理想目前只有一款車，就是ONE。

理想之所以上市首款車就主打6、7座SUV，正是抓住了國(guó)人的痛點(diǎn)。

痛點(diǎn)1：空間大

SUV崛起的主要原因之一就是大空間，無(wú)論橫向空間還是縱向空間，包括后備箱裝載能力，SUV都有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，而小型SUV在前兩年嶄露頭角一時(shí)后，便逐漸不被追捧。那么可以看出SUV的購(gòu)買主力軍所重視的還是空間。理想ONE就牢牢地抓住了這一痛點(diǎn)，直接營(yíng)造出足夠一家老小共同出游的目的，并且有6座可選，直接規(guī)避了6年免檢的限制條件

痛點(diǎn)2：省油

為什么說(shuō)理想ONE是個(gè)超級(jí)奶爸車。奶爸車的定義其實(shí)沒(méi)有太嚴(yán)苛，但其中絕對(duì)包含節(jié)能和空間這兩大要素。采用了増程式混動(dòng)的車型，又完美的打了一記新能源的擦邊球，為消費(fèi)者省去了最初購(gòu)置稅的一大開(kāi)銷。并且在后續(xù)的純電續(xù)航（家里有充電條件的話），給予了超過(guò)100公里的續(xù)航里程，在城市通勤，可以完全享受純電車帶來(lái)的節(jié)能省錢目的。同時(shí)有內(nèi)燃機(jī)的加持，又不用得患“續(xù)航焦慮癥”

痛點(diǎn)3：配置

理想很會(huì)揣摸消費(fèi)者心里，在購(gòu)車時(shí)，配置是一個(gè)非常糾結(jié)的問(wèn)題。那索性就不給你選擇，所有車主得到的都是所有最全的配置，讓每一位車主都能享受到理想所能帶來(lái)的最大舒適型和智能化產(chǎn)物。從而在選擇方面直接給予了一個(gè)答案

并且在后期的使用中，可以因此綁定忠實(shí)粉絲圈子。讓這個(gè)品牌的好評(píng)率不會(huì)因配置減分

痛點(diǎn)4：車內(nèi)氛圍

坐進(jìn)車內(nèi)的第一感覺(jué)就是“夠不夠豪華？”“用料做工如何？”

這兩點(diǎn)理想又給預(yù)購(gòu)者吃了一劑定心丸。那就是在主駕能看到和摸到的地方，選擇的供應(yīng)商幾乎都是為豪華品牌（奔馳、寶馬、奧迪）提供配件的供應(yīng)商。真皮座椅和寶馬X7如出一轍，中央換擋機(jī)構(gòu)來(lái)自于奧迪供應(yīng)鏈。

最后把這一切融合后，加上一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b配工藝標(biāo)準(zhǔn)，使消費(fèi)者一坐進(jìn)理想ONE，就能感受到豪華品牌的觸感和氣息

再加上啟動(dòng)按鈕按下的瞬間，三聯(lián)大屏帶來(lái)前所未有的科技感，使絕大多數(shù)初次體驗(yàn)者欲罷不能

最終總結(jié)來(lái)看，理想ONE著著實(shí)實(shí)的贏取到了大部分消費(fèi)者的目光，然而在后期的售后方面，理想也并未松懈。車主使用中所遇到的問(wèn)題，都能很好的給予處理應(yīng)對(duì)。這也是理想的創(chuàng)始人懂你的需求，正是因?yàn)槔钕胧瞧�車媒體的資深創(chuàng)始人，在常年累積的用戶訴求里學(xué)到了非常根基的理念。

雖然綜合上述，我們看到了一系列的優(yōu)點(diǎn)，但我并不敢保證這個(gè)車就沒(méi)有缺點(diǎn)。畢竟上市的年頭還短，是機(jī)器，誰(shuí)也不敢保證不出問(wèn)題。而車企是否能保持住這種售后的標(biāo)準(zhǔn)，也是未知數(shù)。若能堅(jiān)持并提高，那這個(gè)品牌注定不會(huì)走下坡路。這就要看這個(gè)企業(yè)是否真心實(shí)意的想把造車這條路持續(xù)走下去了

最后我們來(lái)說(shuō)說(shuō)價(jià)格，只有一個(gè)配置的32.8萬(wàn)，對(duì)于現(xiàn)在的中層或中高層收入人群，并不是遙不可及的數(shù)字。加上一些金融方案，可以讓不少人把這臺(tái)車接進(jìn)家。無(wú)論配置、空間、行駛質(zhì)感都對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，甚至有著越級(jí)的表現(xiàn)。

可能你看到這，認(rèn)為我是理想的托。不可否認(rèn)，我對(duì)理想ONE確實(shí)有著不錯(cuò)的主觀好感。但憑良心講，真沒(méi)拿過(guò)他們一分錢，信不信由你。

純手打，希望能幫到你和更多的人。望給予好評(píng)

適合“錢多燒的一群人”。

隨著科技的發(fā)展以及能源的緊張，越來(lái)越多的國(guó)家開(kāi)始明令禁止出售純?nèi)加蛙嚕�眾多企業(yè)開(kāi)始紛紛研究新能源技術(shù)，因?yàn)樗麄冎�道未�?lái)的汽車絕對(duì)是新能源車型的天下，純?nèi)加蛙嚤惶蕴�那是遲早的事情。所以現(xiàn)在選車真的很尷尬，買純?nèi)加蛙嚫杏X(jué)已經(jīng)跟不上時(shí)代的發(fā)展，買純電動(dòng)車又為時(shí)過(guò)早，公共充電裝置并不完善，因此各種插電混動(dòng)車型成為當(dāng)代消費(fèi)者的首選。

其中很多優(yōu)秀的造車新勢(shì)力脫穎而出，關(guān)注度比較高的當(dāng)屬理想汽車。近日理想汽車在美國(guó)上市，美團(tuán)、字節(jié)跳動(dòng)等企業(yè)都看好理想汽車的發(fā)展，爭(zhēng)相購(gòu)買股票。王興和美團(tuán)先后在理想汽車身上投資了11.3億美元，字節(jié)跳動(dòng)也認(rèn)購(gòu)了價(jià)值3000萬(wàn)美元的股票。理想汽車上市當(dāng)天股票就大漲52%。截止到當(dāng)天收盤，理想汽車的市值已經(jīng)突破139億美元。

當(dāng)然，理想汽車也沒(méi)有讓這么多相信他的人失望。2019年年底理想ONE開(kāi)始量產(chǎn)，12月份正式交付用戶，截止到2020年6月份，理想ONE已經(jīng)成功交付了1萬(wàn)輛汽車給用戶，成為新能源中大型SUV銷量榜的冠軍。2020年1~6月份，理想ONE的銷量占同級(jí)別車型總銷量的46%，成為同級(jí)別名副其實(shí)的一哥�，F(xiàn)在理想在江蘇常州已經(jīng)建設(shè)了自己的工廠，工廠年產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到10萬(wàn)輛，相對(duì)于那些PPT造車的企業(yè)，理想是有絕對(duì)實(shí)力的車企。

理想ONE如此成功，核心實(shí)力到底怎樣呢？大家都知道，燃油車最重要的就是三大件。而對(duì)于混動(dòng)車型，最重要的就是這套動(dòng)力總成。理想ONE采用的是增程式技術(shù)，城市短途用車可用電，長(zhǎng)途用車可用油，既解決了燃油車能耗問(wèn)題，又解決了純電動(dòng)車的續(xù)航問(wèn)題。其實(shí)本田雅閣混動(dòng)車型的絕大多數(shù)工作狀況就是增程模式，實(shí)際續(xù)航能力和油耗表現(xiàn)也已經(jīng)得到市場(chǎng)肯定。

那么增程式混動(dòng)的工作原理到底是什么樣的呢？理想ONE的動(dòng)力總成由一個(gè)東安1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)寧德時(shí)代45KWH電池組，一個(gè)高效發(fā)電機(jī)，前后兩個(gè)電動(dòng)機(jī)共同組成。增程式混動(dòng)又叫串聯(lián)式混動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng)，而是給發(fā)電機(jī)發(fā)電提供動(dòng)能，發(fā)電機(jī)發(fā)電的能量?jī)?chǔ)存到電池組內(nèi)，然后再輸出到前后兩個(gè)電動(dòng)機(jī)上，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)前后輪驅(qū)動(dòng)。所以說(shuō)理想ONE只要有油就能跑，電力驅(qū)動(dòng)，無(wú)論是氧氣稀薄的高原還是爬坡?tīng)顟B(tài)，動(dòng)力輸出都不會(huì)受到影響。因此越來(lái)越多的人開(kāi)著理想ONE去征服青藏線，探索無(wú)人區(qū)，因?yàn)樗�有足夠的續(xù)航和動(dòng)力。

如果是在城市區(qū)域用車，我們也可以選擇插電充電，節(jié)約能源。理想ONE的電池組支持快充，可以半小時(shí)充滿80%的電，在增程器不介入的情況下，純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)180km。所以從某種意義上講，理想ONE動(dòng)力總成就像一個(gè)能充電的混動(dòng)雅閣。

動(dòng)力總成是底子，各種配置和外觀就是面子。理想ONE不僅中用還中看。矩陣式大燈配合貫穿式前臉，科技感十足。豐田引以為傲的那套TSS主動(dòng)安全配置在理想ONE身上都有，并且還有自動(dòng)泊車，全景影像等配置。

奧迪全新的三塊大屏設(shè)計(jì)已經(jīng)讓很多人驚嘆不已，理想ONE車內(nèi)卻有4塊屏，比全新奧迪Q7等車型還多了一塊副駕駛屏幕，看電影、買東西很方便。車機(jī)搭載高通驍龍820A芯片，操作流暢，功能全面。車身長(zhǎng)度超5米，6座7座隨便選，可硬漢可奶爸，成為很多人的新選擇。理想ONE售價(jià)32.8萬(wàn)，搭配這樣的動(dòng)力總成如，此厚道的配置，真心不算貴，沒(méi)白被國(guó)人捧紅。

理想汽車在產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量是比較有保障的，擁有自建的常州制造工廠來(lái)生產(chǎn)制造理想汽車，而且使用的是國(guó)際先進(jìn)設(shè)備，是全自動(dòng)化生產(chǎn)流水線，還是挺靠譜的。另外，理想汽車作為一個(gè)純正的自由智能電動(dòng)車品牌，不僅續(xù)航能力很強(qiáng)，支持800公里超長(zhǎng)續(xù)航，而且車內(nèi)空間寬敞，車內(nèi)布局也很合理，還有各種輔助功能，不管是乘車還是駕駛體驗(yàn)都很好，比較適合家庭用車。

不靠譜，快把車賣了，拿出手機(jī)叫個(gè)網(wǎng)約車，我是網(wǎng)約車司機(jī)，想去哪里我?guī)��?/p>

不要買純電動(dòng)汽車，那是有錢人的玩具。