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我是薩沙,我來回答。

怎么說呢?

烏克蘭所有的軍事技術(shù),除了不可以轉(zhuǎn)讓的核技術(shù),幾乎全部轉(zhuǎn)讓給中國。

薩沙的圈內(nèi)朋友說,烏克蘭人和俄羅斯人當(dāng)時完全不同。

俄羅斯人由于地緣政治,把中國人當(dāng)做潛在敵,你給錢他也不轉(zhuǎn)讓技術(shù),賣給你的武器也是差的。

相反,烏克蘭由于是歐洲小國,同中國毫無瓜葛,基本是有什么轉(zhuǎn)讓什么。烏克蘭人有三分之一是哥薩克后代,性格直爽,做事果斷,不是什么生意人。他們有的技術(shù)甚至都是買一贈一附送的。


2002年,國務(wù)院發(fā)展研究中心報告稱:據(jù)不完全統(tǒng)計,10年來“雙引工程”共從獨(dú)聯(lián)體國家引進(jìn)上萬名專家、2000多個技術(shù)項目,烏克蘭正是重點(diǎn)地區(qū)。

中國駐烏克蘭外交官李謙如透露,僅2006年,國內(nèi)邀請烏克蘭科技界專家學(xué)者赴華約150批次,2000多人次。

俄羅斯專家認(rèn)為,中國至少從烏克蘭引進(jìn)了30項重大核心軍事技術(shù),涉及用于大型艦艇的動力系統(tǒng)、大型運(yùn)輸機(jī)設(shè)計、超音速高級教練機(jī)、坦克發(fā)動機(jī)和空對空導(dǎo)彈等關(guān)鍵裝備。

俄羅斯人認(rèn)為,這些技術(shù)均非烏克蘭自己的東西,應(yīng)該屬于當(dāng)年蘇聯(lián)時期的遺產(chǎn),只是被烏克蘭繼承而已。

烏克蘭的技術(shù),讓中國海陸空三軍甚至航天系統(tǒng),都有很大的技術(shù)進(jìn)步。

烏克蘭在中國海軍艦隊升級換代方面發(fā)揮了重要作用。烏克蘭不僅把蘇聯(lián)航空母艦“瓦良格號”以2000萬美元的超低價格賣給了中國。更重要的還有,北京還收購了烏克蘭的軍艦用現(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)技術(shù)。沒有這些技術(shù),中國就難以建成052C/D和055新型驅(qū)逐艦。

北京還在烏克蘭的幫助下,研制出了航空武器、反導(dǎo)系統(tǒng)等等許多種先進(jìn)的軍事裝備。

遼寧艦上使用的殲-15艦載機(jī)也和烏克蘭有關(guān)。眾所周知,當(dāng)初中國從烏克蘭購買到一架蘇-33艦載機(jī)的原型機(jī)T10K號。殲-15艦載機(jī)是中國在殲-11基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,但為了可以在航母上使用,采用全新的三翼面氣動布局、大型開縫襟翼、增加著艦鉤、改用雙前輪、并加強(qiáng)機(jī)身結(jié)構(gòu)、對機(jī)體進(jìn)行防腐蝕保護(hù)處理……這些很多特定的改進(jìn)設(shè)計都是參考了T10K號,從而降低殲-15艦載機(jī)的研發(fā)難度,縮短研發(fā)周期。

  中國還從烏克蘭購買到兩艘“歐洲野牛”氣墊登陸艇,并引進(jìn)技術(shù)、零部件自主生產(chǎn)了兩艘,未來建造數(shù)量可能會更多。


類似的技術(shù)還有很多,可以寫成一本書了。

我們實(shí)事求是的說,在八九十年代,我國技術(shù)不但無法和俄羅斯相比,大部分軍事領(lǐng)域也比不了烏克蘭。

所謂瘦死的駱駝比馬大,烏克蘭當(dāng)時繼承了蘇聯(lián)百分之二十左右的武器裝備。

烏克蘭境內(nèi),有蘇聯(lián)時期很多軍工工廠和科研機(jī)構(gòu),尤其是大型軍艦制造、大型軍機(jī)制造、導(dǎo)彈、坦克等等

如果沒有烏克蘭的幫助,解放軍軍事的進(jìn)步絕對不可能有這么快。


另一個報道寫的更好:

有關(guān)烏克蘭幫助中國建造“中華神盾”的傳聞并非空穴來風(fēng)。據(jù)公開報道,早在2001年4月,解放軍總裝備部部長曾率團(tuán)訪烏,專門造訪烏最大的幾家軍工企業(yè),其中就包括量子所及其配套的“火花”無線電設(shè)備廠。

據(jù)烏克蘭量子科學(xué)研究所所長利西采透露,從2001年起,量子所生產(chǎn)的“卡什坦-3”型系統(tǒng)有一半銷往中國和韓國。特別是北京在獲得2008年夏季奧運(yùn)會承辦權(quán)后,明顯加大了對該系統(tǒng)的訂貨。西方防務(wù)分析專家認(rèn)為,從這個時候起,烏開始參與“中華神盾”艦的設(shè)計工作。

此外一些航空技術(shù),如L-15的氣動布局、中型運(yùn)輸機(jī)“運(yùn)八”和大型運(yùn)輸機(jī)的研制和改進(jìn)上,雙方達(dá)成了一些協(xié)議。有消息說,烏克蘭幫助中國建造與“尼特卡”地面訓(xùn)練系統(tǒng)相類似的設(shè)施,用于艦載航空兵飛行員的訓(xùn)練教學(xué),并向中國出售了4套阻攔索。但中國方面始終未予證實(shí)。

據(jù)烏媒稱,早在2006年10月,中國就曾派遣大型軍事代表團(tuán)訪烏,討論烏克蘭幫助中國培訓(xùn)航母飛行員的可行性。此后,中國工程師、飛行員、海軍技術(shù)專家便開始頻繁訪問“尼特卡”試飛中心。

中烏除了航母、戰(zhàn)機(jī)、地面坦克、裝甲車的動力系統(tǒng)合作外,還有導(dǎo)彈技術(shù)方面的合作。上世紀(jì)90年代以來,中國引進(jìn)蘇系飛機(jī)以及蘇系空空導(dǎo)彈新的制導(dǎo)頭。為了能讓那幾百枚R-27空空導(dǎo)彈的性能得到更新,俄羅斯基于擔(dān)心仿制的原因,沒少為難中國。

中國空空導(dǎo)彈從紅外制導(dǎo)到主動雷達(dá)制導(dǎo)的飛躍,離不開烏克蘭的支持;o雷達(dá)廠生產(chǎn)的“阿加特”半主動雷達(dá)導(dǎo)引頭改良版,其性能和抗干擾能力均優(yōu)于俄羅斯同類產(chǎn)品。中國據(jù)此對現(xiàn)有的R-27空空導(dǎo)彈進(jìn)行升級改進(jìn),并很快推出了超視距發(fā)射能力、多目標(biāo)攻擊能力及全天候作戰(zhàn)能力的PL-12中距空空導(dǎo)彈。

在航空領(lǐng)域,早在蘇聯(lián)時期,安東諾夫設(shè)計局就曾幫助中國設(shè)計制造“運(yùn)五”型軍用運(yùn)輸機(jī)。劃歸烏克蘭后,基于與中國航空工業(yè)的歷史淵源,安東諾夫一直想與中國就重型運(yùn)輸機(jī)展開合作。安東諾夫參與了2002年立項的ARJ21的設(shè)計工作;2004年又開始在“運(yùn)八”F600型民用飛機(jī)的研制過程中進(jìn)行了技術(shù)合作;2008年,中航工業(yè)第二集團(tuán)與安東諾夫公司在北京建立航空工程研發(fā)中心,主要任務(wù)是逐步研發(fā)和設(shè)計成系列的貨運(yùn)飛機(jī)。

最佳貢獻(xiàn)者
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雖然當(dāng)今的烏克蘭成了咱們中國民間茶余飯后的“嘲笑對象”,但實(shí)際上,無論是寡頭、政客還是喜劇演員當(dāng)政,橙色革命之前還是以后,烏克蘭跟咱們的關(guān)系還是相當(dāng)可以的。比如,本月初,演過“烏克蘭總統(tǒng)”的烏克蘭新任總統(tǒng)澤連斯基在上任當(dāng)日,就趕緊表示說——中國是一個偉大的國家,烏非常重視發(fā)展同中國在各領(lǐng)域的合作關(guān)系,要深入配合中國的“一帶一路政策”。的確,蘇聯(lián)解體后的這二十多年來,烏克蘭一直是中方可以信賴的合作伙伴(雖然曾經(jīng)一度被美國嚇唬的要終止合作,但最終還是想明白了),中國也一直將烏克蘭視作為重要的進(jìn)口國。

而且,與毛熊只賣給我們武器本身不同,烏克蘭很實(shí)在的把相關(guān)的技術(shù)也轉(zhuǎn)讓和出口給中方,還從不漫天要價。

早在蘇聯(lián)解體后的分家活動中,本著“在誰那兒,就分給誰”的原則,蘇聯(lián)的重工基地——烏克蘭繼承了蘇聯(lián)大約35%的家當(dāng)。這甚至導(dǎo)致,烏克蘭獨(dú)立后,俄羅斯的大量重工業(yè)由于失去了位于烏克蘭境內(nèi)的配套企業(yè),一時間無法運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是艦船方面,可以說,烏克蘭集中了前蘇聯(lián)的精華。原蘇聯(lián)六個大型軍用造船廠,有三個位于烏克蘭的黑海沿岸,包括能夠唯一制造航母的黑海造船廠(當(dāng)然,克里米亞被俄羅斯收回后,又剩了兩個)。

我們從烏克蘭引進(jìn)的武器技術(shù),最有代表性的有下面幾中:

1、伊爾78加油機(jī)(俄羅斯毀約后,咱們轉(zhuǎn)身從烏克蘭買了二手的),這也是最新引進(jìn)的武器之一。

可以毫不夸張地說,空中加油能力是衡量一支空軍是否具有戰(zhàn)略打擊能力的重要標(biāo)尺。

眾所周知,空中加油的最大優(yōu)勢就是,讓戰(zhàn)機(jī)的航程和作戰(zhàn)半徑顯著增大,特別是戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)在得到加油機(jī)的支援后,能夠發(fā)揮其戰(zhàn)略作用。

在美軍的多場局部戰(zhàn)爭中,各色戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)都是在加油機(jī)的支援下,進(jìn)入敵方縱深地帶執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。美國小弟以色列的空軍戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)也是在加油機(jī)的支援下,上演了多次教科書般的遠(yuǎn)程攻擊活動。比如1982年轟炸伊拉克奧西拉克核反應(yīng)堆、1985年長途奔襲2000公里轟炸突尼斯的巴解組織總部。

然而,而長期以來,缺少空中加油能力的短板嚴(yán)重制約著中國空海力量的投放和作戰(zhàn)空中巡邏范圍,再先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)沒有續(xù)航能力,性能也只能大打折扣,F(xiàn)在,咱們有了伊爾78加油機(jī)(雖然是二手的),可以保證我們在第一島鏈內(nèi)獲得制空權(quán)后,還能輕松威懾在第二島鏈內(nèi)的敵方陸海目標(biāo)。比如,我國殲20戰(zhàn)機(jī),在擁有加油機(jī)以后,完全可以遠(yuǎn)赴關(guān)島等地的執(zhí)行戰(zhàn)略巡航或者作戰(zhàn)任務(wù),這個震懾力可想而知。

2、T10-K艦載原型機(jī),中國用來研制了殲-15。

最開始,中國本來打算從俄羅斯高價引進(jìn)航母艦載機(jī)蘇33,但費(fèi)了大勁都沒能和俄羅斯談攏。這時中方把目標(biāo)轉(zhuǎn)向?yàn)蹩颂m,結(jié)果雙方很快就愉快的達(dá)成協(xié)議,烏克蘭以很優(yōu)惠的價格把蘇33包括原型機(jī)、圖紙、參數(shù)等資料悉數(shù)打包,順帶還引進(jìn)了航母甲板設(shè)施、艦載機(jī)模擬訓(xùn)練設(shè)施等技術(shù)一同賣給了中國。要不是烏克蘭,咱們的殲15實(shí)現(xiàn)在遼寧艦上起飛,不知道還要走多少彎路。

3、AI-222-25渦扇發(fā)動機(jī),用于裝備L-15教練機(jī);

4、 6TD2E 型大功率發(fā)動機(jī),用于中巴聯(lián)合研制的MBT-2000坦克;

5、UGT-25000燃?xì)廨啓C(jī),用于052B、052C驅(qū)逐艦的建造;

6、青海湖號補(bǔ)給艦;

7、瓦良格號航母;

8、雪龍”號破冰船。九十年代初購于烏克蘭的赫爾松船廠,當(dāng)時是個半成品,中國以一千多萬美元的低價入手,之后根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行了大規(guī)模改造;

9、PL-12空空導(dǎo)彈半主動雷達(dá)彈頭;

10、“委任狀-B1E”型自動化電子戰(zhàn)系統(tǒng),可對美軍電子戰(zhàn)飛機(jī)實(shí)施反干擾,讓美國再也不敢到中國隨意周邊造次。

更可貴的是,除了裝備出口,烏克蘭還頂住了美國,甚至俄羅斯的壓力(這個你懂的),幾十年如一日的堅持對中國進(jìn)行軍事技術(shù)轉(zhuǎn)讓,大量專家親臨現(xiàn)場,手把手的指導(dǎo),是個非常有誠信的實(shí)在國家。

當(dāng)然,這也有烏克蘭自身利益的考量,畢竟,任何一個黨派上臺都要發(fā)展經(jīng)濟(jì),而軍工又是烏克蘭最國際競爭力的領(lǐng)域。整個蘇聯(lián)時代,烏克蘭一直為蘇聯(lián)提供關(guān)鍵性的零部件,但解體之后,烏俄兩國漸行漸遠(yuǎn),甚至互相對立,烏克蘭臉一沉,拒絕與俄羅斯進(jìn)行任何形式的武器交易,導(dǎo)致雙方的軍工業(yè)都受到了沉重的打擊。

不過,烏克蘭雖然失去了俄羅斯這個大市場,但迎來了與中國大規(guī)模合作的機(jī)會——中國啟動了“雙引工程”(“引進(jìn)技術(shù),引進(jìn)人才”),開始對接烏克蘭以及獨(dú)聯(lián)體國家的技術(shù)和人才。

“雙引工程”及時救活和維持了烏克蘭的大量軍工企業(yè)。加上中國對烏克蘭經(jīng)濟(jì)的援助和投資建設(shè),烏克蘭拿到了實(shí)實(shí)在在的好處,所以,雙方合作是十分愉快和真誠的。

在此期間,烏克蘭甚至將自己壓箱底的軍工技術(shù)都拿出來了。為此,俄羅斯對中烏軍工合作非常不安,甚至充滿了怒火,曾嚴(yán)厲指責(zé)這種合作侵犯自己的知識產(chǎn)權(quán)。比如,2005年,烏克蘭把艦載機(jī)SU-33的第三架原型機(jī)T-10以報廢武器的價格提供給中國,就讓俄羅斯極為惱火。

客觀看,烏克蘭是個心直口快,言行一致的“實(shí)在”國家,并不像大多數(shù)國家那樣說一套做一套,一會兒合縱,一會兒連橫的。說反俄,烏克蘭就徹徹底底的反,任憑毛熊各種形式的嚇唬都不回頭;說跟中國合作,就誠心實(shí)意的合作,答應(yīng)好的,在美俄壓力下,還堅持兌現(xiàn),價格也公道。不過,做人的話,如果太“心直口快”、“表里一致”很容易樹敵和遭算計;做國家也一樣,結(jié)果,烏克蘭“遠(yuǎn)交近攻”的外交政策,讓好端端一個軍工大國淪為國際社會的嘲笑對象。

本人文章一律原創(chuàng),拒絕他人抄襲、任意轉(zhuǎn)載,如遇到類似“白鹿野史”、“堅持不懈創(chuàng)作的人”這種全部照抄者,一定投訴到底!

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在獲得蘇聯(lián)的軍事技術(shù)上我們的確應(yīng)該感謝烏克蘭,我們在很多軍事領(lǐng)域的進(jìn)步和突破,里面都摻雜著烏克蘭的因素。在我們急需的一些關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域里,是烏克蘭方面給了我們巨大支持,在蘇聯(lián)解體之后,我們國家就啟動了“雙引工程”,專門引進(jìn)一些獨(dú)立體國家的人才和技術(shù)。而我們在與烏克蘭合作上,至少引進(jìn)了超過30項以上的大型軍事合作項目。我們看看烏克蘭給我們帶來了哪些重大軍事領(lǐng)域的改變和突破!
卡特尼訓(xùn)練基地

航空技術(shù)領(lǐng)域

我們在2005年引進(jìn)了一架前蘇聯(lián)蘇-33艦載戰(zhàn)斗機(jī)的原型機(jī)T-10K,這為我們研制殲-15艦載機(jī)起到了很大的借鑒作用。而且我們在2009年就首飛了我們的殲-15艦載機(jī),僅僅3年多的時間就讓我們獲得了突破,因此俄羅斯方面非常生氣烏克蘭的行為。
T-10K

是蘇-33的原型機(jī)

烏克蘭還幫助我們建設(shè)了類似于“卡特尼”地面訓(xùn)練中心,用于我們訓(xùn)練艦載航空兵飛行員教學(xué)使用。同時還幫助我們提供L-15“獵鷹”教練機(jī)的發(fā)動機(jī),并且?guī)椭覀冊O(shè)計其氣動外形。并且烏克蘭也轉(zhuǎn)讓了AI-222K-25F發(fā)動機(jī)技術(shù),并且進(jìn)行合作生產(chǎn)。這是在今年10月22日的美國《戰(zhàn)略之頁》對其進(jìn)行的報道。
L-15安裝的就是Al-222
K-25F發(fā)動機(jī)

同時在我們的大飛機(jī)戰(zhàn)略里,同樣也沒有缺少烏克蘭方面的身影。包括我們2002年立項的ARJ21客機(jī)的設(shè)計,2004年的運(yùn)-8F-600民用版本研制。還有在2008年中航工業(yè)第二集團(tuán)與安東諾夫公司在北京聯(lián)合建立的研發(fā)中心,其致力于貨運(yùn)飛機(jī)的系列開發(fā)。

在動力領(lǐng)域最為突出

首先就是“瓦良格”號航母的動力恢復(fù)上的合作,是烏克蘭方向的幫助我們才能恢復(fù)瓦良格號的蒸汽動力鍋爐,并且?guī)臀覀冄兄瞥鲎约旱膭恿ο到y(tǒng),這才讓我們的002型擁有動力澎湃的保證。還有我們“中華神盾”052系列所使用的DN/DA-80(GT-25000)燃?xì)廨啓C(jī),我們國內(nèi)的型號為QC-280型燃?xì)廨啓C(jī)。正是由于我們完全解決了艦船的動力生產(chǎn)問題,我們才有了海軍裝備的下餃子搬的速度。
CQ-280型燃?xì)廨啓C(jī)

其他方面的技術(shù)

烏克蘭在導(dǎo)彈技術(shù)上給我們的支持也不少,尤其是空空導(dǎo)彈技術(shù)。90年代我們,引進(jìn)了俄羅斯前蘇聯(lián)設(shè)計的蘇-27戰(zhàn)斗機(jī),我們想要對其進(jìn)行改裝,發(fā)射我們自己設(shè)計的空空導(dǎo)彈?墒嵌砹_斯方面就是不想讓我們改裝,目的我們也知道,就是想技術(shù)上控制我們多賺我們的外匯。是烏克蘭方面的幫助,我們在這些領(lǐng)域獲得了突破,同時還對R-73、R-27、R-77這樣的導(dǎo)引頭進(jìn)行了共同的技術(shù)研發(fā),從而為我們的空空導(dǎo)彈技術(shù)的進(jìn)步提供了不可估量的幫助。

R-73紅外格斗導(dǎo)彈

再就是,我們在前烏克蘭引進(jìn)了4艘野牛級氣墊登陸艇,在烏克蘭建造2艘在我們國內(nèi)廣州黃埔造船廠組裝另外2艘。這對于我們未來再設(shè)計自己的氣墊登陸艇就擁有了技術(shù)的基礎(chǔ),和使用的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
位于黃埔造船廠的野牛氣墊登陸艇

除了這些武器裝備以外,恐怕就是那些來華工作的烏克蘭軍事專家是我們獲得的至寶。在10多年來的“雙引工程”的推進(jìn)下,我們從那些,學(xué)蘇聯(lián)的獨(dú)連體國家當(dāng)中引進(jìn)了上萬名專家,2000多個技術(shù)項目。這其中就包括烏克蘭方面的很多技術(shù)專家,因此我們國家設(shè)立的“友誼獎”就頒發(fā)給了很多對我們國家有著突出貢獻(xiàn)的外國專家。比如烏克蘭國籍的奧堅科.沃爾羅德梅爾(化工專家),阿諾.阿夫恰如克(冶煉專家),科瓦連科(激光專家)。
首批來華的烏克蘭專家

這些曾經(jīng)幫助過我們的外國專家,讓我們得國防發(fā)展快速的前進(jìn),他們的貢獻(xiàn)也是玩凝聚在我們的發(fā)展史冊之上的。話不多說,值得給他們點(diǎn)贊!

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在蘇聯(lián)解體之后,烏克蘭因?yàn)樯硖庈娛轮劓?zhèn)所以“繼承了”不少先進(jìn)的武器裝備,其中包括173枚洲際導(dǎo)彈、1000多枚核彈頭、1700多架各型飛機(jī)、多種軍艦以及若干軍事技術(shù),但當(dāng)時的烏克蘭“無福享受”而且又缺錢,所以將不少武器裝備以及技術(shù)出售給了我們!

對于兩國來說,出售武器裝備這件事雖然是各取所需,但這些武器確實(shí)對我國起到了很大的幫助,甚至可以說使我國少走了十年的彎路,接下來筆者就來介紹下,我們從烏克蘭都獲得過哪些有用的軍事技術(shù):

UGT-25000燃?xì)廨啓C(jī)

在此之前,我國軍工存在“心臟病”的領(lǐng)域不只有航空發(fā)動機(jī),在艦艇動力系統(tǒng)方面同樣存在不小的差距。1993年,烏方向中國出售10臺UGT-25000/DA80燃?xì)廨啓C(jī),并轉(zhuǎn)讓相關(guān)技術(shù),之后我國在UGT-25000/DA80燃?xì)廨啓C(jī)的基礎(chǔ)上研發(fā)出了GT-25000/以及QC-280燃?xì)廨啓C(jī)!

目前GT-25000已經(jīng)成為我國軍艦的主力艦用燃?xì)廨啓C(jī),052C/D就是使用了2臺GT-25000燃?xì)廨啓C(jī)作為主動力,而1.2萬噸的055型驅(qū)逐艦也是依靠4臺GT-25000燃?xì)廨啓C(jī)將航速飆到30節(jié)以上!可以說,沒有UGT-25000/DA80燃?xì)廨啓C(jī)就沒有我國海軍驅(qū)逐艦的今天!

T-10K-3原型機(jī)

在我國改造“瓦良格號”航母的時候,卻沒有可用的艦載機(jī),但要開發(fā)出一款新型的航母艦載機(jī)不是幾年就能完成的(殲-10并不太適合),俄羅斯又不肯賣蘇-33,此時我國從烏克蘭購買了其唯一一架T-10K-3原型機(jī)(也是蘇-33的原型機(jī)),之后在此技術(shù)上我國快速研制出了殲-15艦載機(jī)!

“青海湖號”補(bǔ)給艦

有一種說法就是現(xiàn)代戰(zhàn)爭就是打后勤的,特別是海上遠(yuǎn)洋作戰(zhàn),沒有大型補(bǔ)給艦根本是無法進(jìn)行的。在上世紀(jì)90年代,烏克蘭將一艘蘇聯(lián)未建成的補(bǔ)給艦出售給了我國,后來我們續(xù)建后就成為了如今的855型“青海湖號”補(bǔ)給艦,該補(bǔ)給艦滿載排水量可達(dá)3.7萬噸,也為后來我們建造4.8萬噸的901型綜合補(bǔ)給艦打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)!

Kh-55巡航導(dǎo)彈

雖然我國長劍-10巡航導(dǎo)彈的研發(fā)于上世紀(jì)90年代就已經(jīng)開始,但在2000-2001年的時候從烏克蘭夠購買了6枚空射Kh-55巡航導(dǎo)彈為后來長劍-10的改進(jìn)定型提供了部分技術(shù)支持!

除此之外,我們還從烏克蘭得到了瓦良格航母、“野牛”氣墊船以及技術(shù)、2000枚R-27/AA-10空對空導(dǎo)彈、3架伊爾78空中加油機(jī)等武器和技術(shù)!當(dāng)然了,沒能得到一架圖-160轟炸機(jī)以及“烏里揚(yáng)諾夫斯克號”核動力航母技術(shù)還是十分可惜的!

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我們從烏克蘭獲得過哪些軍事技術(shù)?


用一句直白的話來說,除了嚴(yán)格受限的核技術(shù)外,烏克蘭基本上毫無保留的將各種軍事技術(shù)通過各種渠道輸入到了中國。

1991年12月25日,蘇聯(lián)解體,各加盟共和國紛紛獨(dú)立,就好比弟兄幾個散伙,涉及到分家問題,作為蘇聯(lián)工業(yè)體系中“王冠上的明珠”的軍工產(chǎn)業(yè)四分五裂,按照就近原則,地位特殊的烏克蘭成為除俄羅斯之后的最大贏家,共分到軍事工業(yè)企業(yè)3594家,涵蓋火箭、大型運(yùn)輸機(jī)、軍用艦艇、裝甲車輛等各種裝備,占到蘇聯(lián)軍工的30%,光是各種飛機(jī)就有2800多架,僅次于美國。

按理說烏克蘭應(yīng)該是發(fā)了大財了,可是和很多加盟國一樣,烏克蘭機(jī)械模仿俄羅斯的“休克療法”,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)一落千丈,生產(chǎn)下滑幅度居各個加盟國之首,到1994年,烏克蘭GDP比解體前縮水三分之二,人民陷入赤貧,軍工企業(yè)也不好過,很多工廠倒閉,大量專家、教授失業(yè),收入銳減,眾多的一流工程師陷入赤貧,烏克蘭成了一個大寶藏。

各國紛紛到烏克蘭挖人,中國也加入這一行列,由于這些專家大多是毛澤東、斯大林時代的老布爾什維克,對中蘇友誼記憶猶新,并且和很多中國軍工企業(yè)的專家保持聯(lián)系,而且美國和北約的很多軍事技術(shù)與烏克蘭不兼容,在西方,他們得不到相應(yīng)的尊重,因此,他們更愿意到中國來,通過學(xué)術(shù)交流、個人感情聯(lián)絡(luò)等方式,很多烏克蘭頂尖專家來到了中國,這些人對生活要求不高,工作嚴(yán)謹(jǐn),有問必答,對技術(shù)、材料都很爽快的提供,掏心掏肺。

烏克蘭剛解體時,有人用一箱二鍋頭或土特產(chǎn)就能換來不少好東西,到了1993年,要價越來越高,必須用些手段了。

國務(wù)院及時抓住機(jī)會,啟動了一項著名的“雙引工程”(人才和技術(shù)),投入大量人力和資金,并于1991年配套設(shè)立了國家“友誼獎”。

2002年,國務(wù)院發(fā)展中心的內(nèi)部報告顯示,10年來,“雙引工程”共從俄羅斯、烏克蘭和其他獨(dú)聯(lián)體國家引進(jìn)專家上萬名,2000多個項目,中烏兩國技術(shù)交流頻繁,僅2006年,就有烏克蘭專家150批次,2000多人次來華講學(xué)。

20多年來,中國幾乎從烏克蘭拿到了想要的全部軍工技術(shù),家底已經(jīng)被我們摸得一清二楚。

具體都引進(jìn)了哪些軍事技術(shù)呢?

90年代初期,從烏克蘭拿出任何一件武器裝備,對我們來說都是頂級的好東西。

一是動力系統(tǒng)方面,就是發(fā)動機(jī)。最有名的就是“瓦良格”號上的4臺TB-12蒸汽輪機(jī)鍋爐和動力傳動裝置都是嶄新的,憑借著隨船配送的10卡車設(shè)計圖紙,中國用了7年時間里對動力系統(tǒng)進(jìn)行恢復(fù),并一舉掌握了重型蒸汽輪機(jī)的全套技術(shù),在第一艘國產(chǎn)航母上得到了應(yīng)用。“中華神盾”上的燃?xì)廨啓C(jī)DN/DA-80,中國為巴基斯坦開發(fā)的“哈立德”主戰(zhàn)坦克的產(chǎn)油發(fā)動機(jī)6TD-2E,新一代教練機(jī)獵鷹15的發(fā)動機(jī)AI-222都是來自烏克蘭。

比遼寧艦更重量級的就是從烏克蘭引進(jìn)的UGT25000燃?xì)廨啓C(jī),性能可以與美國的LM2500相媲美,在此基礎(chǔ)上,我國開發(fā)了國產(chǎn)燃?xì)廨啓C(jī)。

二是航空技術(shù)方面。協(xié)助設(shè)計了L-15的氣動布局,向中國出售了4套阻攔索,用于艦載航空兵教學(xué)訓(xùn)練!斑\(yùn)五”軍用運(yùn)輸機(jī)、“運(yùn)八”民用機(jī)型都得到了安東諾夫設(shè)計局的協(xié)助。中國打算從俄羅斯購買蘇33艦載機(jī),結(jié)果他們想讓中國出錢重建生產(chǎn)線,中國一邊和他們談,一邊從烏克蘭購買了T—10K原型機(jī),該機(jī)的實(shí)用型號就是蘇33艦載機(jī),由此,中國發(fā)展出來了殲十五艦載機(jī),就是我們從遼寧艦上最初見到的黃皮機(jī)。

三是海軍方面。野牛氣墊船,艦用燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)DA80氣墊船專用的發(fā)動機(jī)。艦載機(jī)飛行員的培訓(xùn),補(bǔ)給艦。

四是導(dǎo)彈方面。空空導(dǎo)彈AA12導(dǎo)引頭,巡航導(dǎo)彈KH55,這款導(dǎo)彈可以和美國戰(zhàn)斧相媲美,2011年烏克蘭向我國提供六枚kh55,兩年后,我國的長劍10試射成功。

還有無源雷達(dá)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)等方面,這些都是已經(jīng)披露出來的,沒有披露的可能還有不少,甚至有人傳言交易還涉及到了圖95,洲際導(dǎo)彈等,這些過于敏感,無法證實(shí)。

6

網(wǎng)絡(luò)知識沒什么營養(yǎng),傳唱傳說,水份太大,有人卻日日津津有味,食之如甘。什么烏克蘭窮瘋子,什么都要賣給中國,讓人真是唏噓不已,如伊爾-78這種空中加油機(jī),沒有哪個國家愿意要,我們買來無非圖個訓(xùn)練什么的,為以后運(yùn)油-20做準(zhǔn)備,中國能從中得到多少干貨?傳說中的T-10K-3,蘇-33的原型機(jī),露天放置在冰天雪地中,西方既然認(rèn)為用途甚大,為何不買了去?沒什么用,我們不過拿來做過參考,烏克蘭不賣,大約我們也沒什么意見。誰能指望從舊殼子上能得到多少技術(shù)?這是根本不可能的事,傳唱網(wǎng)上就了不得了,什么助力殲-15,用途有多大云云,完全百分之百胡說八道。中國既然開著門兩扇,早就不是閉門造車的時代,偶爾借鑒參考無關(guān)技術(shù)產(chǎn)權(quán)。中烏軍事合作了好幾年,大體是有成的,兩家走得很近,有人數(shù)了一數(shù),約摸有30多項軍事項目合作,合作的很好。魂舞大漠分為三個題目來說:

▲動力先行。最早引進(jìn)6TD-2E柴油機(jī),來生產(chǎn)中巴“哈立德”坦克,應(yīng)該說這是一項互惠互利的事,我們當(dāng)年沒有,到現(xiàn)在有了自家型號,也與烏制此型發(fā)動機(jī)無關(guān)。中國從烏克蘭引進(jìn)的UGT25000,一直在原裝進(jìn)口,現(xiàn)在我們能生產(chǎn)QC280這樣的燃?xì)廨啓C(jī),在技術(shù)上又與烏克蘭有多大牽扯?沒有知道,西方以訛傳訛,說是轉(zhuǎn)讓了技術(shù)的,倒不無可能,可以促進(jìn)我們加速研制,只是技術(shù)上嚴(yán)重沉舊過時的DA-80,西方連眼皮也不會翻一下。今年我國正式下線的巨型燃?xì)廨啓C(jī),輸出功率完全可以比較美制LM-6000PC,又使用了誰的技術(shù)?是的,我們引進(jìn)過AI-25TLK渦扇發(fā)動機(jī),用于K-8,引進(jìn)過烏制AI-222,用于L-15“獵鷹”,完全是引進(jìn)成品,沒有購買烏克蘭的技術(shù)專利,如今傳說的渦扇-11和渦扇-17,不等于烏克蘭的仿制品,看一眼就懷孕的本事,我們沒有,更不能膚淺地把這頂仿制的帽子搶來戴在自家頭上,只有無知之人還以此為榮呢。

▲三艦客!巴吡几瘛薄琢罴壠票,以及KomandarmFedko級油船,烏克蘭沒有資金造不下去,都是閑置資源,賣一點(diǎn)錢度日,無可厚非,長期對華禁運(yùn)的西方,現(xiàn)在定義,“沒有烏克蘭就沒有現(xiàn)在中國的國防成就”,真是要抹黑我?guī)资曜灾骷夹g(shù)發(fā)展,無所不用其極,誰要是看一眼就會,盡管可以試試,我們拿來自家改造一下,無非能加快發(fā)展。可以看到,“青海湖”之后不再有這樣的補(bǔ)給船,即能說明,我們的發(fā)展有自家技術(shù)路線。再比如“野!奔墯鈮|船,我們引進(jìn)的無非一條生產(chǎn)線,并沒有引進(jìn)技術(shù),致說實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化,有沒有實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,正在自家努力。就是實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化,也毫不奇怪,因?yàn)槲覀兊募夹g(shù)基礎(chǔ)在這擺著,通過使用“野牛”級,有了自己的技術(shù),不也是再正常不過的事嗎?簡式和漢和,一天到晚都在抹黑,似乎中烏合作怎么樣,難道烏克蘭非得餓著,他們才高興嗎?自己不賣,還管著他人,實(shí)在太過霸道。

▲神盾之心。在看不見的犄角旮旯,西方日日拿著放大鏡在研究,中國到底使用了多少烏克蘭技術(shù),把中國引進(jìn)點(diǎn)借鑒參考的東西,奉為檢瓜落,可以奇怪的是,西方是如何撿的?美國買回幾架蘇-27,不也在挺上心的研究琢磨嗎?中國購買了“卡什坦”,買一點(diǎn)量子所的雷達(dá),就被放大一千倍,一萬倍,說什么我們的“神盾”,正肇起烏克蘭的量子所,多少導(dǎo)彈部件也有火花廠的功勞。說什么可以促進(jìn)中國技術(shù)發(fā)展二十年,真要是這樣,不都買去琢磨了嗎?這是誠然不可能的事。買來一些先用著,沒有其它意思,致于技術(shù)轉(zhuǎn)沒轉(zhuǎn),就是轉(zhuǎn)一點(diǎn),我們也是花了錢的,只要烏方愿意,我們有需要,這也沒什么不對吧?但據(jù)已經(jīng)公開的信息,烏克蘭轉(zhuǎn)讓技術(shù)的,似乎并沒有什么。

7

太多了,航空發(fā)動機(jī),艦載燃?xì)廨啓C(jī),船舶設(shè)計圖紙和戰(zhàn)機(jī)技術(shù)。太行發(fā)動機(jī),QC-280發(fā)動機(jī)和遼寧艦,都有著不少烏克蘭方面技術(shù)轉(zhuǎn)移的影子。其中,受益最多的可能就是艦載燃?xì)廨啓C(jī)方面了。

此前,中國的艦載燃?xì)廨啓C(jī)知識儲備非常的低,不少艦艇的動力都僅僅只能滿足蒸汽輪機(jī)的使用。例如鼎鼎大名的167艦,他最初并不是想以蒸汽輪機(jī)為動力,而是先進(jìn)的燃?xì)廨啓C(jī)。但是,由于設(shè)備不足,只能臨時改為蒸汽輪機(jī)。

后來,中國從烏克蘭引進(jìn)了GT25000燃?xì)廨啓C(jī),獲得了最早一批的知識儲備。中國也在這方面的基礎(chǔ)上,開發(fā)出了國產(chǎn)的燃?xì)廨啓C(jī)。可以說,烏克蘭在中國軍事現(xiàn)代化上,起到了不小的作用。

當(dāng)然,也有人會質(zhì)疑,中國從烏克蘭進(jìn)口了太多的設(shè)備,現(xiàn)在烏克蘭鐵了心要和親近西方,那么原先的技術(shù)會不會面臨失密的危險?其實(shí)這個問題是很簡單的,不論是誰從國外引進(jìn)設(shè)備,自收貨的那刻起,自己的核心秘密就已經(jīng)掌握在了別人的手中。索性的是,中國引進(jìn)設(shè)備和系統(tǒng)后,只是參考,真正大批量使用的都是改進(jìn)型的國產(chǎn)化產(chǎn)品。例如,GT-25000燃?xì)廨啓C(jī)衍生出QC280,原版音悅臺雷達(dá)衍生出366超視距雷達(dá)。大名鼎鼎的施基利區(qū)域防空系統(tǒng)在我們國產(chǎn)化的頭銜里,叫做“AKJ-16”區(qū)域防空系統(tǒng),也就是現(xiàn)在紅旗-16系列防空系統(tǒng)。所以從本質(zhì)來看,我們不怕烏克蘭泄密。

8

大家好,我是軍武視界。烏克蘭曾經(jīng)是前蘇聯(lián)的加盟共和國,后者解體后,有超過三分之一的先進(jìn)軍工科技落到了烏克蘭人手中。由于美俄聯(lián)手使壞,烏克蘭最終沒能充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,大量先進(jìn)武器或被銷毀,或被拆解(圖160戰(zhàn)略轟炸機(jī)就未能逃過一劫),再加上,其本國經(jīng)濟(jì)局勢一直低迷,多少年來,烏克蘭飽受各國詬病。但無論烏克蘭當(dāng)局親美還是親俄,就算把“橙色革命”算在內(nèi),烏克蘭與我們的關(guān)系一向比較良好。現(xiàn)任烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基剛一上任,就表現(xiàn)出了對我國的崇拜之情,這位總統(tǒng)同時聲稱要繼續(xù)深化與我們合作。

烏克蘭轉(zhuǎn)讓過哪些技術(shù)

蘇聯(lián)解體20多年了,烏克蘭在某些領(lǐng)域?qū)ξ覈龀隽司薮筘暙I(xiàn)。以軍工領(lǐng)域?yàn)槔,烏克蘭與俄羅斯不同,該國不僅向我們售賣武器裝備,條件允許的話,烏克蘭并不吝嗇轉(zhuǎn)讓一些先進(jìn)技術(shù),這與俄羅斯有根本區(qū)別。盡管美國等西方國家曾經(jīng)阻撓烏克蘭,但后者終究沒有放棄與我們合作,那么,烏克蘭究竟向我們輸出了哪些關(guān)鍵技術(shù)呢?筆者在此進(jìn)行簡單介紹。

第一,伊爾78加油機(jī)。其實(shí),我國早在2008年就與俄羅斯簽訂了購買4架伊爾78加油機(jī)的相關(guān)合同。后來,俄方以承造該飛機(jī)的烏茲別克斯坦塔什干飛制造廠破產(chǎn)為由中止了該合同,雖然這項合同最終于2013年重啟,但俄羅斯方面表示,他們要先給自己生產(chǎn)31架,然后再向我們交付訂單。這就尷尬了,畢竟時間不等人,好在我們早于2011年就與烏克蘭簽訂了合同,后者預(yù)計向我國交付的3架伊爾78加油機(jī)中的首機(jī)于2014年在尼古拉耶夫完成首飛。雖然,烏克蘭賣給我們的這3架加油機(jī)之前全部被封存,但在維修和改造后,其戰(zhàn)術(shù)性能完全符合要求,伊爾78加油機(jī)加入現(xiàn)役,無疑有助于提升我國空軍的活動范圍。

第二,T-10K-3號原型機(jī)艦載原型機(jī),我們再此基礎(chǔ)上研發(fā)出了殲15艦載機(jī)。我們起初是想直接買蘇-33艦載機(jī),但俄羅斯方面表示低于24架他們不買,退而求其次,我們最終從烏克蘭手里買回了1架T-10K-3原型機(jī),在此基礎(chǔ)上,我們又參照了殲11B等多款戰(zhàn)機(jī)的先進(jìn)技術(shù),最終研發(fā)出了殲15艦載機(jī)。

第三,烏克蘭為我們輸送了不少動力系統(tǒng),例如,裝備在L-15教練機(jī)上面的AI-222-25渦扇發(fā)動機(jī),裝備在“哈立德”坦克上的6TD2E 型大功率發(fā)動機(jī)以及UGT-25000燃?xì)廨啓C(jī)(我們不少驅(qū)護(hù)艦都使用了這款燃?xì)廨啓C(jī))。

第四,眾所周知的“雪龍”號破冰船以及“瓦良格”號航母,這兩款裝備,我們當(dāng)時買回來的時候要么是半成品,要么沒有了武器、電子等一系列系統(tǒng)。好在我國科研工作者經(jīng)過不懈努力,最終完成了對上述裝備的恢復(fù)和改造工作,如今的“遼寧”號航母才得以巡游大洋。

除了這些,烏克蘭還為我們提供了一些半主動雷達(dá)技術(shù)以及部分電子戰(zhàn)系統(tǒng)。由此可見,在軍工領(lǐng)域,烏克蘭是我們很重要的合作伙伴。值得一提的是,在兩國合作的過程當(dāng)中,烏克蘭承受了來自美俄兩國的不少壓力,美國的話,大家都能理解,該國一直都在圍堵競爭對手,可俄羅斯卻指責(zé)烏克蘭侵犯它的知識產(chǎn)權(quán),這簡直沒有道理,要知道,俄烏兩國本就一脈相承,哪有什么“侵犯”之說。拋開其他爭端不談,烏克蘭算是比較厚道了。

9

我國和烏克蘭的軍事技術(shù)合作,源自上世紀(jì)90年代蘇聯(lián)解體之后,動蕩初期由于社會秩序混亂、國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平急劇下降,各類人才、資源、裝備技術(shù)成批量外流。而繼承了蘇聯(lián)大量軍事遺產(chǎn)的烏克蘭自然而然的和我國開啟了全方位的、長期的技術(shù)交流與合作。

中烏軍事技術(shù)交流范圍廣、時間長、合作更有深度,包括航空母艦、發(fā)動機(jī)等核心技術(shù)。

一、瓦良格號航母(遼寧號航母)

蘇聯(lián)解體給烏克蘭留下一艘已完工60%多的瓦良格號航空母艦,由于后續(xù)無力,缺少了資金、技術(shù)的支持該艦成了泡水航母。經(jīng)過多次溝通談判,我國于1998年,以2000萬美元價格成交(圖紙200萬美元、船體1800萬美元)購入瓦良格號。隨船一起購入的全套圖紙才是烏克蘭給予的真正幫助,由于瓦良格的引進(jìn),成就了我國第一艘艦?zāi)高|寧號艦的啟航,也加速了我國航母工程的發(fā)展進(jìn)度,成功向藍(lán)海海軍邁進(jìn)。

二、T-10K-3原型機(jī)(蘇-33原型機(jī))

有艦無機(jī)的航母是擺設(shè),在引進(jìn)瓦良格航母的同時,經(jīng)過雙方溝通于2001年,我國從烏克蘭獲得蘇-33原型機(jī)T-10K-3,這對于我國殲-15艦載機(jī)成功研制起到重要的參考借鑒作用。

三、蘇-25UTG艦載教練機(jī)

2007年,我國再次從烏克蘭引進(jìn)蘇-25UTG航母艦載訓(xùn)練機(jī),引入蘇-25UTG的目的更多是為了研究折疊翼在內(nèi)的著艦部件技術(shù),為后續(xù)國產(chǎn)航母艦載機(jī)上艦做參考。

拆解研究中的蘇-25UTG航母艦載教練機(jī)。

山鷹艦載教練機(jī),兩個折疊翼供參考。

四、“戰(zhàn)斧斯基”Kh-55巡航導(dǎo)彈

見識過海灣戰(zhàn)爭中“戰(zhàn)斧”性能的我軍,對巡航導(dǎo)彈有了明確的需求。我國從烏克蘭引進(jìn)Kh-55巡航導(dǎo)彈,成為”長劍-10“巡航導(dǎo)彈以及巴鐵“巴布爾”巡航導(dǎo)彈的參考對象。重大意義就不用多解釋,使我軍擁有了防區(qū)外遠(yuǎn)程打擊利器。

五、UGT-25000燃?xì)廨啓C(jī)

發(fā)動機(jī)一直是我軍各種裝備的心臟病,海軍方面同樣如此,1993年,我國從烏克蘭購入10臺UGT-25000/DA80燃?xì)廨啓C(jī),并轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)技術(shù)。以其為動力配套了052B型驅(qū)逐艦168、169號,以及052C型驅(qū)逐艦170、171號,特別是后面兩艘“中華神盾”艦的入列,極大地提高我國海軍遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力。

國產(chǎn)化后的型號是QC-280燃?xì)廨啓C(jī),大量裝備于052B/C/D型驅(qū)逐艦,成功解決了我國艦艇心臟病問題。

其他方面雙方還展開了更多的合作,包括“歐洲野!睔鈮|船、大型綜合補(bǔ)給船、安-225大飛機(jī)的技術(shù)引進(jìn)和交流等。當(dāng)然最可惜的是當(dāng)年烏克蘭沒能擋住誘惑,被美國給忽悠拆解的圖-160,求購未果。

10

1991年,前蘇聯(lián)解體,此前數(shù)個組成蘇聯(lián)的國家就此分家,其中俄羅斯和烏克蘭分得了蘇聯(lián)家當(dāng)?shù)慕^大多數(shù)。其中俄羅斯拿到了將近百分之七十,而烏克蘭則拿到了將近百分之三十,剩下的一點(diǎn)點(diǎn)渣渣給了剩下的13個社會主義共和國。因?yàn)檎紦?jù)地利,烏克蘭分到了大量前蘇聯(lián)的先進(jìn)武器。但是因?yàn)榻怏w之后烏克蘭經(jīng)濟(jì)不振,于是我國提著美元和高度白酒,來到了烏克蘭,趁機(jī)買回去很多先進(jìn)產(chǎn)品和軍事技術(shù)。

今天說說幾種比較有代表性的。

UGT-25000燃?xì)廨啓C(jī)及其相關(guān)技術(shù)

蘇聯(lián)解體之后,烏克蘭得到了機(jī)器設(shè)計科研生產(chǎn)聯(lián)合體的DA80燃?xì)廨啓C(jī)半成品。然后在其基礎(chǔ)上,烏克蘭技術(shù)人員經(jīng)過兩年的完善改進(jìn),得到了一款功率26.2MW,功率36.2%的優(yōu)秀燃?xì)廨啓C(jī)并改名UGT-25000。1993年,我國軍購代表團(tuán)提著酒和錢,和烏克蘭代表就UGT-25000燃?xì)廨啓C(jī)的出口開始了談判。最終,雙方簽訂了《UGT-25000燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)許可證及單機(jī)銷售合同》,烏克蘭向我國出售10臺燃?xì)廨啓C(jī),并轉(zhuǎn)讓相關(guān)技術(shù)。

瓦良格號航母

▼這張照片是我國遼寧艦航母,它的前身就是俄羅斯庫茲涅佐夫及航母的二號艦瓦良格號。當(dāng)初烏克蘭已經(jīng)無力繼續(xù)建造了,看著瓦良格號在黑海造船廠船臺上生銹,烏克蘭非常著急,于是就想把這艘航母給賣出去。后來我國愛國商人徐增平在國家的暗中支持下,沖破層層阻礙,最終將這艘關(guān)鍵設(shè)備已經(jīng)被大部分拆除的航母給買了回來。經(jīng)過數(shù)年的改進(jìn)和繼續(xù)建造,如今瓦良格號脫胎換骨,成了遼寧艦守護(hù)中國的海洋。

青海湖號綜合補(bǔ)給艦

上個世紀(jì)很長一段時間,我國因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展而讓軍事工業(yè)讓路。導(dǎo)致軍費(fèi)減了又減,海軍受到嚴(yán)重影響,根本沒有資金用于購買單價高昂的先進(jìn)軍艦。這導(dǎo)致我國船廠發(fā)展不利,沒有機(jī)會去研究大型軍艦的建造工作。時間轉(zhuǎn)眼到了90年代,現(xiàn)代戰(zhàn)爭形式發(fā)展迅速,我國開始意識到海軍的巨大作用,于是開始扶持海軍發(fā)展。經(jīng)過十幾年的積淀,這才有了今天的海軍大爆兵。

青海湖號綜合補(bǔ)給艦和瓦良格號航母一樣,也是首先由烏克蘭建造,是前蘇聯(lián)航母戰(zhàn)斗群的配屬補(bǔ)給艦,滿載排水量達(dá)到37000噸。后來因?yàn)榍疤K聯(lián)解體,烏克蘭將其出售給了我國。1993年,這艘巨大的補(bǔ)給艦開到了大連開始繼續(xù)建造。1996年交付我國南海艦隊,成為那個時期我國海軍序列排水量最大的軍艦。

歐洲野牛氣墊船及相關(guān)技術(shù)


眾所周知,我國海軍目前還有一個空白,那就是還沒有自己的兩棲攻擊艦。目前我國的大型兩棲艦艇減少,只有071型兩棲船塢登陸艦一款。但是我國并沒有停止兩棲攻擊艦的研究,只不過目前時機(jī)未到,所以我們還未公開兩棲攻擊艦的相關(guān)信息。但是我們一直講究,兵馬未動,糧草先行。兩棲攻擊艦還尚未正式公布之前,配合兩棲攻擊艦作戰(zhàn)的氣墊登陸艇卻已經(jīng)準(zhǔn)備好了。這就是從烏克蘭引進(jìn)的“歐洲野!睔鈮|登陸艇。

T-10K-3原型機(jī)

蘇33

瓦良格號的改進(jìn)繼續(xù)建造工作有條不紊,但航母有了沒有艦載機(jī),一切都等于零。我國首先求助俄羅斯,但是俄羅斯獅子大開口,最終雙方談判破裂。于是我國轉(zhuǎn)而將目光投向了烏克蘭,并成功以極低的價格在烏克蘭那里買來了T-10k-3原型機(jī)。其實(shí)T-10K-3就是蘇-33,只不過是叫法不同罷了。拿到蘇-33之后,我國迅速交給沈飛進(jìn)行仿制,迅速造出了我國第一款艦載機(jī),殲-15“飛鯊”艦載機(jī)。
殲15

明面上的軍事技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,還有一些暗地里的交易不得而知?傊@一路走來,我國發(fā)展迅速,其中離不開烏克蘭的幫助。但是國與國之間根本不存在無償幫助,烏克蘭的軍事技術(shù)出口,除了為了錢之外還和政治有關(guān),具體為什么就不多加探討。如今我國軍事力量規(guī)模初成,這些技術(shù)來到中國之后,經(jīng)過我們的消化吸收,肯定可以在未來放出不一樣的光彩。

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