一方面是噴氣式的飛機(jī),一方面是導(dǎo)彈。沒(méi)有這兩種技術(shù),就沒(méi)有現(xiàn)代的航空,就沒(méi)有現(xiàn)代的國(guó)防。”

但是,在條件有限的情況下,是優(yōu)先發(fā)展飛機(jī),還是優(yōu)先發(fā)展導(dǎo)彈呢?當(dāng)時(shí)曾有過(guò)一段較長(zhǎng)時(shí)間的“飛機(jī)與導(dǎo)彈”的爭(zhēng)論。錢(qián)學(xué)森態(tài)度鮮明的主張優(yōu)先發(fā)展導(dǎo)彈。

錢(qián)學(xué)森是沿著美國(guó)航空航天歷史軌跡走過(guò)來(lái)的人,他深諳世界各國(guó)的發(fā)展道路都是先有航空,后有航天,他自己也曾說(shuō)過(guò):“從航空的歷史來(lái)看,導(dǎo)彈是五十多年來(lái)飛機(jī)發(fā)展的自然結(jié)果!蹦敲,錢(qián)學(xué)森為什么會(huì)有優(yōu)先搞導(dǎo)彈的想法呢?

首先,從當(dāng)時(shí)的國(guó)情來(lái)看,他認(rèn)為短期內(nèi)不可能在發(fā)展飛機(jī)上取得快速突破。

東北之行使錢(qián)學(xué)森加深了對(duì)國(guó)情的了解。飛機(jī)的難點(diǎn)在于材料,而材料問(wèn)題在工業(yè)基礎(chǔ)十分薄弱的我國(guó),是不可能在短期內(nèi)解決的問(wèn)題;飛機(jī)要上人,所以對(duì)飛機(jī)的可靠性、安全性和可重復(fù)使用性,都有很高的要求,而每一個(gè)“性”都要攻關(guān)很長(zhǎng)時(shí)間;飛機(jī)還涉及復(fù)雜的飛行員訓(xùn)練、地勤空勤等龐大的維護(hù)保障系統(tǒng),均非一日之功,更需要很長(zhǎng)時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)積累。

其次,從戰(zhàn)略博弈的角度分析,發(fā)展導(dǎo)彈是戰(zhàn)略取勝的捷徑。

要想在十多年的短時(shí)間內(nèi)接近或趕上世界先進(jìn)水平,必須抓住主要矛盾,從有利的方向上取得突破。中國(guó)當(dāng)時(shí)的首要任務(wù)是如何不挨打,然后是如何還擊敵人。從這個(gè)角度看,無(wú)論是防御還是還擊,導(dǎo)彈都有優(yōu)勢(shì)。錢(qián)學(xué)森認(rèn)為,從技術(shù)上看,導(dǎo)彈技術(shù)并不比飛機(jī)更難,研制進(jìn)度會(huì)快得多,況且導(dǎo)彈的使用是一次性的,相對(duì)飛機(jī)要容易解決得多,發(fā)展導(dǎo)彈技術(shù)唯一要解決的難題是制導(dǎo)問(wèn)題,但這在短期可以突破。

錢(qián)學(xué)森又分析,從國(guó)防的未來(lái)發(fā)展來(lái)看,導(dǎo)彈結(jié)合核武器是必然之路。錢(qián)學(xué)森在與國(guó)家高層領(lǐng)導(dǎo)的接觸中,敏銳地感覺(jué)到中國(guó)正在發(fā)展原子彈。他以一個(gè)火箭科學(xué)家的職業(yè)敏感,意識(shí)到要搞原子彈就離不開(kāi)導(dǎo)彈,原子彈要真正形成戰(zhàn)斗力和威懾力,必定需要導(dǎo)彈作為運(yùn)載工具,二者必定會(huì)“兩彈結(jié)合”。

歸國(guó)時(shí)的錢(qián)學(xué)森,已經(jīng)是集航空和航天科技理論、戰(zhàn)略規(guī)劃、工程實(shí)踐和科學(xué)管理于一身的著名科學(xué)家。他曾親身參加美國(guó)第一枚氣象火箭“女兵下士”和美國(guó)軍方第一枚原始型導(dǎo)彈“下士”的研制工作。他在火箭、導(dǎo)彈技術(shù)的總體,動(dòng)力、制導(dǎo)、氣動(dòng)力、結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)和質(zhì)量控制等各個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域積累了豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。因此,錢(qián)學(xué)森對(duì)中國(guó)該不該優(yōu)先發(fā)展火箭、導(dǎo)彈技術(shù),能不能獨(dú)立發(fā)展火箭、導(dǎo)彈技術(shù)的判斷,是有科學(xué)依據(jù)和清醒的估計(jì)的。在這個(gè)可能改變中國(guó)命運(yùn)的關(guān)鍵歷史時(shí)刻,敢不敢挑戰(zhàn)世界航空、航天發(fā)展的金科玉律?中國(guó)能不能走別人沒(méi)有走過(guò)的路?

錢(qián)學(xué)森義無(wú)反顧地選擇了——能!

用他自己的話說(shuō):“我們不走美國(guó)發(fā)展的道路,也不走蘇聯(lián)的道路,而要走我們自己的道路,我們可以迎頭趕上世界先進(jìn)水平。”“中國(guó)人民完全有能力,自力更生制造出自己的導(dǎo)彈。”

錢(qián)學(xué)森是個(gè)不太愛(ài)講話的人,但是一旦他講話,就具有相當(dāng)強(qiáng)的穿透力和感染力。他在美國(guó)名校的講臺(tái)上練就了邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、條理清晰、重點(diǎn)突出的三大本領(lǐng),又和導(dǎo)師馮·卡門(mén)一起游說(shuō)過(guò)美國(guó)國(guó)防項(xiàng)目的投資人,懂得如何作科普宣傳。所以,在“12年規(guī)劃”會(huì)上經(jīng)過(guò)一次又一次地進(jìn)行討論和說(shuō)服,他這一具有真知灼見(jiàn)的分析和意見(jiàn),終于被大家接受。

于是,這一重大戰(zhàn)略決策就此確定。在國(guó)家12年遠(yuǎn)景規(guī)劃中,“噴氣和火箭技術(shù)的建立”被列入了57項(xiàng)重點(diǎn)之一,并有了以下明確的表述。

實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)任務(wù)的途徑:“必須盡快建立包括研究、設(shè)計(jì)和試制的綜合性的導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu),并逐步建立飛機(jī)方面的各個(gè)研究機(jī)構(gòu)!

實(shí)現(xiàn)該任務(wù)的進(jìn)度:“1963年至1967年在本國(guó)研究工作的指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造國(guó)防上需要的、達(dá)到當(dāng)時(shí)先進(jìn)性能指標(biāo)的導(dǎo)彈!

實(shí)現(xiàn)該任務(wù)的組織措施:“在國(guó)防部的航空工業(yè)委員會(huì)下成立導(dǎo)彈研究院,該院自1956年起開(kāi)始建設(shè),1960年建成!

這一決策的預(yù)見(jiàn)性和深遠(yuǎn)影響,在以后的歲月里越發(fā)顯現(xiàn)。錢(qián)學(xué)森善于根據(jù)國(guó)家的總體部署和要求,通過(guò)戰(zhàn)略謀劃和頂層設(shè)計(jì)來(lái)引領(lǐng)國(guó)防科技發(fā)展的能力,奠定了他作為戰(zhàn)略科學(xué)家的非凡地位。

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1942年,德國(guó)研制成功了V-1型飛航式導(dǎo)彈和V-2型彈道式導(dǎo)彈并用于實(shí)戰(zhàn)。此后美、英和蘇聯(lián)等國(guó)政府和學(xué)者都一度認(rèn)為導(dǎo)彈將取代飛機(jī)(轟炸機(jī)),并采取了削減經(jīng)費(fèi)、合并企業(yè)或轉(zhuǎn)產(chǎn)等措施,錢(qián)學(xué)森也持這一觀點(diǎn)。

錢(qián)學(xué)森回國(guó)后,受周總理委托,撰寫(xiě)了《建立我國(guó)國(guó)防航空工業(yè)的意見(jiàn)書(shū)》,1956年2月17日上報(bào)周總理。所謂“國(guó)防航空工業(yè)”,實(shí)際上是指導(dǎo)彈工業(yè)。

也是在這一年,國(guó)務(wù)院成立科學(xué)技術(shù)規(guī)劃委員會(huì),制定了《1965-1967年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)景規(guī)劃綱要(草案)》,也就是著名的“十二年科學(xué)規(guī)劃”。中共中央還決定制定國(guó)防科技發(fā)展規(guī)劃,作為遠(yuǎn)景規(guī)劃的一部分。

其中關(guān)于導(dǎo)彈(或火箭)與軍用飛機(jī)的關(guān)系,參與討論規(guī)劃的專(zhuān)家形成了三種意見(jiàn):

我國(guó)應(yīng)全力研制導(dǎo)彈;

導(dǎo)彈與飛機(jī)研制同時(shí)進(jìn)行,但以導(dǎo)彈為主;

前五年研制導(dǎo)彈,等導(dǎo)彈有了基礎(chǔ)再研制飛機(jī)。

意見(jiàn)不統(tǒng)一,后來(lái)開(kāi)會(huì)在討論,爭(zhēng)論之后與會(huì)者基本統(tǒng)一第二種意見(jiàn)。

到了1960年1月至2月,中央軍委第六次擴(kuò)大會(huì)議在廣州召開(kāi)。會(huì)議通過(guò)的《國(guó)防建設(shè)工作綱要》提出了國(guó)防建設(shè)十大原則,第一條就是“應(yīng)以原子彈、導(dǎo)彈為主,而已導(dǎo)彈為第一,并大力抓攜帶導(dǎo)彈的新式飛機(jī)、艦艇以及無(wú)線電電子技術(shù)的研究制造。”

在這一系列的討論會(huì)議中,錢(qián)學(xué)森“力排眾議”,堅(jiān)持優(yōu)先發(fā)展導(dǎo)彈,那么為什么他會(huì)持有這種觀點(diǎn)呢?

當(dāng)時(shí)新中國(guó)初建,我國(guó)的軍功形勢(shì)有這么幾個(gè)特點(diǎn):

一是面對(duì)帝國(guó)主義的包圍,繼續(xù)拿出能頂用、有威懾性的武器。二是國(guó)民經(jīng)濟(jì)落后,國(guó)家財(cái)政非常吃緊,投入少見(jiàn)效快是對(duì)的。王猛科技更落后,從技術(shù)上將,先易后南也是不錯(cuò)的。

三是飛機(jī)的復(fù)雜程度要超過(guò)導(dǎo)彈,配套南渡更大,因而見(jiàn)效周期要比導(dǎo)彈長(zhǎng),特別是對(duì)飛機(jī)的投資明顯高于導(dǎo)彈,先導(dǎo)彈后飛機(jī),是對(duì)的,但不能只導(dǎo)彈無(wú)飛機(jī)。四是在國(guó)家資源有限的情況,錢(qián)學(xué)森作為火箭專(zhuān)家和導(dǎo)彈研究院的領(lǐng)導(dǎo),積極為導(dǎo)彈爭(zhēng)取資源加快發(fā)展,無(wú)可厚非。

另外,錢(qián)學(xué)森是科學(xué)家,技術(shù)是其主要視角,甚至是唯一視角。在錢(qián)學(xué)森的觀點(diǎn)中,優(yōu)先發(fā)展導(dǎo)彈是由科學(xué)技術(shù)在內(nèi)的發(fā)展趨勢(shì)決定的,因而與其他因素?zé)o關(guān)。

五十年代的中國(guó),國(guó)力貧弱、人才匱乏,重工業(yè)和國(guó)防工業(yè)所需資源巨大,航空與導(dǎo)彈的確是魚(yú)與熊掌不可兼得的關(guān)系。以當(dāng)時(shí)的條件,不可能同等對(duì)待航空與導(dǎo)彈。而錢(qián)學(xué)森在1957年4月8日向聶榮臻匯報(bào)科院狀況時(shí)說(shuō),目前已能造噴氣式飛機(jī),而在導(dǎo)彈生產(chǎn)上則毫無(wú)基礎(chǔ),所以應(yīng)該以導(dǎo)彈為主。

而且,早在1955年,任新民等三位專(zhuān)家就撰寫(xiě)了《對(duì)魏國(guó)研制火箭武器和發(fā)展火箭技術(shù)的建設(shè)》。11月,其修改稿通過(guò)哈爾濱軍事工程學(xué)院上報(bào)中央軍委。中央軍委受到建議后,彭德懷,黃克誠(chéng)又專(zhuān)門(mén)指派總參謀部裝備計(jì)劃部部長(zhǎng)萬(wàn)毅和錢(qián)學(xué)森詳細(xì)分析了有關(guān)問(wèn)題。11月25日和12月26日,陳賡和彭德懷分別會(huì)見(jiàn)錢(qián)學(xué)森時(shí),都詢問(wèn)了中國(guó)能否造導(dǎo)彈的問(wèn)題,可見(jiàn)在錢(qián)學(xué)森回國(guó)之前,高層對(duì)發(fā)展導(dǎo)彈技術(shù)就有迫切的意愿。

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  要優(yōu)先搞火箭工程  1956年春,國(guó)家搞12年科技發(fā)展規(guī)劃。關(guān)于發(fā)展火箭與飛機(jī)的問(wèn)題,許多人認(rèn)為,重點(diǎn)應(yīng)放在飛機(jī)上:因?yàn)楫?dāng)時(shí)蘇聯(lián)的洲際導(dǎo)彈都還沒(méi)有研制成功,而我國(guó)尚無(wú)飛機(jī)制造工業(yè)。  歸國(guó)不久的錢(qián)學(xué)森,力排眾議,反復(fù)論證,在他的努力下,終于將大家陌生的“噴氣和火箭技術(shù)”,列入12項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目最前面的4項(xiàng),得到了優(yōu)先發(fā)展。  1957年,錢(qián)學(xué)森又說(shuō):我有這個(gè)預(yù)感,因?yàn)槲覀兊闹贫饶苁挂庵靖叨燃薪y(tǒng)一,這比自由化的美國(guó)更適合搞火箭工程。  由于半個(gè)世紀(jì)前的正確決策,使得今天中國(guó)的航天事業(yè)能夠居于世界前列。  航天人不要懼怕失敗  1992年3月22日,中國(guó)研制的“長(zhǎng)二捆”運(yùn)載火箭發(fā)射另一顆“澳星”時(shí)意外受挫! ″X(qián)學(xué)森說(shuō):不要以為受到挫折便是壞事,不要以為鮮花、掌聲、贊揚(yáng)是科學(xué)家的生活?茖W(xué)家往往與千萬(wàn)次的失敗結(jié)為伴侶。依我看,從事航天科技事業(yè)最不懼怕的應(yīng)當(dāng)是失敗。這種失敗首先是同火箭結(jié)構(gòu)上的復(fù)雜性分不開(kāi)的。要使得火箭的可靠性達(dá)到99.9999%,也就是說(shuō),抽取100萬(wàn)個(gè)零件,不可靠的不能多于一個(gè)。航天事業(yè)是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)的事業(yè),成功時(shí)常與失敗相伴,輝煌與挫折相隨,這就是航天人應(yīng)當(dāng)面對(duì)的現(xiàn)實(shí)  抗議科技界的“老頭子制”  80年代,錢(qián)學(xué)森熱情支持山西張沁文,協(xié)助他研究并寫(xiě)成了《農(nóng)業(yè)系統(tǒng)工程》文稿。稿子發(fā)表時(shí),錢(qián)學(xué)森反復(fù)堅(jiān)持將自己的名字署在張沁文后面。錢(qián)學(xué)森說(shuō):發(fā)明權(quán)主要是你;以你我年齡而論,你應(yīng)居第一線;我對(duì)于我們國(guó)家現(xiàn)在流行于科技界的“老頭子制”頗為反感!用這個(gè)機(jī)會(huì)表示一下,也是抗議這一不合理的東西! ∥覜Q不會(huì)忘記,是您啟示我  1993年5月3日葛庭燧(1913-2000)教授80壽辰,錢(qián)學(xué)森在賀信中說(shuō):“我決不會(huì)忘記,是您啟示我早日從美歸國(guó),為新中國(guó)服務(wù)。”  這是怎么回事?  1949年4月5月,南京上海相繼解放。錢(qián)學(xué)森收到芝加哥大學(xué)研究員、留美中國(guó)科學(xué)工作者協(xié)會(huì)葛庭燧來(lái)信,信中說(shuō):“以吾兄在學(xué)術(shù)上造詣之深及在國(guó)際上之聲譽(yù),如肯毅然回國(guó),則將影響一切中國(guó)留美人士,造成早日返國(guó)致力建設(shè)之風(fēng)氣,其造福新中國(guó)者誠(chéng)無(wú)限量。弟深感個(gè)人之造詣及學(xué)術(shù)地位,較之整個(gè)民族國(guó)家之爭(zhēng)生存運(yùn)動(dòng),實(shí)屬無(wú)限渺小。弟雖不敏,甚愿追隨吾兄之后,返國(guó)服務(wù)!薄 ≈螅桶l(fā)生了本文頭一段的故事。

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導(dǎo)彈是戰(zhàn)爭(zhēng)中中遠(yuǎn)程打擊的最先進(jìn)的運(yùn)載工作。在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中,傳統(tǒng)的作戰(zhàn)方式逐漸被導(dǎo)彈的精確打擊所取代。從美國(guó)的南聯(lián)盟和海彎戰(zhàn)爭(zhēng)中可以看到。導(dǎo)彈是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)最有效的遠(yuǎn)程進(jìn)攻性武器之一。也是遠(yuǎn)程作戰(zhàn)的最佳手段。錢(qián)學(xué)森為我國(guó)的國(guó)防建設(shè)作出了極出的貢獻(xiàn)。我國(guó)的東風(fēng)系列導(dǎo)彈,紅旗系列導(dǎo)彈為我國(guó)的戰(zhàn)略打擊力量和防卸作出了極大的貢獻(xiàn)。我國(guó)的各型導(dǎo)彈無(wú)論從數(shù)量到質(zhì)量是世界上第梯隊(duì)的。有的甚至是領(lǐng)先世界。

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考慮到當(dāng)時(shí)的中國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)和長(zhǎng)期影響,這是一個(gè)建議。導(dǎo)彈是一次性的,而飛機(jī)必須重復(fù)使用。因此,組件的質(zhì)量要求和可靠性要求之間存在差距。以戰(zhàn)斗機(jī)為例,J-7機(jī)體的壽命為3000-4000小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)壽命為900小時(shí)。在此期間,有許多起降架,飛行特技,以及更多的空戰(zhàn)。 5-6G的大過(guò)載是司空見(jiàn)慣的。在導(dǎo)彈的維護(hù)期內(nèi),可以確保這種使用沒(méi)有問(wèn)題。那么,您認(rèn)為制造導(dǎo)彈或制造飛機(jī)更容易嗎?此外,導(dǎo)彈的研究和測(cè)試成本也低于飛機(jī)。以風(fēng)洞為例,東風(fēng)5導(dǎo)彈的直徑為3.35米,J-7的翼展為7.15米,J-6的翼展為9.2米,J-8的為9.34米。 1970年代,該國(guó)最大的跨超音速風(fēng)洞只有0.6米長(zhǎng),幾乎無(wú)法炸毀東風(fēng)導(dǎo)彈,但不足以炸毀J-8。維持與東風(fēng)5相同或更大比例的飛機(jī)模型至少需要1.2米的風(fēng)洞才能容納它,而1.2米的超音速風(fēng)洞(其成本為0.6米風(fēng)洞的4倍)將不會(huì)放入一直使用到1980年代。這就是為什么J-8和J-9的開(kāi)發(fā)如此困難甚至中途被放棄的重要原因。因此,當(dāng)您急于戰(zhàn)斗時(shí),誰(shuí)可以立即使用它?我們是否應(yīng)該繼續(xù)等待十年或八年仍不確定的事情?最后,導(dǎo)彈具有很好的穿透效果,到目前為止,還沒(méi)有特別有效的對(duì)策。美國(guó)愛(ài)國(guó)者導(dǎo)彈在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中被炸毀,但后來(lái)不就被打耳光了嗎?甚至從以色列那里打耳光,以色列關(guān)系最牢固。處理飛機(jī)的方法比導(dǎo)彈多得多,包括導(dǎo)彈,戰(zhàn)斗機(jī)和防空火炮。美國(guó)空軍的裝備和作戰(zhàn)能力為世界所熟知,并且最愿意與該對(duì)手作戰(zhàn)。因此,當(dāng)然,您不能選擇敵人的最佳武器進(jìn)行拍攝。至少選擇與敵人差距最小的武器,對(duì)嗎?另一方面,具有強(qiáng)大穿透能力的彈道導(dǎo)彈是連美國(guó)也沒(méi)有足夠防御能力的武器。這不僅在中國(guó),而且在朝鮮和伊朗也可見(jiàn)。因此,錢(qián)先生的主張是有遠(yuǎn)見(jiàn)的。

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打不出去的原子彈就是廢但只有你能指哪打哪的武器才能說(shuō)了算。所以優(yōu)先發(fā)展遠(yuǎn)程導(dǎo)彈才是王道。錢(qián)老不是5個(gè)王牌師,是整個(gè)美國(guó)。

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1.當(dāng)時(shí),國(guó)防缺的首先是戰(zhàn)略威懾;

2.飛機(jī)可以買(mǎi),導(dǎo)彈買(mǎi)不到;

3.導(dǎo)彈在當(dāng)時(shí)世界,西方領(lǐng)先程度不高,但航空需要的配套產(chǎn)業(yè)太多,國(guó)力支撐還不夠;

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