人文藝術(shù) > 大眾速騰為什么隔一段時(shí)間胎壓檢測(cè)會(huì)報(bào)警，但并沒(méi)有被扎，重置就
大眾速騰為什么隔一段時(shí)間胎壓檢測(cè)會(huì)報(bào)警，但并沒(méi)有被扎，重置就
2020-08-10 02:10閱讀(358)
大眾速騰為什么隔一段時(shí)間胎壓檢測(cè)會(huì)報(bào)警，但并沒(méi)有被扎，重置就會(huì)好？:你好，我是老王，很高興能回答你的問(wèn)題。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有直接式和間接式，題主的速騰胎壓
你好，我是老王，很高興能回答你的問(wèn)題。
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有直接式和間接式，題主的速騰胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它的工作原理是通過(guò)汽車ABS系統(tǒng)的四個(gè)輪速傳感器來(lái)比較四只輪胎的轉(zhuǎn)速差別，如果其中一只輪胎胎壓低于你的設(shè)定值，這只輪胎的滾動(dòng)半徑就會(huì)變小，其轉(zhuǎn)速就會(huì)比其他三只輪胎快，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就可以判定出四個(gè)輪胎的氣壓不一致，進(jìn)而識(shí)別出哪只輪胎漏氣或者氣壓不足了，儀表盤(pán)上的胎壓報(bào)警燈就會(huì)亮。
題主說(shuō)的這個(gè)現(xiàn)象老王認(rèn)為應(yīng)該是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)誤報(bào)出現(xiàn)的問(wèn)題，為什么胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)誤報(bào)呢，因?yàn)樗衮v的間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作原理存在著弊端。當(dāng)你經(jīng)過(guò)不好的路面，比如濕滑路面、沙地路面、坑洼路面等區(qū)域時(shí)，左右兩側(cè)車輪出現(xiàn)打滑，轉(zhuǎn)速不一樣了，轉(zhuǎn)速差達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定值了，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就會(huì)認(rèn)為輪胎氣壓有問(wèn)題，進(jìn)而儀表盤(pán)胎壓故障燈點(diǎn)亮。還有更換不是同一規(guī)格的輪胎后，輪胎的直徑有些稍微差別，輪胎轉(zhuǎn)速也不一樣，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也會(huì)認(rèn)為輪胎的氣壓有問(wèn)題。車輛長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)，外側(cè)輪胎的轉(zhuǎn)速大于內(nèi)側(cè)輪胎，轉(zhuǎn)速差超過(guò)系統(tǒng)設(shè)定值后，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也會(huì)認(rèn)為輪胎氣壓有問(wèn)題。以上這些情況都是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)誤報(bào)導(dǎo)致的，這種情況避免不了，除非你改裝成直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，很好改，在網(wǎng)上買(mǎi)些配件，基本上都是成套的，自己動(dòng)手改裝就行，或者找個(gè)修理廠，基本上修理廠都會(huì)改裝的，手工費(fèi)就兩三百吧。
胎壓故障燈報(bào)警后，不要驚慌，保持鎮(zhèn)定，立即降低車速，不要急剎車和猛打方向盤(pán)，停車熄火后檢查四只輪胎的氣壓，如果四只輪胎沒(méi)有漏氣或者胎壓都正常，這說(shuō)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)誤報(bào)導(dǎo)致的，按住多功能方向盤(pán)上的SET鍵3秒，胎壓報(bào)警故障燈就消除了，如果不是多功能方向盤(pán)的話，SET鍵在副駕駛手套箱里。也可以通過(guò)收音機(jī)里的車輛設(shè)置，找到胎壓重置來(lái)消除胎壓故障燈。希望老王的回答能幫到你，有不明白的地方可以私信老王。
胎壓報(bào)警科普
胎壓報(bào)警除了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)誤報(bào)和輪胎漏氣外，其他方面也可以引起胎壓報(bào)警。
1.輪胎充氣后，沒(méi)有重置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，胎壓故障燈會(huì)報(bào)警。
2.車輛長(zhǎng)時(shí)間放置，輪胎氣壓偏低，胎壓故障燈會(huì)報(bào)警。
3.間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)輪速傳感器故障，胎壓故障燈會(huì)報(bào)警。
4.直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)胎壓傳感器故障，胎壓故障燈會(huì)報(bào)警。
5.左右兩側(cè)輪胎磨損程度不一樣，轉(zhuǎn)速存在差別，胎壓故障燈會(huì)報(bào)警。
以上就是老王的見(jiàn)解，有不同見(jiàn)解的，請(qǐng)留言討論，謝謝。老王定期分享汽車方面的知識(shí)，關(guān)注老王，聊車，幫你選車，解答你汽車方面的問(wèn)題。
我知道的不僅僅是速騰大眾車大部分都這樣，如果在行駛中汽車輪胎蹲坑或者過(guò)減速帶不減速都有幾率造成胎壓報(bào)警，重置后就沒(méi)事。
首先要知道胎壓報(bào)警是什么原理，胎壓警報(bào)是因?yàn)檩喬ダ镉刑簜鞲衅�，�?dāng)胎壓低于設(shè)置壓力傳感器就會(huì)發(fā)出胎壓故障信號(hào)，行車電腦就會(huì)把故障燈顯示在儀表盤(pán)上，如果有誤報(bào)，要么是傳感器有問(wèn)題，要么是行車電腦預(yù)設(shè)有問(wèn)題，大眾速騰如果這個(gè)問(wèn)題比較普遍，那么可以換一套胎壓傳感器試試，鐵將軍的不錯(cuò)，推薦下
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