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為了“自強”“求富”,也為了進行封建統(tǒng)治的自救,清王朝開始了洋務(wù)運動。

在恭親王的支持下,在李鴻章的積極推動下,終于建成了近代中國的海軍——北洋艦隊。當(dāng)時,北洋艦隊的紙面實力不容小覷,號稱“亞洲第一、世界第六”,僅排在英國、法國、俄國、德國和美國之后。

作為落后中國走向近代化的一個重要標(biāo)志,也作為洋務(wù)運動在軍事領(lǐng)域的重要標(biāo)志,北洋艦隊的意義和影響可謂深遠,而且遠遠超出了軍事的范疇。

身為直隸總督和北洋大臣,李鴻章率先提出建立新式海軍的構(gòu)想和主張,更是力排眾議建立了北洋艦隊。如果說李鴻章是“北洋艦隊之父”的話,相信沒有人會有異議。

北洋艦隊成軍后,不僅引進了一批先進的船艦和裝備,而且還著力培養(yǎng)了一批專門的軍事人才,建成了旅順和威海兩個固定的海軍軍港。其中,旅順港主要負(fù)責(zé)軍艦的維修,而威海港主要負(fù)責(zé)軍艦的停靠。

隨著第一次鴉片戰(zhàn)爭和第二次鴉片戰(zhàn)爭的失敗,落后的滿清越來越認(rèn)識到了西方列強堅船利炮的威力。于是,統(tǒng)治階級中的一些開明派,比如奕訢、曾國藩、李鴻章等人,終于說動掌權(quán)的慈禧太后同意進行洋務(wù)運動。

1874年,身邊的彈丸小國日本憑借剛購置的幾艘二流軍艦,悍然侵略我國的領(lǐng)土臺灣島。這件事雖然沒有造成太大危害,但對滿清政府的觸動甚大,感覺老丟面子了。

一直打不過西方列強,比如英法等國,這也就罷了。如今,就連一直都屈服于自己的小日本都敢跳出來找茬,這以后還怎么在這片兒混下去。

在此背景下,李鴻章上疏朝廷提議興建新式海軍。緊接著,恭親王奕訢也代表總理衙門上奏,請旨籌劃海防事宜,提出了“練兵、簡器、造船、籌餉、用人、持久”六條緊急機宜。據(jù)《清史稿》記載,清廷在1875年發(fā)布上諭:

海防緊要,既為當(dāng)務(wù)之急,又屬國家久遠之圖。

光緒帝正式下旨籌建新式海軍,但因國庫緊張,決定先由李鴻章督辦北洋海防的事宜。就這樣,在北洋艦隊成型后,中國近代海軍之路開啟了。

李鴻章認(rèn)識到,對于近代海軍而言,先進的戰(zhàn)艦和彈藥都是必不可缺的。為了迅速彌補空白,他堅持“外購”“自造”兩者相結(jié)合的方式,但在前期只能以外購為主。

1875年,李鴻章終于從英國訂購了8艘小型炮艇。不過,這些炮艇非常輕小,甚至就像蚊子一樣靈活,被形象地稱為“蚊子船”,成為了北洋艦隊的第一代戰(zhàn)艦。

1879年,為了擴大自己遠海作戰(zhàn)的能力,李鴻章又另外購得了“超勇”和“揚威”兩艘重型巡洋艦,全部投入北洋艦隊服役。

1884年,隨著馬尾海戰(zhàn)的失利,福建水師被法國佬全殲。在這個慘痛的經(jīng)歷中,清廷更清晰的認(rèn)識到,自己的海軍勢力和西方國家依然相去甚遠,根本不在一個檔次上。

1885年初,光緒帝就增強海軍力量和擴建水師頒布上諭:

自海上有事以來,法國恃其船堅炮利,橫行無忌。上年尋釁,迭次開仗,我陸路各軍屢獲大勝,尚能張我軍威;如水師得力,互相援應(yīng),何至處處牽制。自始,以大治水師為主。特諭!

1885年底,光緒帝下旨設(shè)立海軍衙門,由其生父奕譞親自出任總理海軍大臣,還任命李鴻章兼任會辦海軍大臣。自此開始,近代中國的海防進入到了快速發(fā)展時期,可惜這段時期非常短暫。

1886年,李鴻章又在德國訂購了“鎮(zhèn)遠”和“定遠”兩艘最新型的鐵甲艦。此外,還有一艘名為“濟遠”的重型巡洋艦,以及數(shù)艘魚雷艇,全部投入到北洋艦隊服役,極大地充實了艦隊的實力。

在北洋艦隊的基地建設(shè)方面,李鴻章著實費了一番功夫。起先,他將天津的大沽口定為臨時基地,準(zhǔn)備日后建設(shè)成為北洋的海軍基地。但是,大沽口的河道太淺,原有船塢的設(shè)計和建造規(guī)模都十分有限,完全不能滿足大型軍艦的停靠。

最終,李鴻章只得放棄大沽口,只將其定為備用基地,改選旅順口和威海衛(wèi)作為北洋艦隊的永久性基地。

1888年時,清政府從英國訂購的“致遠”艦和“靖遠”艦,從德國訂購的“經(jīng)遠”艦和“來遠”艦,共計四艘先進的大型軍艦,全部抵達天津的大沽港,交接給了滿清政府。

當(dāng)年底,北洋艦隊在山東的威海衛(wèi)劉公島宣告成軍,據(jù)統(tǒng)計,當(dāng)時北洋艦隊共有各類型的作戰(zhàn)軍艦25艘,輔助艦50艘,運輸艦30余艘,官兵合計4000多人。

正是仗著這些紙面的實力,使得清廷認(rèn)為自己亞洲第一,所以才在甲午戰(zhàn)爭前自認(rèn)為有實力與日本一戰(zhàn)。

可惜,北洋艦隊在開戰(zhàn)后先是受挫于豐島,后又在黃海遭受到重創(chuàng),最后竟全軍覆滅。

雖然,在當(dāng)時和現(xiàn)在的一系列記載中,李鴻章都被描繪成了“避戰(zhàn)求和”的軟弱派和“低賤可欺”的賣國賊。而且,在北洋艦隊的覆滅問題上,李鴻章的確存在許多的失誤之處。

但是,李鴻章在興建北洋艦隊的問題上,卻是非常積極和主動的。北洋艦隊盡管全軍覆沒了,但它卻極大地增強了我國的海防實力,是我國近代海防的一次積極嘗試和探索。

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清朝有四大水師,除了最熟悉的北洋水師以外還有南洋水師,主要負(fù)責(zé)江浙一帶的海防事務(wù),實力僅此與北洋水師;還有福建水師,主要是駐防福建沿海,由于主要艦船由船政工廠自制的,所以又稱船政水師;還有廣東水師,主要部署于南海區(qū)域,艦船水多,但是規(guī)模較;北洋水師就不用說了,在中國歷史上非常出名,之所以出名并不當(dāng)當(dāng)是甲午戰(zhàn)爭中敗給日本,還因為它曾經(jīng)是亞洲最強的艦隊。




北洋水師創(chuàng)建與1888年,也就是光緒十四年,為了建設(shè)這支強大的海軍,清政府每年都要撥款400萬兩白銀給北洋水師,目的就是為了維護這支強大的艦隊。北洋水師的創(chuàng)始人是誰,了解過近代史的都知道是李鴻章,所以北洋水師也是洋務(wù)運動成果。

北洋水師的規(guī)模有多大呢?

主要軍艦共有25艘,其中就包括我們非常熟悉的定遠艦、致遠艦、海天艦、海龍艦,輔助軍艦50艘,運輸船30艘,人數(shù)大約4000多人,旗艦是定遠號戰(zhàn)列艦、海圻號穹甲巡洋艦,艦隊的指揮官就是非常有名的丁汝昌。

關(guān)于丁汝昌,原名是丁先達,安徽人,他早年參加過太平軍,后來歸順了湘軍,也參與了鎮(zhèn)壓太平天國和捻軍起義,所以也算戰(zhàn)功赫赫。在1879年,也就是光緒五年的時候調(diào)入北洋水師,1881年,光緒七年,擔(dān)任北洋水師提督,在威海衛(wèi)戰(zhàn)役中,北洋水師全軍覆沒,丁汝昌也服鴉片殉國。




北洋水師的建立其實跟第一次鴉片戰(zhàn)爭有關(guān),第一次戰(zhàn)爭之后,清政府嘗到了英國的船堅炮利之后,開始要籌建一支現(xiàn)代化強大的海軍,所以開始著手購買外國的艦船。

到了光緒三年的時候,光緒命令李鴻章創(chuàng)建北洋水師。所以北洋水師的的建設(shè)正式提上的議程,先是通過赫德在英國船廠訂購蚊船四只,分別是320噸的蚊船“龍驤” 、“虎威”駛?cè)A,440噸的蚊船“飛霆” 、“策電”駛?cè)A,同時加快了水兵的操練步伐。

1879年,清政府向英國定造兩艘撞擊巡洋艦,分別是揚威號和超勇號。

在1880年和1881年的時候,有分別向德國伏爾鏗廠定造了“定遠” 、“鎮(zhèn)遠”兩艘鐵甲艦。

在1880年的時候李鴻章還辦了天津水師學(xué)堂,就像現(xiàn)在的海軍學(xué)校。

一直到1888年的時候,北洋海軍的艦船實力已經(jīng)超過了日本,位居亞洲第一,世界第六。其實這個海軍的實力排名是來自英國的《布雷賽海軍年鑒》,它是專門介紹世界各國艦船力量時,以各國國名的英文首字母為順序,將中國排在目錄的第六位(第一為東道主英國,第二第至七分別是阿根廷、奧匈帝國、巴西、智利、中國,以及美國)。但是要說真正的海軍實力的話,北洋海軍的排名也很牽強。

為什么這么說呢?

1.排水量大于1000 噸的主力戰(zhàn)船共13艘,但是艦齡在10年以上的老艦達到5艘,包括2艘一等鐵甲艦,定遠和鎮(zhèn)遠,艦齡太老,設(shè)備老舊,設(shè)計落后;

2.在13 艘主力戰(zhàn)船中,只有“廣乙”和“廣丙”兩艘艦船裝備了德國克虜伯公司仿制的新式120 毫米口徑速射炮,其余各艦所用的幾乎全是架退炮,火炮射速較慢。雖然丁汝昌上奏清廷要求撥款更換速射炮,但是光緒卻沒理睬,后來還是李鴻章私下挪用淮軍的經(jīng)費向德國訂購了12 門克虜伯120 毫米口徑速射炮,可以最后還是沒有派上用場,甲午戰(zhàn)爭就結(jié)束了;

3.雖然“定遠”和“鎮(zhèn)遠”艦裝備了當(dāng)時最強大的305毫米口徑火炮,但是因為型號老舊,而且受炮膛長度的限制,所以只能配用2.8倍直徑的克虜伯舊式短炮彈,威力上還不如35倍徑的210毫米口徑炮;

4.就是彈藥。當(dāng)時世界海軍所用的主流炮彈主要開花彈、穿甲彈、實心彈和霰彈等,而北洋海軍艦船裝備了其中的開花彈、穿甲彈、實心彈三種。當(dāng)時北洋水師的炮彈基本都是從德國克虜伯公司,當(dāng)然有一些是由天津機器局仿造的,但是有技術(shù)的限制,彈藥的效果也影響了火炮的發(fā)揮,例如在甲午戰(zhàn)爭中炮彈正中日艦,但是沒爆炸等等,這種事情算是見怪不怪了;

5.噸位。我們知道,通常我們進行海軍實力比較的時候,噸位是不能忽視的,就拿甲午海戰(zhàn)中的北洋水師來講,當(dāng)時的北洋水師的總噸位是32396噸,其中,從主力艦上看,噸位超過7000噸有兩艘,分別是定遠和鎮(zhèn)遠兩艘鐵甲艦,2000-3000噸的有6艘,2艘裝甲巡洋艦和4艘巡洋艦,1000-2000噸的四艘;

而日本是40849噸,其中4000-5000噸的5艘,包括吉野號巡洋艦和西京丸巡洋艦以及另外3艘海防艦,3000-4000噸的有4艘,包括1艘扶桑號裝甲巡洋艦和另外3艘巡洋艦,2000-3000噸的有2艘巡洋艦,分別是千代田號和比睿號,此外,還有一艘622噸的赤城號炮艦。所以單從噸位上看,北洋水師要說亞洲第一有點牽強;

6.從機動性和航速上,北洋水師達到20節(jié)以上的基本沒有,日本的吉野號巡洋艦達到22.5節(jié)的航速,北洋水師達到18節(jié)航速的只有兩艘,致遠和靖遠號巡洋艦,日本的話18節(jié)航速以上的達到4艘,是北洋水師的一倍。所以在機動性和航速上,日本同樣占有優(yōu)勢。

所以,從整體的綜合實力和各項性能指標(biāo)來分析的話,日本應(yīng)該是實際上的亞洲第一,北洋水師不過是名義上的第一,但是輪整個清朝的水師的話,應(yīng)該是能超過日本的。但是就算亞洲第一又如何,最后還是輸給了日本,所以這個所謂的排名其實沒什么意義,戰(zhàn)爭不是單單看武器,是綜合實力的比拼和對戰(zhàn)斗的意志和決心。

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