上世紀(jì)八十年代的自行車，不是市場上有錢就能隨隨便便買的到的，還要憑票方能買到。而自行車的價格在一百五十多元到一百八十元之間不等。我記得八十年代工人的工資是每月三十六元，自行車是一百八十元，那么起碼要近半年的工資才能買到。如果當(dāng)時有人能騎一輛上海永久牌自行車在大街上，那比現(xiàn)在開寶馬車還神氣，非常有靣子。我父親在舊社會是國民黨政府官員，他離上班地方有八十華里之遙，聽村子里老人說，因為當(dāng)時很少有客車，為了有時趕回老家方便，就買了輛馬頭牌自行車，哪天自行車騎到老家村口時，地方父老鄉(xiāng)親都問這時什么車，其中有一個讀了私塾的老先生他算有點見識，說這是風(fēng)火輪車，你一言他一句議論紛紛，好不熱鬧，比現(xiàn)在看一架飛機還驚奇。謝邀。
發(fā)布于：2020-08-06 16:45
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上世紀(jì)一輛永久自行車，官方價格130多元，黑市上能賣到200多元，相當(dāng)于當(dāng)時的半年多的工資，也就相當(dāng)于現(xiàn)在的兩三萬塊錢吧！
燕
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上世紀(jì)80年代的自行車市場上沒有。1981年我托在吉山公社工作的連襟買了一輛南京牌自行車，價格180元，永久牌根本輪不到咱，價格在200多元吧。當(dāng)時我們鄰居有自行車的戶數(shù)約占總數(shù)的20％，當(dāng)時的永久與現(xiàn)在自行車比，車體笨重，車把上的把芯子容易扭斷，技術(shù)含量與現(xiàn)在自行車不在一個檔次，太落后了，親戚給的一輛因拆遷當(dāng)廢品賣了，我五弟的可能沒賣，沒什么價值，如有收藏愛好者，價格幾千元可能有吧。至于拿當(dāng)年各戶經(jīng)濟條件與現(xiàn)在相比，永久車也值個10萬元以上吧！事實上是物依稀為貴，因難買，所以懷念！
麗兒jj
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八十年代初最便宜的時候大概一百二三十的樣子，但是要指標(biāo)（票）。九七年前后在帝都買過一輛，也就三百多，沒多久就被偷了，那時候偷自行車的特別多，前后丟了兩輛，后來干脆不騎車了。
洋氣的布娃娃
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上世紀(jì)八十年代，剛剛在政府上班的第一天，騎的是女朋友父親的永久牌載重自行車，28圈的，那輛車值兩百多，車子很厚重，很穩(wěn)的。不過騎車上班，又不載重，有點大材小用。也很想有一輛自己的車，不久，買了女朋友姐夫的飛鴿牌28圈輕便自行車，花了兩百元，憑購車發(fā)票和自行車證，到派出所過了戶。
那輛飛鴿自行車，陪我度過了十幾年光陰，最后在樓下被盜。
如果說，上世紀(jì)80年代，您買了自行車，不騎是不可能的，不可能拿到現(xiàn)在說值多少錢，除非您是搞收藏的。
那時有輛自行車上班，和現(xiàn)在有輛小車上班是一樣的。
俠盜新迷
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過去的年代，為了買輛永久單車。每個月就必須從口里省吃儉用扣留十三元存下。年底才從農(nóng)村供銷社購得一輛單車。注：（在七八十年代，購單車要票。就算不要票，農(nóng)村大多數(shù)人也消費不了，經(jīng)濟條件不允許）不象現(xiàn)在，買單車只須用一個月的工資就能簡單輕松搞定。而不須要在生活上辛苦的克扣自己。
雨后玫瑰璀璨奪目
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100多塊錢，放到現(xiàn)在就是1萬多塊錢。
安康樂福2
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