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如今,我們依舊能夠有幸目睹古人們建造的許多恢弘的建筑,古時候人們修建房屋,特別是修建廟宇一類,都會選址在很高的山上,這些高山普遍高聳入云、危險陡峭。但古人們不僅把寺廟修在了山上,在曲折蜿蜒的山路上鋪設(shè)石板路,在陡峭高聳的山頂上建立了房屋。這些房屋不僅設(shè)計精美,更是經(jīng)歷風(fēng)吹雨打都沒有受損,宛如世外桃源一般,一直留存到了今天。在后世的人們看了都不僅感嘆,這種建造技術(shù)簡直猶如鬼斧神工。

在科技落后的古代,光憑人力能夠建造出來這些宏偉驚人的山頂建筑嗎?這個問題是肯定的,古代的人們既沒有大型工程器械,也沒有真正的“神力相助”,在陡峭的崖壁上搬運建材、修造建筑,的確只能憑借人力為之。這些能夠保存至今的山頂寺廟和樓宇是古代人民智慧的結(jié)晶和遺產(chǎn),并在今天作為名勝古跡接受來自世界各地游客的鑒覽。猶如大自然鬼斧神工,實為人力修造的恢弘廟宇,其中有名的例如貴州梵凈山的紅云金頂——拔地而起的高山如支柱一般,腳踏大地,山頂與天頂相連,孤山四周毫無附庸,懸崖峭壁的頂端是大氣恢弘的佛家寺院。兩座分離的山頭只有一座石制的天橋相連,令人嘆為觀止的同時又不由好奇,這到底是如何建造的?自古上山必有路,不可說無法建造,修建在山頂峭壁上的房屋只是難以建造。這些建筑哪怕放在今天,用工程器械其實都是難以建造的,山路崎嶇,建材只能夠依靠人力搬運。古時候建造這些奇險建筑,何嘗不是單純靠人力呢?能夠修建建筑的山頂,人必定也能夠上去,只不過是修建時間長短的問題。人們選定修建地址后,首先會勘探建造的位置和路線,在途經(jīng)之處劈砍樹木、開辟道路,最后由壯丁做苦力,把建材抬上需要修建的地方。古時候也有腳手架一說,古代的腳手架不如今天復(fù)雜,但堅固程度還是比較可觀的。毛竹這種植物在中國境內(nèi)很早就有種植了,那個時候的人們多會砍下毛竹,削成合適的大小,搭建起方便使用的腳手架,方便人們攀爬和建筑作業(yè)。這些腳手架有時候被搭建在建筑周圍,有時候會被搭建在山體上。而至于有些條件更為惡劣的懸崖峭壁,人們通常會在山體上修建“棧道”,這種棧道依山而建,通常在山石上鑿開孔洞,將木板或者毛竹片嵌在里面,建得艱險卻也堅固。通常的工程會先疏通路線再開始建造,許多奇險建筑開工的第一步,就是開辟山路和修建棧道了。

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最佳貢獻(xiàn)者
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感謝小秘書邀請答題。我是昨夜星辰昨夜風(fēng)JK,希望我的解釋能夠讓您滿意,感謝朋友們關(guān)注、點贊,轉(zhuǎn)發(fā)。愿好人一生快樂平安!

關(guān)于這個提問,我只想發(fā)表一下自己的看法,歡迎朋友們提意見。

古時候建在山頂上的寺廟有很多,遺留下來的大多是名勝古跡,這不僅是大自然的鬼斧神工,也是能工巧匠的智慧結(jié)晶。比如貴州的梵凈山,兩座山之間只有一座石橋相連,兩座廟宇建在上面,被稱為“天空之城”。梵凈山險峻陡峭,上山的小路像是直直立著的,去過的游客,都說十分驚險,爬山還要借助兩旁的一旁的鐵鏈。空手攀爬已經(jīng)很艱難了,即便是借助鐵鏈,手腳并用才干攀援而上,假使不慎,便會墜入萬丈深淵。



那么,古人竟然在山上修建了兩座寺廟,不知道是如何做到的?寺院幾千米高,材料又是怎么運上去的?

因為知道太平頂?shù)墓适,就拿此舉例說明吧。 太平頂,位于湖北遠(yuǎn)安山峰。太平頂上的寺院叫做太平寺。傳說建造太平寺時,木材稀缺,工匠們用料都十分謹(jǐn)慎,尤其是對這四根舉世罕見的"馬桑臺",工匠們遲遲不敢下手,一直被放在伐木場上。期間,工地上來了一個衣衫襤褸的人,背了一個破背簍,里面裝著些木匠用的工具。人們以為他是一個來工地做事的窮木匠,就沒太在意。一天,這個人來到伐木場,拿出墨線盒在這四根木料上彈了很多墨線,然后就叫人抬回去。人們雖然覺得奇怪但還是照做了。抬回施工現(xiàn)場后放到地上的一剎那,木材突然變了樣,該剔的被剔了,該鑿的被鑿了,在打孔的地方打了孔,可以直接用了,而且做工光滑細(xì)致,沒有一點毛刺,剩下的廢料都是整塊整塊的,還可以另作他用。



可是,新的問題出現(xiàn)了,那就是該怎樣將它們立起來。到了晚上睡覺的時候,工匠們聚在一起討論解決方案,但眾說紛紜,難以達(dá)成一致。這時,人們想起了白天的那個"彈線斷木"的木匠,于是將目光一齊投向了那個席地而睡,一言不發(fā)的"怪人"。這時,只見那個人坐起身來,從旁邊的背簍里拿出一把斧頭,走到一根圓木旁,用斧頭狠敲了圓木一下,同時高喊:"起來!"那圓木竟然滾向它的預(yù)定方位,然后自己立了起來,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)恼驹诹怂撜镜奈恢蒙。那個木匠又用同樣的方法讓另外三根木材也立在了它們應(yīng)該立的位置上,眾人目瞪口呆。那個木匠立完木材后一言未發(fā),走回去放好工具,倒地便睡。第二天早上,那個木匠不在了。人們到處找也沒有找到。有人問起那個人的名字時,工地上唯一一個跟那個木匠搭過話的幫工說,那個人叫魯班。可是那個幫工的沒什么知識,并不知道魯班就是木匠的祖師爺。那個幫工還說,魯班還告訴他,因為山路太不好走,他從山頂上下來的路上扔下了一個擔(dān)子。人們趕緊去找,結(jié)果在山坡上發(fā)現(xiàn)了一對石頭,外形極像擔(dān)子的兩個竹簍。在此之前,人們從來沒有見過這對石頭。而且山上從來就沒有住過這么一個人。

這個故事雖然是傳說,但在那個時代,這可不是普通人能夠做到的,所以于是就有人說,是魯班祖師爺下凡來幫忙修建太平寺了。不管怎樣,再有什么說法傳下來,也不是人們能夠判斷和考證的。

其實,我想說的觀點就是:有神相助。因為除了非自然的力量,實在想不出單憑人或動物,能做到將建筑材料運上幾千米高山。

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山峰頂上幾千米高,一般山峰的相對高度都沒有幾千米。比如雅魯藏布大峽谷是地球上最深的峽谷。最深處6009米,平均深度2268米。

絞纜車。腳手架

梵凈山新金頂,海拔2336米,從峰腳到峰頂垂直高差為94米。在平地上高一點的樓房,也有這個高度。象上海中心大廈,總高632米,結(jié)構(gòu)高度 580米,遠(yuǎn)超梵凈山新金頂?shù)南鄬Ω叨取?/p>

建造大型高樓,現(xiàn)代人一般用什么方法來運送建筑材料,也無非是腳手架和大型吊車。在古代,大型吊車是沒有的,但古代有絞纜車。腳手架在古代照樣可以撘,現(xiàn)在的腳手架通用鋼管,而幾十年前的腳手架用的就是毛竹,在古代毛竹根本就不缺。

原理同棧道

比如讀過三國的朋友,可能都有這么一個概念,就是棧道。

棧道是指沿著懸崖峭壁修建的一種道路。又稱閣道、復(fù)道。我們中國人在戰(zhàn)國時即已修建棧道了。秦惠王時修建了陜西褒城褒谷至郿縣斜谷的褒斜棧道,長235千米。秦伐蜀時修了金牛道,被后世稱為南棧道,長247.5千米。

棧道就是先用人工(用繩子懸掛)在崖壁上鑿出放木梁的孔,插入木梁,上面鋪木板或再覆土石而成的路,腳手架的原理與棧道的原理完全相同。

這些建筑材料是人的智慧運上山的,絕對不是什么神仙來助建的。

武當(dāng)山的金頂青銅鑄造

比如武當(dāng)山的金頂,上的金殿是明代銅鑄仿木結(jié)構(gòu)宮殿式建筑,殿體各部組件采用的失蠟法鑄造,遍體餾金,在立柱孔孔與梁之間用金銀澆鑄?胺Q現(xiàn)存古建筑和鑄造工藝中的一顆燦爛明珠。

金字塔的石材是運河漂運來的

比如埃及金字塔的石材來自于很遠(yuǎn)的采石場,石材運送也一直是個謎,現(xiàn)在埃及發(fā)現(xiàn)了古運河遺跡。埃及專家在阿斯旺一個采石場發(fā)現(xiàn)了一條運河遺跡,當(dāng)年古埃及人就是從這里通過運河將用于修建金字塔的巨石漂運到尼羅河的。再通過尼羅河運到金字塔修建場地的。

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信仰,精神的力量。磚瓦,肩扛人背,木石,就地取材加工。舉親族一例如下。

曾祖父的舅舅,元應(yīng)按大人,1840年中武舉!巴位貋y”前夕,為兵部騎尉。1868年左宗棠西北平叛前夕,遷為兵部正堂,為湘軍進軍陜西打前站,繪制進軍路線圖,協(xié)調(diào)糧草。協(xié)助左公收復(fù)陜西后,安置難民,消除亂源,恢復(fù)社會生活秩序,功勛卓著。


朝廷為嘉獎這位特使,將終南山的一片區(qū)域,命名為元武山,立廟號曰“武魁樓”。暴亂平息后,滿目瘡痍,十室九空,人民生活異常艱辛,而關(guān)中腹地民眾感念元應(yīng)按大人的恩德,在武魁樓建設(shè)期間,克服物力人力匱乏的諸多困難,不聽元家勸阻,自發(fā)援建。據(jù)我祖父祖母在世時傳述,當(dāng)時山上建廟的物料,磚瓦用馬車運至山口,然后的一磚一瓦都是當(dāng)?shù)厝吮成仙降,而木石為就地取材,就地加工而成。武魁樓建成后有專人管理和祭祀?br/>

元應(yīng)按大人仙逝后,當(dāng)?shù)孛癖娮鹚麨樵渖降纳缴,四時八節(jié)前往朝拜。朝山拜仙這一習(xí)俗,在我的故鄉(xiāng),一直沿襲到上世紀(jì)八十年代。上世紀(jì)七十年代中期,那位看守武魁樓的肖姓老人,曾回故鄉(xiāng)北安谷村籌糧籌衣,與故人飲茗話滄桑。文革時期,元家主事人元秉章先生死于非命。武魁樓毀棄于上世紀(jì)八十年代!

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大多建在峰頂?shù)乃聫R無非是人力修建而已,至于材料如何搬運靠的就是勞動人民的智慧。

怎樣修建?基本都是就地取材,而一些無法就地取材的原料,就需要一些巧妙的方法去搬運。

1. 棧道 就是明修棧道,暗度陳倉的那個。通過在懸崖上開鑿孔洞,架上木頭一類的形成小路以此來為山頂峰頂一類的寺廟建筑運輸材料。前段時間熱播的電視劇《古董局中局》中就有類似于國外發(fā)明的省時省力棧道,用于搬運和行人。對于一些在峰頂類的建筑物來說,環(huán)形棧道無疑是在古代來說最實際的搬運方法了。(PS:現(xiàn)代的話,據(jù)說有電纜車一類的,咱也不太懂這類,不敢瞎說。)

2.懸梯 說是懸梯,不知道該怎么形容。古代戰(zhàn)爭中攻城,想必大家在電視劇中都能看到。類似于直升機上的一種軟梯,可以依靠垂直物體而下。對于峰頂上運輸,可以先讓人帶著懸梯工具從山頂垂直向下放,直到底部。通過懸梯來達(dá)到運輸建筑材料,不過個人覺得危險程度和困難程度似乎都要比棧道要嚇人的多,不過這也是一種我能想象的一種方法罷了。

以上兩種運輸方式,來源于個人主觀臆測。絕不代表專業(yè)水平,也不想去往玄幻傳說一類上面推測。

今答復(fù)如上,博眾位看官一贊一關(guān)注。

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聽老人講,漢陽縣九真山上的寺廟是高僧“飛磚”搬上去的。九真山海拔290米,山高路陡,搬運建筑材料確實工程浩繁,有道高僧在周圍百里久享盛名,他用了一個心計,聲稱某月某日能夠?qū)⒕耪嫔侥_下的磚瓦施法飛上山頂去,承蒙四鄉(xiāng)百姓到時觀看。眾鄉(xiāng)親們信以為真,那一日九真山下人山人海,都想親眼目睹和尚施展大法飛磚,不曾想高僧高聲稱道,各位施主這相有禮了,煩請眾鄉(xiāng)親每人搬一塊磚瓦送至山頂,望不推辭。于是萬千人眾齊心搬走了磚瓦上了山頂。不才親耳所聞老人所言,不辨真?zhèn),見笑見笑?/p>

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我有一個朋友,喜歡旅游,而且喜歡逛寺廟,和他一起旅行,真是遭罪,其中緣由說出來其實也簡單,因為他喜歡旅游的寺廟,都是在山頂上,這可倒好,跟著他旅游,基本就成了爬山。一行幾人,只有他自己興致勃勃,還饒有興致的對我提問題:“你說,這些寺廟建在這么高的山頂,當(dāng)時的建筑材料都是怎么運上來的呢?”

盡管我很疲憊,還是給了他想要的答案。

很多寺廟都是在我國古代建成,有不少的千年古剎。在當(dāng)時的科技水平,交通基本靠走,溝通基本靠吼,而搬運建材上山,基本也就只能靠人力來完成了。不過雖然是靠人力,但是還是有一些方法和技術(shù)。

第一、修棧道

棧道在山區(qū)是一個好東西,蜀道難,難于上青天,在修了棧道之下,就減少了不少的難度,棧道對于在山間行走的人來說,簡直不要太舒服,比起爬山來說,棧道行走要省很多力氣,不過缺點也很明顯,這棧道比較危險,一旦出現(xiàn)事故,恐怕就小命不保了。

但是古代時候的人,不擔(dān)心掉下去,他們更擔(dān)心挨餓,不拼命干活哪有飯吃啊,所以餓死還不如去干活,萬一活下來了呢。

有了棧道之后,運送材料的人就可以通過棧道來進行運輸,將山下的一些材料運送到山頂,再由工匠利用材料進行建設(shè)。

第二、軟梯

有的寺廟建設(shè)的地方非常陡峭,給人一種高不可攀的感覺,為了要這種感覺,有多少人死在了建設(shè)的路上,畢竟這種懸崖峭壁上的寺廟,在建設(shè)的過程中可給人們造成了無數(shù)的痛苦。

施工的工人們需要利用一種軟梯,他們先由一個人通過攀巖或者會輕功就飛上去,再或者疊羅漢也要上去,總之要想辦法上去一個人,作為領(lǐng)路人,然后在上方往下邊放一條軟梯,大家就可以順著軟梯爬上去,在爬的過程中,背著一個大竹筐,后邊放著的可不是蘑菇,而是沉重的建筑材料,在高度疲勞作業(yè)的情況下,失手掉下去摔死的人不在少數(shù),這就是為什么說大興土木勞民傷財了。

第三、懸梯

懸梯在熱帶的山里比較多,那里盤根錯節(jié)的樹根比較多,一般的懸梯最開始是利用了植物來制作的,可能是收到了樹根或者藤蔓的啟發(fā)。

在懸梯的輔助之下,搬運著可以背負(fù)著建筑材料向上攀爬,當(dāng)然了,這種過程是痛苦的,咱們什么都不背還要累個半死,只是古代的人沒有選擇。

第四、就地取材

畢竟是在山上建寺廟啊,雖然琉璃瓦什么的不好弄,但是好在木頭有很多啊,所以,一部分的建設(shè)材料可以選擇就地取材,這樣一來可以省了一大堆的功夫,也算是造福了建筑工人了。

不過這種情況不是很多,因為在寺廟周圍砍伐的話,會讓人覺得不吉利,這樣的迷信思想,讓百姓擔(dān)上重?fù)?dān),只能從遠(yuǎn)處運輸至此。


總之,在古代大興土木的任何事情,都是百姓的噩夢,因為古代的生產(chǎn)力和科技有限,想要滿足統(tǒng)治階層的要求,基本上都是在用底層百姓的生命來完成,所以每一座山上的寺廟,都有背后的辛酸,就更不要提萬里長城這種工程,背后又有多少的故事呢?

文/野史日記 歡迎關(guān)注我了解歷史!

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許多千年古剎,要么隱匿于山高林密之處,要么躋身于高爽的懸崖峭壁。這種選址,已經(jīng)沿襲了一兩千年,也算得上是中國廟宇建筑的一大特色了。不過,在山頂施工,無疑是個難度很大的工程,運料更是相當(dāng)困難。

在沒有重型機械的古代,任何土木工程都要靠人力和智慧。就廟宇的營建而言,無外乎兩種情況——統(tǒng)治階層有組織的營建和民間自發(fā)的營建。這兩者,一個靠的是政權(quán)的力量,一個靠的是信仰的力量,無論是哪種情況,創(chuàng)造出奇跡的可能性都十分大!

古代,甚至于在現(xiàn)代,僅憑一人一力,是絕對不可能在山頂構(gòu)建一座廟宇的。但是,正所謂人多力量大,當(dāng)眾人的力量和智慧凝聚在一起時,便創(chuàng)造出了奇跡。

營建廟宇,自然是一件大工程,往山頂運料也十分困難,但這并不意味著無法完成:

首先,但凡修建廟宇,幾乎都不會選址于光禿禿的荒山,多數(shù)都會選在樹木茂密的地方。

要知道,中國古代建筑有一個十分明顯的特色,那就是以木構(gòu)為主。說白了,一座建筑最重要的部分是梁架,而梁架則是以樹木為原料的。

山高林密之處,自然盛產(chǎn)木材。如此一來,于山林中修廟,便如同是“就地取材”了。粗大的木料既然不用長途運輸,自然也就大大降低了工程量了。

至于從低處往高處運送木料,匠人的智慧更是令人大為驚嘆。在漫長的勞動生產(chǎn)中,人們早已總結(jié)出了經(jīng)驗,比如在沉重的木料下墊以滾木,然后合眾人之力,配以繩索等工具,慢慢地推拉木料。

其次,在規(guī)劃設(shè)計和動工之前,自然會先修建或整葺通往施工點的道路。在坡度事宜的地方,鑿之以臺階,或是用石板、石塊壘砌臺階,都能為后續(xù)的運輸和施工打下堅實的基礎(chǔ)。

對于個別垂直度過大的地方,古人也會視情況修建棧道。即便修葺棧道難度大,也有軟梯、繩索能可用。

可以說,在統(tǒng)治者的壓力或信仰的崔使下,只要人能上去,原料自然也能上去。正因如此,不少高聳的廟宇,在修建時往往也會伴隨著犧牲。古剎雖美,但也凝結(jié)著人們的汗水,甚至于生命。

當(dāng)然,回到這個問題本身而言,提問者最關(guān)注的,或許就是如何將沉重的材料搬運上山。其實,古人雖然沒有現(xiàn)代的重型機械,卻也懂得杠桿原理,諸如簡易或變形的滑輪,在施工中都是很常見的。

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古時候山峰頂上的寺廟是怎么建的?幾千米高,材料是怎么運上去的?

現(xiàn)在我們?nèi)ジ鞔竺缴下糜蔚臅r候,往往會發(fā)現(xiàn)在它們的峰頂部位都會有古寺存在。雖然有些古寺看起來好像很新,但實際上它們早就已經(jīng)存在好幾百年了?赡芎笫乐藶榱俗屗鼈兏玫乇槐4嫦氯ィ圆艑λ鼈冞M行了相應(yīng)的修葺。

當(dāng)然了,我們本文要給大家介紹的內(nèi)容,跟這些古寺的后期修葺事宜無關(guān),而主要跟它們剛開始的修建過程有關(guān)。畢竟它們出現(xiàn)的地方都過于險峻,古代的時候又沒有現(xiàn)代那樣先進的施工機械,很明顯在峰頂修建古寺的難度會非常大。那么,我國很多古寺都建在峰頂,想想修建難度就很大,到底怎么做到的呢?

其實,無論是在哪里修建寺廟,只要掌握了相應(yīng)的修建技術(shù),就能順利將設(shè)計好的寺廟給修建出來。這一點,我們可以從我國古代保留至今的那些古寺就能看出來。

所以,在說到被建在峰頂?shù)哪切┕潘碌臅r候,大家真正關(guān)心的其實也并非是它們的修建過程,而應(yīng)該說成是修建它們所用的那些材料,到底都是如何被運送到峰頂?shù)模?/p>

若是你不了解古代人有多有智慧和力量,那你自然就沒有辦法想象出這個問題的答案來。既然如此,倒不如跟著我們一起來了解下古人往峰頂運輸建筑材料的方法吧!

一、通過修建好的棧道來運輸建筑物資。

所謂棧道,其實就是指沿懸崖峭壁修建的一種道路。只不過古代棧道的豪華程度遠(yuǎn)沒有辦法跟現(xiàn)代棧道的豪華程度相比,畢竟古代的棧道既不像現(xiàn)代的棧道外觀那么好看,也不像現(xiàn)代的棧道安全性那么高。

它只是給古人提供了一個通往山頂?shù)牡缆妨T了,頂多比古人采取手腳并用的方式往山上爬要省力些。即便如此,古人若想在峰頂修建寺廟,多數(shù)情況下照樣還得借助棧道來運輸建筑物資。當(dāng)然了,這個過程肯定是非常辛苦和有危險的,也得講求些技巧和方法。

二、通過搭建軟梯來運輸建筑物資。

相較于修建棧道而言,直接搭建軟梯來運輸建筑物資在“鋪路”這一過程方面明顯要較為省時省力得多。只需先助一個人登上高處,然后將軟梯的一頭固定在高處,接著拋下軟梯的梯體部分,參與建筑寺廟的人員就能通過攀爬軟梯來往峰頂運輸建筑物資了。

當(dāng)然了,這種運輸物資的方法相較于通過走棧道的方式來運輸建筑物資,會顯得更加有難度和危險一些。通常情況下,更適合運輸分量不是很大的建筑物資。

三、通過搭建懸梯來運輸建筑物資。

很多人在看到“懸梯”這一字眼的時候,可能會感到疑惑。因為在他們看來,軟梯跟懸梯應(yīng)該沒有什么分別才對。但是實際上,二者之間是有較大的分別。要知道,軟梯通常都更適用于陡峭的山體,而懸梯則更適用于有坡度的山體。

此外,懸梯是取山體上長有粗壯藤蔓的植物的根莖部分搭建而成,所以它的搭建過程也算得上是很復(fù)雜的。再加上通過攀爬這種梯子往峰頂運輸建筑物資的難度也非常大,因此它與上述兩種方法相比而言,可以說是既有優(yōu)勢,也有劣勢。

四、直接選擇在有可用的建筑物資的峰頂修建寺廟。

除了上述這些方法之外,古人在峰頂修建寺廟的時候,還會采用就地取材的方法來獲得建筑物資。見過古人修建出來的位于峰頂?shù)乃聫R的人,應(yīng)該都很清楚一件事,那就是這些寺廟的主體部分往往都是木質(zhì)結(jié)構(gòu)。

既然如此,那只要他們選擇峰頂長有很多樹木的山來作為修建寺廟的地點,豈不是就能省卻從山下搬運建筑物資到山上的麻煩了嗎?當(dāng)然了,也有人說這種方法其實不太可取。

因為在部分古人看來,這樣修建寺廟很容易觸怒神靈。畢竟樹木也是有生命的,通過砍伐修建地周圍的樹木的方式來獲得建筑物資,無異于殺生造孽。

總而言之,古人在面對困難的時候,也是會像我們現(xiàn)代人一樣表現(xiàn)出智商爆棚的樣子來。若是我們把古人想得太過蠢笨,反倒顯得我們自己愚昧無知了。當(dāng)然了,很多時候古人之所以能夠做到這一點,往往是出于被逼無奈。畢竟他們生活在封建社會,那可是個統(tǒng)治階級說了算的時代。倘若他們有違圣意,那可能立即就會給自己招來殺身之禍。

正因為如此,他們才不得不想盡一切辦法來完成統(tǒng)治階級交代給他們的任務(wù),或者說是為了心中的信仰而甘愿充分地發(fā)揮自己的主觀能動性,去做一些具有挑戰(zhàn)性的事情。

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謝謝邀請,不管山多高,有古建筑寺廟佛塔等,五十六年代前主要是以人工背抬扛,九幾年我登泰山山頂上有些東西還需一些背夫背,現(xiàn)在主要靠索道,有錢有利人沒有做不到的事。

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