關(guān)于中途島海戰(zhàn)一直被認為是一個以少勝多的典型戰(zhàn)例，中途島海戰(zhàn)，日本投入航母8艘、軍艦99艘、潛艇21艘，飛機約700架。而美軍只能出動包括3艘航空母艦在內(nèi)的23艘艦只，飛機354架。實力懸殊，為何日軍最終慘��？

　　中途島戰(zhàn)役，日本航空母艦被擊沉4艏，飛機332架，其中只有34架是被美國海軍擊落的，其它基本上都是在航空母艦甲板上被炸掉的，日本海軍損失3700人，差不多600人是熟練的海軍航空兵飛行員，而美國僅僅損失307人，147架飛機，一艏航空母艦。

　　聯(lián)合艦隊司令山本五十六仍有巨艦大炮理念殘余，竟讓大和號等主力艦與前線航母編隊保持相當?shù)陌踩�距離，以致無法及時支援一線作戰(zhàn)，這等于在中途島方向再次分兵，使各作戰(zhàn)單位實力更加受損且難以協(xié)同作戰(zhàn)……日軍野心和實力并不匹配，希望航母編隊既奪占中途島又誘殲美國艦隊，雙重任務(wù)使航母群陷入本就兵力優(yōu)勢微弱還要魚熊兼得的尷尬境地…

　　

　　英國歷史學家說過：日本人一個最嚴重的缺陷，這個缺陷正好存在于他進攻中途島和阿留申群島的宏偉計劃的基礎(chǔ)上。他想抓兩個遙遙相隔的目標，忘記了馬漢關(guān)于集中海軍力量的原則。由于六個小艦隊分散在數(shù)千英里的太平洋上，聯(lián)合艦隊將會失去它的壓倒優(yōu)勢。但是，鑒于美國人事前對中途島戰(zhàn)役計劃有足夠的了解，他們將能集中太平洋艦隊的力量挫敗對中途島的入侵。

1941年日本偷襲珍珠港，點燃了太平洋戰(zhàn)場上的導火線。最初的設(shè)想是日本海軍山本五十六將軍提出的，為的就是暫時打擊一下美國在太平洋戰(zhàn)場上的勢力。可日本是個野心勃勃的國家，在看到首戰(zhàn)如此順利后并沒有罷休。

1942年，日本又發(fā)動了另一場戰(zhàn)役——中途島戰(zhàn)役。日本拼出老命準備這次戰(zhàn)斗，為何最后還是以失敗結(jié)局？

美軍在珍珠港戰(zhàn)役后，加強了對日本情報的捕獲，雖然早期時候，美國已經(jīng)破譯日本的AF密碼，但是日本在戰(zhàn)役前就更新了密碼本，只是美軍截獲的電文中有信息泄露出來，讓美軍知道了計劃。

日本向來的思路是進攻，進攻，再進攻，根本就沒有對其航母的保護。在進攻的方式上，一般是呈一字擺開，而美軍這方面比日軍做的周到，每個航母都有護航艦隊，另外攻擊的形式是半環(huán)狀，進而全面發(fā)揮作用。

其次，在航母的建筑上遠比美國差些。當時的航母都是木質(zhì)甲板，只是為了日后的維修和日常使用方便，但這給美國的戰(zhàn)列艦創(chuàng)造了條件。

日本在戰(zhàn)役中出動了近450架戰(zhàn)斗機，而美軍只有230架飛機，兵力配比上幾乎是美軍的三倍。而且，即使有美戰(zhàn)斗機的圍殲，也完全可以從周邊的機場調(diào)動千架以上的飛機都可以，但美軍不行，只有戰(zhàn)列艦上的飛機投入戰(zhàn)斗。在一波又一波的轟炸中，日本巡洋艦陸續(xù)被擊中，爆炸并葬身火海。

關(guān)于中途島海戰(zhàn)，美國海軍首腦事后評價道：“中途島戰(zhàn)斗是日本海軍350年以來的第一次決定性的敗仗。它結(jié)束了日本的長期攻勢，恢復了太平洋海軍力量的均勢”。由此可見，中途島海戰(zhàn)的意義遠不止對于二戰(zhàn)海戰(zhàn)的轉(zhuǎn)折，它更多的是在于結(jié)束了日本艦隊長達數(shù)十年的太平洋霸主地位，并從此讓日本退出了海洋爭霸的舞臺，失去了對外擴張的海洋資本。而這一影響，直到二戰(zhàn)結(jié)束后，甚至至今都深刻影響著日本。

其實題目中所說的200多艘并不對，但是參加中途島海戰(zhàn)的日軍共有4艘航母，2艘戰(zhàn)列艦，5艘巡洋艦，12艘驅(qū)逐艦大量其他艦艇，而美軍則是3艘航母，8艘巡洋艦及其他艦艇。

但是問題在于中途島海戰(zhàn)的決定性因素是是航母以及其搭載的航空兵力量，日軍方面只有4艘航母可用，至于8艘航母的說法，實際上是整個作戰(zhàn)計劃的航母數(shù)量，其中有兩艘航母北上前去佯攻阿留申群島，另外兩艘則在另一個方向作戰(zhàn)，因此日軍飛機總共才261架。

美軍雖然只有3艘航母，有233架艦載機，但是考慮到中途島的陸基航空兵的127架飛機，因此美軍總共擁有360架左右的飛機，反而在航空兵方面處于優(yōu)勢。

而且一開始美軍就掌握了情報上的優(yōu)勢，掌握了日軍的動向，因此能夠更好的制定作戰(zhàn)計劃，應(yīng)對來襲的日軍。而且在指揮上，日軍也優(yōu)柔寡斷，由于航母和飛機不足，南云忠一陷入了先炸島還是反艦的糾結(jié)，結(jié)果最終貽誤戰(zhàn)機，在美軍的攻擊下日軍航母損失慘重。而此時，日軍已經(jīng)失敗，剩下的戰(zhàn)列艦巡洋艦雖然還能作戰(zhàn)，但是已經(jīng)于事無補，只能在發(fā)起對美軍航母的最后一次攻擊后敗退。

中途島海戰(zhàn)，日本慘敗，原因就在于沒有完全奪取海上機動作戰(zhàn)的主動權(quán)。當時日本剛剛結(jié)束珍珠港突襲作戰(zhàn)，太平洋上優(yōu)勢巨大，日本甚至可能一波打到美國的西海岸，就在這個時候，日本選擇了先打擊自己的心腹大患，中途島。日本還派出了一個小艦隊，想借機吸引美軍主力艦隊，分散美軍注意力。

圖為太平洋海戰(zhàn)早期的美軍航母三杰，從上到下依次是薩拉托加、列克星敦、突擊者號。

日本的計劃是很好的，但是實戰(zhàn)中，海軍需要具備不斷搜索的能力，在二戰(zhàn)的太平洋戰(zhàn)場上，由于航母的大量使用，海戰(zhàn)變成了超視距作戰(zhàn)，日本因為天氣原因，派出的偵察機不多，而且信號收集不全，但是美軍雖然航母少1艘，但是偵察機很勤奮，美軍對于周邊海域的情報掌握比日本更加充分，在搜索敵人上，日本艦隊就先輸一籌。

中途島海戰(zhàn)中被攻擊的美軍航母照片。

由于美軍先發(fā)現(xiàn)了日軍艦隊，美軍就先發(fā)動了航母上的攻擊機前往打擊日軍的航母艦隊，日軍一開始并沒有發(fā)現(xiàn)美軍的航母艦隊，一直等到美軍的攻擊機飛臨日軍航母上空，日本人才知道附近有美國人的航母艦隊，就在這個時候，日軍都沒有確定美軍的陣位所在。海上機動作戰(zhàn)的第一要義就是要持續(xù)保持搜尋，機動就是在戰(zhàn)斗中的運動，而不是簡單的轉(zhuǎn)移部隊，這是海軍作戰(zhàn)的本質(zhì)要求，在轉(zhuǎn)移中不斷保持作戰(zhàn)狀態(tài)。

圖為大E，企業(yè)號航母是二戰(zhàn)美國海軍戰(zhàn)績最輝煌的一艘航母，他也是中途島海戰(zhàn)美軍三艘航母之一。

美軍的運氣也挺好，在日軍還沒有確定美國航母艦隊位置的時候，就在前兩波的攻擊中，一下子擊沉了日軍的3艘航空母艦，此時日軍的艦載航空兵已經(jīng)折損大半，只剩下蒼龍?zhí)柡侥高�能作戰(zhàn)，美軍一鼓作氣，想要擊沉蒼龍?zhí)�，蒼龍?zhí)柕墓�擊機編隊尾隨美軍返航飛機，才發(fā)現(xiàn)了美軍航母位置，在反復攻擊后才擊沉了美軍的約克城號航母。當然，美軍最終也擊沉了蒼龍?zhí)柡侥福�日�?艘航母全部折損，作戰(zhàn)宣告失敗，畢竟戰(zhàn)列艦夠不著航母，只能被動挨打了，不得不撤退。

圖為日本蒼龍?zhí)柡侥傅哪Ｐ�，他是中途島海戰(zhàn)中最后一艘被擊沉的日軍航母，他也是唯一一艘取得戰(zhàn)績的中途島海戰(zhàn)日軍航母，他擊沉了約克城號。

鮮為人知的是，在第二次世界大戰(zhàn)開戰(zhàn)之前，美軍就曾經(jīng)在一次軍事演習中，演練過中途島海戰(zhàn)的情景，也由此積累了航母艦隊作戰(zhàn)的經(jīng)驗。美國在二戰(zhàn)爆發(fā)前的30年代，曾用列克星敦號、薩拉托加號、蘭利號三艘最早的航母，進行過一次艦隊演習，分為兩個艦隊，一個艦隊是蘭利號和薩拉托加號，一個艦隊是列克星敦號，兩個艦隊在加勒比�；ハ嗨阉鲗Ψ�，進行機動作戰(zhàn)。

在二戰(zhàn)前的艦隊演習中，通過巴拿馬運河的列克星敦號航母，列克星敦級航母是美軍最早的航母之一，但是他們卻從一開始就有現(xiàn)代航母的外觀，美國對航母的研究頗深，可見列克星敦已經(jīng)是封閉式艦首，日軍直到大鳳號航母才是封閉艦首。

當時，列克星敦號的偵察機在惡劣的天氣下持續(xù)出動，而薩拉托加和蘭利則沒有出動偵察機，列克星敦在發(fā)現(xiàn)了薩拉托加和蘭利后，馬上起飛攻擊機進行打擊，打擊判定蘭利被擊沉，薩拉托加失去戰(zhàn)斗力，隨后列克星敦就對對方艦隊的戰(zhàn)列艦隊發(fā)動了攻擊，在雙方主力戰(zhàn)列艦交戰(zhàn)前，勝負就已經(jīng)分出來了。

圖為日本的赤城號航母，他是日本在太平洋海戰(zhàn)初期最活躍的航母，參加了珍珠港突襲戰(zhàn)，也參加了中途島海戰(zhàn)，他是中途島海戰(zhàn)中第一艘被擊沉的日軍航母。

此次演習的場景，令人驚訝的出現(xiàn)在了中途島大海戰(zhàn)中，美軍三艘航母齊心協(xié)力，反復搜索，早早確定日軍艦隊方位，而且毫不保守，在弱勢之下，堅持全甲板攻擊的豪氣，放飛俯沖轟炸機和魚雷攻擊機，對日軍航母早早發(fā)動攻擊，雖然沒有戰(zhàn)斗機讓艦載機損失很大，但是擊沉了日軍航母后，一舉奠定了勝局，這樣的經(jīng)驗，需要長期的實踐才能得出，可以說，日軍在中途島之戰(zhàn)前，就已經(jīng)失去了勝機。

中途島海戰(zhàn)日本自己有些耍大，而美國掌握了日本所有情報，作好了充分的準備，即使是這樣其實美國也贏得相當?shù)捏@險，甚至有運氣成分。

首先說說日本方面，日本組建了自己最龐大的艦隊偷襲中途島，然后為了迷惑美國，分了一小部分軍艦和2艘小航母去阿留申群島佯攻，牽制美軍艦隊不要來中途島增援。這時候日本海上力量仍然是占有一定優(yōu)勢的。日本害怕自己力量太強大了，造成美軍死守不敢出戰(zhàn)，于是第一波攻擊就去了4艘航母，后續(xù)的艦隊離著這支艦隊200多公里，相距太遠，打仗的時候支援不上。

而美國破譯了日本密碼，對日本的進攻的情況基本是清清楚楚，據(jù)說日本航母攻擊的地方離情報中預設(shè)的不到10公里，美國偵察機都不用艦載機編隊就去了。尼米茲集中了所有的力量，包括3艘航空母艦、7艘重巡洋艦、1艘輕巡洋艦、17艘驅(qū)逐艦和2艘油船，一共30艘艦艇。參戰(zhàn)飛機除了233架艦載機以外，還有中途島上的120架岸基飛機，總數(shù)達到353架。

而日本的前線艦隊只有4艘航空母艦、2艘戰(zhàn)列艦、2艘重巡洋艦、1艘輕巡洋艦、12艘驅(qū)逐艦和5艘補給船，一共26艘艦艇而已。實際參戰(zhàn)的飛機也只有第一航空艦隊搭載的272架艦載機。日本本來有8艘航母700架飛機，現(xiàn)在只有4艘過來了，飛機也只有233架。

從局部實力對比上來說美國是占有優(yōu)勢的，但是日本的飛行員們都身經(jīng)百戰(zhàn)，是日本整個二戰(zhàn)最精銳的那一批飛行員了，而美國的飛行員們很多沒有參戰(zhàn)的經(jīng)歷，還是屬于菜鳥級別的，兩者各有優(yōu)勢。

因為日本采用的是偷襲，在他看來美國是不知道日本艦隊到來的。而尼米茲正好利用了這一點，他將航母擺放的位置也比較遠，就是避免日本的偵察機過早發(fā)現(xiàn)美國航母。美國的飛機和日本戰(zhàn)機打了一個時間差，在日本戰(zhàn)機第一批次飛向中途島一定時間后，美國的艦載機起飛奔向日本艦隊，這時候日軍艦隊只有保護航母的巡邏機，哪里是對手，而且日本的航母有些薄皮大餡的感覺，4艘航母全部被擊沉，而美國只被擊沉了一艘，美軍完成一波1換4，從此流轉(zhuǎn)了太平洋戰(zhàn)場的局勢！

中途島海戰(zhàn)其實從日本準備偷襲美國中途島，最后喜劇的轉(zhuǎn)變成了美國偷襲日本艦隊并大獲全勝！而日本傳言的“決定命運的5分鐘”最后經(jīng)過推敲應(yīng)該是不實了，二戰(zhàn)時的航母甲板起飛前密密麻麻都是飛機，其掛彈一般都是在機庫掛好，飛機才上甲板的！和現(xiàn)在航母甲板的經(jīng)過了科學的規(guī)劃后，才慢慢的開始在甲板上掛彈的！

長期以來都有一個非常流行的說法，將中途島海戰(zhàn)日本海軍的失敗歸咎于所謂的“命運五分鐘”，也就是只差五分鐘日軍航母艦載機打擊機群就可以起飛了，結(jié)果美軍俯沖轟炸機剛好搶先殺到，才導致日軍功敗垂成，似乎決定成敗的關(guān)鍵只是差了一點點的運氣。其實縱觀日軍在中途島海戰(zhàn)中的表現(xiàn)，從頭到尾都充分詮釋了“不作死就不會死”這句話的精髓，一口氣犯下了幾乎所有的兵家大忌，最后遭到慘敗也是水到渠成、順理成章的事情。

首先情報外泄、失敵先機。日軍發(fā)動中途島戰(zhàn)役的初衷，原本是以進攻中途島為誘餌，圍點打援誘出美國海軍太平洋艦隊的主力，并將其全部殲滅。不料美國當時已經(jīng)破譯了日本的通信密碼，全盤掌握了日本的作戰(zhàn)意圖和作戰(zhàn)計劃，將計就計地集中了美國海軍太平洋艦隊全部可供出動的航母戰(zhàn)力，提前進入中途島海域設(shè)伏。日本方面對美軍的動向卻是一無所知，以無備對有備，以無心算有心，戰(zhàn)端未開就已經(jīng)先輸了一半。

其次盲目自信、錯誤分兵。日軍為了進攻中途島，調(diào)集了包括8艘航母，11艘戰(zhàn)列艦，22艘巡洋艦，65艘驅(qū)逐艦，21艘潛艇以及其他輔助艦只在內(nèi)的大約200艘艦艇，兵力不可謂不龐大。但是卻自信心爆棚地劃分成了一支先遣潛艇艦隊，一支登陸艦隊，一支機動艦隊，一支主力艦隊和一支奔襲阿留申群島的誘敵艦隊，企圖以令人眼花繚亂的戰(zhàn)術(shù)布置讓美軍手忙腳亂、疲于應(yīng)付，然后再實施雷霆一擊鎖定勝局，實際上反而分散自己的力量。

如此眾多的艦隊，真正投入中途島戰(zhàn)場的只有南云忠一率領(lǐng)的機動艦隊，包括4艘重型航母（其他艦隊的4艘航母都是輕型航母），2艘戰(zhàn)列艦，3艘巡洋艦，12艘驅(qū)逐艦，最要命的是艦載機數(shù)量只有238架，跟美軍3艘參戰(zhàn)航母的231架艦載機相差無幾，而且在中途島上美軍還有127架陸基作戰(zhàn)飛機，航空戰(zhàn)力日本反而處于劣勢。最后誤判形勢、偵察不力，戰(zhàn)前日軍對于美軍投入戰(zhàn)力的錯誤估計，一直嚴重誤導其作戰(zhàn)方案的制定。

當時日軍認為美軍最多有兩艘航母可以參戰(zhàn)，誰知美軍硬是在幾天之內(nèi)就修復了約克城號航母，湊出了三航母編隊，逆轉(zhuǎn)了戰(zhàn)場力量對比態(tài)勢。另外日軍因為偵察機彈射器故障和違規(guī)云上飛行等因素，錯失了及時發(fā)現(xiàn)美軍航母方位的大好時機，導致對美軍航母艦載機的來襲方向和進攻波次毫無準備，又忙于應(yīng)付中途島美軍陸基飛機的攻勢，結(jié)果被美軍航母艦載機一舉突襲得手，4艘重型航母先后沉沒（所謂的命運五分鐘并不存在，在美機的輪番攻擊下，失去先手的日軍根本沒有編隊出擊的時間窗口）。作為二戰(zhàn)太平洋戰(zhàn)場轉(zhuǎn)折點的中途島海戰(zhàn)，就這樣以日本稀里糊涂的失敗而畫上了句號。

作者：刻雨無痕

中途島是一個并不大的珊瑚環(huán)礁，她的名字表示著她的位置正好是在太平洋的“中途”，就是太平洋的中間。最先發(fā)現(xiàn)她的美國人意識到她具有重要的軍事價值，因此一直都將她托付給美國海軍，她就被美國海軍建設(shè)成了一個重要的海軍基地，可以給潛艇和戰(zhàn)機提供休整。

中途島與一場海戰(zhàn)聯(lián)系在一起，二戰(zhàn)時發(fā)生在這個太平洋中間的小島附近的海戰(zhàn)，成為了二戰(zhàn)太平洋戰(zhàn)場的“中途”，徹底改變了之后的戰(zhàn)爭走向，也徹徹底底地改變了一個國家的命運。

勢不可擋的舊日本海軍在珍珠港事件以后，企圖迅速在太平洋取得壓倒性的戰(zhàn)爭優(yōu)勢，迫使美國人與他們談和，于是發(fā)動了這場中途島戰(zhàn)役。為了贏得勝利，舊日本海軍投入了包括4艘航母在內(nèi)的各種艦艇共計200艘，而美國人集中到的艦艇數(shù)量，勉強把在北太平洋的也算上才76艘。

但作為一場空海一體的戰(zhàn)爭，美國人有中途島陸地機場的支持，日本人僅有4艘航空母艦為艦載機提供支援。從戰(zhàn)機的數(shù)量上看，美國人就是優(yōu)勢的一方，美軍有233架艦載機和127架陸上戰(zhàn)機，共360架戰(zhàn)機，而日本人只有248架艦載機。并且日軍根本沒有想到美國人開動了強大的戰(zhàn)爭力量，珊瑚海海戰(zhàn)中受損的約克城號航空母艦只用了72小時就恢復了作戰(zhàn)能力，日本人直到中途島海戰(zhàn)開始還認為美國人不會有第三艘航母參戰(zhàn)。

兵力的對比并不是決定性的因素，情報的外泄才是導致日軍慘敗的重要原因。這場戰(zhàn)役在開始之前就，戰(zhàn)略目標已經(jīng)被美軍從破譯的JN-25密碼中得知，中途島戰(zhàn)役實質(zhì)上是美軍的伏擊戰(zhàn)役。

最后就是日軍海軍將領(lǐng)的失誤判斷與指揮上的嚴重錯誤。日軍的偵察工作并沒有專門的戰(zhàn)機編隊負責，而是使用戰(zhàn)列艦和巡洋艦上的老式水上飛機來進行空中偵察，發(fā)現(xiàn)美軍艦隊的時間滯后導致了主動權(quán)喪失。而為了刻意保持無線電靜默，山本五十六放棄了對艦隊的直接制導，更是導致指揮信息被延誤。

為了攻占中途島，日本聯(lián)合艦隊幾乎是將全部家當都拿出來，可是仔細一看的話你會發(fā)現(xiàn)很大的問題。在不具備任何優(yōu)勢條件的情況下兵分幾處乃是兵家大忌，而且主要參戰(zhàn)的只有機動編隊。更何況日本人也不知道自己的情報密碼，已經(jīng)被美軍截獲。日本人想要干什么他都一清二楚。所以雖然美國只有三艘航母，八艘巡洋艦15艘驅(qū)逐艦，但是它集中主要力量對付日本的4艘航母的機動編隊。

相比之下日本的機動軍隊也有四艘航母，但是這四艘航母就要負責防空、反艦要負責為登陸部隊清除中途島上的美軍守島部隊。就相當于兵力再次一分為二。所以仔細研究之下，發(fā)現(xiàn)日本并不占優(yōu)勢。更為要命的是，雖然日本有四艘航母，但是他們上面搭載的艦載機數(shù)量總和只有266架（赤城加賀各75架，飛龍蒼龍夠63架），而美國雖然看上去只有三艘航母，但是其搭載的艦載機也有233架，外加上中途島上的30架水上飛機，17架b47轟炸機以及30架老式攻擊機。 國航母攜帶的飛機之所以比日本多，主要是因為美國飛機機翼折疊程度非常大，在一定的空間內(nèi)誰的機翼折疊程度越大，帶的飛機越多

所以整體算下來日本并不處于優(yōu)勢反而是處于劣勢，日本的處于劣勢之下還要將航母兵力一分為二，航母上還在糾結(jié)是換炸彈還是換魚雷，所以有時候細節(jié)真的會決定成敗。 所以日本雖然在總的軍艦數(shù)量比較多，但是都是上去壓陣觀看的，真正動手打架也就以赤城、加賀、蒼龍、飛龍4艘航母的機動編隊。而且指揮官也有著決定的作用。

圖片來源:軍武次位面及網(wǎng)絡(luò)

戰(zhàn)爭的勝利需要萬事俱備，失敗卻可能只是只欠東風。人們常說成功是不可以復制的，原因就在于構(gòu)成成功的因素太多太多，但是失敗的原因可能只有那么致命的幾條，成功需要不斷地去努力，但是失敗的因素必須警惕。尋找戰(zhàn)爭的bug，指揮官犯下的錯誤，分析戰(zhàn)敗方戰(zhàn)敗的原因，觀古戰(zhàn)而明未來之戰(zhàn)法。

流年今天要給大家講的是1942年的6月4日，二戰(zhàn)中太平洋戰(zhàn)爭的轉(zhuǎn)折點——中途島海戰(zhàn)。

日本總指揮官山本五十六半躺在“大和號”巨型戰(zhàn)列上指揮艙中的辦公桌椅子上，閉著眼睛，顯得那么的平靜，可在他腦海中顯現(xiàn)的卻是在一個多月前美國飛機轟炸東京的慘烈場面，讓他更不能忍受的是這是美國繞過了他的防衛(wèi)在天皇的眼皮子底下向他臉上抽了狠狠的一記耳光。良久，山本五十六最終還是做出了決定，他緩緩睜開眼睛，直起身子來，打開了辦公桌上的筆記本，緩緩寫道：拿下中途島。

當然，山本五十六做出這個決定并不完全是為了復仇，還有一個重要的原因就是中途島的地理位置十分特殊，它位于亞洲與北美之間的太平洋航線的中途，而且是一個面積只有4.7平方公里的彈丸小島，拿下他，不僅是給美國人的一拳痛擊，同時可以作為以后攻打夏威夷和澳大利亞的跳板，甚至控制整個太平洋都不在話下。同時，從他獲取的情報來看，中途島的防衛(wèi)力量，與自己的艦隊8艘航母的實力相差實在太懸殊，拿下他，應(yīng)該是毫不費力的。

寫下目標后，山本心中盤算著，這次攻打中途島，我大日本帝國艦隊實力雄厚，從前一直都是戰(zhàn)無不勝，從來沒有戰(zhàn)敗過，這次聯(lián)合艦隊傾巢出動，8艘航空母艦、11艘戰(zhàn)列艦、23艘巡洋艦、65艘驅(qū)逐艦的出征，僅就拿下一個中途島，很是浪費，能否借這個機會，給美國人一個重創(chuàng)，全殲美國太平洋艦隊。

具有賭徒本性的山本在偷襲珍珠港成功后，這次決定繼續(xù)加大籌碼，他在狹小的指揮室里來回踱步，一邊琢磨，一邊在本子上寫下了這么幾個詞：350艘艦船、口袋陣、目標：全殲美國太平洋艦隊。

在他的腦海中已經(jīng)初步形成了作戰(zhàn)計劃，他不僅想攻下中途島，同時還想布設(shè)一個口袋陣，利用攻擊中途島來吸引美國太平洋艦隊救援，并對其一舉殲滅。于是在山本的作戰(zhàn)計劃中就出現(xiàn)了第一個戰(zhàn)略bug：山本分兵了。他將自己的8艘航母分為三個方向，用2艘航母去佯攻北邊阿留申群島；再用4艘航母去攻打中途島，在他心中，這種力量對比已經(jīng)是具有絕對勝利的把握了；最后自己坐著“大和號”并帶著兩艘航空母艦在距離中途島300海里以外布出口袋陣，設(shè)下埋伏，準備用來擊毀美國增援中途島的航空母艦。

計劃是完美的，可是戰(zhàn)場瞬息萬變，現(xiàn)實總是可能節(jié)外生枝。

日本戰(zhàn)敗的第二個bug出現(xiàn)了：日軍的行動計劃暴露了。在開戰(zhàn)之前，美軍早已將日軍的電報密碼破譯。在美國情報中心，一位中校情報官早上懶洋洋地來到自己的崗位上，今天，他發(fā)現(xiàn)日軍又頻繁地提到要攻打一個叫AF的地方,這個AF在最近幾天出現(xiàn)的頻率讓他產(chǎn)生了懷疑，直覺告訴他，這個AF可能指的就是中途島，于是他們讓中途島上的美軍給本部發(fā)了一份明碼電報說島上的海水淡化設(shè)施出了故障，需要維修。恰巧的是美國人后來截獲的由山本發(fā)給日軍大本營的電報有說AF上缺水的字句，經(jīng)過美軍的有意試探，日本要攻打中途島的意圖就完全暴露了。

這個信息立馬上報了太平洋艦隊總司令尼米茲，尼米茲上將得知消息后面色沉重，他知道當時能夠參加支援中途島的只有兩艘航空母艦——大黃蜂號和企業(yè)號，還有一艘約克城號在上一次戰(zhàn)役中已經(jīng)打得半殘，必須回到港口進行維修，而且按照正規(guī)的修理方式?jīng)]有幾個月是不可能再次出港。如果僅靠兩艘航空母艦以2比4的兵力對陣日軍攻擊，加上日軍當時有著豐富的海上作戰(zhàn)經(jīng)驗，勝算渺茫，這不禁讓尼米茲額頭又緊了緊。

但他知道此時必須冷靜，慌亂沒有半點用處，思索再三，他做出了最后的決定：首先命令在中途島上的美軍加固防御工事，將能夠起飛的所有飛機都利用起來，一時間，島上陸基起飛的雜七雜八的飛機加起來就有了100多架。其次他命令約克城號加速回到珍珠港進行緊急維修，在約克城號回到港口之前，港口就有1000多名維修工人等在了那里，等約克城號一進港口所有工人就開始了維修，沒有任何的圖紙，計劃，哪里壞了修哪里，逮著什么修什么，他們耗盡了珍珠港所有的用電，日夜不停地花費了68小時讓約克城號勉強能夠站立起來，68小時后，約克城號載著70多架飛機晃晃悠悠地駛出港口，并繞過了日軍的封鎖線，奔向中途島。

6月4日凌晨，攻打中途島的4艘航母在前線指揮官南云忠一的帶領(lǐng)下發(fā)起了對中途島的進攻。而山本此時在距離中途島三百海里的地方靜靜地埋伏著，但他不知道的卻是，美軍的兩艘航空母艦和約克城號早已在6月1日的時候就已經(jīng)繞過了他，停留在了中途島的北邊，但當時日軍的偵察機沒有雷達，偵察基本靠肉眼，偵察報告中并沒有提供他們的信息，而且山本始終相信，約克城號受傷以后是絕對不可能出現(xiàn)在戰(zhàn)場上的，所以這就給山本造成了第三個bug：低估了美軍的參戰(zhàn)力量。

而在北邊的這三艘航母南云忠一也是一無所知，在開戰(zhàn)之后，中途島上美軍的飛機就被日軍的零式飛機打得稀里嘩啦的，但日軍也遭到了強烈抵抗。前線指揮官南云忠一看著進攻緩慢，美軍在中途島上的抵抗頑強，就有點耐不住性子了，為了快速結(jié)束戰(zhàn)斗，他下令將留在航母上裝載著魚雷用于攻擊海面艦艇的飛機彈藥更換為攻擊地面的高爆炸彈。同時為防止美軍的援軍支援，他命令7架偵察機升空到附近海域進行偵察�？汕珊系氖沁@7架偵察機中有一架由于故障推遲了半小時起飛。而后來正是這架推遲起飛的偵察機向南云忠一發(fā)來了中途島的北邊有美軍一艘航母的信息。

這個信息到達南云忠一耳朵里的同時，日軍的第一波次攻擊剛剛結(jié)束，空中的飛機正準備返回航母甲板加油裝彈，但是日軍的航母甲板上未出動的飛機正在更換彈藥，甲板暫時還不允許飛機降落。

此時的南云忠一開始變得糾結(jié)起來，在他的面前有兩個選擇：一是讓甲板上正在更換彈藥的飛機重新更換回魚雷后起飛去攻擊美國航母，但他卻面臨著剛經(jīng)歷過戰(zhàn)斗的飛機因為油料耗盡而無辜損失的困境。二是將甲板上的飛機送回機庫，讓空中的飛機降落后再去加油、裝彈、起飛迎擊美軍。

此時的南云忠一開始猶豫起來，他的心情變得焦躁，雖然日軍的海軍非常強大，但是他手中的飛機也就只有這么一點家當，同時他覺得美軍就一架航母，對他的威脅不是很大。最后，南云忠一做出了那個錯誤的選擇，他選擇了第二種做法，而就是這個錯誤決定，讓日軍的慘敗變得無法挽回。

當美軍的大批次攻擊機到達日軍航母上空時，日軍飛機正在加油換彈，就這樣，日軍損失了戰(zhàn)機，最終，攻擊中途島的四艘航母：赤城號、加賀號、蒼龍?zhí)�、飛龍?zhí)栂嗬^被擊沉，最終，中途島戰(zhàn)役日本付出了沉重的代價，損兵折將，以失敗告終。

中途島戰(zhàn)役離我們已經(jīng)很遙遠，它的戰(zhàn)爭模式可能早已經(jīng)不復存在，也不可能重現(xiàn)，但通過它，我們可以看到：在未來的戰(zhàn)場上，不僅要比拼參戰(zhàn)雙方的綜合實力，同時比拼的是雙方指揮員的決策與指揮藝術(shù)。人是戰(zhàn)爭的核心，人才的培養(yǎng)是制勝的根本。只有有了人才，才能有更新更好的技術(shù)戰(zhàn)術(shù)、武器裝備、軍事理論。